كشف المهندس مصطفى حسام، المشرف على أعمال تنفيذ مشروع حواجز الأمواج بميناء الإسكندرية الكبير، التفاصيل الكاملة للمشروع وموعد الانتهاء منه، موضحًا أن أطوال الحواجز تصل إلى 7 كيلومترات تقريبًا بتكلفة إجمالية 6 مليارات جنيه، مقسمة إلى 5 مقاطع لمراعاة الممرات الملاحية التي تسمح بالوصول للميناء وسهولة تراكي السفن على الأرصفة.

ميناء الإسكندرية الكبير

وقال «حسام» على هامش جولة بميناء الإسكندرية الكبير، إن الحاجز الشرقي والأوسط والجنوبي لهم أهمية كبيرة بالنسبة لمنطقة المكس والتي تُعتبر إضافة قوية لميناء الإسكندرية الكبير وتُسهم في جعل مصر مركزًا للتجارة العالمية واللوجستيات، موضحًا أن هذه المنطقة تُضيف لميناء الإسكندرية الكبير خاصة في ظل نقص المساحات الأرضية وضغط الحيز العمراني: «البديل الهندسي عشان قصة نقص المساحات الأرضية هي الردم في المياه».

وأضاف المهندس مصطفى حسام، أن أهمية حواجز الأمواج تتمصل في تكسير الأمواج، حتى توفر بيئة موجية هادئة تسمح بالأنشطة الإنشائية خلفها التي من المقرر إقامتها بمنطقة المكس، وبالنسبة للحاجز الغربي والشمالي الهدف منهم هو زيادة الطاقة الاستيعابية للمحطة المتعددة الأغراض برصيف 100 لتصل المساحة الإجمالية إلى مليون و230 ألف متر مسطح.

مشروع حواجز الأمواج

ونوه المشروع على مشروع حواجز الأمواج، أن نسبة تنفيذ الحاجز الشرقي 25% والغربي 27% والشمالي 35%، ومن المقرر الانتهاء من هذه الحواجز بنهاية العام الجاري، موضحًا أن الشركات المصرية المنفذة للمشروع بدأت أعمال ردم الحوض الغربي بنسبة تنفيذ وصلت إلى 92% وقريبًا ستبدأ في الحوض الشرقي، مشيرًا إلى أن المحطة متعددة الأغراض على رصيف 100 عبارة عن جزئين الأول مساحة تصل إلى 750 ألف متر تُتسخدم كمحطة لتداول الحاويات والجزء الآخر 250 ألف متر لتداول البضائع العامة والرورو.

المحطة متعددة الأغراض

وأكد المهندس مصطفى حسام، أن الهدف الأساسي من تقسيم الأعمال إلى أحواض لتسهيل تنفيذها وتسهيل عملية الردم، موضحًا أن الحوض الغربي ستكون به غالبية المباني الإدارية الخاصة بالمشغل العالمي للمحطة متعددة الأغراض، موضحًا أنه من المقرر الانتهاء من تنفيذ مختلف المشاريع عام 2026، مشيرًا إلى أن عملية الردم تتم وفق المواصفات والمعايير العالمية، وأولها عمل ما يُسمى بالتحسين لزيادة خواص التربة حتى تتحمل فيما بعد حركة التداول والشاحنات والمباني والإنشاءات.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: ميناء الإسكندرية الكبير ميناء الإسكندرية حواجز الأمواج الأمواج الإسکندریة الکبیر موضح ا أن

إقرأ أيضاً:

وزير الإسكان ومحافظ الإسكندرية يتفقدان مشروع إنشاء كوبرى 45 «محور السادات»

تفقد المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، والفريق أحمد خالد حسن سعيد، محافظ الإسكندرية، مشروع إنشاء كوبرى 45 (محور السادات)، على مستويين لربط شارع السادات (٤٥) بالطريق الساحلي الدولي، عند التقاطع مع شارع مصطفى كامل بالإسكندرية، يرافقهما مسئولو الوزارة والمحافظة ورئيس الجهاز المركزي للتعمير.

