قالت شركة "إل.جي كيميكالز" الكورية الجنوبية، إنها دخلت في شراكة مع "يوشان" التابعة لمجموعة هوايو الصينية لبناء مصنع مشترك لمواد بطاريات السيارات الكهربائية في المغرب بهدف تنويع استثماراتها.

وانضمت "هوايو" إلى عدد متزايد من الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية والبطاريات في السعي إلى التوسع بالخارج للاقتراب أكثر من العملاء الأجانب والاستفادة من الحوافز المحلية.

وفي بيان منفصل، قالت تشجيانغ هوايو كوبالت، وحدة هوايو المدرجة بالبورصة، إنها تعتزم بناء مصنعين مع "إل.جي كيميكالز" أحدهما في إندونيسيا والآخر في المغرب ضمن شراكة استراتيجية لتعزيز النمو الدولي.

وقالت الشركة الكورية الجنوبية المصنعة للكيماويات في بيان إن مصنع المغرب سيبدأ العمل في 2026 بهدف إنتاج 50 ألف طن من كاثود بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم سنويا بما يكفي لتشغيل 500 ألف سيارة كهربائية من الفئة الأساسية.

وستدخل "إل.جي كيميكالز"، التي تشتهر بتصنيع كاثودات النيكل والكوبالت والمنجنيز، مجال إنتاج كاثودات فوسفات الحديد والليثيوم لمواكبة الطلب المتزايد على هذا النوع من البطاريات الأرخص ثمنا، مع سعى صناعة السيارات لإنتاج المزيد من المركبات الكهربائية ذات السعر المعقول.

وقالت "إل.جي كيميكالز" إن كاثودات فوسفات الحديد والليثيوم التي ستُنتج في مصنع المغرب ستجد طريقها إلى سوق أميركا الشمالية وقد تصبح مؤهلة لتلقي دعم بموجب قانون الحد من التضخم الأميركي، إذ أن المغرب لديه اتفاق تجارة حرة مع الولايات المتحدة.

ووُضع قانون الحد من التضخم للحد من اعتماد الولايات المتحدة على سلاسل الإمداد الصينية للسيارات الكهربائية.

وينص على الحصول على 40% على الأقل من قيمة المعادن المهمة المستخدمة في بطاريات السيارات من الولايات المتحدة أو أحد شركاء التجارة الحرة للتأهل للحصول على خصم ضريبي 3750 دولارا لكل سيارة. ولدى كوريا الجنوبية اتفاق تجارة حرة مع الولايات المتحدة.

كما أعلنت "إل.جي كيميكالز" عن خطة استثمار إضافية مع "هوايو كوبالت" لبناء مصنع لتحويل الليثيوم في المغرب بهدف بدء الإنتاج بحلول 2025 بقدرة سنوية 52 ألف طن من الليثيوم.

المصدر: أخبارنا

كلمات دلالية: الولایات المتحدة

إقرأ أيضاً:

عملاق صيني لصناعة مكونات السيارات الكهربائية يعلن موعد افتتاح مصنعين بطنجة تك

زنقة 20 | متابعة

تتوقع شركة “بي تي آر” (BTR) الصينية لإنتاج مكونات بطاريات السيارات الكهربائية تحقيق إيرادات من مصنعيها في المغرب بنحو 1.2 مليار دولار سنوياً بعد بدء الإنتاج العام المقبل.

بيتر يانغ، المدير العام للشركة في المغرب ، و في تصريحات لقناة الشرق، على هامش المنتدى الدولي للصناعات الكيماوية في العاصمة الرباط، قال إن الشركة شرعت العام الماضي في بناء مصنعين في “المدينة الصناعية محمد السادس طنجة تك” على مساحة تبلغ 486 ألف متر مربع، وبطاقة إنتاجية تبلغ 50 ألف طن سنوياً للكاثود و60 ألف طن للأنود، بكلفة استثمارية إجمالية تبلغ 750 مليون دولار.

و أشار يانغ إلى أن “هذه المشاريع المتنوعة التي تغطي كل مراحل سلسلة القيمة، ستساهم في بناء منظومة صناعية متكاملة”.

و من المتوقع أن يبدأ إنتاج مشاريع الشركة الصينية في الربع الثاني من العام المقبل، بحسب يانغ، مشيراً إلى أن القدرة الإنتاجية تكفي لتزويد نصف مليون سيارة سنوياً، وسيتم تصدير أغلب الإنتاج.

و كانت الشركة الصينية وقعت في مارس من العام الماضي، اتفاقية استثمارية مع الحكومة المغربية تشمل المرحلة الأولى من المشروع بقيمة 300 مليون دولار.

مقالات مشابهة

  • الحمصاني: هدف الدولة الأساسي دعم وتوطين صناعة السيارات الكهربائية | فيديو
  • الحكومة: هدفنا الأساسي دعم وتوطين صناعة السيارات الكهربائية.. شاهد
  • أخبار السيارات| عربيات مستعملة سعرها 300 ألف جنيه .. مواصفات جينيسيس G80 الكهربائية موديل 2025
  • باستثمارات 40 مليون دولار بورنا الكندية تخطط لإنشاء مصنع لتقنيات ومنتجات فصل الغاز الطبيعي والتقاط الكربون
  • شركة كندية تخطط لإنشاء مصنع لتقنيات ومنتجات فصل الغاز والتقاط الكربون
  • الصين تخطط لإنشاء مصنع سيارات كهربائية في نيجيريا
  • المغرب يستعد لاحتضان أضخم مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية في إفريقيا
  • يهدد العالم.. خصومات السيارات الكهربائية في الصين تصل لمستوى قياسي
  • عملاق صيني لصناعة مكونات السيارات الكهربائية يعلن موعد افتتاح مصنعين بطنجة تك
  • دولة عربية تدشن أول مصنع لمكونات بطاريات السيارات الكهربائية