وزير التموين يعلن لأول مرة عن آليات لدمج الشركات الافتراضية في القطاع الرسمي
تاريخ النشر: 27th, October 2024 GMT
أكد الدكتور شريف فاروق، وزير التموين والتجارة الداخلية أن هناك دورا رائدا في تطوير قطاع التجارة الإلكترونية، مطالبا من شركات التجارة الإلكترونية في مصر المزيد من التقدم والنجاح والتوسع في السوق المصري.
وأضاف الوزير خلال النسخة الثالثة من الحدث السنوي لتكريم شركاء طلبات من البائعين والموردين والهيئات المختلفة ـن هذا التطوير يجب أن يكون فى إطار رؤية الدولة التي تهدف لوضع إطار واضح ينظم هذا القطاع الواعد لتعظيم الاستفادة منه في تنمية التجارة الداخلية، وتعزيز موارد الدولة، وخلق فرص عمل جديدة.
وأشار وزير التموين والتجارة الداخلية إلى أن الوزارة تعمل على تسهيل وتأمين إجراءات المعاملات على المنصات الإلكترونية
ونوه إلى أن الفترة الحالية ندرس كيفية تطوير إطار قانوني يتناسب مع طبيعة العارضين والبائعين ومقدمي الخدمات عبر هذه المنصات، بهدف جذبهم للقطاع الرسمي، مشيرا إلى أنه بمناسبة حفل طلبات، نعلن لأول مرة عن إصدار سجل تجاري للشركات الافتراضية قريبا" موجهًا الشكر لوزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات على تعاونها المثمر في تسهيل إصدار هذه السجلات.
ومن جانبها أشارت هدير شلبي، المدير التنفيذي للمنصة الإلكترونية إلى أن الهدف السعر نحر ان نكون روادًا في السوق المصري، ولكن أيضًا أن نوسّع تأثيرنا على مستوى المنطقة.
وفي ذلك الإطار، لدينا اليوم مركز خدمات مشترك (SSC) يخدم مصر وعدة دول أخرى بالمنطقة، بالإضافة إلى مركز التكنولوجيا في مصر، وهو واحد من مركزين تكنولوجيين على مستوى المنطقة، وهذا يعد دليلاً قويًا على أن مصر ليست مجرد سوق واعد، بل عنصر استراتيجي في نجاح طلبات إقليميًا، هذا العام، نتوقع أن نختتم العام بنسبة نمو تصل إلى 80%."
وأضافت شلبي "الشراكات الاستراتيجية هي أساس نجاحنا، وقد ساهمت بشكل كبير في توسيع نطاق خدماتنا ومن ضمنها شراكتنا مع "بلو إي في"، حيث نعمل معًا على تطوير حلول مبتكرة تساهم في تعزيز الاستدامة البيئية في قطاع التوصيل ونؤمن بأن العمل معًا هو السبيل الوحيد لتحقيق أهدافنا ورؤيتنا الطموحة ببناء مستقبل أكثر استدامة لمصر."
من جانبه قال محمد سكينة، المدير العام ان طلبات مارت مصر قصة نجاح مميزة في مجال التجارة السريعة، بفضل الدعم الكبير والشراكات القوية، استطعنا تحقيق مكانة استثنائية وإنجازات مهمة في السوق المصري.
وأضاف أصبحنا الأولى عالميًا ضمن مجموعة ديليفري هيرو، سواء من حيث حجم الطلبات أو تجربة العملاء، هذه الشراكات أسهمت بشكل كبير في دعم الاقتصاد المحلي، حيث أن 66% من موردينا هم شركات محلية، مما يتيح لنا تقديم تجربة تسوق سلسة وسريعة لعملائنا."
واستعرض خلال النسخة الثالثة أبرز الإنجازات وعرض قصص نجاح الشركاء ، كما قامت بتكريم الشركاء الاستراتيجيين، بما في ذلك العديد من الشركات المحلية والدولية التي أسهمت بشكل كبير في تحقيق نمو ملحوظ في السوق المصري، وهو ما يبرز دورها في دعم الاقتصاد المحلي، وخلق فرص العمل، وتمكين رواد الأعمال،
وعلى هامش الحفل، وقعت مها صالح رئيس الاتصالات والشؤون العامة والاستدامة والمهندس رضا بعلبكي، الرئيس التنفيذي، شراكة استراتيجية مع بلو إي في - Blu EV ، الرائدة في خدمات وسائل النقل الكهربائية، حيث سيتم استخدام دراجات بلو إي في الكهربائية التي تتمتع بكفاءة استخدام وتوفير الطاقة والحد من انبعاثات الكربون، في عمليات التوصيل الخاصة بطلبات، وذلك لتحسين أوقات التوصيل وتقليل فترة الانتظار.
