ماذا نستفيد من دراسة الفلسفة؟؟
تاريخ النشر: 31st, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة الأردن عن ماذا نستفيد من دراسة الفلسفة؟؟، صراحة نيوز د.عبدالكريم الشطناوي تنويه تردد ت في تجزئةالموضوع إلى جزئين،ونظرا للحفاظ على وحدته وتوارد وترابط أفكاره،فقد قدمته كوحدة .،بحسب ما نشر صراحة نيوز، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات ماذا نستفيد من دراسة الفلسفة؟؟، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.
صراحة نيوز- د.عبدالكريم الشطناوي (تنويه: ترددت في تجزئةالموضوع إلى جزئين،ونظرا للحفاظ على وحدته وتوارد وترابط أفكاره،فقد قدمته كوحدة واحدة.معذرة منكم أيها الأحبة) ،،،،،،،،،،،، قبل الإجابة لا بد من إلقاء الضوء على مفهوم الفلسة بصورة موجزة لكي نوضحمعناها وننقيه عما هو دارجوشائع حولها.بدايةفإن كلمةالفلسفةيونانية الأصل مشتقة من مصطلح(فيلوسوفيا)وهو مُكوَّن من فيلو وتعني حب،وسوفيا تعني الحكمة،وبذلك فإنها تعني حب الحكمة،ويُنسَب هذا المصطلح إلى فيثاغورس الذي أطلق على نفسه لقب فيلسوف. ولأنها مفردة غريبة عن لغتنا فإن وقعها على أذن السامع تأخذ مدلولين:قريب: وهو مدلول شعبي يتمثل بنظرة الناس إليها بنوع من الإستخفاف ووصف من يتحدث بعبارات غامضة وأفكار غير مألوفة بأنه يتفلسف. بعيد: مدلول علمي حيث أنها عند مفكري اليونان الأوائل تعني المعرفة الخالصة وأن هدفها هو البحث عن الحقيقة. وفي هذا المقام أستذكر الفيلسوف ابن رشد(١١٢٦/١١٩٨م)الذي وضع كتابا بعنوان(فصل المقال في تقرير ما بين الحكمة والشريعة من الإتصال) ويعني بالحكمة الفلسفة،فهو يراها بأنها صاحبة الشريعة وأختها الرضيعةوغايتهماواحدة هي معرفةالحق(والحق لايُضَادالحق،بل يوافقه ويشهد عليه).يرى إبن رشد:أن الإدعاء بأن الفلسفة تؤدي إلى الإلحاد فهذا وهم باطل،ويقول(إنّ مَنْ مَنعَ النظر في كتب الحكمة ممن هو أهل لها،من أجل قوم من أرذل الناس قد يُظنُّ بهم أنهم ضلوا من قِبَلِ نظرهم فيها،مثل من منع العطشان شرب الماء البارد العذب حتى مات من العطش،لأن قوما شرقوا به فماتوا،فإن الموت من الماء بالشرق أمر عارض،ومن العطش أمر ذاتي ضروري). ولقد تعرض ابن رشد لمحنة من الخليفة أبي يعقوب يوسف الموحدي الذي نفاه إلى مراكشوأمر بحرق كتبه. **يعتبر تعريف الفلسفة جزء من اهتماماتها،فهي تعنى أكثر من غيرها بوضع تعاريف وحدود للأشياء،وقد وُصِفت بأنها علم التعاريف. ولما كانت الفلسفة غالبا ما تتناول أشياء غالبا ما تكون غير مألوفة،هي افكار ومفاهيم وتصورات مجردة،فمن الوهلة الأولى لا تكون واضحة،هذا من جهة،ومن جهة أخرى فإن الفيلسوف يصدر عمله عن تفكيره واجتهاده الخاص،فمن المنتظر منه أن تكون أبحاثه تختلف عن أبحاث غيره من الفلاسفة،ولذلك قيل هناك فلسفات بعدد الفلاسفة،ومن هنا فإننا لا نكون أمام فلسفة واحدة وإنما أمام فلسفات كثيرة. تناولت الفلسفة في نظرتها الكون والإنسان يشيدها العقل،ولذا فقد عَرَّفها المفكرون بأنها أم العلوم،وأنها أيضا البحث عن الحقيقة…بعد هذه التوطئة فإنني أحاول إيجاز الفائدة من دراستها: ولما كانت الفلسفة نظرة إلى الكون والإنسان معا فقد جعلها ذلك تهتم بالتعريف بالأشياء ومعرفة طبيعتها وحقيقتها وهذا يجعلنا: *نجدها تقتحم المجهول ولا تخشاه بسؤالها الأكبر(لماذا،كيف….؟)