أكدت كلير أمونيك، المديرة العامة لشركة "أسكوما إنترناشيونال" للتأمين أن معدّلات تأمين شحن البضائع العالمي ارتفعت بما بين 5 و10 أضعاف، سواء لضمان السفن أو البضائع التي تعبر البحر الأحمر، بسبب الهجمات التي تشنها جماعة الحوثيين اليمنية على السفن والبضائع التي تعبر البحر الأحمر.

ومنذ 19 نوفمبر الماضي، تنفذ جماعة الحوثي هجمات على سفن تجارية في البحر الأحمر يشتبهون بأنها مرتبطة بإسرائيل أو متّجهة إلى موانئها، ويقولون إن ذلك يأتي دعمًا لقطاع غزة الذي يشهد عدوانًا إسرائيليًا منذ السابع من أكتوبر عام 2023.


وحسب وكالة الصحافة الفرنسية، فقد حذرت أمونيك من أن تحويل مسار العديد من السفن إلى رأس الرجاء الصالح "قد يؤدي على الأرجح إلى زيادة عمليات القرصنة في المحيط الهندي" مشيرةً إلى أن "الخطر يمتدّ إلى أسفل البحر الأحمر باتجاه السواحل الصومالية".

وتستغرق الرحلة بين 10 و15 يومًا إضافيًا عبر هذا الطريق، وقد تصل إلى 20 يومًا في بعض الأحيان وفقًا لسرعة السفينة. وفي هذه الحالة، توفّر السفن تكلفة تأمين المرور عبر البحر الأحمر، لكن هناك تكلفة إضافية للوقود واليد العاملة مع دفع أجور أكبر للطاقم.

والاثنين الماضي، أطلق الاتحاد الأوروبي رسميًا، مهمة "أسبيديس" البحرية، للمساعدة في حماية سفن الشحن الدولي في البحر الأحمر ضد هجمات الحوثيين في اليمن، فيما أكدت تقارير أوروبية أن المهمة ستستمر لمدة عام على الأقل.

وكتبت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين على منصة "إكس"، "إنني أرحب بقرار إطلاق مهمة "أسبيدس" للقوات البحرية التابعة للاتحاد الأوروبي، ستضمن أوروبا حرية الملاحة في البحر الأحمر، عبر العمل مع شركائنا الدوليين".

وأضافت: "بعيدًا عن الاستجابة للأزمات، فهي خطوة نحو وجود أوروبي أقوى في البحر لحماية مصالحنا الأوروبية".

من جانبه، قال مسؤول السياسة الخارجية بالاتحاد الأوروبي جوزيب بوريل، الاثنين، إن التكتل أطلق العملية البحرية "أسبيديس" للمساهمة في استعادة حرية الملاحة، وحماية الشحن التجاري.

وكتب بوريل على منصة "إكس"، "نحن نتخذ إجراءات جريئة لحماية المصالح التجارية والأمنية للاتحاد الأوروبي والمجتمع الدولي".

وستكون لدى سفن الاتحاد الأوروبي، القدرة على إسقاط الصواريخ والطائرات بدون طيار، ولن ترد إلا على الهجمات المنطلقة من البحر، إذ أشارت مصادر دبلوماسية أن المهمة الأوروبية لن تنفذ أي هجمات "على الأراضي اليمنية".

وستكون المهمة مستقلة عن تلك التي تقودها الولايات المتحدة في المنطقة، والتي تسمى "حارس الازدهار"، والتي ستتعاون معها وتتبادل المعلومات، بما في ذلك المعلومات الاستخباراتية.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: البحر الأحمر فی البحر

إقرأ أيضاً:

177رحلة دولية تصل الغردقة ومرسى علم اليوم وسط ارتفاع الإشغال السياحي

يشهد مطارا الغردقة ومرسى علم الدوليان اليوم السبت حركة وصول هي الأعلى خلال الأسبوع الجاري، بالتزامن مع استمرار ارتفاع نسب الإشغال الفندقي في مدن البحر الأحمر، وفقًا لجداول الرحلات المعلنة.

وبحسب بيانات التشغيل، تستقبل المطاران ما يقرب من 35 ألف سائح من مختلف الجنسيات، يصلون على متن 177 رحلة طيران دولية قادمة من عدة مطارات أوروبية ودولية.

وفي هذا السياق، يستقبل مطار مرسى علم الدولي جنوب البحر الأحمر 36 رحلة دولية تقل نحو 7 آلاف سائح، ضمن حركة وصول مكثفة تشهدها المدينة هذا الموسم. كما يستقبل المطار خلال الأسبوع الحالي 154 رحلة طيران قادمة من 12 دولة، أبرزها بولندا وألمانيا والتشيك وهولندا وبلجيكا وإيطاليا، إلى جانب رحلات من دول أخرى.

أما مطار الغردقة الدولي، فيشهد اليوم السبت وحده وصول 141 رحلة دولية تقل نحو 28 ألف سائح من مختلف الجنسيات، ما يعكس استمرار جاذبية الغردقة كواحدة من أهم المقاصد السياحية الشتوية على البحر الأحمر.

وتأتي هذه الأرقام في ظل زيادة الطلب الأوروبي على وجهات البحر الأحمر، وتوافر رحلات منتظمة من عدة أسواق سياحية كبرى خلال الموسم الشتوي الحالي.

طباعة شارك البحر الاحمر مرسى علم مدينة الغردقة محافظة البحر الاحمر القصير

مقالات مشابهة

  • ارتفاع عدد جثامين الشهداء الفلسطينيين التي سلمها العدو عبر الصليب الأحمر إلى 330
  • تحليل: تعطيل إمدادات الحوثيين خطوة حاسمة لحماية الملاحة في البحر الأحمر
  • المحكمة الاقتصادية تنظر محاكمة 5 شباب بتهمة الاحتيال على شركة برمجيات عالمية
  • 177رحلة دولية تصل الغردقة ومرسى علم اليوم وسط ارتفاع الإشغال السياحي
  • المخاطر الأمنية تعرقل عودة شركات الشحن العالمية إلى البحر الأحمر
  • أمبري: تعرض ناقلة نفط متجهة نحو المياه الإقليمية الإيرانية لهجوم بحري
  • شركات الشحن مترددة رغم إعلان الحوثيين وقف الهجمات في البحر الأحمر
  • معهد أمريكي: استمرار تهديدات الحوثيين في البحر الأحمر سيؤثر بالدرجة الأولى على رؤية الرياض 2030 (ترجمة خاصة)
  • شركة شحن ألمانية: لا عودة وشيكة لقناة السويس ونراقب الوضع عن كثب
  • اليمن والصومال.. عدم الاستقرار يضاعف المخاطر البحرية على التجارة الدولية