صور| إطلاق ثاني مراحل تطوير كورنيش القوارب بطول 3 كم في الدمام
تاريخ النشر: 21st, August 2024 GMT
أطلقت بلدية الدمام، مشروع أعمال تطوير كورنيش القوارب، بطول 3 كيلومترات على طريق الملك عبد الله، على أن يتضمن المشروع تحسين الشاطئ الرملي، والأنشطة البحرية.
ويهدف المشروع إلى إعادة روح الحياة لمرسى القوارب في كورنيش الدمام والذي يعد موقعًا استراتيجيًا ومن المشاريع السياحية والاستثمارية المهمة لتعزيز السياحة البحرية في المنطقة الشرقية.
أخبار متعلقة طقس الشرقية.. أتربة مثارة على الأحساء والعديدلتعزيز السلامة المرورية.. الدمام تستضيف المعرض التوعوي للأمن العاموبلغت تكلفة المشروع 9 ملايين ونصف بالنسبة للمرحلة الأولى والتي تنفيذها بالفعل، وجارٍ البدء في المرحلة الثانية لتصميم المرسى وفق أعلى المعايير ليكون وجهة سياحية وترفيهية لزوار المنطقة.
وأشارت البلدية إلى بدء إجراءات تنظيف الموقع وإزالة المظلات القديمة تمهيدًا لبقية أعمال التطوير وإضافة العناصر الجمالية للموقع. .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } كورنيش القوارب بالدمام كورنيش القوارب بالدمام var owl = $(".owl-articleMedia"); owl.owlCarousel({ nav: true, dots: false, dotClass: 'owl-page', dotsClass: 'owl-pagination', loop: true, rtl: true, autoplay: false, autoplayHoverPause: true, autoplayTimeout: 5000, navText: ["", ""], thumbs: true, thumbsPrerendered: true, responsive: { 990: { items: 1 }, 768: { items: 1 }, 0: { items: 1 } } });
50 موقعًا قيد التطوير
وتقوم أمانة المنطقة الشرقية ممثلة ببلدية شرق الدمام بأعمال التطوير والعمل المستمر ضمن خطتها التنموية المستهدف تنفيذها خلال النصف الثاني من العام الميلادي الجاري 2024، التي تأتي في إطار جهودها لتحسين المشهد الحضري، ورفع جودة الحياة في المنطقة.
واستعدت أمانة الشرقية لإجراء عدداً من التدخلات الحضرية في 50 موقعًا بحاضرة الدمام، وتطوير ما يزيد عن 500 ألف متر مربع في 50 موقع بحاضرة الدمام، بما يتماشى مع أهداف أنسنة المدن وتحسين المشهد الحضري.
وتشمل المواقع المستهدفة، الواجهات البحرية، والكورنيش، والحدائق العامة، والساحات، والزوائد التنظيمية، بالإضافة إلى مضامير المشاة، بهدف تحسين جودة الحياة، وتحسين الخدمات المقدمة وأعلنت أمانة الشرقية عن أبرز المواقع المستهدفة والتي يأتي من ضمنها: تطوير شاطئ القوارب بكورنيش الدمام، وساحة موج، وممشى حي الحمراء بالدمام، ومدخل الخبر، بالإضافة إلى ممشى العليا، وساحة ظلال، وساحة الشموع، وممشى الكورنيش.
كما تعمل الأمانة على تأهيل وإعادة تطوير شاطئ المرجان، وساحة الدانة، وممشى الجامعيين، وساحة جوار، وممشى الجسر، وممشى ومسارات دراجات حديقة التلال ، فيما تواصل أمانة المنطقة الشرقية تنفيذ خطتها المعلنة لمحفظة المشاريع الخاصة بالنصف الثاني للعام 2024 والمتضمنة أعمال تحسين وتطوير، ورفع كفاءة الطرق، بهدف تحسين الخدمات المقدمة ورفع جودة الحياة بالمنطقة.
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: العودة للمدارس العودة للمدارس العودة للمدارس محمد السليمان أمانة الشرقية
إقرأ أيضاً:
قوارب تراثية تعود إلى أنهار البصرة لإحياء الموروث الملاحي العراقي
عادت الزوارق التراثية إلى مدينة البصرة جنوبي العراق، لتجوب مجددا أنهار البلاد، في إطار مبادرة محلية تحمل اسم "مشروع الموروث الملاحي"، تهدف إلى إحياء التراث الملاحي الذي ارتبط بحضارات وادي الرافدين منذ آلاف السنين.
