قالت منظمة العفو الدولية، إن الحكومة المصرية سمحت لـ"إم في كاثرين" التي ترفع العلم الألماني، والتي يُعتقد أنها تحمل متفجرات متجهة إلى إسرائيل، بالرسو والتفريغ في ميناء الإسكندرية، الاثنين، على الرغم من خطر أن تساهم هذه الشحنة في ارتكاب جرائم حرب في غزة.

سمحت الحكومة المصرية للسفينة "إم في كاثرين" التي ترفع العلم الألماني، والتي يُعتقد أنها تحمل متفجرات متجهة إلى إسرائيل، بالرسو والتفريغ في ميناء الإسكندرية يوم الاثنين، على الرغم من خطر أن تساهم هذه الشحنة في ارتكاب جرائم حرب في غزة.

https://t.co/j02CDCRoep pic.twitter.com/I9a10o1a3n — منظمة العفو الدولية (@AmnestyAR) October 31, 2024



ووصلت السفينة "كاثرين"، التي ترفع علم ألمانيا، إلى ميناء الإسكندرية في مصر، محملة بحاويات تحتوي على مواد متفـجرة موجهة إلى جيش الاحتلال الإسرائيلي، بعد رفض عدد من الدول استقبالها.

ووفقا لمصادر إعلامية مصرية، أظهرت بيانات تتبع السفينة MV Kathrin عبر موقع MarineTraffic، برقم تسجيل 9570620، أنها غيّرت علمها من البرتغال إلى علم ألمانيا قبل رسوّها في ميناء الإسكندرية، وذلك بعد مطالبات بمنع استقبالها في موانئ البحر المتوسط.

ونشرت حركة مقاطعة إسرائيل "BDS" بيانًا، أشارت فيه إلى أن السفينة قد أفرغت حمولتها في ميناء الإسكندرية. ولفتت الحركة إلى أن الوكيل البحري المستقبِل للسفينة "إيمكو" أشرف في نفس اليوم على مغادرة سفينة أخرى متجهة إلى ميناء أشدود الإسرائيلي، ما يثير تساؤلات حول طبيعة العلاقة بين الشركة المصرية ومشغّلي السفينة المحمّلة بالمواد المتفجرة.

ورست السفينة "كاثرين" في ميناء الإسكندرية تحت إشراف توكيل ملاحي من المكتب المصري للاستشارات البحرية "إيمكو"، محملة بشحنة من البضائع العسكرية، وفقًا لبيانات موقع ميناء الإسكندرية.



ووصلت السفينة إلى الميناء حوالي الساعة 6 صباح الاثنين الماضي، بعدما كانت قد رست آخر مرة في ميناء دوريس الألباني يوم 24 تشرين الأول/ أكتوبر الجاري.

ونشرت حركة مقاطعة إسرائيل "BDS" بيانًا، أشارت فيه إلى أن السفينة أفرغت حمولتها في ميناء الإسكندرية. ولفتت الحركة إلى أن الوكيل البحري المستقبِل للسفينة "إيمكو" أشرف في نفس اليوم على مغادرة سفينة أخرى متجهة إلى ميناء أشدود الإسرائيلي، ما يثير تساؤلات حول طبيعة العلاقة بين الشركة المصرية ومشغّلي السفينة المحمّلة بالمواد المتفجرة.

ورست السفينة "كاثرين" في ميناء الإسكندرية تحت إشراف توكيل ملاحي من المكتب المصري للاستشارات البحرية "إيمكو"، محملة بشحنة من البضائع العسكرية، وفقًا لبيانات موقع ميناء الإسكندرية.

ووصلت السفينة إلى الميناء حوالي الساعة 6 صباح الإثنين الماضي، بعدما كانت قد رست آخر مرة في ميناء دوريس الألباني يوم 24 تشرين الأول/ أكتوبر الجاري.



وفي وقت سابق من أيلول/ سبتمبر الماضي، كانت سلطات مالطا قد رفضت طلب السفينة للرسو بهدف التزود بالمؤن وتبديل الطاقم، وفقًا لإدارة موانئ مالطا، ما دفع السفينة إلى تغيير علمها من البرتغالي إلى الألماني، والتوجه شمالاً نحو ميناء دوريس بألبانيا.

وفقًا لبيانات الموقع، من المتوقع أن تغادر السفينة ميناء الإسكندرية في 5 تشرين الثاني/ نوفمبر القادم. وقد خرجت السفينة عن نطاق التتبع منذ حوالي يومين، ما يشير إلى استقرار رسوها في الميناء وعدم تحركها حتى الآن.

