أزمة أوبر.. تحديات أمنية في توظيف السائقين لدى في مصر
تاريخ النشر: 18th, May 2024 GMT
تحدث محمد الرفاعي، أحد وكلاء شركة أوبر للنقل الذكي السابقين، عن كيفية بدء الشركة بعملية استقدام السائقين في مصر، وذلك خلال مداخلة هاتفية في برنامج «الحكاية» المعروض على فضائية «إم بي سي مصر» مساء الجمعة.
وأوضح أن أوبر بدأت بالتعاون مع مجموعة من المكاتب لجلب السائقين قبل صدور قانون ينظم أوضاع النقل الذكي في مصر من قبل مجلس النواب.
وأشار الرفاعي إلى أن أوبر كانت تعتمد في البداية على مكاتب تأجير السيارات والليموزين لتوظيف السائقين، ولكن بعد صدور القانون، بدأت الشركة في استقدام السائقين مباشرة عبر موقعها الإلكتروني. وأوضح أنه يمكن لأي شخص التسجيل عبر الموقع ورفع المستندات المطلوبة ليبدأ العمل فورًا دون أي مراجعة لهذه الأوراق.
وأوضح الرفاعي أن دور وكلاء الشركة كان يتمثل في استلام أوراق السائقين، مثل بطاقة الهوية، الفيش الجنائي، وتحليل المخدرات، والتأكد من تطابق شروط العمل على المتقدمين، بالإضافة إلى فحص السيارة من خلال شركات متخصصة. لكنه أشار إلى أن بعض السائقين يقدمون مستندات مزورة للعمل في الشركة، مستشهدًا بحادثة سائق زور بطاقته الشخصية وعاد للعمل في أوبر بعد رفضه سابقًا.
وأكد الرفاعي أن هناك نسبة كبيرة من الحسابات المسجلة على منصة أوبر تستخدم مستندات مزورة، مما يشكل تحديًا كبيرًا لأمان وجودة الخدمة المقدمة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: أوبر النقل الذكي برنامج النقل الذكي شركة أوبر اوبر مصر
إقرأ أيضاً:
أوبر تطلق أكشاك حجز الرحلات بدون تطبيق في مطارات نيويورك
أعلنت شركة أوبر، الرائدة في خدمات النقل ومشاركة الركوب، عن إطلاق أكشاك حجز الرحلات الجديدة، والتي تسمح للمسافرين بحجز رحلاتهم دون الحاجة لاستخدام تطبيق الهاتف الذكي.
ويأتي هذا الابتكار في خطوة تهدف إلى تيسير تجربة المسافرين، خصوصًا أولئك الذين قد لا يملكون باقة بيانات أو يواجهون نفاد شحن هواتفهم أثناء السفر.
ويمكن للمسافر عبر الأكشاك إدخال وجهته واختيار نوع الرحلة المطلوبة، ثم الحصول على إيصال مطبوع يحتوي على تفاصيل الرحلة، مما يضمن تجربة سهلة ومباشرة دون الحاجة للتطبيق الرقمي.
وأكدت أوبر أن أول كشك سيتم افتتاحه في مبنى الركاب C بمطار لاجوارديا في نيويورك، مع خطط لتوسيع الخدمة قريبًا لتشمل المزيد من المطارات والفنادق والموانئ، لتلبية احتياجات المسافرين المحليين والدوليين على حد سواء.
وتتيح هذه الأكشاك لشركة أوبر منافسة سيارات الأجرة التقليدية بشكل مباشر داخل المطارات، إذ تسمح للمستخدم باختيار وسيلة النقل الأنسب وفق تفضيلاته أو أوقات الانتظار.
كما توفر الأكشاك بديلاً فعالًا لموظفي التنسيق داخل المطار، ما يقلل الوقت اللازم لإتمام حجز الرحلات ويجعل التجربة أكثر سلاسة للمسافرين العاجلين.
تجدر الإشارة إلى أن أوبر سبق وأن استخدمت مطار لاغوارديا كنقطة انطلاق لخدمة حافلاتها المكوكية في نيويورك، حيث تبلغ تكلفة الرحلة بين المطار ومحطات النقل في مانهاتن 18 دولارًا، وقد بدأت هذه الخدمة في أكتوبر 2024.
كما أطلقت أوبر لاحقًا نفس الخدمة إلى مطار جون إف كينيدي في مارس 2025، واليوم أعلنت توسيع الخدمة لتشمل مطار نيوارك ليبرتي الدولي، ليصبح بإمكان المسافرين استخدام الحافلات المكوكية لجميع مطارات مدينة نيويورك الرئيسية.
ويأتي هذا التوسع في ظل سعي أوبر لتقديم حلول أكثر تنوعًا وسهولة للمسافرين، بما يتماشى مع توجه الشركة لتطوير تجربة النقل التقليدي وتحويلها إلى تجربة رقمية مرنة وشاملة.
وبحسب مسؤولين في أوبر، فإن الأكشاك تمثل خطوة استراتيجية لتسهيل وصول خدمات الشركة لكل فئات المسافرين، بما في ذلك السياح من الخارج، وذوي الرحلات العاجلة، والمستخدمين الذين يفضلون عدم الاعتماد على التطبيقات الرقمية.
كما تشير هذه المبادرة إلى توجه أوبر لتعزيز حضورها في المطارات، حيث توفر الشركة مزيجًا من خدمات مشاركة الركوب والحافلات المكوكية، ما يمنح المسافرين خيارات متنوعة تتناسب مع احتياجاتهم المختلفة، سواء من حيث السرعة أو التكلفة أو الراحة.
وتعتبر هذه الخطوة أيضًا جزءًا من جهود أوبر لتقديم حلول مبتكرة لمواجهة التحديات اللوجستية داخل المطارات الكبرى، خصوصًا في المدن الكبيرة مثل نيويورك التي تشهد كثافة عالية من المسافرين يوميًا.
وفي ظل هذه المبادرات، يبدو أن أوبر تعمل على إعادة تعريف تجربة النقل في المطارات، من خلال الجمع بين الخدمات الرقمية والحلول العملية، لتلبية متطلبات مسافري العصر الحديث الذين يبحثون عن الراحة والسرعة والمرونة في تنقلاتهم.
ومن المتوقع أن يستفيد من هذه الأكشاك الملايين من المسافرين سنويًا، مما يعزز موقع أوبر كلاعب رئيسي في قطاع النقل الحضري وخدمات التنقل الذكية.
وزير الخارجية يلتقي نائب رئيس الوزراء ووزير خارجية بولندا