أستاذ جامعي من ذوي الإعاقة في "كاوست" يستعد لأول رحلة بالدراجة اليدوية عبر السعودية
تاريخ النشر: 17th, December 2023 GMT
"نحلم ونحقق" كلمة لولي العهد رئيس مجلس الوزراء ورئيس مجلس أمناء كاوست، استلهمهما البروفيسور ماتيو بارساني، الأستاذ المشارك في الرياضيات التطبيقية والعلوم الحاسوبية في جامعة الملك عبد الله للعلوم والتقنية (كاوست)، والذي فقد الحركة والإحساس في الجزء السفلي من جسده إثر حادث تعرض له منذ 6 سنوات، ليبدأ بها أول رحلة بالدراجة اليدوية من الساحل الشرقي إلى الساحل الغربي للمملكة العربية السعودية.
وستبدأ الرحلة الاستكشافية لبارساني في 17 ديسمبر 2023، وستستمر 30 يومًا، مليئة بالتحديات البدنية التي تهدف إلى الترويج للأنشطة البدنية والرياضية، ورفع مستوى الوعي بالأشخاص ذوي الإعاقة، وعرض أبحاث كاوست، وإبراز جمال مناطق المملكة العربية السعودية.
أخبار متعلقة "تعليم جازان" يعزز ثقافة وطرق التعامل مع ذوي الإعاقةفي يومهم العالمي.. مختصون يوضحون لـ "اليوم" التحديات التي تواجه ذوي الإعاقةبالصور.. فعالية أقوياء بالتنوع لذوي الإعاقة بالظهرانوبالتركيز على السمة المعروفة للشعب السعودي وهي "الحفاوة" والطبيعة المضيافة، تسعى الرحلة إلى تعزيز أهمية النشاط البدني لنمط حياة صحي لمختلف فئات المجتمع، وليس فقط للأشخاص ذوي الإعاقة، كما تهدف أيضًا لدراسة تأثير التمارين البدنية المكثفة على الجهاز العضلي الهيكلي والصحة العقلية لذوي القدرة المحدودة على الحركة.
تعزيزًا لمكانتهم المجتمعية؛ برامج وخدمات عديدة تقدمها وزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية للأشخاص ذوي الإعاقة. #التواصل_الحكومي pic.twitter.com/HZt7gtr7a6— التواصل الحكومي (@CGCSaudi) December 17, 2023تغيير المفاهيم
قال البروفيسور بارساني، إن هذه الرحلة "تهدف إلى رفع مستوى الوعي وتغيير المفاهيم، حتى يتمكن الأشخاص من ذوي الإعاقة، من العيش والتناغم في مجتمع مزدهر وبيئة صحية في المملكة العربية السعودية".
وستنطلق رحلة بارساني بالدراجة اليدوية من الدمام إلى الرياض ثم القصيم وبريدة، وحائل، والعلا، وشركة البحر الأحمر الدولية، والمدينة المنورة، ومكة المكرمة، وجدة، وكاوست، لمسافة تزيد عن 3000 كيلومتر (نحو 150 كيلومترًا يوميًا).
وسيستخدم خلال رحلته الطموحة عبر مناطق المملكة العربية السعودية عددًا من التقنيات المبتكرة التي طورها فريق من الباحثين والعلماء في كاوست، والتي تهدف إلى ضمان سلامته، وتتبع حالته الصحية والبدنية في الوقت الحقيقي.
وتشمل هذه التقنيات خوذة وسترة وقميصاً مزوّدة بأجهزة استشعار حيوية متقدمة، يمكنها، على سبيل المثال، مراقبة معدل ضربات القلب، وقياس مستويات الدوبامين والطاقة ومعدل إفراز العرق وحركة الجسم وغيرها.
تعامل مع الشخص وكأن ليس لديه إعاقة.. نصائح ضرورية للتعامل الصحيح مع ذوي الإعاقة #اليوم pic.twitter.com/NLVutTa3ou— صحيفة اليوم (@alyaum) December 3, 2023دعم ذوي الإعاقة
أكد البروفيسور بارساني أنه مقتنع تمامًا بقوة الإنجازات الشخصية على إلهام التغيير، خصوصًا تلك التي تجسد روح الإصرار والتحدي، وقال "أرى أن هذه فرصة مواتية لإظهار التزام المملكة العربية السعودية الراسخ بالشمولية ودعم كافة فئات المجتمع، وتشجيعها للرياضة خصوصًا تلك التي تُحسن جودة الحياة".
