هبوط مخزونات البنزين الأميركية لأدنى مستوى في عامين
تاريخ النشر: 30th, October 2024 GMT
قالت إدارة معلومات الطاقة الأميركية، الأربعاء، إن مخزونات البنزين في البلاد هبطت بصورة غير متوقعة في الأسبوع المنتهي في 25 أكتوبر إلى أدنى مستوى منذ عامين بفعل قوة الطلب، بينما سجلت مخزونات الخام انخفاضا مفاجئا في ظل تراجع الواردات.
وأضافت الإدارة أن مخزونات البنزين هبطت بواقع 2.7 مليون برميل الأسبوع الماضي إلى 210.
وارتفعت إمدادات البنزين، وهي مؤشر على حجم الطلب، إلى 9.2 مليون برميل يوميا من 8.8 مليون يوميا قبل ذلك بأسبوع، مسجلة أعلى مستوياتها منذ الأسبوع المنتهي في الرابع من أكتوبر.
وعززت العقود الأميركية الآجلة للبنزين مكاسبها بعد صدور البيانات، بينما لم يطرأ تغير يذكر على العقود الآجلة لخامي غرب تكساس الوسيط الأميركي وبرنت.
وذكرت الإدارة أن مخزونات الخام هبطت 515 ألف برميل إلى 425.5 مليون في الأسبوع مقارنة بتوقعات محللين في استطلاع أجرته رويترز بارتفاعها 2.3 مليون.
وأضافت الإدارة أن مخزونات النفط الخام في مركز التسليم في كاشينج بولاية أوكلاهوما ارتفعت 681 ألف برميل في الأسبوع.
وهبط صافي واردات الولايات المتحدة من الخام 605 آلاف برميل يوميا إلى 1.7 مليون، وذلك بعد ارتفاع الصادرات 149 ألف برميل يوميا إلى 4.3 مليون.
وهبطت واردات النفط الخام من السعودية في الأسبوع الماضي إلى أدنى مستوياتها منذ يناير 2021 لتسجل 13 ألف برميل يوميا فقط هبوطا من 150 ألفا على أساس أسبوعي. وانخفضت جميع واردات النفط من كندا والعراق وكولومبيا والبرازيل خلال الأسبوع.
وانخفض استهلاك الخام في مصافي التكرير 31 ألف برميل يوميا، بينما هبطت معدلات تشغيل المصافي 0.4 بالمئة في الأسبوع إلى 89.1 بالمئة.
وأظهرت بيانات الإدارة تقلص مخزونات نواتج التقطير التي تتضمن الديزل وزيت التدفئة مليون برميل في الأسبوع إلى 112.9 مليون برميل مقابل توقعات بانخفاضها 1.6 مليون.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات البنزين السعودية نفط طاقة أميركا البنزين السعودية طاقة ملیون برمیل برمیل یومیا فی الأسبوع ألف برمیل
إقرأ أيضاً:
718 مليون يورو أرباح بورشه في 6 أشهر.. هبوط بـ 71%
سجلت شركة "بورشه" الألمانية للسيارات تراجعا حادا بالأرباح خلال النصف الأول من هذا العام.
وأعلنت بورشه الأربعاء في شتوتغارت أن أرباحها من يناير حتى يونيو 2025 بلغت 718 مليون يورو، ما يمثل انخفاضا بنسبة 71 بالمئة. وفي الفترة نفسها من العام الماضي سجلت الشركة ربحا بقيمة حوالي 2.2 مليار يورو.
وفي الربع الأول من هذا العام أعلنت الشركة عن تسجيلها أرباح بعد احتساب الضرائب بقيمة حوالي 518 مليون يورو، بينما لم تضف سوى 200 مليون يورو خلال الفترة من أبريل حتى يونيو الماضي.
وكانت بيانات التشغيل للنصف الأول من العام معروفة منذ أن قدمت الشركة الأم "فولكس فاغن" أرقامها الأسبوع الماضي.
وفي الأشهر الستة الأولى من هذا العام، انخفضت إيرادات "بورشه" بنحو 7 بالمئة لتصل إلى حوالي 18.2 مليار يورو. وانخفضت نتائج العمليات اليومية بمقدار الثلثين لتصل إلى ما يزيد قليلا عن مليار يورو، ويعزى ذلك جزئيا إلى التكاليف الخاصة لإعادة هيكلة المجموعة بعد الأداء الضعيف الأخير.
وكان الوضع متدهورا بشكل خاص في الربع الثاني: ففي قطاع السيارات - باستثناء الخدمات المالية - سجلت الشركة انخفاضا في الأرباح التشغيلية بنسبة تقارب 91 بالمئة.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة، أوليفر بلومه: "لا نزال نواجه تحديات كبيرة في جميع أنحاء العالم. هذه ليست عاصفة عابرة"، مضيفا أن العالم يتغير بشكل هائل - على عكس التوقعات قبل بضع سنوات. ولا يتوقع بلومه عودة "الزخم الاقتصادي الإيجابي" قبل عام 2026.
وتواجه بورشه صعوبات، لا سيما في الصين. وأفادت إدارة الشركة مؤخرا بانخفاض حاد في مبيعاتها هناك. كما تُثقل تكاليف إعادة الهيكلة المرتفعة والرسوم الجمركية الأميركية على الواردات كاهل أعمال الشركة. كما يتطلب التحول المتباطئ إلى التنقل الكهربائي استثمارات كبيرة.
وبسبب ذلك، تخطط إدارة بورشه لشطب حوالي 1900 وظيفة في شتوتغارت بحلول عام 2029. ويجري بالفعل تنفيذ برنامج آخر لخفض التكاليف. وقد أهَّب بلومه القوى العاملة لمزيد من الإجراءات في رسالة الأسبوع الماضي.
كم عمر الدرع وأبناء درع السودان وهل لديهم ثقافة حرب عمرها يتجاوز العشرين عام