النفط تكشف عن خطة لتصدير وقود الطائرات المنتج بمصفى كربلاء المقدسة
تاريخ النشر: 25th, September 2024 GMT
الاقتصاد نيوز _ متابعة
أعلنت شركة توزيع المنتجات النفطية التابعة الى وزارة النفط، اليوم الأربعاء، عن وصول الخزين الاستراتيجي من زيت الغاز الى 800 مليون لتر خلال العام الحالي، فيما اشارت الى وضع خطة لتصدير وقود الطائرات المنتج بمصفى كربلاء المقدسة.
وقال مدير عام شركة توزيع المنتجات النفطية حسين طالب في حديث لوكالة الأنباء العراقية تابعته "الاقتصاد نيوز"، إن "هناك خطة لتصدير الفائض من النفط الأبيض وزيت الغاز"، مبيناً أن "محطات الكهرباء التي تعمل على الغاز الايراني سيتم تشغيلها بالاعتماد على منتوج زيت الغاز".
وأضاف، أن "الخزين الاستراتيجي الذي وصل بحدود 800 مليون لتر خلال هذا العام أسهم في عبور فصل الصيف والوضع الان تحت السيطرة"، مشيراً إلى أن "محطات توليد الطاقة الكهربائية وصلت لاستهلاك 12 مليون لتر يومياً من الإنتاج الموجود بالمصافي وطاقات التصفية وما بني من خزين استراتيجي خلال عام 2024".
وتابع أن "هناك خطة لتصدير وقود الطائرات، الذي ينتج من مصفى كربلاء المقدسة لأنه مطابق للمواصفات التسويقية، وأيضاً خلال المستقبل القريب سيتم تصدير شحنات من زيت الغاز الفائض"، موضحاً أنه "وحسب توجيهات رئيس الوزراء ونائبه وزير النفط بان يكون هناك مليون متر مكعب من الخزين الاستراتيجي لمنتوج زيت الغاز وما فاض عنه يكون لأغراض التصدير".
ولفت إلى أن "الوزارة حققت الاكتفاء الذاتي من انتاج مادة زيت الغاز( الكاز) ومادة النفط الأبيض، وأوقفت استيرادهما".
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار زیت الغاز
إقرأ أيضاً:
تحذير إسرائيلي من هجوم بملايين الطائرات الانتحارية في المواجهة القادمة
حذر ضابط إسرائيلي متقاعد من هجمات واسعة النطاق قد تجري باستخدام ملايين الطائرات المسيرة الانتحارية خلال السنوات القليلة القادمة، في ضوء التطور الكبير في هذه الصناعة.
وفي مقال نشره العقيد المتقاعد "أفيف بار زوهار" في صحيفة معاريف، يشير إلى أن الحرب الأخيرة مع إيران كانت "إنجازًا دفاعيًا كبيرًا"، إذ تمكنت "إسرائيل" من اعتراض أكثر من 1000 طائرة مسيرة بنسبة نجاح تجاوزت 99%. ومع ذلك، فإن هذا الإنجاز يثير تساؤلات حول مدى جاهزية الأنظمة الدفاعية للتعامل مع التهديدات المستقبلية التي تتطور بوتيرة متسارعة.
ويلفت المقال إلى أن التهديد القادم يتمثل في أسراب ضخمة من الطائرات المسيرة الذكية والمنخفضة التكلفة، حيث أعلنت أوكرانيا عن خطط لإنتاج 5 ملايين طائرة مسيرة انتحارية سنويًا، وهذا الرقم الهائل يفرض تحديات جديدة على الأنظمة الدفاعية التقليدية، فمع تطور الذكاء الاصطناعي والقدرات الذاتية للطائرات المسيرة، تصبح المواجهة أكثر تعقيدًا.
يقول زوهار: "في الماضي، كانت الطائرات المسيرة تُستخدم بشكل محدود، كما حدث في حرب لبنان الثانية عام 2006، عندما تم التعامل مع ثلاث طائرات مسيرة فقط خلال 33 يومًا من القتال. أما اليوم، فقد أصبحت الطائرات المسيرة جزءًا رئيسيًا من ساحات المعارك، حيث تم استخدام أكثر من 1000 طائرة مسيرة خلال 12 يومًا فقط في الحرب الأخيرة. وفي المستقبل القريب، قد نشهد استخدام عشرات الآلاف من الطائرات يوميًا".
وشدد المسؤول الإسرائيلي السابق على أن الطائرات المسيرة أصبحت أكثر ذكاءً، حيث تعتمد على الذكاء الاصطناعي، وتطير على ارتفاعات منخفضة، وتتمتع بأجهزة استشعار متطورة. كما أن بعضها مزود بكابلات بصرية تمنحها حصانة ضد الحرب الإلكترونية.
ولفت إلى ان الأنظمة الدفاعية التقليدية، مثل القبة الحديدية، مصممة للتعامل مع الصواريخ والطائرات التقليدية، لكنها قد تكون أقل فعالية ضد الطائرات المسيرة منخفضة الارتفاع. وبالتالي، هناك حاجة لتطوير أدوات تحييد متطورة تتناسب مع هذه التهديدات.
يشير الضابط السابق إلى ضرورة تطوير أنظمة دفاع متعددة الطبقات، تشمل أجهزة استشعار متطورة، وتشويش إلكتروني، واعتراض الطائرات المسيرة باستخدام الشبكات أو الأسلحة الموجهة.
ويذكر أن منظومة التعامل مع هذا التهديد تتطلب تنسيقا بين الأجهزة الأمنية، القوات العسكرية، والمجتمع المدني، داعيا إلى تطوير شبكة معلومات متكاملة توفر تنبيهات فورية وتحديثات دقيقة عن التهديدات.
ويدعو إلى اتخاذ خطوات استباقية لمنع إنتاج الطائرات المسيرة أو وصول مكوناتها إلى "الأعداء"، سواءً عبر الهجمات الإلكترونية أو العمليات العسكرية.
تعزيز الشفافية والمشاركة.. مذكرة تفاهم جديدة بين مفوضية الانتخابات ومؤسسة بحثية وطنية