وتجول وزير الإسكان ومحافظ الإسكندرية، بموقع المشروع الذي ينفذه الجهاز المركزي للتعمير التابع لوزارة الإسكان من خلال جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط، ويبلغ إجمالي أطواله حوالي (2,6) كم( 3 حارات مرورية بكل اتجاه “مستوى”)، المستوى الأول يربط بين شارع السادات في اتجاه الطريق الدولي الساحلي، والمستوى العلوي يربط من الطريق الدولي الساحلي إلى شارع السادات مع الربط في اتجاه ميدان الساعة.

وأوضح المهندس شريف الشربيني، أن المشروع يأتي تنفيذه في إطار مخطط تطوير منطقة شرق الإسكندرية، ونظراً لكون شارع السادات (45) هو أحد أهم المحاور المرورية بالإسكندرية ويربط المدينة بالطريق الدولي الساحلي والطريق الزراعي عند التقاطع مع شارع مصطفى كامل ومحور المحمودية، ويعتبر المدخل الرئيسى لشرق مدينة الإسكندرية وطريق الكورنيش.

ووجه وزير الإسكان بدفع العمل بالمشروع نظرا لأهميته في كونه يربط عددا من المحاور الرئيسية، بجانب الاهتمام بأعمال تنسيق الموقع ورفع المخلفات من موقع المشروع اولا بأول، والتواجد الميدانى والتنسيق الدائم مع الجهات ذات الصلة لسرعة الانتهاء من المشروع. 

كما وجه وزير الإسكان ومحافظ الإسكندرية، بتوفير منطقة مسطحات خضراء تضم أنشطة ترفيهية لتكون متنفسًا لسكان ورواد المنطقة بعد الانتهاء من تنفيذ المشروع، وتسهم في تحسين الرؤية البصرية بمحيط المشروع. 

من جانبه، أكد محافظ الإسكندرية، أن المشروع يعد من أهم مشروعات الطرق التي يتم تنفيذها بالمحافظة، حيث يعمل على حل الاختناقات المرورية فى منطقة تقاطع شارع محمد أنور السادات مع شارع مصطفى كامل، خاصة أن شارع محمد أنور السادات يعتبر مدخلاً رئيسياً لشرق المدينة، ويربط المدينة بالطريق الدولي الساحلى، والطريق الزراعى، ومحور المحمودية، وطريق الكورنيش.

 وقال اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، إن المشروع يهدف أيضا إلى استيعاب أحجام المرور المضافة على الشارع فى الاتجاهين، وتقليل أزمنة الرحلات بين الطريق الزراعي والطريق الدولي الساحلي جنوب مدينة الإسكندرية وشرق وغرب المدينة، ويعظم المشروع الاستفادة من نفق وكبارى السادات للسيارات والمشاة بمنطقة تقاطع شارع محمد أنور السادات مع طريق الكورنيش الذى قام بتنفيذها جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط وتم افتتاحها رئاسياً في شهر يونيو 2023.



 

طباعة شارك وزير الإسكان محافظ الإسكندرية كوبرى السادات

مقالات مشابهة

  • بدء أعمال تنفيذ القناة المائية والجسور في مشروع مرافي .. صور
  • بدء تنفيذ مشروع المنطقة الحرة في إدلب
  • وزير الإسكان ومحافظ الإسكندرية يتفقدان مشروع توسعة وتطوير الكورنيش
  • وزير الإسكان يتفقد مشروع توسعة وتطوير كورنيش الإسكندرية
  • وزير الإسكان ومحافظ الإسكندرية يتفقدان مشروع الكورنيش وترميم واجهات بعض العقارات
  • مشاريع استراتيجية بمصيرة تتجاوز قيمتها الاستثمارية 100 مليون ريال بينها الربط الكهربائي وميناء متعدد الأغراض
  • وزير الإسكان ومحافظ الإسكندرية يتفقدان مشروع إنشاء كوبرى 45 «محور السادات»
  • انتهاء تنفيذ 321 مشروعا ضمن حياة كريمة بـ 9 مليارات جنيه فى الوادى الجديد
  • المعارضة الإيرانية تكشف خطة كوير.. مشروع سري لإنتاج قنبلة نووية
  • محافظ الإسكندرية يتابع تنفيذ المشروعات القومية بطريق الكورنيش ويوجه بسرعة الانتهاء منها قبل موسم الصيف