إيران تزيح الستار عن قنبلة "أرمان" الذكية وصواريخ "ألماس" المضادة للدروع
تاريخ النشر: 23rd, August 2023 GMT
أزاحت إيران الستار عن عدد من الأسلحة الجديدة، خلال معرض يوم الصناعة الدفاعية أمس الثلاثاء، بحضور الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي.
إقرأ المزيدوأفادت وكالة "مهر" بأن يوم الصناعة الدفاعية شهد إزاحة الستار عن:
قنبلة أرمان الذكية، ومواصفاتها:
- نطاق التشغيل: 20 كم.
- الوزن: 35 كغ.
- الطائرات الحاملة: أنواع الطائرات المسيرة العملياتية.
- نظام التوجيه: باحث GPS/INS.
قنبلة أرمان 2 الذكية، ومواصفاتها:
- نطاق التشغيل: 100 كم.
- الوزن: 40 كغ.
- الطائرات الحاملة: أنواع الطائرات بدون طيار العملياتية.
- نوع المحرك: محرك كهربائي.
- نظام التوجيه: GPS/INS.
- قاذف 120 ملم موجه بالليزر.
- العيار: 120 ملم.
- نوع الرأس: ليزر شبه نشط.
- المدى: 9 كم.
- وزن الرأس الحربي: 10.7 كغ.
صاروخ ألماس 1:
-جيل جديد من الصواريخ المضادة للدروع.
- يستخدم هذا الصاروخ ضد الأهداف المدرعة والتحصينات والأفراد باستخدام الباحث عن الصورة والألياف الضوئية.
- الحد الأدنى والحد الأقصى لمداه يتراوح من 200 متر إلى 4 كيلومترات.
- نوع توجيهه: من نقطتين وطلقاته من النوع الحراري والمضاد للتحصين.
- يمكن إطلاقه من قاعدة أرضية أو من طائرة مسيرة أو من طائرة هليكوبتر.
صاروخ ألماس 2:
- جيل أحدث من صاروخ ألماس 1 ويصل مداه إلى 7 كيلومترات.
- يعمل على زيادة القوة القتالية العملياتية للقوات المسلحة للتعامل مع الأهداف التي تقع في عمق جبهة العدو وليست في خط النار المباشر.
- لديه القدرة على الإطلاق من قواعد أرضية ومن طائرات مسيرة ومن طائرات هليكوبتر.
صاروخ ألماس 3:
-جيل جديد من الصواريخ المضادة للدروع.
- يستخدم ضد الأهداف المدرعة باستخدام الباحث عن الصورة والألياف الضوئية.
- تم تركيبه وإطلاقه بنجاح من طائرة مسيرة ومروحية كوبرا.
- يمكن إطلاقه كصاروخ أرضي أو من طائرات مسيرة أو من طائرات الهليكوبتر ويبلغ مداه حوالي 10 كيلومترات.
- يحتوي على توجيه من نقطتين ورأس حربي مضاد للدبابات ورأس حربي حراري.
المصدر: "مهر"
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: كورونا أخبار إيران أسلحة ومعدات عسكرية تويتر صواريخ غوغل Google فيسبوك facebook من طائرات الستار عن
إقرأ أيضاً:
إيرباص تكتشف مشكلة جديدة في طائرات الركاب A320 الأكثر مبيعًا
(CNN)-- قال متحدث باسم شركة إيرباص، الاثنين، إن الشركة رصدت مشكلة تؤثر على "عدد محدود" من الألواح المعدنية في طائرات الركاب من طراز A320، بعد أيام قليلة من تحذيرها من مشكلة فنية أخرى في طائراتها.
وأضاف المتحدث لشبكة CNN أن الشركة المصنعة للطائرات تقوم بفحص جميع الطائرات التي يُحتمل تأثرها بما وصفته بـ"مشكلة جودة لدى المورد"، لكنها تتوقع أن بعضها فقط سيتطلب اتخاذ إجراءات إضافية.
وأضاف المتحدث: "تم تحديد مصدر مشكلة الألواح المعدنية واحتوائها، وجميع الألواح المنتجة حديثًا مطابقة لجميع المتطلبات"، مشيرًا إلى أن عدد الطائرات العاملة المتضررة من المشكلة "محدود للغاية".
وكانت وكالة أنباء رويترز أول من أورد ذلك، الاثنين، نقلاً عن مصادر في القطاع. وانخفض سهم إيرباص بعد صدور التقرير، مواصلًا خسائره السابقة. وتراجع في آخر تداولات بنسبة 5.7%.
خضعت شركة إيرباص للتدقيق في الأيام الأخيرة لمطالبتها بإصلاح برمجي لسلسلة طائراتها الشهيرة من طراز A320، بعد اكتشاف أن العواصف الشمسية الشديدة، مثل التوهجات الشمسية، قد تتسبب في فقدان الطيارين السيطرة على الطائرة.
سارعت شركات الطيران حول العالم إلى إصلاح آلاف طائرات إيرباص التي كانت بحاجة إلى صيانة فورية لحمايتها من مشكلة تحكم الطيار، التي تسببت في هبوط اضطراري وإصابة ركاب في أكتوبر/تشرين الأول. واحتاجت حوالي 6 آلاف طائرة ذات ممر واحد إلى الإصلاحات.
وقالت إيرباص الأسبوع الماضي: "كشف تحليل حادثة وقعت مؤخرًا تتعلق بطائرة من عائلة A320 أن الإشعاع الشمسي الشديد قد يُفسد بيانات حيوية لعمل أنظمة التحكم في الطيران".