مصر تعلن تدشين 7 مصانع كبرى لإحداث طفرة غير مسبوقة
تاريخ النشر: 14th, August 2023 GMT
مصر – كشف وزير النقل المصري، كامل الوزير، أنه جار إنشاء 7 مصانع بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية والدولية.
وأوضح أنه سيتم أولا بناء مصنعين: “الأول خاص بإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية (إشارات – مكونات – لوحات ودوائر كهربائية للتحكم – ضفائر كهربائية)، والثاني لإنتاج كل أنواع الوحدات المتحركة (مترو – ترام LRT – مونوريل – قطار سريع)”.
وقال إنه يتم أيضا “التعاون مع شركة تالجو الإسبانية العالمية لإقامة مصنع بمنطقة كوم أبو راضي لتصنيع عربات ركاب قطارات السكك الحديدية، والتعاون مع شركة Colway الإسبانية لإنشاء مصنع لإنتاج المكونات الداخلية لقطارات السكك الحديدية ووسائل النقل الجماعي في مصر، والتعاون مع شركة لينزا مصر لإنشاء مصنع لإنتاج قطع غيار السكك الحديدية، والتعاون مع هيونداي روتيم لإنتاج عربات المترو في مصنع نيرك بشرق بورسعيد، والتعاون مع جانز مافاج المجرية لإنتاح عربات السكك الحديدية في مصنع نيرك، بالإضافة إلى التعاون مع فويست البين النمساوية لإنتاج مفاتيح السكك الحديدية بورش العباسية بإنشاء خط جديد بالكامل وتحديث الخط القائم بالإضافة إلى التعاون القائم مع سيماف”.
وتفقد الوزير المصري أحد قطارات الخط الثالث لمترو الأنفاق والذي تم الانتهاء من تجميعه في مصنع “سيماف” تمهيدا لتسليمه للهيئة القومية للأنفاق ضمن التعاقد المبرم بين الهيئة القومية للأنفاق وشركة هيونداي روتيم الكورية الجنوبية لتصنيع وتوريد 32 قطار مترو مكيف للخط الثالث (تم تصنيع 22 قطارا منها في مصانع هيونداي روتيم بكوريا الجنوبية وتوريدها للهيئة القومية للأنفاق ودخولها الخدمة).
وكان تم الاتفاق مع الشركة على أن يتم توريد مهمات وأجزاء ومكونات الـ10 قطارات الأخرى إلى مصر لتجميعها في الهيئة العربية للتصنيع، وتم الانتهاء من تجميع 6 قطارات تشمل القطار الذي تم تفقده.
جاء ذلك عقب إعلان وزير النقل المصري، كامل الوزير، أن بلاده في طريقها لعدم استيراد عربات السكة الحديد أو الحافلات من الخارج مرة أخرى.
وأوضح الوزير في اجتماع عقده مع الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي لعرض مستجدات الجهود المكثفة الرامية إلى توطين صناعة النقل والسكك الحديدية في مصر بالشراكة مع القطاع الخاص، وهي الجهود التي وصلت إلى مراحل متقدمة في إطار توفير مكونات وسائل النقل على المستوى الوطني، حيث أوضح وزير النقل أن مصر في طريقها لعدم استيراد عربات السكة الحديد أو الحافلات من الخارج مرة أخرى، حيث يتم تصنيعها في مصر بأياد مصرية.
وتعد هذه الخطوة هي الأولى من نوعها في تاريخ مصر، حيث اعتادت القاهرة على استيراد عربات السكك الحديدية والحافلات من الخارج، وكان آخرها صفقة الـ1300 عربة من تحالف “ترانس ماش هولدينغ”، والتي تستمر في التسليم حتى الآن.
المصدر: مصراوي
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
كلمات دلالية: السکک الحدیدیة والتعاون مع
إقرأ أيضاً:
طفرة تنموية بالخدمات .. محافظة المنوفية تستعرض إنجازاتها في عيدها القومي
شهدت محافظة المنوفية بكافة المراكز والقرى طفرة تنموية هائلة غير مسبوقة بشتى القطاعات الخدمية.
