نقل النواب توصي بتوفير احتياجات المواطنين من خطوط المواصلات
تاريخ النشر: 19th, March 2024 GMT
ناقشت لجنة النقل بمجلس النواب، خلال اجتماعها مساء اليوم برئاسة النائب وحيد قرقر وكيل اللجنة، عدد من طلبات الإحاطة المقدمة من الأعضاء، منها طلب النائبة سناء السعيد، بشأن توقف خط سير أتوبيس أسيوط / سوهاج من ناحية الشرق.
واستعرضت النائبة سناء السعيد، طلب الإحاطة مشيرة إلي معاناة المواطنين بالصعيد بسبب إلغاء خط أتوبيس أسيوط / سوهاج من ناحية الشرق.
وطالبت بسرعة توفير اتوبيسات لتسهيل حركة المواطنين.
وقال ممثل الشركة القابضة للنقل البرى، أن الشركة قامت بعمل تغيير في الاتوبيسات بذلك الخط لتحسين الخدمة تدريجيا، بعدما سبق وتم إلغاءه بسبب العائد من التشغيل.
وتساءل النائب وحيد قرقر، وكيل اللجنة، عن سبب خسائر خطوط الشركة رغم تحقيق القطاع الخاص مكاسب وأسعاره مرتفعة.
ودعا وكيل اللجنة، لعقد جلسة استماع لرئيس الشركة القابضة للنقل البرى للاستماع لخطته ورؤيته بشأن تطوير الشركة.
وأوصت اللجنة بإفادتها ببيان بعدد سيارات الأسطول وحالة السيارات فنيا والهيكل الإدارى ومتوسط أعمار العاملين والمصروفات لشركة الصعيد
كما أوصت اللجنة بالبدء التجريبي لتشغيل الخط، وحال عدم تلبية الاحتياجات يتم إسناد الأمر لجهاز تنظيم النقل.
وأكد النائب وحيد قرقر، وكيل اللجنة، أهمية الالتزام بتنفيذ توصيات اللجنة نظرا لارتباطها بخدمة هامة من خدمات المواطنين والتى يسعى الرئيس عبد الفتاح السيسي لتطويرها كل يوم.
كما ناقشت اللجنة طلب الإحاطة المقدم من النائبة إيلاريا سمير حارص، بشأن حاجة مدينة الغردقة بمحافظة البحر الأحمر إلى دعمها بعدد 4 أتوبيسات نقل عام تعمل بالطاقة النظيفة سواء بالغاز أو بالكهرباء.
وأوصت اللجنة بتوجيه دعوى للمسئولين المعنيين بمحافظة البحر الأحمر لمناقشة أسباب تأخر ورفض تدعيم مدينة الغردقة بأربعة اتوبيسات نقل عام تعمل بالطاقة النظيفة.
وناقشت اللجنة طلب الإحاطة المقدم من النائبة سهام بشاى، بشأن الحاجة إلى توفير أتوبيسات إضافية للعمل على خط (مدينة الوسطى / مدينة ناصر / بنى سويف) وذلك لتلبية احتياجات عدد كبير من الطلبة والموظفين مستخدمى هذا الخط.
وأوضح سكرتير عام المحافظة، أن رغم إبرام تعاقد مع شركتين لم يتم التنفيذ علي أرض الواقع.
وقال سيد متولي رئيس جهاز تنظيم النقل، أن كل محافظة يقوم بإجراء تعاقدات بها، يجد مقاومة بسبب تعارض المصالح.
وبعد الاستماع لمبررات كل من ممثلي المحافظة وجهاز النقل، حول فشل التعاقد مع الشركات، انتقد النائب وحيد قرقر، تكرار فشل تلك التعاقدات في عدد من المحافظات، نتيجة محاربتها بسبب تعارض المصالح، داعيا لسرعة حسم تلك المشكلة.
وأوصت اللجنة، بمنح جهاز النقل أسبوع لحل المشكلة وإفادة اللجنة.
وناقشت اللجنة طلب الإحاطة المقدم من النائب طلبة النحال، بشأن الحاجة إلى إعادة تشغيل خطوط أتوبيسات غرب الدلتا (بدر/ السادات- بدر/ دمنهور/ بدر/ طنطا – بدر/ منوف) بمحافظة البحيرة.
وأوصت اللجنة، بالتنسيق التام بين جهاز تنظيم النقل وشركة غرب الدلتا والنائب مقدم طلب الإحاطة بشأن توريد الأتوبيسات اللازمة لسد حاجة المواطنين وإفادة اللجنة.
كما ناقشت اللجنة طلب الإحاطة المقدم من النائب أحمد رمزى، بشأن عدم إتخاذ أية خطوات تنفيذية بشأن البرتوكول المبرم بين وزارة النقل ووزارة التنمية المحلية ومحافظة الجيزة لتشغيل عدد (4) خطوط نقل وهى، منشأة القناطر إلى القيراطين- طناش – دائرى- وراق جامعة القاهرة- الجيزة، ومنشأة القناطر إلى (الجيزة كورنيش)، و منشأة القناطر إلى (رمسيس كورنيش)، ومنشأة القناطر إلى نكلا (نكلا- الصليبة – المحور).
