شركة عالمية تحذر من ارتفاع عقود تأمين السفن والبضائع بسبب هجمات الحوثيين
تاريخ النشر: 25th, February 2024 GMT
أكدت كلير أمونيك، المديرة العامة لشركة "أسكوما إنترناشيونال" للتأمين أن معدّلات تأمين شحن البضائع العالمي ارتفعت بما بين 5 و10 أضعاف، سواء لضمان السفن أو البضائع التي تعبر البحر الأحمر، بسبب الهجمات التي تشنها جماعة الحوثيين اليمنية على السفن والبضائع التي تعبر البحر الأحمر.
ومنذ 19 نوفمبر الماضي، تنفذ جماعة الحوثي هجمات على سفن تجارية في البحر الأحمر يشتبهون بأنها مرتبطة بإسرائيل أو متّجهة إلى موانئها، ويقولون إن ذلك يأتي دعمًا لقطاع غزة الذي يشهد عدوانًا إسرائيليًا منذ السابع من أكتوبر عام 2023.
وحسب وكالة الصحافة الفرنسية، فقد حذرت أمونيك من أن تحويل مسار العديد من السفن إلى رأس الرجاء الصالح "قد يؤدي على الأرجح إلى زيادة عمليات القرصنة في المحيط الهندي" مشيرةً إلى أن "الخطر يمتدّ إلى أسفل البحر الأحمر باتجاه السواحل الصومالية".
وتستغرق الرحلة بين 10 و15 يومًا إضافيًا عبر هذا الطريق، وقد تصل إلى 20 يومًا في بعض الأحيان وفقًا لسرعة السفينة. وفي هذه الحالة، توفّر السفن تكلفة تأمين المرور عبر البحر الأحمر، لكن هناك تكلفة إضافية للوقود واليد العاملة مع دفع أجور أكبر للطاقم.
والاثنين الماضي، أطلق الاتحاد الأوروبي رسميًا، مهمة "أسبيديس" البحرية، للمساعدة في حماية سفن الشحن الدولي في البحر الأحمر ضد هجمات الحوثيين في اليمن، فيما أكدت تقارير أوروبية أن المهمة ستستمر لمدة عام على الأقل.
وكتبت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين على منصة "إكس"، "إنني أرحب بقرار إطلاق مهمة "أسبيدس" للقوات البحرية التابعة للاتحاد الأوروبي، ستضمن أوروبا حرية الملاحة في البحر الأحمر، عبر العمل مع شركائنا الدوليين".
وأضافت: "بعيدًا عن الاستجابة للأزمات، فهي خطوة نحو وجود أوروبي أقوى في البحر لحماية مصالحنا الأوروبية".
من جانبه، قال مسؤول السياسة الخارجية بالاتحاد الأوروبي جوزيب بوريل، الاثنين، إن التكتل أطلق العملية البحرية "أسبيديس" للمساهمة في استعادة حرية الملاحة، وحماية الشحن التجاري.
وكتب بوريل على منصة "إكس"، "نحن نتخذ إجراءات جريئة لحماية المصالح التجارية والأمنية للاتحاد الأوروبي والمجتمع الدولي".
وستكون لدى سفن الاتحاد الأوروبي، القدرة على إسقاط الصواريخ والطائرات بدون طيار، ولن ترد إلا على الهجمات المنطلقة من البحر، إذ أشارت مصادر دبلوماسية أن المهمة الأوروبية لن تنفذ أي هجمات "على الأراضي اليمنية".
وستكون المهمة مستقلة عن تلك التي تقودها الولايات المتحدة في المنطقة، والتي تسمى "حارس الازدهار"، والتي ستتعاون معها وتتبادل المعلومات، بما في ذلك المعلومات الاستخباراتية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: البحر الأحمر فی البحر
إقرأ أيضاً:
أبرز هجمات الحوثيين على السفن التجارية في البحر الأحمر
يمن مونيتور/ رويترز:
أغرق الحوثيون في اليمن سفينتي شحن في البحر الأحمر هذا الأسبوع في أول هجمات منذ سبعة أشهر لبدء حملة الحركة لخنق الملاحة العالمية.
منذ نوفمبر/تشرين الثاني 2023، استهدف الحوثيون أكثر من 100 سفينة تجارية تسير عبر البحر الأحمر، وأغرقوا أربع سفن، واستولوا على أخرى، وأشعلوا النار في ثلاث، وقتلوا ثمانية بحارة على الأقل.
