بعد توقف هجمات الحوثيين..قناة السويس تستقبل أول سفينة حاويات عملاقة منذ 15 شهرًا
تاريخ النشر: 19th, June 2025 GMT
رام الله - دنيا الوطن
شهدت قناة السويس، اليوم الأربعاء، حدثًا ملاحيًا مهمًا بعبور سفينة الحاويات العملاقة "CMA CGM OSIRIS" التابعة للخط الملاحي الفرنسي CMA CGM، في أول عبور من نوعه منذ مارس 2024، وذلك بعد توقف دام 15 شهرًا نتيجة تصاعد هجمات الحوثيين في البحر الأحمر على خلفية الحرب الإسرائيلية في قطاع غزة.
وأكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن عبور السفينة، التي تزن 154 ألف طن، يشكل بداية مرحلة جديدة من استعادة القناة لحركة عبور سفن الحاويات العملاقة، التي كانت قد انخفضت بشكل ملحوظ خلال الأشهر الماضية بسبب التوترات الأمنية في مضيق باب المندب.
وأشار إلى أن السفينة، القادمة من سنغافورة والمتجهة إلى ميناء الإسكندرية، عبرت المجرى الملاحي الجديد ضمن قافلة الجنوب، لتكون أول سفينة حاويات ضخمة تستأنف رحلاتها عبر القناة بعد توقف دام لأكثر من عام.
وتُعد "CMA CGM OSIRIS" من أكبر السفن في أسطول الشركة الفرنسية، بطول 366 مترًا، وعرض 51 مترًا، وغاطس يصل إلى 49 قدمًا، وتستطيع حمل ما يصل إلى 15,536 حاوية مكافئة.
وأرجع الفريق ربيع هذا التحول الإيجابي إلى حزمة من الإجراءات التسويقية والتحفيزية التي أطلقتها الهيئة مؤخرًا، وأبرزها منح تخفيض بنسبة 15% للسفن التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن، سواء كانت محملة أو فارغة، لمدة ثلاثة أشهر، في إطار سياسة تسعيرية مرنة تهدف إلى استعادة ثقة الخطوط الملاحية العالمية.
وأضاف أن المباحثات الأخيرة مع إدارة الخط الملاحي CMA CGM أثمرت عن اتفاق على استئناف عبور عدد من سفن الشركة العملاقة عبر القناة، معربًا عن أمله في أن تحذو خطوط ملاحية أخرى حذو المجموعة الفرنسية.
وأشار رئيس الهيئة إلى أن CMA CGM تتصدر حاليًا قائمة الخطوط الملاحية من حيث عدد السفن والحمولات العابرة للقناة خلال النصف الأول من عام 2025، ما يعكس عمق العلاقات الاستراتيجية والتعاون المستمر بين الجانبين.
واختتم الفريق ربيع تصريحاته بالتأكيد على أن قناة السويس تواصل العمل على تعزيز مكانتها العالمية رغم التحديات الإقليمية والاقتصادية، من خلال التواصل الفعال مع العملاء والتفاعل السريع مع متغيرات السوق البحرية الدولية.
المصدر: دنيا الوطن
كلمات دلالية: قناة السویس
إقرأ أيضاً:
المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.. مكاسب إستراتيجية وتأمين حقيقي لمستقبل الاقتصاد المصري
أكد الدكتور عبد الله أبو خضرة، أستاذ الطرق والنقل بجامعة بني سويف، عن أهمية المنطقة الاستثمارية عند المدخل الشمالي لقناة السويس ودورها الكبير في تعزيز الاقتصاد المصري.
وأضاف خلال لقائه مع محمد جوهر وحياة مقطوف ببرنامج "صباح البلد"، والمذاع على قناة صدى البلد، أن الموقع الاستراتيجي لمصر على خط الملاحة العالمية يجعلها محط أنظار العالم، حيث يمر من الممر الملاحي حوالي 12 إلى 15% من حجم التجارة العالمية و22 إلى 30% من حجم تجارة الحاويات.
وأوضح أبو خضرة، أن تطوير البنية التحتية للموانئ والمجرى الملاحي أسهم في تقليل أوقات الانتظار من أكثر من 11 ساعة، فضلاً عن التعميق لتمكين استقبال السفن العملاقة، وتمديد الأرصفة البحرية لتصل إلى أكثر من 100 كيلومتر، وبناء حواجز صد الأمواج التي تجاوز طولها 35 كيلومتر، وتوسيع مساحة الخدمات اللوجستية من 40 مليون متر مربع إلى 100 مليون متر مربع.
وأشار أبو خضرة إلى، أن مصر تعمل على تطوير الموانئ الذكية وتطبيق معايير البيئة المستدامة، بما يرفع الطاقة الاستيعابية للأسطول البحري إلى 80 سفينة لنقل أكثر من 25 مليون طن سنويًا مقارنة بـ9 ملايين طن سابقًا، مع تقديم خدمات ملاحية متقدمة تميز الموانئ المصرية عن منافسيها عالميًا.
وأكد أن ربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط وخليج العقبة وخليج السويس يعزز من الاستفادة الاستراتيجية لموقع مصر، ويخلق فرصًا جديدة للاستثمار والتنمية في شبه جزيرة سيناء، بما يسهم في الأمن القومي وإعادة توزيع الأنشطة الاقتصادية بشكل متوازن، مع توقعات بأن تصل نسبة التطور العمراني إلى 14.5% بحلول عام 2050 مقارنة بـ6% عام 2014.
حالة الطقس.. استمرار هطول أمطار رعدية مع رياح نشطة مثيرة للأتربة