العالم يودع هذه السيارة الشهيرة للأبد بحلول 2026
تاريخ النشر: 9th, November 2024 GMT
أعلنت كاديلاك عن إيقاف إنتاج طراز XT4 الكروس أوفر بحلول يناير 2026، وذلك ضمن خطة استراتيجية كبرى لتوسيع إنتاج السيارات الكهربائية.
ستقوم جنرال موتورز بتحويل مصنع فيرفاكس في كانساس إلى منشأة متخصصة في تصنيع المركبات الكهربائية، ليصبح هذا المصنع مخصصاً لإنتاج الجيل القادم من شيفروليه بولت EV.
ويأتي هذا القرار كجزء من رؤية الشركة لتقليل إنتاج السيارات التي تعمل بمحركات البنزين والانتقال نحو السيارات الكهربائية تماشيًا مع التوجهات العالمية في الصناعة.
تحويل فيرفاكس إلى مصنع للسيارات الكهربائية وإيقاف طرازات الوقود التقليدي
مصنع فيرفاكس كان موقعًا لإنتاج طرازين هما كاديلاك XT4 وشيفروليه ماليبو سيدان.
في سبتمبر، كشفت جنرال موتورز عن خطتها لإيقاف إنتاج ماليبو في هذا المصنع، ما جعل XT4 الطراز الوحيد الذي يعمل بالبنزين فيه.
في البداية، كانت هناك خطط لاستئناف إنتاج XT4 بعد التحول، ولكن تقارير جديدة أشارت إلى أن هذا لم يعد واردًا.
عوضًا عن ذلك، سيستمر المصنع في مسيرته نحو التحول إلى منشأة مخصصة بالكامل للسيارات الكهربائية، وسينتج الجيل الجديد من بولت EV المعتمد على بطارية Ultium التي تعتمدها جنرال موتورز لتقنيات المركبات الكهربائية.
تسريح العمال وجدول الإغلاق المؤقت
بحلول 18 نوفمبر، ستبدأ جنرال موتورز بتسريح العمال في المصنع على مرحلتين، حيث سيتم تسريح 686 موظفًا بدوام كامل و250 موظفًا مؤقتًا بالتزامن مع توقف إنتاج ماليبو، الذي شهد انخفاضًا في المبيعات بنسبة تزيد عن 16% سنويًا بسبب تراجع الطلب على السيارات ذات الأبواب الأربعة.
في الجولة الثانية من التسريحات، التي ستتم في 12 يناير، سيتوقف أيضًا إنتاج XT4، مما يعني أن 759 موظفًا إضافيًا سيتم تسريحهم.
استثمارات كبرى لتطوير مصنع فيرفاكس
التزمت جنرال موتورز باستثمار حوالي 390 مليون دولار لتحويل مصنع فيرفاكس إلى مركز لإنتاج السيارات الكهربائية.
وتخطط الشركة لإطلاق الجيل الجديد من بولت EV وبولت EUV، الذي سيكون مستندًا إلى بنية بطارية Ultium المبتكرة.
تهدف جنرال موتورز إلى تقديم طرازات جديدة من بولت بأسعار قد تكون "أعلى قليلاً" من طرازات 2023، وفقًا لرئيس جنرال موتورز، مارك رويس، الذي صرّح بأن الشركة تخطط لزيادة الربحية من هذا الطراز الجديد وتقديم قيمة محسنة للعملاء مع الاستفادة من إمكانيات الكفاءة في الإنتاج وتوفير التكنولوجيا المتقدمة.
تحديات سوق السيارات الكهربائية ومستقبل بولت
تعتبر هذه الخطوة جزءًا من رؤية جنرال موتورز للتوسع في سوق السيارات الكهربائية ومواجهة التحديات البيئية والاقتصادية التي تواجه شركات تصنيع السيارات.
بعد ارتفاع الطلب على بولت EV وBolt EUV، خصوصًا بعد إعلان الشركة عن توقف الإنتاج السابق، تسعى جنرال موتورز إلى الاستفادة من هذا الزخم وتقديم طرازات جديدة محسّنة.
من المتوقع أن تحقق بولت الجديدة أداءً أفضل في السوق، خاصة مع البنية الجديدة لبطارية Ultium التي تُعتبر حجر الأساس لسيارات جنرال موتورز الكهربائية المستقبلية.
إيقاف إنتاج XT4 وتحويل مصنع فيرفاكس يمثلان خطوة استراتيجية نحو توجيه استثمارات الشركة نحو السيارات الكهربائية، وتحدي المنافسة في هذا السوق سريع النمو.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: كاديلاك دولار البنزين السيارات الكهربائية جنرال موتورز شيفروليه ماليبو طرازات 2023 إنتاج السيارات الكهربائية السیارات الکهربائیة جنرال موتورز
إقرأ أيضاً:
الأهلي يودع مونديال الأندية رغم تعادله برباعية أمام بورتو
وكالات
ودع الأهلي المصري منافسات بطولة كأس العالم للأندية 2025، بعد تعادله أمان بورتو البرتغالي بنتيجة 4-4 في المباراة التي أقيمت على ملعب “ميتلايف” بمدينة نيوجيرسي، ضمن ختام منافسات دور المجموعات للمجموعة الأولى من بطولة كأس العالم للأندية 2025.
وتألق النجم وسام أبو علي، لاعب الأهلي المصري، وسجل هاتريك رائع في الدقائق 15 و45+2 (من ركلة جزاء) و51، ليقود فريقه لفوز مثير رغم الخروج من البطولة.
وسجل بورتو أهدافه الأربعة عبر رودريغو مورا في الدقيقة 23، وويليام غوميس في الدقيقة 50، ثم سامو أغيهووا في الدقيقة 53، ثم جواو بيدور في الدقيقة 89.
ورفع الأهلي رصيده إلى 4 نقاط بهذا الانتصار، لكنه لم يكن كافيًا لحجز بطاقة التأهل، خلف كل من إنتر ميامي وبالميراس اللذين ضمنا التأهل بـ5 نقاط لكل منهما، عقب تعادلهما 2-2 في المباراة .
ردا على ترامب.. ماكرون “لا يجب مناقشة وضع القرم حاليا”