العالم يودع هذه السيارة الشهيرة للأبد بحلول 2026
تاريخ النشر: 9th, November 2024 GMT
أعلنت كاديلاك عن إيقاف إنتاج طراز XT4 الكروس أوفر بحلول يناير 2026، وذلك ضمن خطة استراتيجية كبرى لتوسيع إنتاج السيارات الكهربائية.
ستقوم جنرال موتورز بتحويل مصنع فيرفاكس في كانساس إلى منشأة متخصصة في تصنيع المركبات الكهربائية، ليصبح هذا المصنع مخصصاً لإنتاج الجيل القادم من شيفروليه بولت EV.
ويأتي هذا القرار كجزء من رؤية الشركة لتقليل إنتاج السيارات التي تعمل بمحركات البنزين والانتقال نحو السيارات الكهربائية تماشيًا مع التوجهات العالمية في الصناعة.
تحويل فيرفاكس إلى مصنع للسيارات الكهربائية وإيقاف طرازات الوقود التقليدي
مصنع فيرفاكس كان موقعًا لإنتاج طرازين هما كاديلاك XT4 وشيفروليه ماليبو سيدان.
في سبتمبر، كشفت جنرال موتورز عن خطتها لإيقاف إنتاج ماليبو في هذا المصنع، ما جعل XT4 الطراز الوحيد الذي يعمل بالبنزين فيه.
في البداية، كانت هناك خطط لاستئناف إنتاج XT4 بعد التحول، ولكن تقارير جديدة أشارت إلى أن هذا لم يعد واردًا.
عوضًا عن ذلك، سيستمر المصنع في مسيرته نحو التحول إلى منشأة مخصصة بالكامل للسيارات الكهربائية، وسينتج الجيل الجديد من بولت EV المعتمد على بطارية Ultium التي تعتمدها جنرال موتورز لتقنيات المركبات الكهربائية.
تسريح العمال وجدول الإغلاق المؤقت
بحلول 18 نوفمبر، ستبدأ جنرال موتورز بتسريح العمال في المصنع على مرحلتين، حيث سيتم تسريح 686 موظفًا بدوام كامل و250 موظفًا مؤقتًا بالتزامن مع توقف إنتاج ماليبو، الذي شهد انخفاضًا في المبيعات بنسبة تزيد عن 16% سنويًا بسبب تراجع الطلب على السيارات ذات الأبواب الأربعة.
في الجولة الثانية من التسريحات، التي ستتم في 12 يناير، سيتوقف أيضًا إنتاج XT4، مما يعني أن 759 موظفًا إضافيًا سيتم تسريحهم.
استثمارات كبرى لتطوير مصنع فيرفاكس
التزمت جنرال موتورز باستثمار حوالي 390 مليون دولار لتحويل مصنع فيرفاكس إلى مركز لإنتاج السيارات الكهربائية.
وتخطط الشركة لإطلاق الجيل الجديد من بولت EV وبولت EUV، الذي سيكون مستندًا إلى بنية بطارية Ultium المبتكرة.
تهدف جنرال موتورز إلى تقديم طرازات جديدة من بولت بأسعار قد تكون "أعلى قليلاً" من طرازات 2023، وفقًا لرئيس جنرال موتورز، مارك رويس، الذي صرّح بأن الشركة تخطط لزيادة الربحية من هذا الطراز الجديد وتقديم قيمة محسنة للعملاء مع الاستفادة من إمكانيات الكفاءة في الإنتاج وتوفير التكنولوجيا المتقدمة.
تحديات سوق السيارات الكهربائية ومستقبل بولت
تعتبر هذه الخطوة جزءًا من رؤية جنرال موتورز للتوسع في سوق السيارات الكهربائية ومواجهة التحديات البيئية والاقتصادية التي تواجه شركات تصنيع السيارات.
بعد ارتفاع الطلب على بولت EV وBolt EUV، خصوصًا بعد إعلان الشركة عن توقف الإنتاج السابق، تسعى جنرال موتورز إلى الاستفادة من هذا الزخم وتقديم طرازات جديدة محسّنة.
من المتوقع أن تحقق بولت الجديدة أداءً أفضل في السوق، خاصة مع البنية الجديدة لبطارية Ultium التي تُعتبر حجر الأساس لسيارات جنرال موتورز الكهربائية المستقبلية.
إيقاف إنتاج XT4 وتحويل مصنع فيرفاكس يمثلان خطوة استراتيجية نحو توجيه استثمارات الشركة نحو السيارات الكهربائية، وتحدي المنافسة في هذا السوق سريع النمو.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: كاديلاك دولار البنزين السيارات الكهربائية جنرال موتورز شيفروليه ماليبو طرازات 2023 إنتاج السيارات الكهربائية السیارات الکهربائیة جنرال موتورز
إقرأ أيضاً:
مهرجان كان السينمائي الدولي.. موعد انطلاق الدورة 79
أعلنت إدارة مهرجان كان السينمائي الدولي عن موعد انعقاد الدورة الـ79، التي ستُقام في الفترة من 12 إلى 23 مايو 2026، لتواصل بذلك التقاليد السنوية لأحد أعرق وأهم المهرجانات السينمائية في العالم.
ستحتضن مدينة كان الواقعة على الريفييرا الفرنسية مجددًا فعاليات المهرجان في قصر المهرجانات والمؤتمرات (Palais des Festivals)، المطل على كورنيش “لا كروازيت”، الذي يستقبل سنويًا أكثر من 200 ألف زائر من جميع أنحاء العالم، بينهم مخرجون، نجوم سينما، منتجون، نقاد، وصحفيون.
من المتوقع أن يشهد مهرجان كان 2026 عرض مجموعة من أبرز الأفلام المنتظرة على الساحة العالمية، إلى جانب الكشف عن مواهب جديدة، وأفلام مستقلة تنافس بقوة على جائزة السعفة الذهبية (Palme d’Or)، وهي أرفع جوائز المهرجان، التي لطالما مثلت جواز مرور إلى الأوسكار والعالمية.
تتضمن فعاليات المهرجان مسابقات رسمية وغير رسمية، تشمل: المسابقة الرسمية للأفلام الطويلة، نظرة ما (Un Certain Regard)، أسبوع النقاد، أسبوع المخرجين.
لم تُكشف بعد أسماء الأفلام المشاركة أو لجنة التحكيم، والتي يُتوقّع إعلانها خلال شهر أبريل 2026، كما سيتم فتح باب التقديم للاعتمادات الصحفية والمهنية في الأشهر الأولى من العام نفسه.
شهدت الدورة الـ78 من مهرجان كان السينمائي الدولي، التي أُقيمت في الفترة من 14 إلى 25 مايو 2025، عرضًا قويًا ومشحونًا سياسيًا من أبرز أفلام العالم.
حصد المخرج الإيراني المعارض جعفر بناهي جائزة السعفة الذهبية عن فيلمه “مجرد حادث”, في عودة تاريخية إلى كان بعد سنوات من القيود المفروضة على سفره.
أما الجائزة الكبرى (Grand Prix)، فقد ذهبت إلى المخرج النرويجي يواكيم تريير عن فيلمه العاطفي “sentimental value”، بينما اقتسم كل من أوليفييه لاكس وماشيا شيلينسكي جائزة لجنة التحكيم عن فيلميهما Sirât وSound of Falling.
الدوري العراقي.. الموصل يتراجع والغراف يستعيد الصدارة بعد الفوز على عفك