ولا تعطي الجواب النهائي لأن في ذلك نهاية للفلسفة بل نهاية للتفكير ذاته،فهي تطرح(السؤال الدقيق)لتحصل على الجواب وبعد ذلك تطرح من الجواب سؤالا جديدا وهكذا كي تستمر عملية البحث،وقد عبر عن ذلك الفيلسوف الوجودي كارل ياسبرز بقوله:(الأسئلةفي الفلسفة أهم من الأجوبة،إن كل جواب يصبح سؤالا جديدا). فالفائدة هنا إذن تتمثل في صياغة السؤال،فلو كنافي وقت النهار وتساءلنا: هل هذا الوقت وقت النهار حقا؟وهنا نصبح مضطرين في البحث عن دليل أو مقياس نستندعليه في حكمنا،نتساءل: ما علامة النهار؟هل هي ظهور الشمس؟لكنها ألا تختفي حين الكسوف،وفي تَلبُّد الغيوم،كما أننا عندما ندخل كهفا ومع ذلك نصر على أنه نهار؟ قد يقول آخر: ان النهار وقت يقظة وعمل،فيجيبه آخر:لكنن
185.208.78.254
اقرأ على الموقع الرسمي
وفي نهاية المقال نود ان نشير الى ان هذه هي تفاصيل ماذا نستفيد من دراسة الفلسفة؟؟ وتم نقلها من صراحة نيوز نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله .
علما ان فريق التحرير في صحافة العرب بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: تردد ايجي بست موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس صراحة نیوز
إقرأ أيضاً:
السيارات الكهربائية تخرج عن طورها ..خبراء يوضحون لصراحة نيوز
صراحة نيوز – عدي أبو مرخية
أثار تداول مقاطع مصورة تُظهر مركبات كهربائية تتحرك بشكل مفاجئ، سواء دون تدخل السائق أو أثناء القيادة، حالة من القلق لدى الأردنيين، بعدما رُصدت حوادث خرجت فيها سيارات عن السيطرة وتسببت باصطدامات خطيرة في أماكن عامة، ما أعاد الجدل حول مدى موثوقية هذا النوع من المركبات الذي يزداد انتشارًا في السوق المحلي وسط ارتفاع أسعار المحروقات.
ومع تزايد تداول تلك الحوادث على منصات التواصل الاجتماعي، انقسمت الآراء بين من اعتبر السيارات الكهربائية قنابل موقوتة تسير على الطرقات، ومن رأى فيها خيارًا اقتصاديًا وبيئيًا متطورًا يحتاج فقط إلى صيانة دقيقة ورقابة صارمة، غير أن خطورة تحرك المركبات دون تدخل بشري أو فقدان السيطرة المفاجئ أثناء القيادة دفعت مختصين إلى التحذير من مخاطر برمجية قد لا تكون مرئية للمستخدم العادي.
وبدورها أوضحت المهندسة عبير زكريا، في حديثها لـ”صراحة نيوز” أن الظاهرة تعود في الغالب إلى خلل إلكتروني في وحدة التحكم أو إشارات الحساسات، وهو ما يؤدي إلى فقدان السيطرة الكاملة على المركبة مشيرة إلى أن بعض الأعطال قد تنتج عن عيوب في التصنيع، بينما يرتبط جزء كبير منها بسوء صيانة المركبة أو التلاعب ببرمجياتها عبر تحميل نسخ غير أصلية أو تركيب قطع غير معتمدة.