وقاد متطوعون وسكان محليون زوارق تقليدية مجددة باستخدام المجاديف، في استعراض مستوحى من تصاميم تعود إلى العصور السومرية والبابلية، ضمن فعاليات ثقافية تهدف إلى تسليط الضوء على هذا الإرث المنسي.
وقالت هبة جودة، المتطوعة في نادي البصرة للموروث الملاحي، إن "هذا المكان اختير لإبراز أهمية القوارب الملاحية القديمة، وإعادة إحيائها بعد أن اندثرت منذ زمن بعيد. كانت هذه القوارب تستخدم وسائل نقل خلال الحقبتين السومرية والبابلية، لكننا لم نعد نراها اليوم. من هنا جاءت المبادرة لتعريف الناس بها مجددا وتعزيز الوعي بأشكال النقل القديمة".
وقد أسس المشروع عام 2017 بهدف إعادة بناء نماذج من القوارب التي استخدمت في الحضارات العراقية القديمة، استنادا إلى مخطوطات ونصوص تاريخية تم توثيقها في عدد من المصادر المتحفية والبحثية.
وتعرض بعض هذه النماذج التراثية في متحف البصرة الحضاري، المعروف سابقا باسم المتحف الوطني في المدينة، بينما تستخدم القوارب الأخرى التي تم ترميمها فعليا في أنشطة نادي الموروث الملاحي بالبصرة، حيث تتاح للراغبين في خوض تجربة الملاحة التراثية.
وعبّر المواطن البصري نوفل عبد الحسن عن فخره بهذا المشروع قائلا: "أنا -بوصفي مواطنا بصريا عراقيا- أفتخر برؤية مثل هذه المشاريع التراثية تعود إلى الحياة. بمجرد أن نصعد على زورق من نوع مشحوف، نشعر بسعادة غامرة، وكأننا نعيش في زمن السومريين. فهؤلاء كانت لهم حضارة عظيمة، والسومريون، والبابليون، والأكاديون هم جذورنا، وعلينا أن نعيد هذا التاريخ مجددا".
إعلانوحتى اليوم، أنتج المشروع نحو 100 زورق تراثي في مختلف المحافظات العراقية، بدعم من عدة مؤسسات ثقافية دولية، منها صندوق الحفاظ على الموروث، والمجلس الثقافي البريطاني، والتحالف الدولي لحماية التراث في مناطق النزاع، وبتعاون وثيق مع مركز المخطوطات والتراث البصري.
وقال الفنان التشكيلي العراقي رشاد نزار سليم، المشرف على المشروع: "القوارب في حضارات وادي الرافدين لعبت دورا لا يقل أهمية عن الزراعة في نشوء الحضارات، سواء في مجالات التجارة أو التواصل أو الحياة اليومية. لكن بفعل الحروب، اندثرت هذه القوارب وغابت عن الذاكرة الشعبية".
وأضاف: "منذ عام 2017 بدأنا تسجيل ومعاينة ما تبقى من هذا الموروث، واكتشفنا أن هناك من لا يزالون يعملون في هذا المجال، أو ينحدرون من أسر عرفت بصناعة القوارب. وتمكنا من إعادة تصنيع عدد من الزوارق، أبرزها القوارب الداخلية المستخدمة في الأنهار، مثل الكفة الدائري الشكل، والمشحوف، والعسبية المشهور في مدينة هيت، الذي كان يستخدم لنقل مادة القير من محافظة الأنبار إلى جنوب العراق".
من جهته، أوضح ماجد البريكان، مدير مركز المخطوطات والتراث البصري، أن "بعض أنواع القوارب المستخدمة اليوم تعود في جذورها إلى العهد السومري، لكنها اندثرت تدريجيا بمرور الزمن، في حين ظهرت أنواع أخرى لاحقا كانت شائعة في جنوب العراق، لكنها بدورها اختفت".
وتابع قائلا: "من خلال هذه المبادرة، نحاول إحياء تلك القوارب أولا على شكل نماذج فنية مصغرة، ثم بأحجامها الطبيعية. على سبيل المثال، تظهر بعض الألواح السومرية أنواعا مختلفة من القوارب، من بينها المشحوف، وهو ما زال يستخدم حتى اليوم في مناطق الأهوار، وتحتفظ به بعض القبائل والعشائر الجنوبية التي طورت أنماطا خاصة بها في صناعته. لذا، نرى أنواعا متعددة من المشاحيف تنسب إلى أسماء تلك القبائل".
«التعليم» تحقق في تداول امتحان اللغة الأجنبية الثانية للثانوية العامة 2025 على تليجرام