تردد قناة أجيال للأطفال على القمر الصناعي نايل سات بآخر تحديث
تاريخ النشر: 26th, March 2024 GMT
تتمتع قناة أجيال للأطفال بمكانة بارزة ضمن قنوات الأطفال السعودية، إذ تعنى بتقديم برامج ترفيهية موجهة للأطفال بشكل عام، تقدم القناة محتوى متنوع يناسب مختلف الفئات العمرية، حيث تسعى إلى تعزيز القيم والمبادئ بطريقة ممتعة وترفيهية، لذا، أصبحت قناة أجيال للأطفال خيارًا مميزًا لأولياء الأمور عند اختيار قناة مناسبة لأطفالهم لقضاء وقتهم الفارغ، وفي سياق التحسين المستمر، تم تغيير تردد القناة مؤخرًا لتحسين مستوى البث من حيث الصوت وجودة الصورة، وفي هذا المقال سنتناول تردد قناة أجيال للأطفال وسنتطرق للمحة عنها وعن برامجها، فإليكم التفاصيل.
قناة أجيال للأطفال، تبرز بفضل مميزاتها البارزة كواحدة من أبرز القنوات التابعة لشركة الإذاعة والتلفزيون في المملكة العربية السعودية، تتميز القناة بتقديم محتوى متنوع يلبي مختلف الأذواق، مع بث مستمر على مدار 24 ساعة دون انقطاع أو تشفير، وذلك بتوفير المحتوى بشكل مجاني، تهدف القناة أيضًا إلى التواصل مع مختلف الثقافات والأجيال بهدف توحيد الهوية الإسلامية والعربية من خلال الحوار والتفاعل، وتتميز بغرس مبادئ الدين الإسلامي للأطفال بطريقة تتناسب مع أعمارهم، مما يميزها بشكل ملحوظ عن غيرها من قنوات الأطفال الفضائية في المنطقة العربية.
تتميز أيضًا القناة بتقديم باقة متنوعة من البرامج والأفلام الكرتونية المستندة إلى الرسوم المتحركة، وقد حققت هذه البرامج نسبة مشاهدة مرتفعة، حيث استطاعت أن تجذب انتباه الجمهور بشكل كبير، ومن بين البرامج المتميزة التي تقدمها القناة، نجد برنامج “لعبة التحدي”، وبرنامج “أصدقاء أجيال”، وبرنامج “اربح مع رابح”، وبرنامج “خيمة أجيال”.
تردد قناة أجيال للأطفال على القمر الصناعي نايل سات بآخر تحديث 2024
تم تحديث تردد قناة “Ajial TV” في العام الحالي، ولكن يمكن مشاهدة برامج قناة أجيال للأطفال بجودة عالية عبر الترددات التالية:
التردد: 12015
الاستقطاب: أفقي “H”
معامل تصحيح الخطأ: ¾
الترميز: 27500
الجودة: HD
ويمكن العثور على قناة أجيال للأطفال في قائمة القنوات تحت اسم “Ajial TV”.
المصدر: بوابة الفجر
إقرأ أيضاً:
قناة السويس تبدأ جني الثمار بعد هدوء الأوضاع في البحر الأحمر
مصر – بدأت السياسات التحفيزية الجديدة بقناة السويس وهدوء الأوضاع في البحر الأحمر، تؤتي ثمارها بعودة السفن العملاقة للعبور في القناة التي كلفتها الهجمات الحوثية والإسرائيلية ثمنا باهظا.
وواصلت السفن العملاقة عودتها للمرور بقناة السويس، بعد أشهر من العزوف عن العبور في القناة بسبب توتر الأوضاع في البحر الأحمر بسبب تبادل الهجمات بين جماعة الحوثيين في اليمن وإسرائيل.
وصرح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، بأن حركة الملاحة بالقناة اليوم الجمعة، شهدت عبور سفينة الحاويات العملاقة التابعة للخط الملاحي الفرنسي CMA CGM، وعبرت السفينة CMA CGM JULES VERNE ضمن قافلة الشمال، فيما عبرت سفينة الحاوياتCMA CGM ADONIS ضمن قافلة الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد للقناة.