وهو ما يمثل علامة فارقة في مجال توصيل الطعام والتجارة السريعة، كون طلبات أول خدمة توصيل تعتمد نموذج الدراجة الكهربائية المستدام في السوق، لتعزيز حلول التنقل الأخضر في مصر، وهو ما يعكس التزام طلبات المستمر بتحقيق الاستدامة البيئية وكفاءة العمليات.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: التموين التجارة الإلكترونية المنصات الالكترونية رواد الأعمال فی السوق المصری إلى أن
إقرأ أيضاً:
النقل الدولي واللوجستيات: خطة الحكومة تساعد الشركات الصناعية على خفض التكاليف
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن خطة الحكومة لتطوير النقل النهري مهمة وضرورة ملحة وخاصة أن العوائد الاقتصادية الخاصة به تتمثل فى نقل كميات كبيرة الحجم أو الشاحنات الضخمة، بتكلفة اقتصادية أقل، مقارنة بالنقل البرى، وبالتالى فإنه يساعد فى تقليل تكلفة الإنتاج بالنسبة للمشروعات الاقتصادية المختلفة.
أضاف في بيان له اليوم، أنه وبالتزامن مع تطوير منظومة النقل النهري في مصر، أعلنت وزارة النقل خطة للتوسع في مشروعات النقل النهري، مع التعويل على دور القطاع الخاص في هذا الصدد، مشيرًا إلى أن هذا المشروع سوف يجلب الاستثمار ات ويحقق نقلة نوعية كبيرة في المجال الاقتصادي ووتحول المحافظات النهرية لمراكز تجارية تساهم بشكل كبير في تنشيط حركة التجارة محلياً ودولياً.
وأعلنت وزارة النقل، عن خطة شاملة لتطوير قطاع النقل النهري، للاستفادة من أطول شريان نهري في أفريقيا يمر بمصر، وهو نهر النيل بطول يصل إلى 3126 كيلومتراً بفروعه المختلفة داخل مصر. كما أعلنت الوزارة اتخاذ عدد من الإجراءات والآليات التي تكفل تحقيق انطلاقة قوية لتعظيم نقل الركاب والبضائع عبر نهر النيل.
أشار السمدوني، إلى أن خطة وزارة النقل لتشجيع الاستثمارات الجديدة الخاصة بالنقل النهري تقوم على إنشاء شبكة من المواني النهرية؛ لاستقبال البضائع والحاويات وشحنها بالوحدات النهرية، وخدمة حركة نقل الركاب والبضائع عبر نهر النيل إلى محافظات مصر، مع تخصيص عدد من هذه المواني في أنواع محددة من البضائع، ويمكن استخدام تلك المواني التخصصية في استقبال البضائع العامة وشحنها عن طريق التعاقد وبمعاونة الهيئة العامة للنقل النهري.
أوشح أن إن انخفاض تكلفة النقل النهري، مقارنة بالنقل البري، يسهم في انخفاض أسعار السلع، ويوفر المحروقات، وهو ما يخفض، من ثم، فاتورة الواردات ويحقق عائداً اقتصادياً كبيراً يسهم في تعزيز احتياطي البلاد من النقد الأجنبي.
وأوضح أن تحديث وتطوير هذا القطاع له أثر إيجابي كبير على قطاع الصناعة والاقتصاد ككل، في ظل انخفاض تكلفته، مما يساعد الشركات الصناعية على خفض التكاليف، ومن ثم خفض الأسعار للمستهلكين، في النهاية.
وأضاف أن زيادة أسعار الوقود بين الحين والآخر تستنزف مليارات الدولارات من ميزانية الدولة، متوقعاً أن يكون لتطوير البنية التحتية للنقل النهري أثر إيجابي وفعال على حركة التبادل التجاري، وأن يفتح استثمارات غير مستغَلة تحقق مردوداً اقتصادياً متميزاً.