روسيا تحذر: العملية في رفح قد تتحول لكارثة إنسانية
تاريخ النشر: 8th, May 2024 GMT
حذر المبعوث الخاص للرئيس الروسي إلى الشرق الأوسط نائب وزير الخارجية ميخائيل بوغدانوف، من أن أي عملية إسرائيلية محتملة في رفح قد تتحول إلى كارثة إنسانية.
وقال بوغدانوف في حديث للصحفيين اليوم الثلاثاء: "يتركز الآن الكثير من المدنيين، أكثر من مليون ونصف المليون شخص في جنوب قطاع غزة في منطقة رفح".
وأضاف: "وبالطبع ستحدث كارثة إنسانية فإلى أين سيهرب الناس من القصف، ومن عمليات الجيش الإسرائيلي؟".
وفي وقت سابق حذر الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريش من أن اجتياحا إسرائيليا لمدينة رفح سيكون أمرا "لا يحتمل".
وكانت حركة "حماس" أعلنت، أمس الاثنين، أنها أبلغت الوسطاء القطري والمصري بموافقتها على مقترحهم لوقف إطلاق النار في قطاع غزة.
وفي المقابل، أعلن الجيش الإسرائيلي اليوم الثلاثاء أنه سيطر على الجزء الفلسطيني من معبر رفح، وقطع الطريق بين المعبر وطريق صلاح الدين، وقصف 100 هدف خلال الليل.
المصدر: السومرية العراقية
إقرأ أيضاً:
بعد كارثة الهند.. مختص لـ"اليوم": 3 أسباب وراء تحطم الطائرات
أكد الباحث العلمي الاستقصائي والمهتم بعلوم الطيران محمد عبدالله داوود، أنه رغم تحطم طائرة من طراز "787-8 دريملاينر" قرب مدينة أحمد آباد الهندية اليوم الخميس الثاني عشر من يونيو 2025، يظل الطيران أكثر وسائل التنقل الآمنة.
وبين في تصريحات لـ"اليوم"، أن حوادث الطيران أصبحت نادرة خلال السنوات الأخيرة في ظل تطور صناعة الطيران وتعزيز وسائل السلامة، إلا أن الحوادث النادرة تترك خلفها آثار مؤلمة ومشاكل عديدة نتيجة الوفيات التي تسجل في الكارثة والخسائر المترتبة، بجانب التكاليف العالية التي تنتج عن توقف حركة الطيران ورحلات الإقلاع والهبوط من مدرج المطار.
الباحث العلمي الاستقصائي والمهتم بعلوم الطيران محمد عبدالله داوود - اليوم
الصندوق الأسود
وقال "داوود"، إن الصندوق الأسود للطائرة سوف يكشف ملابسات الطائرة المنكوبة، والتابعة للخطوط الجوية الهندية، والتي كانت تنفذ الرحلة رقم AI-171 المتجهة من الهند إلى مطار "لندن غاتويك"، وعلى متنها 242 شخصا، من بينهم 230 راكبا و12 من أفراد الطاقم وثلاثة رضع، قبل أن تتحطم في ظروف لا تزال رهن التحقيق.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } مختص لـ"اليوم": 3 مسببات لتحطم الطائرات - اليوم
وأوضح أنه من متوقع أن يتم خلال الأيام المقبلة كشف أسباب التحطم بكامل التفاصيل، وإن كانت المرئيات الأولية تتجه صوب وجود خلل فني أدى إلى تحطم الطائرة بعد نحو خمس دقائق فقط من إقلاعها، إذ تصاعدت أعمدة الدخان من موقع الحادث.
وكشف داوود أن هناك أسباب عديدة وراء تحطم وكوارث الطيران، ولكن تظل هناك 3 أسباب أكثر دقة من الناحية العلمية والفنية لفرق التحقيقات المخصصة لدراسة مسببات كوارث الطيران:
أخطاء الطيارين، خصوصا أثناء الطيران أو الإقلاع أو الهبوط، والتي تفسر بين 50% و60% من حوادث الطيران المرصودة.الأخطاء الميكانيكية التي تمثل حوالي 20% من حوادث التحطم، والتي تشير إلى وجود خلل في أنظمة أو مكونات الطائرة، ما قد يساهم في وقوع حوادث.الظروف الجوية السيئة والتي تؤثر على تشغيل الطائرة وتجسد حوالي 10% من حوادث الطائرات المعروفة. .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } مختص لـ"اليوم": 3 مسببات لتحطم الطائرات - اليوم حوادث وكوارث الطيرانوأشار داوود إلى أن من المسببات غير الفنية والبشرية والأحوال الجوية التي قد تسبب تسجيل حوادث وكوارث للطيران وفي حالات نادرة جدا اصطدام الطيور ودخولها المحركات، إذ تحدث اصطدامات الطيور غالبا أثناء الإقلاع أو الهبوط، أو أثناء الطيران على ارتفاع منخفض.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } مختص لـ"اليوم": 3 مسببات لتحطم الطائرات - اليوم
وختم الباحث حديثه بقوله: تشكل الصيانة أهم محاور سلامة الطيران، وهناك نوعان من صيانة الطائرات صيانة دورية ويتم فيها إجراء تشخيص كامل للطائرة وأنظمتها وكامل أجهزتها ومحتوياتها، وصيانة تفقدية وعاجلة قبل إقلاع الطائرة للتأكد من سلامة عمل جميع أجهزة الطائرة والأنظمة الهيدروليكية وسلامة جسم الطائرة من الخارج وغير ذلك من الفحوصات التي تتم في ساحة المطار.