وأوصت اللجنة، بتشکیل لجنة من جهاز النقل و محافظة الجيزة تضم سكرتير عام المحافظة وادارات السيرفيس والمرور والمواقف بالمحافظة لدراسة احتياجات مركز منشية القناطر وكذلك خط البدرشين العياط، من خطوط مواصلات، وذلك خلال ٧٢ ساعة، علي أن يتم إخطار اللجنة بنتائج أعمالها.
وناقشت اللجنة طلب الإحاطة المقدم من النائب محمد يسرى عبادة، بشأن: الحاجة إلى عودة خطوط أتوبيسات غرب الدلتا من كوم حمادة إلى (إسكندرية والقاهرة وطنطا) مع دعم مركز كوم حمادة بعدد من العربات للعمل على خط كوم حمادة / مدينة السادات.
وأوصت اللجنة، بالإسراع في إعداد البروتوكول الخاص بإعادة هيكلة النقل الداخلي بمحافظة البحيرة بين جهاز النقل ومحافظة البحيرة مع التأكيد على كوم حمادة في هذا البروتوكول.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: النائب وحید قرقر وکیل اللجنة القناطر إلى جهاز النقل کوم حمادة
إقرأ أيضاً:
ما أسباب رفض بعض النواب لمشروع الموازنة العامة الجديدة 2024/2025؟
ناقشت الجلسة العامة لمجلس النواب برئاسة المستشار الدكتور حنفي جبالي، التقرير العام للجنة الخطة والموازنة بشأن مشروع خطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية للعام المالي 2024/ 2025، ومشروع الموازنة العامة للدولة، ومشروعات موازنات الهيئات العامة الاقتصادية، والهيئة القومية للإنتاج الحربي للسنة المالية 2024/ 2025.
ورصدت بوابة "الفجر" أسباب رفض بعض النواب خلال الجلسة العامة، مشروع الموازنة العامة الجديدة 2024/2025، والتي نستعرضها في هذا التقرير كالتالي.
النائب أيمن أبو العلا
في هذا السياق أعلن الدكتور أيمن أبو العلا، وكيل لجنة حقوق الإنسان بمجلس النواب، رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الإصلاح والتنمية، رفضه مشروع الموازنة العامة الجديدة 2024/2025، مشيرا إلى أن الحكومة غير ناجحة في وضع حلول لكافة الأزمات التي تمر بها مصر.
جاء ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس النواب، برئاسة المستشار الدكتور حنفي جبالي، بمقر المجلس في العاصمة الإدارية، أثناء مناقشة التقرير العام للجنة الخطة والموازنة بشأن مشروع خطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية للعام المالي 2024/ 2025، ومشروع الموازنة العامة للدولة، ومشروعات موازنات الهيئات العامة الاقتصادية، والهيئة القومية للإنتاج الحربي للسنة المالية 2024/ 2025.
وأشار إلى أن مصر تمر بأزمة اقتصادية طاحنة ويجب أن تتضافر الجهود للمرور الآمن منها، مؤكدا أن اتجاه الحكومة للحلول من خلال الاقتراض والسندات دون الأخذ بمقترحات أخرى.
وقال: على الحكومة أن تلتفت إلى سد عجز الموازنة من خلال الاقتصاد الموازي والذي لم تتخذ إجراءات حاسمة لضمه، لا سيما وأنه يمثل 50% من الاقتصاد، فضلا عن الصناديق الخاصة التي يوجد المليارات، ولا بد أن تدخل الموازنة لسد العجز.
وطالب أيمن أبو العلا، الحكومة بفتح ملف استعادة الآثار المهربة بالخارج، مشيرا إلى أن مصر لديها مليون و500 ألف قطعة آثار في متاحف عالمية مهربة، ومصر لم تتخذ إجراءات لاستعادتها.
وتابع عضو مجلس النواب: يجب على الحكومة أن تعطينا رؤية حقيقة لسد العجز، قائلا: سد العجز ليس الحل في تقليل الدعم على رغيف العيش والكهرباء والغاز.
وأشار إلى أن الاتجاه إلى الدعم النقدي أمر جيد، متسائلا: ولكن في ظل حجم التضخم هل هناك آليات للسيطرة على معدل التضخم.
النائب أحمد بلال
وقال النائب أحمد البرلسي، نائب رئيس الهيئة البرلمانية لحزب التجمع إن "هناك خلل في الموازنة العامة خاصة فيما يتعلق ببند الدعم الموجه لرغيف العيش، كون الموازنة معتمدة على أن سعر الرغيف للمواطن 5 قروش، في حين أن الحكومة استبقت الجلسة ورفعت سعره إلى 20 قرش".
وأضاف البرلسي في الجلسة العامة لمجلس النواب، أثناء مناقشة الموازنة العامة للدولة: "الحكومة وضعت الجميع في مأزق بقرارها، إذا وافق المجلس على الموازنة العامة التي تحتسب رغيف الخبز ب 5 قروش، فهل سيتم احتساب رغيف الخبز ب 5 قروش كما تم اعتماده في الموازنة العامة وأقره مجلس النواب، أم 20 قرشًا كما أقرته الحكومة".