وحرص اللواء إبراهيم أبو ليمون محافظ المنوفية على زيادة الاعتمادات المالية المخصصة في مشروع الموازنة العامة لمحافظة المنوفية.
وكشف محافظ المنوفية أنه قد تجاوزت جملة الاستثمارات بالمحافظة خلال الفترة من 2019حتى 2025 أكثر من 40 مليار جنيه ، حيث تم الانتهاء من تنفيذ عدد من المشروعات بحجم استثمارات 27 مليار جنيه لتطوير مشروعات البنية التحتية والاستثمارية بكافة القطاعات الخدمية والتنموية ، وجارى تنفيذ مشروعات بـ13 مليار جنيه، وذلك في إطار خطة الدولة الشاملة للوصول لأعلى معدلات الإنجاز والارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين.
2مليار و800 مليون جنيه حجم الاستثمارات في العام المالى 2024/2025
أشار محافظ المنوفية إلى أنه قد بلغت اعتمادات الخطة الاستثمارية للمحافظة ( خطة الديوان العام - مديريات الخدمات ) 2 مليار و800 مليون جنيه خلال العام المالي الحالي 2024/2025، الأمر الذى يعكس الجهود المضنية المبذولة لتضاعف التمويل المخصص للمحافظة ، علاوة على اهتمام المحافظة ببرنامج رفع كفاءة شبكة الطرق الرئيسية والشوارع الداخلية بمدن المحافظة بزيادة الاعتمادات المخصصة للبرنامج واختيار جهات متخصصة لتنفيذ المشروعات بكفاءة وجودة عالية تحت إشراف مباشر من الجهاز التنفيذي للمحافظة.
وتشير مؤشرات النمو إلى توجه واضح نحو تحسين البنية التحتية وتطوير الخدمات في قطاعات ( تدعيم الوحدات المحلية -الكهرباء - البيئة -الأمن - الإطفاء- المرور).
(ففي مجال الطرق) بلغت جملة الاستثمارات ( 2 مليار جنيه ) تقريباً خلال الفترة 2019/2025
بتوجيهات من القيادة السياسية منذ وقت مبكر على توطين أهداف التنمية المستدامة بالدولة المصرية ودمجها في سياساتها وبرامجها التنموية على كافة المستويات تنفيذاً لرؤية مصر ٢٠٣٠.
أولى اللواء إبراهيم أبو ليمون محافظ المنوفية اهتماما كبيراً بتطبيق الأهداف الاستراتيجية للدولة في تطوير شبكة الطرق الداخلية والطرق المحلية التي تربط بين المراكز الإدارية بالمحافظة ، وشهدت المحافظة طفرة كبيرة في قطاع تطوير الطرق الرئيسية والفرعية والمحلية لم تشهدها من قبل منذ سنوات طويلة .
حيث بلغ جملة الاعتمادات الموجهة للرصف (2 مليار جنيه ) خلال الـ6 سنوات الأخيرة بخطة المحافظة والاعتمادات المركزية للهيئة العامة للطرق والنقل
وتم تنفيذ رصف إنشائي وإعادة رصف حوالى 400كم طرق رئيسية وفرعية ومحلية داخل المدن ومداخل القرى ضمن مشروعات الخطة الاستثمارية للمحافظة، وذلك تنفيذاً لرؤية محافظ المنوفية الطموحة لإحداث تنمية شاملة بالبنية التحتية لقطاع الطرق بكافة المراكز والمدن.
وفى إطار تنفيذ الخطة العاجلة لرصف الطرق ، نفذت المحافظة خلال الفترة السابقة 2019/2024 بتمويل من وزارة التنمية المحلية وتنفيذ الهيئة العامة للطرق والكباري في رصف 20 طريق محلى داخل المحافظة باعتمادات مالية بلغت 236 مليون جنيه ، إلى جانب تطوير 3 محاور رئيسية بمدينة شبين الكوم وهم ( شارع عاطف السادات -المدخل الشرقي -المدخل الغربي ) بإجمالي أطوال 100كم، كما تم الانتهاء من تنفيذ مشروع طريق شبين الكوم - طملاى المزدوج بطول 16كم والذى تضمن 15 كوبرى و12 نفق و5 طرق خدمة و6 نزلات باستثمارات 858 مليون جنيه ، وذلك في إطار خطة الدولة الشاملة للنهوض بالبنية التحتية والأساسية.
