معلومات عن مشروع حواجز الأمواج بميناء الإسكندرية الكبير.. تكلفته 6 مليارات جنيه
تاريخ النشر: 24th, August 2024 GMT
كشف المهندس مصطفى حسام، المشرف على أعمال تنفيذ مشروع حواجز الأمواج بميناء الإسكندرية الكبير، التفاصيل الكاملة للمشروع وموعد الانتهاء منه، موضحًا أن أطوال الحواجز تصل إلى 7 كيلومترات تقريبًا بتكلفة إجمالية 6 مليارات جنيه، مقسمة إلى 5 مقاطع لمراعاة الممرات الملاحية التي تسمح بالوصول للميناء وسهولة تراكي السفن على الأرصفة.
وقال «حسام» على هامش جولة بميناء الإسكندرية الكبير، إن الحاجز الشرقي والأوسط والجنوبي لهم أهمية كبيرة بالنسبة لمنطقة المكس والتي تُعتبر إضافة قوية لميناء الإسكندرية الكبير وتُسهم في جعل مصر مركزًا للتجارة العالمية واللوجستيات، موضحًا أن هذه المنطقة تُضيف لميناء الإسكندرية الكبير خاصة في ظل نقص المساحات الأرضية وضغط الحيز العمراني: «البديل الهندسي عشان قصة نقص المساحات الأرضية هي الردم في المياه».
وأضاف المهندس مصطفى حسام، أن أهمية حواجز الأمواج تتمصل في تكسير الأمواج، حتى توفر بيئة موجية هادئة تسمح بالأنشطة الإنشائية خلفها التي من المقرر إقامتها بمنطقة المكس، وبالنسبة للحاجز الغربي والشمالي الهدف منهم هو زيادة الطاقة الاستيعابية للمحطة المتعددة الأغراض برصيف 100 لتصل المساحة الإجمالية إلى مليون و230 ألف متر مسطح.
مشروع حواجز الأمواجونوه المشروع على مشروع حواجز الأمواج، أن نسبة تنفيذ الحاجز الشرقي 25% والغربي 27% والشمالي 35%، ومن المقرر الانتهاء من هذه الحواجز بنهاية العام الجاري، موضحًا أن الشركات المصرية المنفذة للمشروع بدأت أعمال ردم الحوض الغربي بنسبة تنفيذ وصلت إلى 92% وقريبًا ستبدأ في الحوض الشرقي، مشيرًا إلى أن المحطة متعددة الأغراض على رصيف 100 عبارة عن جزئين الأول مساحة تصل إلى 750 ألف متر تُتسخدم كمحطة لتداول الحاويات والجزء الآخر 250 ألف متر لتداول البضائع العامة والرورو.
وأكد المهندس مصطفى حسام، أن الهدف الأساسي من تقسيم الأعمال إلى أحواض لتسهيل تنفيذها وتسهيل عملية الردم، موضحًا أن الحوض الغربي ستكون به غالبية المباني الإدارية الخاصة بالمشغل العالمي للمحطة متعددة الأغراض، موضحًا أنه من المقرر الانتهاء من تنفيذ مختلف المشاريع عام 2026، مشيرًا إلى أن عملية الردم تتم وفق المواصفات والمعايير العالمية، وأولها عمل ما يُسمى بالتحسين لزيادة خواص التربة حتى تتحمل فيما بعد حركة التداول والشاحنات والمباني والإنشاءات.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: ميناء الإسكندرية الكبير ميناء الإسكندرية حواجز الأمواج الأمواج الإسکندریة الکبیر موضح ا أن
إقرأ أيضاً:
الصحة: بدء تنفيذ خطة المرور الميداني لمتابعة المشروعات الإنشائية والخدمية
أعلنت وزارة الصحة والسكان عن إطلاق خطة للمرور الميداني لمتابعة المشروعات الإنشائية والخدمية الجارية، ضمن جهودها لرفع كفاءة الخدمات الصحية وتحقيق أهداف خطتها لعام 2025.
وأوضح الدكتور حسام عبدالغفار، المتحدث الرسمي للوزارة، أن الجولات الميدانية تستهدف متابعة سير الأعمال وفق الجداول الزمنية المحددة، والتأكد من جودة التنفيذ لتعزيز البنية التحتية للمنشآت الصحية.
وأشار إلى أن هذه الجولات ستُجرى دوريًا في جميع المحافظات، وفق خطة زمنية تستهدف المشروعات ذات الأولوية، لتقييم الأداء الميداني واتخاذ الإجراءات اللازمة لدعم التنفيذ.
280 مشروعًا في جنوب الصعيد،من جانبه، كشف الدكتور شريف مصطفى، مساعد وزير الصحة للمشروعات القومية، أن المشروعات تشمل 363 مشروعًا في إقليم القاهرة الكبرى، 280 مشروعًا في جنوب الصعيد، 242 مشروعًا في إقليم القناة، 120 مشروعًا في الدلتا، 88 مشروعًا في شمال الصعيد، 36 مشروعًا في وسط الصعيد، و41 مشروعًا في مواقع جغرافية متنوعة، وتتنوع بين مشروعات منتهية وجارية، تشمل الإنشاء والتطوير والإحلال والتجديد.
وأضافت الدكتورة رشا الشرقاوي، رئيس الإدارة المركزية للإدارة الاستراتيجية، أن فرق المتابعة ستستخدم بطاقات وصف تفصيلية لكل مشروع، تحتوي على بيانات شاملة مثل اسم المشروع، طبيعته، كود المشروع، وصف الأعمال، التواريخ التعاقدية والفعلية، نسبة الإنجاز، والأهداف، موضحة أن هذه البطاقات تهدف إلى توفير رؤية دقيقة لتقييم المشروعات بشكل موضوعي.
وأكد الدكتور محمد سعد، مدير الإدارة العامة للمتابعة والتقييم، أن الجولات ستُنفذ بالتعاون مع الإدارات المعنية بالوزارة لضمان تغطية شاملة وتقييم فني دقيق، مما يدعم اتخاذ القرارات وتحقيق الأهداف التنموية.
وأكدت الوزارة أن خطة المرور الميداني تندرج ضمن استراتيجية شاملة لتطوير المنظومة الصحية، بما يسهم في تحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين في جميع أنحاء الجمهورية.