صور أول قطار كهربائي إقليمي.. وسيلة نقل صديقة للبيئة (صور)
تاريخ النشر: 10th, December 2023 GMT
نشرت الهيئة القومية للأنفاق، صور أول قطار إقليمي سريع ضمن قطارات شبكة القطار الكهربائي السريع والذي سيقدم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب، عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيس بوك»، موضحة أنَّ القطار يعتبر أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، ويأتي في إطار حرص وزارة النقل على التوسع في هذه المنظومة الخضراء.
يُسهم المشروع في ربط العاصمة الإدارية الجديدة والمدن الجديدة بشبكة السكك الحديدية لنقل الركاب والبضائع من خلال وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة، ويتميز بسعة نقل أعلى للخط مما يقلل الازدحام المروري ويحقق أمان أعلى للركاب، كما أن تنفيذ خط قطار كهربائي سريع للركاب والبضائع يربط مدينة العين السخنة على ساحل البحر الأحمر بمدينة مطروح على ساحل البحر المتوسط.
وفي سياق متصل، أكّدت الدكتورة آية الجارحي، مساعد عميد كلية النقل الدولي واللوجيستيات، أنَّ المشروع سيحقق العديد من المزايا لجمهور الركاب، خاصة أنَّه يدخل مصر لأول مرة.
وأضافت مساعد عميد كلية النقل الدولي واللوجيستيات لـ«الوطن»، أنَّ المشروع سيخلق العديد من المناطق التنموية التي تتكامل مع المناطق اللوجستية التي تنفذها حالياً وزارة النقل، فضلاً عن كونه يجذب مزيداً من السياحة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: القطار الكهربائي السريع القطار الكهربائي وزارة النقل النقل الركاب
إقرأ أيضاً:
15 جنيهًا للرحلة الكاملة.. تفاصيل تشغيل الأتوبيس الترددي في القاهرة يوليو المقبل
أعلن الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل والصناعة، عن تشغيل الأتوبيس الترددي رسميًا بحلول شهر يوليو المقبل، وذلك في إطار خطة الدولة لتطوير منظومة النقل الحضري باستخدام وسائل نقل جماعية ذكية ومستدامة وصديقة للبيئة.
تسعير مرن للتذاكر حسب عدد المحطاتوأوضح الوزير أن تسعير تذاكر الأتوبيس الترددي تم تقسيمه بناءً على عدد المحطات التي يقطعها الراكب، على النحو التالي:
4 محطات: التذكرة بـ 5 جنيهات
9 محطات: التذكرة بـ 10 جنيهات
14 محطة (كاملة): التذكرة بـ 15 جنيهًا
وتمثل هذه الأسعار المرحلة الأولى من المشروع، والتي تضم 14 محطة على المسار المخصص للأتوبيس الترددي.
رئيس الوزراء يطلع على منظومة تشغيل الأتوبيس الترددي رئيس الوزراء: الأتوبيس الترددي حلم يتحقق على أرض الواقع لخدمة سكان القاهرة الكبرى استعدادات التشغيل وزمن التقاطروأكد الوزير أن الوزارة أنهت الاستعدادات الخاصة بالتشغيل، حيث يجرى حاليًا تدريب السائقين على المسارات المحددة، وأماكن التوقف داخل المحطات، وزمن التقاطر الذي سيبلغ:
3 دقائق بين كل أتوبيس وآخر خلال الأوقات العاديةدقيقة ونصف خلال أوقات الذروة، ما يعادل 20 أتوبيسًا في الساعة على الخط الواحد100 أتوبيس كهربائي مكيف لخدمة المشروعوأشار الوزير إلى أنه سيتم تشغيل 100 أتوبيس كهربائي مكيف الهواء خلال المرحلتين الأولى والثانية من المشروع، مشيرًا إلى أن سعة كل أتوبيس تصل إلى 66 راكبًا، أي ما يعادل نقل 3200 راكب في الساعة بالاتجاهين، وهو ما يمثل نقلة نوعية في خدمة النقل العام داخل القاهرة الكبرى.
تصنيع محلي وفقًا لتوجيهات الرئيسوأوضح الوزير أن جميع الأتوبيسات التي ستُستخدم في المشروع تم تصنيعها محليًا في مصر، تنفيذًا لتوجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي، بضرورة توطين الصناعات المختلفة وعلى رأسها صناعة الأتوبيسات الكهربائية، مؤكدًا على أن مصر لن تستورد أتوبيسات من الخارج ضمن هذا المشروع، دعمًا لقطاع الصناعة المحلي وهدف تحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي في الشرق الأوسط وإفريقيا.
مشروع طموح لتحسين حياة المواطنينيُعد الأتوبيس الترددي أحد المشروعات الطموحة ضمن المنظومة المتكاملة للنقل الجماعي الحديث، التي تسعى الحكومة لتنفيذها بهدف تخفيف الزحام المروري، وتقليل الاعتماد على الميكروباصات العشوائية، وتقديم خدمة حضارية ومنظمة وآمنة للمواطنين.
ويُتوقع أن يُسهم المشروع في تقليل زمن التنقل، وخفض معدلات التلوث، وزيادة الاعتماد على وسائل النقل الكهربائي داخل القاهرة الكبرى.