الاتحاد الدولي للنقل الجوي: عودة ترامب والحروب وأسعار النفط تهدد نمو قطاع الطيران
تاريخ النشر: 16th, December 2024 GMT
أبدى الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، خلال تقريره الأخير الصادر، حول توقعات الأداء لقطاع الطيران العالمي، خلال العام الجديد 2025، تخوفه من بعض المخاطر التي قد تعوق عمليات النمو المتوقع والتحسن في الأداء المالي لشركات الطيران خلال 2025، والمقدرة أن تتجاوز إيراداته تريليون دولار.
أشار الاتحاد الدولي “إياتا”، إلى أن أبرز هذه المخاطر التي تواجه توقعات قطاع الطيران في ظل وجود عدم يقين جيوسياسي واقتصادي قوي، هي تتعلق بالحروب والإدارة الأمريكية الجديدة بعودة ترامب وأيضا أسعار النفط العالمي.
أوضح (إياتا)، قائلا:" إنه بسبب الحروب التي تشهدها مناطق مختلفة من بلدان العالم، فإن كثير من التوقعات لن تتحقق في حال انتشار الحروب في أوروبا والشرق الأوسط، ومن المرجح أن يكون لتحقيق السلام في أي من النزاعين تأثير إيجابي، خاصة في حالة الحرب بين روسيا وأوكرانيا.
وحول إدارة ترامب، أبدى الاتحاد الدولي للنقل الجوي، تخوفه من أن تجلب إدارة ترامب القادمة في الولايات المتحدة معها عدة حالات عدم يقين كبيرة، ومن المحتمل أن تؤدي التعريفات والحروب التجارية إلى تقليل الطلب على الشحن الجوي وربما تؤثر أيضًا على السفر التجاري. إذا أعادت هذه السياسات إشعال التضخم مع ارتفاع أسعار الفائدة كاستجابة سياسية، فإن التأثيرات السلبية على الطلب ستتفاقم. ومع ذلك إذا استمرت السياسة الصديقة للأعمال للإدارة الأولى لترامب فقد تكون المكاسب من إلغاء التنظيم وتبسيط الأعمال كبيرة.
أضاف: هناك عدم يقين بشأن دعم الحكومة لجهود إزالة الكربون في الطيران في الولايات المتحدة حتى يتضح المسار الذي ستتخذه الإدارة الجديدة.
أما أسعار النفط، قال: تعتبر أسعار النفط المنخفضة وتكاليف الوقود الناتجة عنها محركاً رئيسياً لتحسين التوقعات لشركات الطيران في عام 2025. وإذا لم تتحقق هذه التوقعات لأي سبب من الأسباب ومع الأخذ في الاعتبار هوامش قطاع الطيران الربحية الضئيلة، وقد تتغير التوقعات بشكل كبير.
وتوقع الاتحاد الدولي للنقل الجوي “إياتا”، أن تصل صافي الأرباح لقطاع الطيران العالمي إلى 36.6 مليار دولار في عام 2025 بنسبة هامش ربح صافي 3.6%. وهذا تحسن طفيف عن الأرباح الصافية المتوقعة لعام 2024 والتي تبلغ 31.5 مليار دولار (هامش ربح صافي 3.3%). من المتوقع أن يكون متوسط الربح الصافي لكل راكب 7.0 دولار (أقل من 7.9 دولار في عام 2023، ولكنه تحسن عن 6.4 دولار في عام 2024).
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: ترامب إياتا شركات الطيران الإدارة الأمريكية المزيد الاتحاد الدولی للنقل الجوی أسعار النفط فی عام
إقرأ أيضاً:
الاتحاد الأوروبي يخطط لخفض سقف سعر النفط الروسي إلى 45 دولارًا
اقترح الاتحاد الأوروبي يوم الثلاثاء خفض السقف المحدد لسعر صادرات النفط الروسية في إطار حزمة عقوبات جديدة على خلفية الحرب في أوكرانيا.
