عمرو إسماعيل: الموانئ الجافة أنشئت لتعظيم حركة الصادرات والواردات
تاريخ النشر: 16th, August 2023 GMT
قال اللواء عمرو محمد إسماعيل رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة، إن الموانئ الجافة تم إنشاؤها لتعظيم حركة الصادرات والواردات من مصر إلى دول الجوار وتخفيف العبء بشكل كبير على الموانئ البحرية.
وأضاف خلال مداخلة هاتفية له في برنامج "صباحنا مصري"، المذاع عبر شاشة "الفضائية المصرية"، أنا من مزايا الموانئ الجافة انه لا يتم أي إجراء على الحاويات سواء الإجراء الأمني فقط ثم تنتقل الحاويات بالقطار إلى الميناء الجاف والحاوية تستغرق مدتها من 6 إلى 8 ساعات داخل الميناء البحري، وهذا يقوم بعمل سيولة في حركة الواردات والصادرات.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الموانئ الموانئ الجافة مصر
إقرأ أيضاً:
تداول 14 ألف طن و729 شاحنة متنوعة بموانئ البحر الأحمر
شهدت موانئ البحر الأحمر يومًا من النشاط المكثف في تداول البضائع والشاحنات، حيث أعلن المركز الإعلامي لهيئة موانئ البحر الأحمر عن إجمالي حركة تداول بلغت 14 ألف طن من البضائع العامة والمتنوعة، بالإضافة إلى 729 شاحنة و365 سيارة، وذلك من خلال وجود 7 سفن على أرصفة الموانئ المختلفة التابعة للهيئة.
توزعت حركة البضائع بين واردات وصادرات بشكل واضح، حيث استقبلت الموانئ 8000 طن من البضائع ضمن حركة الواردات، إلى جانب 313 شاحنة و337 سيارة، أما الصادرات فقد شملت 6000 طن من البضائع و416 شاحنة و28 سيارة، ما يعكس توازنًا في حركة التبادل التجاري عبر الموانئ.
استقبل ميناء سفاجا السفينتين "الحرية 2" و"Belagos Express"، بينما غادرت العبارتان "القاهرة" و"عمان" الميناء. ويوم أمس، استقبل الميناء ثلاث سفن هي "ALcudia Express"، "أمل"، و"الحرية 2"، فيما غادرت "ALcudia Express" و"Belagos Express" لاحقًا.
من جانبه، شهد ميناء نويبع تداول 900 طن من البضائع و160 شاحنة، من خلال رحلات مكوكية للسفينتين "آيلة" و"سينا"، مما يؤكد استمرار وتيرة النشاط اللوجستي في الميناء ودوره المهم في ربط حركة البضائع بين مصر ودول الجوار.
على صعيد حركة الركاب، سجلت موانئ الهيئة وصول وسفر 3047 راكبًا، ما يعكس حيوية الموانئ ليس فقط في الجوانب التجارية، بل كذلك في النقل البشري وخدمات المسافرين، لا سيما مع قرب موسم الإجازات الصيفية.
تأتي هذه الأرقام في إطار التطور المستمر في أداء موانئ البحر الأحمر، وحرص الهيئة على تحسين كفاءة التشغيل وزيادة القدرة الاستيعابية للموانئ، بما يواكب النمو في حجم التجارة الدولية والإقليمية.