وأضاف أن الجانب البحثي لابتكارات كاوست المستخدمة في الرحلة أمر بالغ الأهمية، حيث ستساعد الأفكار والبيانات القيمة التي ستوفرها هذه الرحلة على تحديد الثغرات ومجالات التحسين اللازمة في هذه التقنيات.
وسلط الطبيب فرانكو مولتيني، مدير قسم العلاج الطبيعي وإعادة التأهيل بمستشفى فالدوس في إيطاليا، الذي كان يعالج بارساني منذ وقوع الحادث، سلط الضوء على تأثير النشاط البدني على تحسن حالة البروفيسور، وقال "تُظهر السنوات الخمس الأخيرة من متابعة حالة ماتيو أن التمارين الرياضية يمكن أن تجدد بعض الروابط بين الدماغ والعضلات". كما أشاد برغبة بارساني وتصميمه الكبير على خوض هذه الرحلة.
وقال "أحد الجوانب المتميزة لهذه المبادرة هو إظهار مدى تصميم أصحاب الهمم - حتى أولئك الذين لديهم مشاكل بالتحكم الحركي- ورغبتهم القوية في إثبات قدرتهم على أداء الكثير من المهام، وأحيانا أكثر من الأشخاص الذين لا يعانون أي إعاقة حركية".
يشار إلى أن هذه المبادرة تحظى برعاية كبيرة من قبل العديد من الجهات الحكومية السعودية والجهات الراعية التجارية، وبالتعاون مع هيئة رعاية الأشخاص ذوي الإعاقة، سيتم توزيع 50 دراجة يدوية عبر المدن المختلفة التي سيمر بها البروفيسور ماتيو بارساني خلال رحلته.
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: اليوم الدمام ذوي الإعاقة كاوست المملکة العربیة السعودیة ذوی الإعاقة
إقرأ أيضاً:
التاكسي الجوي يدخل مرحلة التنفيذ في دبي
دبي - رويترز
في خطوة جديدة نحو مستقبل التنقل الحضري، شهدت دبي هذا الأسبوع أول تجربة ناجحة للتاكسي الجوي الكهربائي بالكامل من شركة "جوبي أفييشن"، ضمن خطط الإمارة لإطلاق الخدمة تجارياً في عام 2026.
وأجريت الرحلة التجريبية يوم الاثنين في موقع صحراوي معزول، حيث أقلعت الطائرة عموديًا، وحلقت لعدة كيلومترات، ثم هبطت عموديًا، في محاكاة لرحلة جوية حضرية. وحضر الفعالية عدد من المسؤولين الحكوميين والتنفيذيين من قطاع النقل.
وقال أنطوني الخوري، المدير العام لشركة جوبي في الإمارات، إن الهدف من المشروع هو "تغيير طريقة تنقل الناس"، مشيرًا إلى أن الرحلة بين مطار دبي الدولي ونخلة جميرا ستستغرق 12 دقيقة فقط مقارنة بـ45 دقيقة بالسيارة.
ويأتي المشروع في وقت تشهد فيه المدينة نمواً سكانياً واقتصادياً متسارعاً يفاقم من حدة الازدحام المروري، ما يعزز الحاجة إلى حلول نقل بديلة وسريعة. ووقعت جوبي عقدًا حصريًا مع هيئة الطرق والمواصلات بدبي مطلع عام 2024، لتشغيل التاكسي الجوي في المدينة لمدة ست سنوات.
وستبدأ الخدمة في أربعة مواقع رئيسية تشمل مطار دبي الدولي، نخلة جميرا، وسط المدينة، ودبي مارينا، باستخدام طائرة كهربائية قادرة على الطيران لمسافة تصل إلى 160 كيلومتراً بسرعة 320 كيلومتراً في الساعة، دون إصدار أي انبعاثات خلال التشغيل، مع تصميم هادئ يسمح لها بالتحليق في المناطق السكنية.
ورغم التقدم التقني، لا تزال التحديات التنظيمية والبنية التحتية قائمة، وسط حاجة لاعتماد مواقع للإقلاع والهبوط وتوفير الموافقات التشغيلية اللازمة.
وفي تعليقه على آفاق المشروع، قال ديدييه بابادوبولوس، رئيس قسم تصنيع الطائرات في "جوبي": "قلما نشهد قفزات بهذا الحجم نحو المستقبل. ما يحدث هنا في دبي مثير حقًا".
وتتوقع الشركة في البداية أن تكون الخدمة موجهة للمسافرين من ذوي الدخل المرتفع، على أن تنخفض التكاليف تدريجيًا مع توسع السوق واعتماد التقنية بشكل أوسع.
«وفر في البنزين».. خطوات تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي