???? سهير عبدالرحيم: عقب الانتهاء من الميليشيا التشادية نحتاج لمكافحة الكثير من الطفيليات.. السودان للسودانيين
تاريخ النشر: 21st, March 2024 GMT
محمد الأمين و الفَدَامَة
استوقفني مقطع فيديو في التيك توك لما بدا أنه برنامج تقدمه شابة تستضيف من خلاله بعض الفتيات بعضهن معروفات والأخريات مغمورات من العوام .
الذي استوقفني حجم الجهل والتسطيح لواحدة من ضيفات البرنامج التي فشلت في التعرف على ثقافتنا و هويتنا وحضارتنا وتراثنا السوداني و منتوجاتنا من الثمار والتي إن لم نكن نحتكر زراعتها و إنتاجها مثل الصمغ العربي ولكننا من أكثر البلدان إنتاجاً لها.
ضيفة البرنامج عجزت عن معرفة الإمبراطور فنان إفريقيا الأول الموسيقار الراحل محمد وردي، كما أخفقت في تبيان الأسطورة عبقري العود وزورق الألحان السلطان الراحل محمد الأمين و دعته بJay، وعَجزت وكَبوت كذلك في إصَابة الملك الملهم جمال فرفور.
الفَدَامَة (مفردة ترادف الغباء) ، زادت الطين بلة بقولها: “لو جاء ماري قدامي ما بعرفو “…؟؟ ومن أنتِ يا ( فَدَامَة ) ليعرفك من شكلوا وجدان شعب كامل، الفَدَامَة لم يتوقف زللها عند معرفة موسيقانا وخ طربنا بل تجاوزه لنكرانها منتج ( الدوم ) .
لقد كنت أتساءل حتى وقت قريب عن السبب في عجزنا عن تقديم أنفسنا بصورة جيدة للعالم ، ولكن على ما يبدو أننا نجبن حتى في التعرف على ذاتنا ونُهزم أمام هويتنا و تجعلنا حالة الاستلاب الثقافي و طوفان العولمة أشبه ما نكون ب( الطاهر بن جلون) المنكر لثقافته و شعبه وعروبته المرتمي في أحضان الغرب تمسحاً بجوائزه .
إن الفدَامَة لا فرق بينها وبين( طباخ الفرنسين)، هي فتاة لا نكهة ولا لون لها، شيء غير منتمي، لون رمادي، ضباب، ظل، حاجة لم تصبح سودانية خالصة ولن تصبح شامية أو خليجية أو مغربية أو أوروبية، لاشيء.
هي في أي دولة مواطنة درجة ثالثة. ذلك باعتبار أن أي دولة تصنف مواطنيها درجة أولى وأصحاب البشرة البيضاء درجة ثانية فضيفتنا الفدامة ستنال الدرجة الثالثة في كل وجهة، لأنهم يصنفونها نيقا فحريا بها أن تدرك وجهتها الآن.
الملفت في التعليق على جهلها تعليقات من فتيات صوماليات وإثيوبيات وسعوديات تعرفن على العمالقة السودانيين واستغربن كيف تمتلك كل هذا الجهل…؟
بالمناسبة يا الفدامة، الدوم اسمه برضو الدومبال، يصنف من الفواكه وهو نبتة استوائية تتبع الفصيلة الباذنجانية Solanaceae. وينمو في جنوب ووسط أمريكا والبلدان الاستوائية، يحتوي على فايتمينات AوCوK، مفيد لتقوية العظام وبه معادن بوتاسيوم وحديد ومغنسيوم وألياف، يحافظ على توازن ضغط الدم و جمال البشرة وتقوية الشعر لاحتوائه على الكرياتين.
خارج السور:
عقب الانتهاء من الميليشيا التشادية نحتاج لمكافحة الكثير من الطفيليات….السودان للسودانيين.
سهير عبدالرحيم
الكرامة
المصدر: موقع النيلين
إقرأ أيضاً:
أسامة ربيع: فبراير المقبل سيتم الانتهاء من 15 كوبري جديدا
قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس إن هناك توجيهات من الرئيس السيسي، بتنفيذ 15 كوبري جديد، غير الـ 5 التي تم تنفيذهم من قبل، وهناك 6 انفاق منهم 2 في الإسماعيلية و2 في بور سعيد، و2 في السويس.
