روسيا.. بدء التشغيل التجريبي لأول مهبط للطائرات العمودية في العالم
تاريخ النشر: 25th, January 2025 GMT
روسيا – بدأت في روسيا أوائل عام 2025، عملية تجريبية لمهبط الطائرات العمودية، وهو عبارة عن محطة آلية لشحن البطاريات، بالإضافة إلى إطلاق واستقبال الطائرات المسيرة من نوع المروحيات.
وتجري الاختبارات حاليا في ميدان متخصص يقع في مدينة بطرسبورغ.
ووفقا للخبراء، تسمح هذه التكنولوجيا المبتكرة بإطلاق المروحية في مهمة بصورة آلية، دون وجود مشغل في الموقع.
ويقول نيقولاي رياشين الخبير في مبادرة التكنولوجيا الوطنية: “لا يوجد في العالم مهبط للطائرات المسيرة بهذا الحجم، وبالذات لطائرات مروحية مسيرة. تسمح هذه المحطة بإطلاق المروحية بصورة آلية دون تدخل المشغل. يخزن المهبط بداخله طائرة مروحية يطلقها في اليوم والوقت المحددين لتقوم بمهمة مراقبة مثلا ثم تعود إلى المهبط. تجري داخل المهبط عمليات الشحن ونقل البيانات المجمعة إلى المخدم ( Server) والاستعداد للرحلة التالية”.
Press service of the National Technology Initiativeووفقا للمصممين، تبلغ حمولة الطائرة المروحية المسيرة 7 كغ، ومدة الطيران القصوى 1.5 ساعة، وتبلغ سرعتها 55 كلم\ساعة، ومدى طيرانها 40 كلم.
المصدر: صحيفة “إزفيستيا”
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
إقرأ أيضاً:
تركيا تختبر نظاما كهروبصريا متقدما على الطائرات المسيرة
نفذت الطائرة المسيرة الهجومية التركية “بيرقدار أقنجي”، طلعة أداء لإجراء اختبار عبر نظام “أسيلفلير 600” الكهروبصري للاستطلاع والمراقبة وتحديد الأهداف، والذي طورته شركة أسيلسان.
وقال رئيس هيئة الصناعات الدفاعية في الرئاسة التركية خلوق غورغون، السبت، إن هذا النجاح هو نتاج منظومة دفاعية قادرة على التحرك عند الحاجة دون انتظار أو توجيه.
ولفت غورغون، في بيان عن الاختبار نشره عبر منصة شركة “إكس” الأمريكية، إلى تفعيل تركيا أنظمة مطورة بسرعة خلال مراحل مليئة بالتحديات.
وأكد أن “هذه الأنظمة تعد اليوم من بين أكثر الحلول الكهروبصرية تقدما في العالم، وقد أثبتت بوضوح موثوقيتها وأداءها في الميدان”.
اقرأ أيضاتركيا.. صادرات المركبات تتجاوز 37 مليار دولار في 11 شهرا