الاتحاد الأوروبي: إسرائيل أصبحت تمارس أفعالا خارج أي إطار قانوني دولي
تاريخ النشر: 13th, June 2025 GMT
قال مجدي يوسف، مراسل "صدى البلد" في بروكسل، إن أي تنسيق جرى بشأن الهجوم الإسرائيلي لم يكن مع الاتحاد الأوروبي، وإنما مع الولايات المتحدة فقط.
وأوضح، خلال مداخلة مع الإعلامي مصطفى بكري مُقدم برنامج "حقائق وأسرار" على قناة "صدى البلد" أنه أجرى حديثًا مع وزير الخارجية الإيطالي، الذي استبعد بشكل قاطع أن تقدم إسرائيل على أي ضربة عسكرية ضد إيران في المستقبل القريب، مؤكدًا أن تصريحاته تعكس موقف الاتحاد الأوروبي الرسمي.
أضاف يوسف أن القلق يسود الأوساط السياسية الأوروبية، سواء في البرلمان الأوروبي أو داخل حلف شمال الأطلسي الناتو، مشيرًا إلى إمكانية عقد قمة طارئة لرؤساء وزراء دول الاتحاد الأوروبي إذا تصاعدت الأزمة أكثر، وذلك لبحث سبل احتواء الموقف.
وأشار إلى أن الاتحاد الأوروبي يدين التصعيد الأخير، ويرى أن إسرائيل لم تعد فقط تتجاوز الحدود، بل أصبحت تمارس أفعالًا خارج أي إطار قانوني دولي، وتمد ذراعها في المنطقة دون رادع، الأمر الذي ينذر بتبعات خطيرة قد تدفع المنطقة نحو حرب شاملة.
وأكد يوسف أن الاتحاد الأوروبي متخوف من أن التصعيد الإسرائيلي في الشرق الأوسط قد يُفاقم التوترات الأمنية داخل أوروبا نفسها، في ظل مخاوف من احتمال تنفيذ هجمات انتقامية على الأراضي الأوروبية، كردود فعل غير مباشرة على ما يجري في المنطقة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: إيران اسرائيل الأتحاد الأوروبى صدى البلد ضرب إيران الاتحاد الأوروبی
إقرأ أيضاً:
مصر توقع عقداً مع سايلون الصينية باستثمارات تبلغ مليار دولار
وقع مجلس الوزراء المصري، الأربعاء، عقدا مع مجموعة "سايلون" الصينية لإنشاء مصنع لإطارات السيارات في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، باستثمارات إجمالية تبلغ مليار دولار.
وأوضح المجلس في بيان أن المشروع، الذي سيُقام على مراحل، سيستغرق إنشاؤه ثلاث سنوات، وسيصل إنتاجه في المرحلة النهائية إلى 10 ملايين إطار سنوياً.
وستبلغ الطاقة الإنتاجية للمرحلة الأولى ثلاثة ملايين إطار لسيارات الركوب و600 ألف إطار للشاحنات والحافلات، على أن تكتمل هذه المرحلة بحلول عام 2026.
ويستهدف المشروع تلبية احتياجات السوق المحلية إلى جانب التصدير إلى الخارج.
وتضم المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، ستة موانئ وأربع مناطق صناعية على طول الممر المائي الاستراتيجي أو بالقرب منه، وتتمتع بمزايا قانونية وضريبية خاصة لدعم حركة الشحن الدولي وجذب الاستثمارات.
وكانت الحكومة قد كثّفت إنفاقها على البنية التحتية لتعزيز تنافسية المنطقة، وفق تصريحات سابقة لرئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية، وليد جمال الدين.
ويأتي هذا المشروع في إطار سعي الصين لتعزيز حضورها الاقتصادي في مصر، عبر استثمارات تمتد إلى قطاعات الموانئ والهيدروجين الأخضر والصناعة والفضاء.