ويسعى الاتحاد الأوروبي بذلك، إلى خفض عائدات روسيا النفطية لإجبارها على التفاوض مع أوكرانيا، قبل أيام قليلة من قمة مجموعة السبع في كندا، والتي يأمل الاتحاد الأوروبي أن تفرض عقوبات جديدة على موسكو.
أخبار متعلقة وُصفت بـ "الفظيعة".. الاتحاد الأوروبي يرد على هجوم ترامبوصلت لسيبيريا.. تفاصيل العملية الأوكرانية الواسعة ضد الطيران العسكري الروسيالاتحاد الأوروبي يعتزم مواجهة روسيا في البحر الأسودوعرضت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لايين خفض سقف سعر النفط الروسي من 60 دولارًا إلى 45 دولارًا، كجزء من حزمة عقوبات جديدة.استخدام لغة القوةوقالت فون دير لايين إن "القوة هي اللغة الوحيدة التي ستفهمها روسيا".
وقالت للصحفيين: "رسالتنا واضحة للغاية، يجب أن تنتهي هذه الحرب، نحن في حاجة إلى وقف إطلاق نار حقيقي، وعلى روسيا أن تجلس إلى طاولة المفاوضات بمقترح جدي".
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } أورسولا فون دير لايين تقترح خفض سقف سعر النفط الروسي إلى 45 دولارًا - رويترز
وأكدت أن "صادرات النفط لا تزال تُمثل ثلث عائدات روسيا، يجب أن نُقلل من مصدر الدخل هذا".أوروبا تعد بعقوبات واسعةوفي منتصف مايو، وعد الأوروبيون بفرض عقوبات واسعة إذا أصرت روسيا على رفضها قبول وقف إطلاق نار غير مشروط، وهو ما قبلته أوكرانيا من حيث المبدأ.
لا تزال هذه الحزمة الجديدة من العقوبات، وهي الثامنة عشرة منذ بدء الغزو الروسي لأوكرانيا قبل 3 سنوات، في حاجة إلى موافقة بالإجماع من الدول الأعضاء السبع والعشرين، وأعربت دولتان عضوان، هما المجر وسلوفاكيا، عن ترددهما حيال ذلك.
حددت دول مجموعة السبع سقف 60 دولارًا للبرميل في ديسمبر 2022، ولكي يكون السقف فاعلًا بالكامل، يجب أن توافق عليه الدول السبع الصناعية الكبرى مجددًا.
لكن الولايات المتحدة بقيادة رئيسها دونالد ترامب لا تزال مترددة حتى الآن في فرض عقوبات جديدة على روسيا.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } الاتحاد الأوروبي يخطط لخفض سقف سعر النفط الروسي إلى 45 دولارًا - مشاع إبداعيخفض عائدات روسيا من النفطوقالت فون دير لايين، قبل أيام قليلة من القمة المزمع عقدها في كاناناسكيس بكندا بين 15 و17 يونيو: "بدأنا في تطبيق هذا الإجراء ضمن مجموعة السبع، وحقق ذلك نجاحًا كبيرًا، وأودّ مواصلة تطبيقه ضمن المجموعة".
وبحسب مسؤولة السياسة الخارجية في الاتحاد الأوروبي كايا كالاس، فإن عتبة الستين دولارًا قد خفضت عائدات روسيا من النفط بنسبة 30%، وهي عائدات أساسية لتمويل حربها ضد أوكرانيا.
وفي إطار حزمة العقوبات الجديدة، يدرس الاتحاد الأوروبي إضافة 22 مصرفًا روسيًا آخر إلى قائمة المؤسسات المالية الممنوعة من الوصول إلى أسواق رأس المال الدولية عبر نظام "سويفت".
كذلك، يريد إضافة شركات أخرى، بينها مؤسسات صينية، إلى القائمة السوداء للجهات التي تساعد الجيش الروسي على الالتفاف على العقوبات الحالية.
وزيرة البيئة تناقش مع المديرة التنفيذية لبرنامج الأمم المتحدة للبيئة آخر مستجدات مفاوضات معاهدة البلاستيك