محور أحمد عرابي الجديد.. من كوبري 15 مايو وشارع أحمد عرابي لـاكتوبر وزايد في دقائق
تاريخ النشر: 1st, June 2024 GMT
كتب- محمد أبو بكر:
يُعد محور 26 يوليو الجديد من بين المحاور المهم التي أنشئت لربط حركة المرور بين مختلف المحاور، سواءً مع محور الفريق كمال عامر أو محور أحمد عرابي، أو تسهيل الوصول إلى محور المهندس شريف إسماعيل وبعد ذلك الطريق الدائري وطريق إسكندرية الصحراوي.
ووفق مصدر بمحافظة الجيزة، أنشئ محور أحمد عرابي الجديد في منطقة المهندسين بمحافظة الجيزة؛ بهدف ربطه بالطريق الدائري ومحور 26 يوليو القديم، الذي يصل بمدينة 6 أكتوبر، بالإضافة إلى ذلك أنشئ كوبري جديد في طريق محور أحمد عرابي القديم لربطه بمحور أحمد عرابي الجديد ومحطة قطارات الصعيد.
وتم توسيع طريق أحمد عرابي القديم، وذلك من خلال الآتي:
- إنشاء كباري مشاة وتوسيع مسار الطريق لتضاعف مساحته.
- إنشاء محطة مترو التوفيقية.
- إنشاء كوبري جديد بالقرب من نادي الزمالك في ميدان سفنكس لربطه بمحور أحمد عرابي ومحور 26 يوليو القديم.
- يتوفر الكوبري على نزلتين، الأولى موجهة للقادمين إلى النادي الأهلي والثانية موجهة للقادمين إلى نادي الزمالك.
ويربط محور أحمد عرابي الجديد، بين طريق المنشية من حي الهرم وبداية محور عمرو بن العاص و شارع أحمد عرابي بالمهندسين.
وجاءت مواصفات محور أحمد عرابي الجديد، كالآتي:
- طول 11 كم و عرض 6 حارات مرورية لكل اتجاه.
- تم ربط محور أحمد عرابى بالطريق الدائرى ومحور كمال عامر؛ ليكون بذلك محور بديلًا لمحور 26 يوليو من الطريق الدائرى حتی میدان لبنان وميدان سفنكس بالمهندسين.
- يساهم في الوصول من فيصل للمهندسين ومحطة قطارات الصعيد فى دقائق.
- يبدأ مطلع محور أحمد عرابي الجديد من الطريق الدائري وأرض اللواء وطريق إسكندرية الصحراوي، وبشكل سطحي يمكن أن يوصلنا إلى شارع السودان وشارع جامعة الدول العربية وميدان سفنكس.
- يقع محور الفريق كمال عامر على اليمين من طريق محور أحمد عرابي، ويمكن الوصول من خلاله إلى أرض اللواء والعمرانية وناهية والمنيب والهرم، أما على اليسار من الطريق، فيؤدي الطريق إلى محور 26 يوليو الجديد وطريق إسكندرية الصحراوي.
ومن أبرز مميزات محور أحمد عرابي الجديد، هو توفير مسار مروري مباشر من منطقة كوبري 15 مايو إلى شارع أحمد عرابي، مما يتيح الانتقال إلى الشيخ زايد وأكتوبر بسهولة، دون الحاجة للمرور عبر ازدحام ميدان لبنان.
ويتصل محور أحمد عرابي الجديد، بروابط مع عدة محاور، بما في ذلك محور الفريق كمال عامر، مما يتيح وصولًا سريعًا إلى مناطق العمرانية والهرم وأرض اللواء في خمس دقائق فقط، ويتصل بالطريق الدائري وكوبري البراجيل، ويتقاطع مع محور 26 يوليو القديم والمتحف المصري الجديد، مما يعزز التواصل بين المناطق ويسهل حركة النقل والتنقل في المنطقة، حيث يمكن من خلاله الوصول إلى مناطق أكتوبر والشيخ زايد والطريق الصحراوي في غضون 10 إلى 15 دقيقة.
