تفاصيل قطار «فيلارو» قبل تشغيله على خط السخنة - مرسى مطروح (صور)
تاريخ النشر: 24th, September 2024 GMT
كشف الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، عن تفاصيل قطار «فيلارو» المخصص للخط الأول من شبكة القطارات الكهربائية السريعة المصرية «السخنة - مطروح»، موضحاً أنه جرى الانتهاء من تصنيع 5 قطارات إقليمية «ديزيرو»، ووصل أحدها إلى القاهرة، وجار تصنيع 7 قطارات أخرى من إجمالي 34 قطارا، إضافة إلى الانتهاء من تصنيع جرارين كهربائيين للبضائع من إجمالي 14 جرارا مخصصة للخط الأول.
وقال خلال زيارته للعاصمة الألمانية برلين للمشاركة في فعاليات معرض إينوترانس 2024، إن قطار فيلارو يتميز بتصميمه المبتكر وحلوله التكنولوجية المتطورة، إذ يوفر أعلى مستويات الراحة والترفيه والأمان، ما يجعله الخيار الأول والأفضل لأنظمة السكك الحديدية الحديثة حول العالم.
أضاف نائب رئيس مجلس الوزراء، أن القطار يتميز بشاشات عرض المعلومات للركاب، وتصميماته الداخلية الفاخرة، وترتيب المقاعد داخل القطار بما يناسب احتياجات الأسر، وستعمل هذه المزايا المتطورة بشكل كبير على تحسين تجربة السفر وتوفير المزيد من الراحة للركاب وسيمثل قطار فيلارو عالي السرعة إضافة مهمة لشبكة النقل والمواصلات في مصر.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: القطار الكهربائي السريع القطار السريع الركاب القطارات
إقرأ أيضاً:
النقل: نعمل على تحويل السخنة إلى أكبر ميناء على البحر الأحمر مع إنشاء 5 أحواض جديدة و18 كم أرصفة بحرية
في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتطوير الموانئ المصرية وتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، تواصل وزارة النقل تنفيذ أعمال استكمال وتطوير ميناء السخنة، الذي يُعد أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي "السخنة – الدخيلة" ضمن مشروع محور "السخنة – الإسكندرية" المتكامل للحاويات.
أولى محطات تطوير الميناء
وأوضحت وزارة النقل أن محطة حاويات "هاتشيسون" تُعد أولى محطات تطوير الميناء، حيث تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية الخاصة بها بنسبة 100%، مع استمرار التقدم في تنفيذ أعمال البنية الفوقية. ويبلغ إجمالي مساحة ميناء السخنة 29 كم²، ويتضمن المشروع إنشاء 5 أحواض جديدة و18 كيلومترًا من الأرصفة البحرية بعمق 18 مترًا، إلى جانب ساحات تداول بمساحة 9.2 مليون م²، ومناطق لوجستية بمساحة 5.2 كم²، وأعمال طرق داخلية بطول 17 كم من الرصف الخرساني، بالإضافة إلى شبكة خطوط سكك حديدية بطول 30 كم متصلة بخط القطار الكهربائي السريع.
وأكدت الوزارة أن الدولة تعمل على تحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوري عملاق وزيادة حصة مصر من سوق تجارة الترانزيت العالمية، حيث يشمل المشروع إنشاء وتشغيل وإدارة وصيانة محطة حاويات جديدة وفق أحدث النظم العالمية، بما يرفع القدرة الاستيعابية ويخدم حركة التجارة الإقليمية والدولية. كما يأتي التعاون مع أكبر التحالفات العالمية في تشغيل المحطات والخطوط الملاحية ضمن خطة وزارة النقل لتكوين شراكات استراتيجية تعزز من تردد السفن العملاقة على الموانئ المصرية وتضاعف طاقة التشغيل.
يمثل مشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة جزءًا محوريًا من خطة الدولة الشاملة لتطوير الموانئ البحرية على البحرين الأحمر والمتوسط، بهدف دعم حركة التجارة وزيادة تنافسية الموانئ المصرية. ومن المتوقع أن تصبح السخنة أكبر ميناء على البحر الأحمر عند اكتمال التطوير، بما يسهم في جذب الاستثمارات وتعزيز دور مصر كمركز لوجستي عالمي.
استبعاد اونانا من تشكيلة منتخب الكاميرون في كأس الامم الافريقية