ومن أهم الطرق الرئيسية المنفذة:- المنفذة بالتنسيق مع المحافظة ووزارة النقل " الهيئة العامة للطرق والكباري لتوسعة وتطوير ورفع كفاءة عدد من الطرق والكباري ومنها.
• طريق القاهرة - الاسكندرية الزراعي من بنها إلى دفرة.
• طريق " الباجور - القناطر الخيرية - التوفيقية- الخطاطبة حتى كفر داوود.
• طريق شبين الكوم- قويسنا.
• طريق شبين الكوم -بركة السبع.
• طريق شبين الكوم- الباجور.
• طريق شبين الكوم - منوف.
• كوبرى عرب الرمل بقويسنا.
• كوبرى أجهور الرمل بقويسنا.
• صيانة وتطوير كوبرى قويسنا العلوى.
• كوبرى طوخ طنبشا العلوى ببركة السبع.
مشروعات جديدة بقطاع الطرق
بفضل جهود ورؤية اللواء إبراهيم أبو ليمون محافظ المنوفية الداعمة ، فقد تبني خطة طموحة وشاملة وفق أسس وخطط مدروسة للنهوض والارتقاء بالبنية التحتية بقطاع الطرق بأرجاء المحافظة ، لإنشاء ورصف طرق رئيسية وفرعية وخلق محاور مرورية جديدة كشرايين تنموية من شأنها المساهمة تخفيف الاختناقات المرورية والارتقاء بالشكل العام وإحداث نقلة نوعية بمستوى جودة الخدمات المقدمة للمواطنين.
- مشروع إنشاء محور مدخل شبين الكوم الجديد ، يقام أعلى تغطية مصرف المصيلحة - الراهب- ميت خاقان، باستثمارات 60 مليون جنيه ويربط المدخل الرئيسي الشرقي وشبكة الطرق الداخلية بحي شرق، ويعد أحد أهم المشروعات المرورية الجديدة لخدمة قلب العاصمة والمترددين عليها لتحسين كفاءة الحركة المرورية ، فضلاً عن تنشيط حركة التجارة الداخلية بالمدينة.
- طريق 21 (أشمون - طليا - البرانية - الكوادي - كمين أبو يوسف) باستثمارات 50 مليون جنيه لخدمة الأهالي.
- طريق الرياح الناصري - كفر داود اتجاه الخطاطبة بطول 8 كم2 بتكلفة استثمارية 44 مليون جنيه.
- طريق 72 الحربى بركة السبع – كفر هلال – قويسنا.
- طريق (16) مزلقان العراقية /سيدى صالح/زاوية الناعورة/جزيرة الحجر /كفر حجازي / كفر دنشواى /دناصور / زاوية البقلي / بشتامى / عمروس بطول (23)كم كونه طريق حيوي يربط مركزى الشهداء وتلا.
- طريق (732) كوبرى الحلفاية / المشتل / الموقف الجديد/ شمياطس/ ساحل الجوابر/ دراجيل بطول 7كم بالشهداء.
- مدخل المنطقة الصناعية بقويسنا من الاتجاهين أعمال رصف وتوسعة لخدمة قطاع الاستثمار.
- طريق( 42 ) أشمون - سنتريس " بتكلفة إجمالية 45 مليون جنيه يربط بين الطريق الرئيسي المزدوج " شبين الكوم- الباجور -القناطر " منطقة سنتريس وصولا لمدينة أشمون مرورا بقرية سبك الأحد.
- طريق شبين الكوم - طنطا بطول 18 كم وحيوي يربط بين محافظتي المنوفية والغربية.
مظاهرات حاشدة في إيران تطالب بالرد على إسرائيل والثأر لدماء القادة