وتابع النائب أحمد البرلسي: "قيمة دعم الخبز الواردة في الموازنة العامة تصل إلى 97 مليار جنيه، ونسبة فارق نقاط الخبز تبلغ 20% وهي نقاط يحصل عليها المواطنين كبديل عن الخبز الذي لا يحصلون عليه مقابل 10 قروش للنقطة، أي أن 20% من دعم الخبز في الموازنة هو دعم نظري لا يتم استخدامه، ولا يحصل عليه المواطن، ويصل إلى 20 مليار جنيه، لا أعرف مصيرهم وكان من الممكن أن يسد هذا المبلغ الزيادة التي أقرتها الحكومة على سعر العيش دون أن نصل لهذه الأزمة".
وواصل النائب أحمد بلال البرلسي كلمته لرفض الموازنة العامة قائلًا: "حسب بيانات الحكومة والموازنة العامة فإن الدعم الموجه للخبز قائم على أساس حصول 70 مليون مواطن على 5 أرغفة يوميًا لكل مواطن، أي أكثر من 127.750 مليار رغيف سنويًا، وبحسب تكلفة إنتاج الرغيف التي أعلنها رئيس الوزراء وهي 1.25 جنيه للرغيف، تكون تكلفة إنتاج الخبز سنويًا 159.687 مليار جنيه".
وتابع البرلسي: "تكلفة ما يتحمله المواطن من هذا الرقم هي 6.387 مليار جنيه، وبالتالي يصبح ما تتحمله الدولة نظريًا 153 مليار جنيه، في حين أن رقم الدعم الوارد في الموازنة 90 مليار جنيه، أي أن هناك أكثر من 60 مليار جنيه فرق بين الرقمين.
وواصل البرلسي كلمته قائلًا: هذا الفرق بين الرقمين يعني أمرين لا ثالث لهما، إما أن رقم الدعم الوارد في الموازنة غير حقيقي، أو أن رئيس الوزراء أعلن رقم غير حقيقي لتكلفة إنتاج رغيف العيش لتبرير زيادة سعره".
النائب ايهاب منصور
وأعلن المهندس إيهاب منصور رئيس الهيئة البرلمانية للحزب المصرى الديمقراطى الاجتماعى ووكيل لجنة القوى العاملة بمجلس النواب، رفض الحزب لموازنة العام المالى القادم 2024 / 2025.
وقال رئيس الهيئة البرلمانية للحزب المصرى الديمقراطى: "الحكومة تحاصر الشعب برا وجوا وبحرا، برا لبسونا فى الحيط وبحرا حكومة بتغرقنا وجوا ناقص يحاسبونا على الهواء".
وتابع: اذكر الحكومة بأن ٣٧ مليون مواطن تحت خط الفقر بسبب سياسات الحكومة، التي فاجئتنا من أيام برفع جزء من الدعم من رغيف العيش، وهو أمر مرفوض تمامًا، بخلاف تضارب الأرقام، حيث تم ذكر أن عدد مستفيدى البطاقات التموينية ٦٢.٢ مليون مواطن، وفى نفس الباب تم ذكرها ٦١.٨ مليون مواطن، فأين الفارق ٤٠٠ الف مواطن ؟
و أبدى النائب عدد من الملاحظات على موازنة السنة المالية 2024 / 2025، قائلا: ماذا فعلت الحكومة من 2018 إلى الآن.. الدين الخارجى تضاعف.. الاسعار زادت مرة واتنين وعشرة.. سعر العملة اضرب فى 3 كان 17.8 دلوقتى قرب ال 50.. نسبة إجمالي الدين للناتج المحلى 88 % وكانت العام الماضى 84 % ومتوقع فعلى 89 %، مما يعنى عدم دقة الارقام، مما يعنى إنه هيقرب من 100 %.
وأشار عضو مجلس النواب قائلا: قدمنا للحكومة حلول ومن ضمن الحلول حسن إدارة الأصول، وإعادة ترتيب الأولويات الرقابة الحقيقية، إعادة جدولة الديون، وأشياء أخرى كثيرة سيدرجها النائب بالمضبطة ولا توجد نية للحكومة فى هذه الموازنة.
النائب ضياء الدين داود
وأعلن النائب ضياء الدين داؤود، رفضه الموازنة العامة للسنة المالية 2024 /2025، خلال الجلسة العامة لمجلس النواب اليوم الأحد، قائلا: "الحكومة لم تكتفي بمد يدها في جيوب المصريين، وإنما مدت إيديها في أحشائهم بحثا عن الخبز".
وأضاف: "الحكومة تحب لغة الأرقام وسنتحدث بها، الديون المحلية أصبحت 7 إلا 119 مليار بزيادة 3324 مليار في حكومة الدكتور مصطفى مدبولي"
وتابع عضو مجلس النواب، قائلًا::يعني الدين كله ارتفع من 4435 مليار إلى 8 آلاف مليار دولار، عندنا 42 مليار أقساط في 2024 وفوائد ديون، معدل الفقر زاد إلى 35 %."
أسعار الذهب في منتصف تعاملات اليوم