ومساء الخميس، نفى مصدر مصري رفيع المستوى، وفقًا لما نقلته قناة القاهرة الإخبارية، استقبال ميناء الإسكندرية سفينة ألمانية تُدعى "كاثرين" محملة بمواد عسكرية لصالح إسرائيل، واصفاً هذه الادعاءات بأنها "أكاذيب".

وأكد المصدر أن ما أُثير في بعض "وسائل الإعلام المغرضة" لا أساس له من الصحة، مشيراً إلى أن هذه الادعاءات تندرج ضمن "محاولات العناصر والأبواق المناهضة" لتشويه الدور التاريخي والثابت لمصر في دعم القضية الفلسطينية والشعب الفلسطيني.

المصدر: عربي21

كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة سياسة عربية مقابلات سياسة دولية سياسة عربية المصرية غزة الاحتلال مصر غزة الاحتلال السفينة كاثرين المزيد في سياسة سياسة عربية سياسة عربية سياسة عربية سياسة عربية سياسة عربية سياسة عربية سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة فی میناء الإسکندریة متجهة إلى إلى أن

إقرأ أيضاً:

ميناء الإسكندرية يستقبل أكبر ناقلة سيارات في العالم في أولى رحلاتها بالمتوسط

استقبلت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، السفينة العملاقة ANJI PROSPERITY التابعة لتوكيل COSCO، في أولى رحلاتها داخل البحر المتوسط منذ دخولها الخدمة في أغسطس الماضي، لتسجّل الميناء أكبر ناقلة سيارات ترسو على أرصفته على الإطلاق.

السفينة رقم التسجيل IMO 1021403 — تُعد الأكبر عالميًا ضمن تصنيف RoRo / Car Carrier، إذ يبلغ طولها 228 مترًا، ويحمل علم ليبيريا، بينما يصل غاطسها إلى 10 أمتار، وبحمولة إجمالية تقارب 88 ألف طن، مع سعة استيعابية قياسية تصل إلى 25 ألف سيارة وأنهت فور وصولها عمليات تفريغ الشحنة المخصصة لميناء الإسكندرية.

واتخذت الهيئة استعدادات مبكرة لاستقبال الناقلة، بدأت منذ إخطار جدول الرسو ومتابعة مسارها من مغادرتها سنغافورة في 11 نوفمبر وحتى عبورها قناة السويس في 25 نوفمبر. وشملت الاستعدادات مراجعة تخطيط التراكي والتأكد من جاهزية الرصيف من حيث الطول والعمق لاستقبال هذا النوع من السفن العملاقة.

كما وجهت الهيئة إدارات الحركة والخدمات البحرية لتوفير الدعم الفني والتشغيلي الكامل، بما في ذلك القطر والإرشاد، مع متابعة دقيقة لحركة السفينة عبر الأنظمة الفنية المتطورة في برج الإرشاد، ما ضمن وصولها ورسّوها بسلاسة وفي زمن قياسي.

ويُبرز وصول السفينة ANJI PROSPERITY قدرة ميناء الإسكندرية على التعامل مع أكبر وأحدث السفن العالمية، ويعزز دوره كميناء محوري إقليمي قادر على استيعاب النمو المتسارع في حركة التجارة البحرية.

مقالات مشابهة

  • إيران تصادر سفينة أجنبية متهمة بـ تهريب الوقود.. وإسواتيني تنفي أي صلة
  • جولان في رسالته لنتنياهو: عليكَ تحمل المسؤولية والانسحاب من الحياة السياسية
  • إيران تحتجز سفينة تحمل وقودا مهربا في مياه الخليج
  • الأكبر في العالم .. ميناء الإسكندرية يستقبل ناقلة سيارات عملاقة | صور
  • إيران تحتجز سفينة ترفع علم إسواتيني لتهريبها وقودا
  • ميناء الإسكندرية يستقبل وفدا سنغافوريا لبحث تعزيز التعاون البحري والإستثماري
  • ميناء الإسكندرية يستقبل وفدا سنغافوريا لبحث التعاون في النقل البحري
  • ميناء الإسكندرية يستقبل أكبر ناقلة سيارات
  • ميناء الإسكندرية يستقبل أكبر ناقلة سيارات في العالم
  • ميناء الإسكندرية يستقبل أكبر ناقلة سيارات في العالم في أولى رحلاتها بالمتوسط