وبينت زكريا أن الأنظمة المعتمدة في المركبات الكهربائية تختلف كليًا عن السيارات التقليديةموضحة بأنها تعمد على أكواد إلكترونية بالغة الحساسية، الأمر الذي يجعل أي تداخل أو خطأ برمجي سببًا في عواقب خطيرة خلال لحظات.مؤكدة أن الصيانة الدورية لتلك المركبات يجب أن تشمل وحدة التحكم المركزية والحساسات والبطارية والأسلاك، محذرة في الوقت ذاته من الاعتماد على مراكز صيانة غير متخصصة، والتي قد تستخدم أجهزة فحص رديئة أو قطعًا مغشوشة.
من جانبه،قال صانع المحتوى يوسف نبيل، المتخصص في المركبات الكهربائية،إن بعض السائقين يتعاملون مع السيارات الكهربائية كما لو كانت تعمل بمحركات تقليدية، متجاهلين خصوصية أنظمتها الإلكترونية، وهو ما يؤدي إلى سلوكيات خطرة عند الإهمال في التحديثات أو الصيانة موضحاً أن تحرك السيارة ذاتيًا في بعض الحالات يعود إلى خلل في حساس الدعسة أو في نظام السوفتوير، مشيرًا إلى أن تلك الأعطال وإن كانت نادرة، إلا أنها قاتلة إذا وقعت.
وأكد نبيل إلى ضرورة إجراء فحوصات دقيقة قبل شراء السيارات المستوردة، خاصة تلك التي تدخل البلاد دون وكيل رسمي، لافتًا إلى أن الأردن يتمتع بوجود كفاءات عالية من المهندسين المختصين، فضلًا عن توفر قطع الغيار، لكنه نبّه إلى أهمية فرض رقابة أشد على المركبات التي تُستورد من أسواق غير موثوقة، بعد تسجيل حالات لعطل خطير في سيارات كهربائية حديثة لم يمضِ على استخدامها سوى بضعة أشهر.
وفيما يتواصل الجدل محليًا، فقد نشر موقع “الجزيرة” تقريرًا حول دراسة حديثة أُجريت في المملكة المتحدة، كشفت أن السيارات الكهربائية والهجينة ترفع من احتمالات الاصطدام بالمشاة إلى الضعف مقارنة بالمركبات العاملة على البنزين أو الديزل. وأشارت الدراسة، التي شملت أكثر من 96 ألف حادث، إلى أن معدل الحوادث في المركبات الكهربائية بلغ 5.16 حادثًا لكل 160 مليون كيلومتر، مقابل 2.4 حادث فقط لسيارات الوقود التقليدي.
وفي الوقت الذي تتعدد فيه أسباب الخلل بين المصنع والمستورد والمالك، حذر مختصون من أن غياب منظومة رقابية حديثة يفاقم من خطورة تلك الحوادث. فبينما تدخل بعض المركبات إلى الأسواق دون فحص تقني دقيق أو إشراف فني، تبقى التشريعات القائمة عاجزة عن مواكبة تطور الأنظمة الإلكترونية المعقدة التي تعتمد عليها هذه السيارات، ما يستدعي مراجعة شاملة لقوانين الفحص والترخيص..
وبينما تواصل المركبات الكهربائية الانتشار في المملكة مدفوعة بعوامل اقتصادية وبيئية، فإن التحدي الحقيقي يكمن في ترسيخ وعي مجتمعي وفني للتعامل معها، بالتوازي مع تطوير أدوات رقابية وتشريعية تحصّن الشوارع من مخاطر قد تتحول في أي لحظة من “ثورة نقل نظيف” إلى مصدر تهديد صامت لأرواح المواطنين.
«تمكين الحياة واحتضان التقدم».. الإسكندرية تحتفل باليوم العالمي لأنيميا البحر المتوسط