خبير طاقة يحدد طريقة لحل أزمة الكهرباء خلال سنة واحدة
تاريخ النشر: 31st, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة العراق عن خبير طاقة يحدد طريقة لحل أزمة الكهرباء خلال سنة واحدة، حدد الخبير في مجال الطاقة، علاء الاسدي، اليوم الأحد، طريقة لحل أزمة الكهرباء خلال سنة واحدة، فيما رجح وقوع حوادث المحطات بـ فعل فاعل،بحسب ما نشر السومرية نيوز، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات خبير طاقة يحدد طريقة لحل أزمة الكهرباء خلال سنة واحدة، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.
حدد الخبير في مجال الطاقة، علاء الاسدي، اليوم الأحد، طريقة لحل أزمة الكهرباء خلال سنة واحدة، فيما رجح وقوع حوادث المحطات بـ"فعل فاعل". وقال الاسدي في حديث لبرنامج عشرين الذي تبثه السومرية، إن "تقادم الأجهزة مع ارتفاع درجات الحرارة ربما يكون هو السبب في حوادث الحريق التي طالت محطات كهربائية يوم أمس، وهذا الاحتمال وارد لكن بشكل ضعيف". وأضاف: "لماذا لا تحدث هذه الحوادث في الكويت والسعودية وإيران رغم أن درجات حرارتها مقاربة لدرجات الحرارة في العراق؟".
ودعا، إلى التعاقد مع شركات كهربائية عالمية تبني مولدات جديدة تعتمد على الطاقة النظيفة أو الطاقة الحرارية، مبيناً أن "العراق يحرق غازه دون الاستفادة منه".
وأكد الاسدي، أن "الاعتماد على طاقة الهيدروجين سينهي أزمة الكهرباء خلال سنة واحدة".
وأشار إلى أن "جميع الأطراف السياسية مستفادة مما يجري الآن"، موضحاً أن "10 إلى 11 مليار دولار هي الاستفادة من مقاولات الكهرباء سنوياً".
45.195.74.211
اقرأ على الموقع الرسمي
وفي نهاية المقال نود ان نشير الى ان هذه هي تفاصيل خبير طاقة يحدد طريقة لحل أزمة الكهرباء خلال سنة واحدة وتم نقلها من السومرية نيوز نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله .
علما ان فريق التحرير في صحافة العرب بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: ايجي بست موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس
إقرأ أيضاً:
خبير سيارات: "كيوت" بديلة للتوك توك لكنها تحتاج 15 عامًا للتطبيق الكامل
صرّح اللواء حسين مصطفى، رئيس رابطة مصنّعي السيارات سابقًا، بأن الصناعة المحلية للسيارات في مصر أصبحت تمثل عنصرًا أساسيًا في تنشيط السوق، مؤكدًا أن مبيعات السيارات المُجمعة محليًا تفوقت على المستوردة بنسبة 4 إلى 3 خلال العام الحالي، في مؤشر واضح على نجاح استراتيجية الدولة لتوطين الصناعة.
خبير سيارات: السيارات المجمعة محليًا تفوقت على المستوردوقال مصطفى، خلال مداخلة هاتفية عبر برنامج "اقتصاد مصر" على قناة أزهري، إن السنوات الأخيرة شهدت افتتاح مصانع جديدة ودخول أخرى مرحلة التشغيل خلال 2026 و2027، وهو ما يعزز القدرة الإنتاجية المحلية ويزيد من تنافسية الأسعار.
وأشار إلى أن الاستراتيجية الوطنية لصناعة السيارات بدأت بالفعل في إحداث تغيير ملموس، من خلال تقديم حوافز مرتبطة بنسبة المكون المحلي، وزيادة حجم الإنتاج، وجذب الاستثمارات، بالإضافة إلى الالتزام بالمعايير البيئية وتقليل الانبعاثات.
وعن السيارة الصغيرة "كيوت" التي طُرحت كبديل محتمل للتوك توك، قال مصطفى إن السيارة الجديدة تمثل خيارًا أكثر أمانًا وجاذبية، نظرًا لوجود هيكل وأبواب ومظهر أفضل، إضافة إلى إمكانية ترخيصها لأن سرعتها تصل إلى 70 كم/ساعة، بخلاف التوك توك الذي لا يُرخص لكون سرعته 60 كم/ساعة فقط.
وأوضح أن "كيوت" تعمل بالغاز والبنزين معًا، وتصل قدرتها على السير إلى 550 كم بخزاني الوقود، وتتميز بصغر الحجم بما يسمح لها بالتحرك داخل المناطق الضيقة المشابهة لطبيعة مسارات التوك توك.
لكن اللواء شدد على ضرورة التعامل الواقعي في ملف إحلال التوك توك، موضحًا أن مصر تضم ما بين 3.5 و4 ملايين توك توك وفق أقل التقديرات، وبالتالي فإن عملية الإحلال الكامل تحتاج من 10 إلى 15 عامًا وعددًا كبيرًا من مصانع الإنتاج لتوفير بديل مناسب بهذه الكميات الضخمة.
وتابع:"لا يجب تطبيق منع شامل للتوك توك الآن، بل تركه للعمل في المناطق غير الحضرية مع السيطرة عليه مروريًا، إلى حين التوسع في توفير البديل الجديد."
وأكد مصطفى أن السيارة كيوت أفضل بكل المقاييس، لكنها ليست حلًا فوريًا أو شاملًا، وأن نجاح تجارب الإحلال سيتوقف على التخطيط المرحلي وتوفير الطاقة الإنتاجية اللازمة.
حماد: ليبيا ترفض الإملاءات اليونانية وتتمسّك بحقوقها البحرية