9 سباقات في موسم عرضة الهجن ببدية
تاريخ النشر: 3rd, October 2023 GMT
تنطلق بولاية بدية بمحافظة شمال الشرقية الجمعة المقبلة الجولة الأولى لسباقات عرضة الهجن والزمط التي تقام هذا العام تحت شعار "الهجن إرث وحضارة" حيث تقام أولى السباقات بمركاض شوف العين بمشاركة ملاك الهجن العربية الأصيلة بعدد من محافظات سلطنة عمان. وقال حمد بن هلال الحجري منسق لجنة سباقات عرضة الهجن ببدية: الفعاليات الشتوية لهذه السباقات يتزامن تنظيمها مع بدء موسم السياحة الشتوي برمال الشرقية التي تستعد هذه الأيام لاستقبال السياح والزوار من مختلف دول العام، حيث تقام فعاليات ركض العرضة ضمن جدول سنوي متواصل من قبل ملاك الهجن للمحافظة على الرياضات التقليدية.
وأشار الحجري إلى أن اللجنة المنظمة لمهرجان بدية لعرضة الهجن والزمط هذا العام وضعت ضمن روزنامة الموسم (9) فعاليات موزعة في مختلف مراكيض بدية، وقسم البرنامج على مرحلتين، الأولى مخصصة لسباقات العرضة المفتوحة وتضم خمسة سباقات، تعقبها المرحلة الثانية وهي الأبرز والتي سميت هذا العام بمسمى عرضة " الزمط " يتنافس من خلالها ملاك الهجن من مختلف المحافظات والولايات على إبراز أفضل ناقة من حيث سرعة التوقيت، وخصصت لهذه المنافسات جوائز قيمة عبارة عن سيارة ومبالغ نقدية تزيد قيمتها على ستة الآف ريال عماني مخصصة لأصحاب المراكز الأولى من الثاني وحتى الخامس، وهذه المسابقة هي الأولى من نوعها في هذه الرياضة التقليدية التي تحظى باهتمام واسع من قبل ملاك الهجن والمهتمين بتربيتها، وكذلك تشجيعا للاهتمام بإحياء الرياضات التقليدية والتراثية الجميلة.
المصدر: لجريدة عمان
إقرأ أيضاً:
عودة سيارة ستيلانتس SRT إلى الحياة بشكل جديد
أعلنت شركة ستيلانتيس رسميًا عن إعادة إحياء قسم SRT (Street and Racing Technology)، بعد توقفه لعدة سنوات، في خطوة تعد بمثابة “الرجوع إلى الجذور”.
في محاولة لإعادة كسب ثقة عشاق الأداء العالي الذين أصيبوا بخيبة أمل كبيرة بعد وقف إنتاج محرك هيمي V8 الأسطوري، ومحاولة الشركة تسويق السيارات الكهربائية على أنها "عضلية".
ماذا يعني هذا الإعلان لمحبي دودج وكرايسلر؟لطالما كان اسم SRT مرادفًا للقوة الخارقة والتصميم العدواني، بدءًا من سيارات مثل Neon SRT-4 وصولًا إلى الأسطورة SRT Viper.
ولكن منذ حلّ القسم في عام 2021، تراجعت هذه الهالة شيئًا فشيئًا، وباتت Durango Hellcat هي آخر السيارات التي تحمل هذا الاسم.
الآن، تعلن ستيلانتيس أن SRT سيعود رسميًا، بقيادة أحد أشهر الشخصيات في عالم السيارات الأميركية تيم كونيسكيس، الرجل الذي يقف خلف إطلاق سيارات أسطورية مثل Challenger SRT Demon 170.
وسيكون هذا القسم مسؤولًا عن أداء السيارات، وتطوير القطع عالية الأداء، والمشاركة في السباقات، بالإضافة إلى إعادة توجيه سيارات الأداء الكهربائي بشكل أكثر واقعية وحماسة.
المهام الجديدة لقسم SRT بعد إحيائهوفقًا للبيان الرسمي، ستُعهد إلى SRT المهام التالية:
الإشراف على قطع غيار الأداء Direct Connectionإدارة برامج السباقات الخاصة بعلامات: دودج، كرايسلر، جيب، ورامالعودة إلى سباقات NHRA (سباقات التسارع)مشاركة رام في سباقات ناسكار للشاحنات عام 2026الأنظار الآن تتجه نحو ما قد تقدمه SRT من سيارات في الحقبة الكهربائية.
فبينما لا يزال بعض محبي دودج يشعرون بخيبة الأمل تجاه اختفاء محرك V8، فإن هناك آمالًا كبيرة في أن يتمكن فريق SRT المعاد تشكيله من تطوير سيارات كهربائية بأداء حقيقي وصوت يرضي عشاق القوة، خصوصًا مع التقنيات الجديدة التي يُتوقع أن تكون جزءًا من المنتجات القادمة.
كل الاحتمالات واردة، فمع فريق جديد بقيادة شخص مثل كونيسكيس، وخطة لتوحيد المهندسين الأفضل من أقسام التطوير والديناميكا وأنظمة الدفع، يمكن أن يكون المستقبل مليئًا بالمفاجآت.
نشرة التوك شو| توجيه رئاسي عاجل للحكومة بشأن الطريق الإقليمي