الحكومة تعلن تشغيل مشروع الطاقة الشمسية الكهروضوئية في الديسي
تاريخ النشر: 29th, August 2023 GMT
المياه: عمليات الكهربة العكسية تمت بنجاح بالتنسيق مع شركة الكهرباء الوطنية المياه: من المتوقع أن يتم توليد 79 جيجا واط/ ساعة في العام الأول من تشغيل المشروع
أعلنت وزارة المياه والري بدء إجراءات تشغيل مشروع الطاقة الشمسية الكهروضوئية بقدرة 24 ميجا واط في منطقة الديسي، من خلال إدارة التخطيط والإدارة PMD / وحدة الطاقة EnU.
اقرأ أيضاً : المياه: ردم 3 آبار مخالفة في الشونة الجنوبية وبيادر وادي السير
وقالت الوزارة في بيان وصل إلى "رؤيا" نسخة عنه إن عمليات الكهربة العكسية تمت بنجاح بالتنسيق مع شركة الكهرباء الوطنية، مشيرة إلى أنه ستُجرى الفحوصات النهائية من قبل مهندس مستقل تم تعيينه من قبل سلطة المياه، للإعلان عن التشغيل التجاري للمشروع.
24 ميجا واطونفذ المشروع من قبل شركة "سيبكو لإنشاءات الطاقة الكهربائية"، بإشراف الائتلاف الاستشاري المصري شركة فرناس شومان والاستشاري الألماني شركة رامبول.
ووفق الوزارة، يعد المشروع الأول من نوعه في قطاع المياه كمشروع طاقة شمسية بقدرة 24 ميجا واط، وسيسهم في تخفيض تكاليف الكهرباء للمشتركين من خلال نقل الطاقة لمحطتي زي ووادي العرب.
ومن المتوقع أن يتم توليد 79 جيجا واط/ ساعة في العام الأول من تشغيل المشروع، بفضل استخدام أحدث التكنولوجيا في مجال الطاقة الشمسية.
بدوره، أشاد وزير المياه والري بجهود سلطة المياه والاتحاد الأوروبي ووزارة الطاقة والشركات المعنية في تحقيق هذا المشروع الاستراتيجي، الذي يساهم في تحقيق أهداف استدامة خدمات المياه وتخفيض انبعاثات الغازات الدفيئة، إلى جانب توفير فرص عمل وتحقيق التنمية المستدامة.
يُشار إلى أن المشروع ممول من الاتحاد الأوروبي بمنحة مقدارها 30 مليون يورو، وسيتم تخصيص جزء من المنحة لإنشاء محطة تخزين طاقة عبر البطاريات على شبكة الكهرباء الوطنية.
ويأتي المشروع يأتي ضمن استراتيجية المياه الوطنية وسيسهم في زيادة حصة الطاقة المتجددة بنسبة 10% بحلول عام 2025، ويساهم في تخفيض تكلفة الكهرباء للمشتركين وتحسين البيئة المحلية.
المصدر: رؤيا الأخباري
كلمات دلالية: وزارة المياه والري الطاقة الشمسية الكهرباء الديسي
إقرأ أيضاً:
مخاوف إسرائيلية من مشروع منخفض القطارة المصري
كشفت تقارير إعلامية عبرية عن دراسة تجريها الحكومة المصرية لتنفيذ مشروع ضخم يهدف إلى تحويل منخفض القطارة في الصحراء الغربية إلى بحيرة صناعية، من خلال ربطه بالبحر المتوسط عبر قناة أو نفق، في خطوة تهدف إلى دعم التنمية الاقتصادية وتوليد الطاقة الكهرومائية.
وذكرت صحيفة "يسرائيل هيوم" العبرية أن المشروع، المعروف باسم "مشروع منخفض القطارة"، يُعد من أكثر الخطط طموحًا في المنطقة، ويقع المنخفض على بُعد نحو 300 كيلومتر جنوب غرب مدينة الإسكندرية، ويصل عمقه إلى 133 مترًا تحت سطح البحر، على مساحة تمتد لأكثر من 19 ألف كيلومتر مربع.
وبحسب التقرير، فإن تحويل المنخفض إلى بحيرة يمكن أن يسهم في توليد الكهرباء عبر الطاقة الكهرومائية، وتحسين المناخ المحلي من خلال زيادة نسبة الرطوبة، إلى جانب تنشيط قطاعات السياحة والصيد، وتطوير مناطق جديدة لإنتاج الملح.
لكن الصحيفة نقلت في الوقت ذاته مخاوف من أن المشروع قد يتسبب في أضرار بيئية كبيرة، ليس فقط داخل مصر، بل أيضًا على دول الجوار، بما في ذلك الاحتلال الإسرائيلي. ووفق ما ورد، فإن نظام ذكاء اصطناعي استخدم لتحليل الصور الجوية حذر من عدة مخاطر بيئية محتملة، من أبرزها:
– تدمير النظم البيئية الصحراوية: إذ قد يؤدي غمر المنخفض بالمياه المالحة إلى انقراض أنواع نادرة من النباتات والحيوانات التي تكيّفت مع بيئة الصحراء الجافة.
– تلوث المياه الجوفية: نتيجة تسرب ملوحة البحر إلى الطبقات الجوفية، مما قد يؤثر سلبًا على القرى والواحات التي تعتمد على هذه المياه.
– تغيّرات مناخية محلية: مثل زيادة الرطوبة وتأثيرات محتملة على أنماط هطول الأمطار، قد تمتد لمناطق خارج حدود المشروع.
– تشكل مستنقعات ملحية سامة: بسبب التبخر السريع للمياه في درجات الحرارة المرتفعة، مما قد يشكل خطرًا على الصحة العامة والبيئة.
كما أشار التقرير إلى أن المشروع يتطلب بنية تحتية هائلة تشمل حفر أنفاق أو إنشاء قنوات طويلة، ومحطات ضخ، وهو ما قد يؤدي إلى ارتفاع في الانبعاثات الكربونية خلال مراحل التنفيذ.
ورغم تلك التحذيرات، ترى جهات رسمية وإعلامية أن المشروع قد يفتح آفاقًا واسعة أمام مصر في مجالات الطاقة والبيئة والسياحة، ويشكل طفرة اقتصادية في منطقة الصحراء الغربية، إذا ما تم تنفيذه ضمن معايير بيئية صارمة تضمن استدامته.
© 2000 - 2025 البوابة (www.albawaba.com)
قانوني وكاتب حاصل على درجة البكالوريوس في الحقوق، وأحضر حالياً لدرجة الماجستير في القانون الجزائي، انضممت لأسرة البوابة عام 2023 حيث أعمل كمحرر مختص بتغطية الشؤون المحلية والإقليمية والدولية.
الأحدثترنداشترك في النشرة الإخبارية لدينا للحصول على تحديثات حصرية والمحتوى المحسن
اشترك الآن
«وفر في البنزين».. خطوات تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي