في عالم أصبحت فيه تكاليف السفر مرتفعة، تبرز ألمانيا وهولندا كوجهتين تتيحان للشباب استكشاف معالمهما بطريقة غير تقليدية وبأقل التكاليف. تعتمد هذه الدول على نظام متكامل للدراجات الهوائية يجعل منها وسيلة مثالية للتنقل بين المدن والريف، مما يقدم للزوار فرصة فريدة للتعرف على الحياة المحلية عن قرب وبشكل متأني.

تتميز ألمانيا وهولندا بشبكة متطورة من مسارات الدراجات التي تربط بين مختلف المناطق الحضرية والريفية. ففي هولندا تنتشر مسارات الدراجات في كل مكان، حيث تمتد لآلاف الكيلومترات وتغطي جميع المدن الرئيسية والقرى الصغيرة.

متعة إضافية للتجول بالدراجة الهوائية في مناطق ريفية هولندية معروفة بطواحين الهواء (بيكسابي)

وأما في ألمانيا، فتوفر الدولة مسارات طويلة تربط بين المعالم التاريخية والمناطق الطبيعية، مما يتيح للسياح استكشاف البلاد بطريقة آمنة ومريحة، وتمتد مسارات الدراجات الهوائية على طول 70 ألف كلم، وتشمل طرقا طويلة وشبكات محلية، في حين تناهز في هولندا نحو 40 ألف كلم.

وسيلة تنقل مثالية

تكمن روعة هذه التجربة في أن الدراجة الهوائية لا توفر فقط وسيلة نقل رخيصة، بل تمنح السائح حرية التحرك دون التقيد بجداول المواصلات العامة. يمكن للشاب أن يبدأ يومه بالتجول في شوارع أمستردام أو برلين، ثم يقرر على عجل تغيير وجهته نحو الريف المحيط بالمدينة دون أي تخطيط مسبق.

الدراجة الهوائية لا توفر فقط وسيلة نقل رخيصة بل تمنح السائح حرية التحرك دون التقيد بجداول المواصلات العامة (الجزيرة) ثقافة ركوب الدراجات

ما يميز هولندا وألمانيا هو أن الدراجة الهوائية ليست مجرد وسيلة مواصلات، بل هي جزء أصيل من الثقافة اليومية. ففي شوارع أمستردام أو برلين ستعاين مشهداً فريداً قد يكون غريبا بالنسبة للزائر القادم من الشرق الأوسط، وهو منظر الوزراء ورؤساء الشركات وهم يتوجهون إلى أعمالهم على دراجاتهم، والطلاب وهم يحملون حقائبهم المدرسية على مقاعد الدراجات، وحتى كبار السن وهم يتسوقون دراجاتهم المزودة بسلال أمامية.

سياقة الدراجة الهوائية للتنقل أو للرياضة هي جزء أصيل من ثقافة سكان هولندا وألمانيا (غيتي)

لا تتفاجأ إذا رأيت سيدة ترتدي بدلة رسمية أو رجل أعمال بحقيبته الجلدية أو حتى وزير يقود دراجته بكل ثقة، فالدراجة هي وسيلة النقل الملكية بلا منازع، حيث يستخدمها الجميع بغض النظر عن مكانتهم الاجتماعية أو مستواهم المادي.

هذه الثقافة الفريدة تعكس فلسفة مجتمعية تؤمن بالمساواة والبساطة والاستدامة، فبينما قد تعتبر بعض المجتمعات الدراجة وسيلة تنقل للطبقات محدودة الدخل، فإنها هنا في ألمانيا وهولندا رمز للوعي البيئي والكفاءة.

هذا الاندماج الاجتماعي العميق يجعل من تجربة ركوب الدراجة للسياح أكثر إثارة، حيث يجد الزائر نفسه جزءاً من مشهد يومي حيوي يذوب فيه الجميع في بوتقة واحدة، بغض النظر عن خلفياتهم أو وظائفهم.

