مراقبة الأغذية بالقليوبية تكثف جهودها لردع المخالفين
تاريخ النشر: 25th, September 2023 GMT
قامت إدارة مراقبة الأغذية بالقليوبية بالمرور على أحد مصانع بيع الحلوي الجافة ، والذي يقع وسط الزراعات بإحدي المناطق الحدودية لإحدي قري مدينة كفر شكر.
والذي تبين أنه يدار بدون ترخيص ، ويفتقر للاشتراطات الصحية لتداول وتصنيع المواد الغذائية.
هذا وقد تم ضبط ٢٥٠ كرتونة من أحد أصناف الحلوي بالنعناع غير محتفظة بخواصها الطبيعية ، و تاريخ الانتاج مطموس وغير مطابق للمواصفات القياسية، والتي يقدر وزنها حوالي ٥٠٠ كجم، كما تم ضبط ١٠ شكاير من صنف مصاصة روج للأطفال ويقدر وزنها ٣٥٠ كجم تقريبا ، غير محتفظة بخواصها الطبيعية.
حيث بلغ إجمالي وزن المضبوطات مايقرب من ٨٥٠ كجم تقريبا.
كما تم سحب عينات من المضبوطات المذكورة والعرض علي النيابة العامة للنظر والتصرف.
يأتي هذا ضمن فعاليات مبادرة ١٠٠ يوم صحة ، تحت إشراف الدكتورة فاطمة ابو جرة مدير عام الطب الوقائي ،و بالتنسيق بين الدكتور محمد علي مدير إدارة الأغذية ، والأستاذ سامي رجب مراقب عام الأغذية، والأستاذ محمد عبد المعطي مراقب أول الأغذية بالقليوبية وفريق من مفتشي الأغذية بالإدارة الصحية بكفر شكر.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: بدون ترخيص النيابة العامة المواد الغذائية المناطق الحدودية دون ترخيص اشتراطات الصحية للمواصفات القياسية مراقبة الاغذية مطابق للمواصفات تكثف جهودها سحب عينات فعاليات مبادرة غير مطابق للمواصفات
إقرأ أيضاً:
النقل توضح خطورة رشق القطارات بالحجارة.. والحبس وغرامة 20 ألف جنيه عقوبة المخالفين
ناشدت وزارة النقل المواطنين المشاركة في التوعية بخطورة ظاهرة رشق الأطفال للقطارات بالحجارة، والتي تكررت مؤخرًا على بعض خطوط الضواحي، مؤكدة أن هذه التصرفات تعرض حياة الركاب وسائقي القطارات للخطر، وتتسبب في أضرار مادية جسيمة للمرفق الحيوي.
مرفق السكك الحديدية مملوك للشعب ويخدم ملايين الركابوأوضحت الوزارة، في بيان صادر اليوم، أن مرفق السكك الحديدية مملوك للشعب ويخدم ملايين الركاب يوميًا، مشيرة إلى أن الأضرار الناتجة عن هذه الظاهرة يتم إصلاحها من ميزانية الهيئة، مما يمثل عبئًا ماليًا كبيرًا ويؤثر على تطوير الخدمة.
ودعت الهيئة القومية لسكك حديد مصر المواطنين إلى التعاون معها في التصدي لهذه الظاهرة، من خلال توعية الأطفال بمخاطرها الجسيمة، وما قد تسببه من إصابات أو خسائر في الأرواح والممتلكات، مؤكدة أن حماية هذا المرفق مسؤولية مجتمعية ووطنية.
وضع القانون رقم 277 لسنة 1959 والمٌعدل بالقانون رقم 94 لسنة 2018، عقوبات بشأن العبث بمعدات السكك الحديدية.
ووفقا للمادة (20) مكرراً من القانون رقم 277 لسنة 1959 والمٌعدل بالقانون رقم 94 لسنة 2018، يعاقب بالحبس وبغرامة لا تجاوز 20 ألف جنيه أو بإحدى هاتين العقوبتين كل من يخالف حكما من أحكام المادة (10 مكرراً) من هذا القانون، وتكون العقوبة السجن إذا ترتب على العبث بالمعدات والأجهزة الخاصة بها أثناء مسيرها تعريض حياه الركاب للخطر، أو نتج عن ذلك إصابة أو وفاة أحد الأشخاص.
وحسب المادة القانونية، فإنه فى جميع الأحوال، يحكم على المتسبب فى الإضرار التى تلحق بالأشخاص أو بالممتلكات بالتعويض عن هذه الأضرار.
وجاءت المادة (10) مكرراً لتعدد المحظورات، فى مقدمتها الركوب على أسطح القطارات أو بين وحداتها أو فى أى مكان من شأنه تعريض مسيرها للخطر، التعدى على الحرم المخصص لمحطات أو خطوط السكك الحديدية أو إشغالها بأية صورة بغير إذن من السلطات المختصة، العبث بالمعدات والأجهزة الخاصة بالقطارات أو بتسيير حركاتها على الخطوط، تعريض خطوط مسير القطارات للخطر، قيادة المركبات عبر خطوط السكك الحديدية من غير الأماكن المخصصة لذلك، اقتحام مزلقانات السكك الحديدية أثناء إغلاقها.
وشملت المحظورات، قطع ميل جسر السكك الحديدية أو تجريفها، رفع منسوب الأراضى الزراعية المجاورة لخطوط السكك الحديدية عن منسوب السكة الحديد، إلقاء المخلفات الزراعية القابلة للاشتعال بميل جسر السكة الحديد، أو إلقاء القمامة أو المياه أو مخلفات المبانى على السكك الحديدية أو جسورها، التواجد داخل حرم السكة الحديد بقصد السرقة أو العبث بمهماتها، حيازة أى مكونات أو خدمات تخص السكة الحديد دون سند، التعدى على الأراضى أو العقارات المملوكة لهيئة سكك حديد مصر، إجراء أى تمريرات أو أى أعمال أسفل جسر السكة الحديد أو على السكة الحديد، أو إجراء أعمال حفر بجوار خطوط السكك الحديدية دون تصريح مسبق من الهيئة.