اقرأ أيضًا:
إنشاء محور مؤدي للمتحف.. خطة "الجيزة" لتطوير المريوطية فيصل حتى الطريق الدائري
حل سحري.. تفاصيل محور امتداد حسب الله الكفراوي والعقارات المقرر إزالتها
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: التصالح في مخالفات البناء الطقس أسعار الذهب سعر الدولار معبر رفح مهرجان كان السينمائي الأهلي بطل إفريقيا معدية أبو غالب طائرة الرئيس الإيراني سعر الفائدة رد إسرائيل على إيران الهجوم الإيراني رأس الحكمة فانتازي طوفان الأقصى الحرب في السودان محور أحمد عرابي الجديد كوبري 15 مايو شارع أحمد عرابي الطریق الدائری محور 26 یولیو کمال عامر
إقرأ أيضاً:
النقل توجه نصائح مهمة لمستخدمي الطريق الدائري بعد بدء تشغيل الأتوبيس الترددي BRT
أصدرت وزارة النقل بيانًا رسميًا ناشدت فيه المواطنين مستخدمي الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى بالالتزام بعدد من الإرشادات والتعليمات المهمة، بالتزامن مع بدء التشغيل التجريبي للجمهور للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، والذي يعد نقلة نوعية في وسائل النقل الجماعي الكهربائي الأخضر المستدام والصديق للبيئة في مصر.
التشغيل التجريبي للأتوبيس التردديوأوضحت الوزارة أن التشغيل التجريبي بدأ اليوم الأحد الموافق 1 يونيو 2025، للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، والتي تمتد من تقاطع الطريق الدائري مع طريق إسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة بطول 35 كم، كجزء من خطة تطوير شاملة للطريق الدائري بطول 113 كم.
اليوم.. بدء إعلان نتائج الفصل الدراسي الثاني لصفوف النقل تدريجيًا النقل: تشغيل أبراج إشارات جديدة ورفع كفاءة 190 كم من خط "بنها - بورسعيد" نصائح وزارة النقل لمستخدمي الطريقطالبت الوزارة المواطنين بالمساهمة في التوعية بعدد من الظواهر والسلوكيات السلبية التي يرتكبها بعض مستخدمي الطريق، والتي قد تعرض حياة المواطنين للخطر وتؤثر سلبًا على الصحة العامة والبيئة، مؤكدة أن الالتزام بهذه التعليمات يساهم في نجاح المشروع وتحقيق الاستفادة القصوى منه، وتشمل هذه النصائح:
1️⃣ عدم استخدام الحارة المخصصة لمسار الأتوبيس الترددي
أكدت الوزارة ضرورة عدم استخدام الحارة اليسرى المخصصة لمسار الأتوبيس الترددي BRT، والتي تم تحديدها بشكل واضح على الطريق الدائري، مشيرة إلى أنه تم التنسيق مع الإدارة العامة للمرور لتطبيق مخالفات مرورية صارمة على المركبات التي تخالف هذا التوجيه، وذلك حفاظًا على سلامة الركاب وضمان كفاءة منظومة النقل الجديدة، والحد من الحوادث الناتجة عن تداخل المركبات في مسار الأتوبيس.
2️⃣ العبور الآمن من خلال الكباري والأنفاق
شددت وزارة النقل على أهمية عبور المواطنين إلى الجانب الآخر من الطريق أو إلى محطات مشروع الأتوبيس الترددي عبر كباري المشاة أو الأنفاق المخصصة لهذا الغرض، حفاظًا على الأرواح ومنع الحوادث الخطيرة التي قد تنتج عن عبور الطريق بشكل عشوائي.
3️⃣ عدم إلقاء أو حرق القمامة على الطريق
طالبت الوزارة المواطنين بالامتناع تمامًا عن إلقاء أو حرق القمامة على الطريق الدائري أو في مسار الأتوبيس الترددي، للحفاظ على المظهر الحضاري للطريق وضمان السلامة العامة، وتحقيق الاشتراطات الصحية والبيئية المطلوبة.
4️⃣ عدم السير عكس الاتجاه
أكدت وزارة النقل ضرورة الالتزام بالاتجاهات الصحيحة وعدم السير عكس الاتجاه سواء على الطريق الرئيسي أو في المنازل والمطالع المؤدية للطريق، لتجنب الحوادث المرورية وضمان سلامة الجميع.
ودعت وزارة النقل جميع مستخدمي الطريق الدائري إلى التعاون والالتزام بالتعليمات حفاظًا على أرواحهم وأرواح الآخرين، والمساهمة في إنجاح مشروع الأتوبيس الترددي BRT، الذي يعد خطوة مهمة نحو تطوير منظومة النقل الجماعي في مصر، وتقليل الانبعاثات الضارة، وتقديم خدمة نقل جماعي حضارية ومستدامة تلبي احتياجات المواطنين.
طظˆظ„ ط§ظ„ظ…ظˆظ‚ط¹