إعلان استكشاف المدن والطبيعة

في هولندا، تتحول رحلة بالدراجة إلى مغامرة حقيقية، إذ يمكن للزائر أن يتجول بين القنوات المائية في أمستردام، أو يزور حقول الزهور في كيوكينهوف، أو يتجه نحو القرى الهادئة مثل جيثورن، التي تعرف بكونها "فينيسيا هولندا" لخلوها من السيارات.

جانب من مسار الدراجات بجوار نهر الدانوب في مدينة إنغولشتات الألمانية (الجزيرة)

أما في ألمانيا، فإن التنقل بالدراجة يتيح فرصة مميزة لرؤية المعالم التاريخية والطبيعية في آن واحد، ويمكن للسائح أن يتبع مسار نهر الراين (غربا) لزيارة القلاع القديمة، أو يتجه نحو الغابات الكثيفة في منطقة الغابة السوداء (جنوبا)، أو يستكشف مسار جدار برلين الذي يحكي قصة تقسيم المدينة خلال الحرب الباردة.

كيفية استئجار الدراجة

تتوفر خدمات تأجير الدراجات في جميع المدن الكبرى والصغيرة بكل البلدين، ففي هولندا، يمكن استئجار دراجة من محطات القطار أو عبر تطبيقات مخصصة مثل "دانكي ريبابليك" ((Donkey Republic)، بينما تنتشر في ألمانيا خدمات تطبيقات مثل "نيكس بايك" "Nextbike" التي تتيح إمكانية استئجار الدراجة وإعادتها في أي مكان داخل المدن.

وتتراوح تكلفة التأجير بين 5 و10 يوروات يوميا، مما يجعلها خيارا مناسبا للشباب الذين يسافرون بميزانية محدودة.

تتوفر هولندا وألمانيا على مسارات طويلة للدراجات تربط بين المعالم التاريخية والمناطق الطبيعية (غيتي ) فوائد صحية وبيئية

بالإضافة إلى الجانب الاقتصادي، توفر رحلات الدراجات فوائد صحية كبيرة، فهي تتيح ممارسة نشاط بدني معتدل يوميا، مما يساعد على تحسين اللياقة البدنية أثناء السفر.

كما أنه من الناحية البيئية، تعتبر الدراجة وسيلة نقل خالية من الانبعاثات الغازية، مما يجعلها خيارا مثاليا للسياح الواعين بأهمية الحفاظ على البيئة.

نصائح للرحلة

لكي تكون رحلتك بالدراجة تجربة ناجحة، ينصح باتباع بعض الإرشادات مثل الحصول على خريطة للمسارات المخصصة للدراجات، والتي تتوفر مجانا في مكاتب السياحة في كلا البلدين.

كما يجب الالتزام بقواعد المرور، خاصة في هولندا حيث تكون الغرامات على المخالفات مرتفعة. إضافة إلى ذلك لا بد من استخدام قفل جيد للدراجة لتأمينها وتجنب السرقة، خاصة في المناطق المزدحمة.

جانب من مسار الدراجات في غابة بلاتينات غربي ألمانيا (أندرياس ماير)

تعد الدراجة الهوائية وسيلة مثالية للشباب الذين يرغبون في استكشاف ألمانيا وهولندا بطريقة مختلفة. فهي لا توفر فقط وسيلة نقل رخيصة، بل تفتح الباب أمام مغامرات لا تُنسى في المناطق الحضرية والريفية على حد سواء. إنها تجربة تثري الرحلة وتجعلها أكثر متعة وتفاعلاً مع البيئة المحلية.

المصدر: الجزيرة

كلمات دلالية: حريات الدراجة الهوائیة ألمانیا وهولندا هولندا وألمانیا فی ألمانیا فی هولندا وسیلة نقل

إقرأ أيضاً:

رئيسا الجزائر وألمانيا يبحثان تطورات غزة وهجوم إسرائيل على إيران

الجزائر – بحث الرئيس الجزائري عبد المجيد تبون، امس الاثنين، ونظيره الألماني فرانك فالتر شتاينماير، التطورات الجارية في قطاع غزة، والعدوان الإسرائيلي الأخير ضد إيران، إلى جانب عدد من الملفات الدولية والإقليمية ذات الاهتمام المشترك.