وأضاف رئيس هيئة قناة السويس، عبر القناة الأولى، أن افتتاح كوبري الشهيد مقدم أمير إبراهيم عوض الله ( الكوبري الغربي) بالكيلو متر 86.600 ترقيم قناة ضمن سلسلة الكباري العائمة على القناة، يعتبر السادس، وعلى فبراير المقبل سيتم الانتهاء من 15 كوبري.
ولفت إلى أن كوبري الشهيد مقدم أمير إبراهيم عوض الله، طوله 280 متر، ويتحمل حمولة تقدر بـ 100 طن، وأن هذا الكوبري مفيد للمستثمرين، ويتحمل نقل المعدات، وأن الدولة المصرية تولي اهتماما كبيرا بتنمية سيناء وربطها بالوادي عبر محاور العبور المختلفة، مشيرا في هذا الصدد إلى نجاح هيئة قناة السويس في مضاعفة محاور العبور من وإلى سيناء خلال السنوات العشر الأخيرة لترتفع من 10 محاور عبور فقط خلال عام 2014 لتصل إلى 25 محور عبور حتى الآن من بينها 8 محاور معديات و6 محاور للأنفاق و13 كوبري عائم موزعة على 8 محاور بالإضافة إلى كل من محور كوبري السلام ومحور كوبري الفردان ومحور شركة الحاويات لشرق التفريعة.
وأوضح رئيس الهيئة أن المحور الجديد الذي يتزامن افتتاحه مع ذكرى انتصارات أكتوبر المجيدة يعد هو المحور الثالث في نطاق القطاع الأوسط للقناة والذي يمتد على القناتين الأصلية والقناة الجديدة ليعمل بالتكامل مع المحور الذي تم إنشاؤه في الكم 65.500 ترقيم قناة، والمحور المتواجد بالكم 70.300 ترقيم قناة، بما يمثل إضافة جديدة ستساهم في تحقيق الأهداف التنموية وتلبية المتطلبات الأمنية والاستراتيجية.
ووجه الفريق ربيع الشكر لكافة الجهات المشاركة في مشروع إنشاء سلسلة الكباري العائمة الجديدة بإجمالي عدد 15 كوبري عائم، لافتا إلى انتهاء عملية بناء عدد 6 كباري عائمة منها بواقع 3 محاور للعبور تضافرت فيها جهود شركات الهيئة مع مجموعة من الشركات الوطنية ( القطاع الخاص) للانتهاء من أعمال بناء الكباري خلال وقت قياسي وذلك بالتوازي مع قيام الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بأعمال الطرق الرئيسية.
ويعد الكوبري العائم الجديد هو امتداد للكوبري الشرقي الموجود على القناة الجديدة ليكتمل بذلك المحور الجديد للربط بالقطاع الأوسط للقناة يبلغ طول الجزء المعدني للكوبري العائم 280 مترا، وعرضه 15 مترا، ويتكون من أربع بنتونات عائمة بوزن إجمالي 1650 طن، وتصل حمولته إلى 100 طن للسيارة الواحدة، بحد أقصى 4 مركبات نقل ثقيل على الكوبري في ذات الوقت.
والكوبري من تصميم ترسانة بورسعيد البحرية واعتماد هيئة الإشراف الفرنسية (BV)، و تضافرت خلال عملية بنائه جهود ترسانة بورتوفيق البحرية وشركات الهيئة بالتعاون مع مجموعة من الشركات الوطنية ( القطاع الخاص) وذلك تحت إشراف ترسانة بورسعيد البحرية، فيما قامت الإدارة الهندسية بهيئة قناة السويس بتنفيذ المراسي الخرسانية بالإضافة إلى الإشراف على أعمال تجهيز مداخل ومخارج الكوبري والتي قامت بتفيذها كل من شركة قناة السويس للموانئ التابعة للهيئة، بالإضافة إلى شركة التنمية للمقاولات كمقاول للمشروع.
مناقشة ترتيبات استئناف الرحلات الجوية بين ليبيا والإمارات