فيما يلي تفاصيل عن بعض الهجمات:
“انتيري سي”
غرقت السفينة Eternity C التي ترفع العلم الليبيري والمملوكة لليونان في 9 يوليو/تموز 2025، بعد تعرضها ليومين من نيران الطائرات بدون طيار والصواريخ. وقتل أربعة بحارة في الهجمات، وفقا لمسؤولين بحريين، مع إنقاذ 10 وفقد 11 آخرون. واتهمت البعثة الأمريكية في اليمن الحوثيين باختطاف العديد من أفراد الطاقم المفقودين الذين لا يزال مصيرهم مجهولا.
ماجيك سيز
وغرقت سفينة أخرى ترفع علم ليبيريا وتديرها اليونان، وهي “ماجيك سيز”، في 6 يوليو/تموز 2025، بعد تعرضها لأضرار من إطلاق النار والصواريخ والطائرات بدون طيار وأربعة قوارب متفجرة يتم التحكم فيها عن بعد. وتم إجلاء الطاقم بأكمله إلى جيبوتي على متن سفينة تجارية عابرة. ونشرت الذراع الإعلامية للحوثيين بعد فترة وجيزة مقطع فيديو للضربات وما تلاها من اقتحام المسلحين للسفينة.
سونيون
أصيبت الناقلة المسجلة في اليونان سونيون ، والتي تحمل 150,000 ألف طن متري من النفط الخام ، بعدة صواريخ وطائرات بدون طيار واشتعلت فيها النيران في 21 أغسطس/آب 2024 ، مما أثار مخاوف من تسرب نفطي قد يتسبب في أضرار بيئية كارثية. استغرق الأمر شهورا حتى يتم إعلان سلامة السفينة وإزالة الشحنة.
توتور
غرقت حاملة الفحم المملوكة لليونان توتور في حزيران/يونيو 2024، بعد أيام من قصفها بالصواريخ وقارب محمل بالمتفجرات من قبل الحوثيين بالقرب من ميناء الحديدة اليمني. لم يتم العثور على أحد أفراد الطاقم، الذي يعتقد أنه كان يعمل في غرفة محرك الرئيسي. تم إجلاء الباقين من قبل القوات الغربية وإعادتهم إلى أوطانهم.
ترو كونفدنس
في مارس/آذار 2024، قتل هجوم صاروخي للحوثيين ثلاثة بحارة على متن سفينة “الثقة الحقيقية” (True Confidence) المملوكة لليونان والتي ترفع علم بربادوس، في أولى الوفيات التي تم الإبلاغ عنها. وأشعل الهجوم النيران في السفينة على بعد حوالي 50 ميلا بحريا قبالة ساحل ميناء عدن اليمني.
رويبمار
أصيبت روبيمار المملوكة لبريطانيا بصواريخ متعددة في فبراير /شباط 2024. غرقت في 2 مارس/آذار، لتصبح أول سفينة يضربها الحوثيون تفعل ذلك.
زغرافيا
كانت السفينة المملوكة لليونان “زغرافيا” تبحر من فيتنام إلى إسرائيل وعلى متنها 24 من أفراد الطاقم وكانت فارغة من البضائع عندما تعرضت للهجوم قبالة ميناء الصليف اليمني في يناير/كانون الثاني 2024. تسبب الهجوم في ثقب كبير تحت خط الماء.
جالاكسي ليدر
استولت قوات الكوماندوز الحوثية على الطاقم وحاملة السيارات غالاكسي ليدر التي ترفع علم جزر البهاما في المياه الدولية في نوفمبر/تشرين الثاني 2023. لم تحرر الحركة أفراد طاقمها البالغ عددهم 25 فردا إلا في يناير/كانون الثاني 2025، بعد أكثر من عام من أسرهم.
لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *
التعليق *
الاسم *
البريد الإلكتروني *
الموقع الإلكتروني
احفظ اسمي، بريدي الإلكتروني، والموقع الإلكتروني في هذا المتصفح لاستخدامها المرة المقبلة في تعليقي.
Δ
شاهد أيضاً إغلاق أخبار محليةالرجاء تعديل النص " خلال الاجتماع في عدن " و ليس عد...
للأسف لا توجد لدينا رعاية واهتمام بالفنانين واصبحنا في عالم...
انا لله وانا اليه راجعون حسبنا الله ونعم الوكيل...
أنا طالبة علم حصلت معي ظروف صعبة جداً و عجزت اكمل دراستي و أ...
نحن اقوياء لاننا مع الحق وانتم مع الباطل...