وجاء في بيان لرئاسة الجمهورية الجزائرية أن الرئيسين تبادلا، خلال اتصال هاتفي، وجهات النظر حول “الوضع السائد عالميا، لاسيما النزاع الروسي الأوكراني، والصراع في الشرق الأوسط، وبالأخص الأوضاع في غزة، والهجوم الإسرائيلي على إيران”، بالإضافة إلى التطرق لمستجدات الوضع في منطقة الساحل.

وأضاف البيان أن الطرفين استعرضا “العلاقات الثنائية الممتازة والقوية على كل المستويات”.

كما اتفقا على “المضي بها قُدما بهدف تطويرها بين البلدين الصديقين، والعمل معا في كل الملفات ذات الاهتمام المشترك”.

وفي سياق متصل، تلقى وزير الخارجية الجزائري أحمد عطاف، مساء الإثنين، اتصالا هاتفيا من نظيره الإيراني عباس عراقجي، أطلعه خلاله على آخر تطورات العدوان الإسرائيلي على الجمهورية الإسلامية الإيرانية، والتداعيات الأمنية الناجمة عنه على مستوى المنطقة.

وأكد عطاف، بحسب بيان لوزارة الخارجية، موقف الجزائر “المدين لهذا العدوان”.

وشدد على “حتمية تمكين مجلس الأمن الأممي من الاضطلاع بمسؤولياته في فرض احترام القانون الدولي وميثاق الأمم المتحدة، لوقف الاعتداءات الإسرائيلية التي أدخلت المنطقة في دوامة من العنف واللاأمن واللااستقرار”.

وتشغل الجزائر منصب عضو غير دائم بمجلس الأمن الأممي، وتنتهي ولايتها في 31 ديسمبر/ كانون الأول المقبل.

والجمعة، أطلقت إسرائيل بدعم أمريكي هجوما واسعا على إيران بقصف منشآت نووية وقواعد صواريخ واغتيال قادة عسكريين وعلماء نوويين، ما خلف إجمالا 224 قتيلا و1277 جريحا.

ومساء اليوم ذاته، بدأت إيران الرد بهجمات صاروخية بالستية وطائرات مسيّرة، خلفت أيضا أضرار مادية كبيرة و24 قتيلا و592 مصابا، وفق مكتب الإعلام الحكومي الإسرائيلي.

ولقيت الهجمات الإسرائيلية إدانة واسعة من المجتمع الدولي، بما في ذلك تركيا، التي طالبت بوقف التصعيد والعودة إلى المسار الدبلوماسي.

 

الأناضول

مقالات مشابهة

  • روسيا تطور شبكة عصبية تكتشف التعب من خلال حركات العين
  • الزعاق يوضّح مسارات السحب ودلائلها الأرضية
  • "خطأ طبي تسبب في 3 ثقوب بالرئة والقصبة الهوائية".. انهيار أسرة "محمد" أثناء تشييع جثمانه بالبحيرة (فيديو)
  • أول ظهور لـ ولية عهد هولندا بعد حادث سقوطها عن الخيل.. صور
  • قطر وألمانيا تبحثان الهجوم الإسرائيلي على إيران وأهمية خفض التصعيد
  • الأردن وألمانيا توقعان منح 35 مليون يورو لريادة الأعمال
  • المشدد 5 سنوات للمتهمين بسرقة دراجة نارية بالإكراه بالشرقية
  • شاهد.. تيكي تاكا استثنائية من لاعبي منتخب هولندا
  • رئيسا الجزائر وألمانيا يبحثان تطورات غزة وهجوم إسرائيل على إيران