وتصدرت السفينة CMA CGM JULES VERNE التي ترفع علم مالطا حركة الملاحة من اتجاه الشمال في رحلتها قادمة من مالطا ومتجهة إلى ميناء جدة، ويبلغ طول السفينة 396 مترا، وعرضها 53.6 مترا، وغاطسها 11.5مترا، وحمولتها الكلية 180 ألف طن.
فيما تصدرت سفينة الحاويات CMA CGM ADONIS حركة الملاحة بالقناة من اتجاه الجنوب في رحلتها قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى الإسكندرية، يبلغ طول السفينة 366 مترا، وعرضها 51 مترا، وغاطسها ٥٣ قدم، وحمولتها الكلية 164 ألف طن.
ويوم الأربعاء، أعلن ربيع “بدء مرحلة جديدة في استعادة قناة السويس لحركة عبور سفن الحاويات العملاقة”، بعدما شهدت القناة عبور عبور سفينة الحاويات CMA CGM OSIRIS بحمولة إجمالية 154 ألف طن، ضمن قافلة الجنوب قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى ميناء الإسكندرية، عبر المجرى الملاحي الجديد للقناة.
وكانت هذه السفينة هي أول سفينة حاويات كبيرة تعبر القناة قادمة من مضيق باب المندب منذ شهر مارس 2024، بعد توقف مؤقت لحركة هذا النوع من السفن في ظل التحديات الإقليمية.
تأتي هذه التطورات بعد إصدار هيئة قناة السويس حوافز وتخفيضات تشجيعية لاستعادة سفن الحاويات العملاقة للعبور عبر القناة، حيث أعلنت الهيئة عن تخفيض بنسبة 15% لسفن الحاويات التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن، سواء كانت محملة أو فارغة، وذلك لمدة ثلاثة أشهر.
وأكد ربيع، أن التحديات الجيوسياسية والتغيرات المتلاحقة في أوضاع المنطقة تفرض ضرورة ملحة للتعامل بمرونة مع المتغيرات السوقية المحيطة واتخاذ قرارات استراتيجية فعالة تدعمها سياسات تسعيرية مرنة تساهم في تشجيع الخطوط الملاحية الكبرى لاستئناف رحلاتها عبر القناة مرة أخرى.
وأشار رئيس الهيئة، إلى أن سفن الحاويات العملاقة تحظى بأهمية نسبية ضمن فئات سفن الأسطول البحري؛ لما تحققه من وفر في التكاليف التشغيلية، ودعم لاستقرار سلاسل الإمداد العالمية، وتعزيز للاستدامة البيئية.
وأكد أن عودة سفن الحاويات العملاقة للعبور من قناة السويس تعد أمرا حتميا نظرا لما تتمتع به القناة من “مزايا تنافسية عديدة تجعلها الممر الملاحي الأقصر والأسرع والأكثر أمانا واستدامة”.
في سياق آخر، أعلنت الهيئة نجاح قاطرات الإنقاذ البحري في “التعامل باحترافية” مع طوارئ الملاحة والأعطال الفنية التي تعرضت لها سفينة الغطس 1 RED ZED خلال عبورها للقناة ضمن قافلة الشمال، موضحة أن السفينة تعرضت لعطل فني في التوجيه في الكيلو متر 45 ترقيم قناة؛ ما تطلب تدخل ثلاث قاطرات تابعة للهيئة تأمينها وتم الإصلاح بمعرفة طاقم السفينة والتحرك إلي منطقة البلاح دون تأثير على حركة الملاحة.
وتكبدت قناة السويس خسائر كبيرة منذ اندلاع الحرب على قطاع غزة، بلغت نحو 800 مليون دولار شهريا من إيراداتها، بإجمالي 8 مليارات دولار منذ بداية الحرب، بحسب مسؤولين مصريين.
ووفق تصريحات سابقة للفريق أسامة ربيع، تراجعت إيرادات القناة من 10 مليارات و200 مليون دولار في 2023 إلى 4 مليارات دولار في العام 2024 بانخفاض بلغ 61%.
وأوضح رئيس الهيئة، أن عدد السفن المارة بالقناة تراجع من 26 ألفا و400 سفينة عام 2023 إلى 13 ألفا و200 عام 2024 بانخفاض نحو 50%.
المصدر: RT
الأمم المتحدة.. ثمانون عامًا : السقف الأخير للعالم المفتوح على المجهول