أول صور لتجارب تشغيل القطار الكهربائي السريع
تاريخ النشر: 11th, May 2024 GMT
أعلنت وزارة النقل عن صور أول قطار كهربائي سريع يعتزم إدخاله ضمن شبكة القطارات الكهربائية السريعة في مصر خلال السنوات القادمة.
وزارة النقل نشرت عبر صفحتها الشخصية على فيسبوك: “تفضلوا بمشاهدة أول قطار كهربائي سريع مصري خلال اختبارات التجارب على السكة في ألمانيا، بعد إنهائه لعمليات التصنيع في مصانع شركة سيمنز العالمية”.
وتُعتبر السكك الحديدية الكهربائية عالية السرعة (HSR) تقنية جديدة في مجال وسائل النقل الحديثة، تتميز بسرعة وراحة فائقتين مقارنة بالقطارات التقليدية، حيث يتيح التصميم الخاص لها التحرك بسرعات تصل إلى 250 كم/ساعة.
ويتميز القطار السريع بسعة نقل أكبر على الخطوط، مما يسهم في تقليل الازدحام المروري وتحقيق مستوى أعلى من السلامة للركاب، بالإضافة إلى تأثيره الإيجابي على البيئة.
كما يسهم في تعزيز التنمية الاقتصادية وتعزيز البنية التحتية للمنطقة، ويساهم في احتواء النمو العمراني.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: القطار الكهربائي السريع القطار السريع النقل وزارة النقل صور القطار الكهربائي السريع
إقرأ أيضاً:
بقيادة ذاتية.. موسكو على موعد مع إطلاق أول مترو بدون سائق
روسيا – في خطوة طموحة لدخول عالم النقل المتطور، وعلى الخط الدائري الكبير ليلا وبدون ركاب، ستبدأ موسكو بأول تجربة لقطار مترو ذاتي القيادة الشهر الحالي ضمن منظومة متكاملة لضمان سلامة الركاب.
هذه الخطوة تهدف إلى رفع كفاءة النظام وضمان أعلى معايير السلامة، ويأتي هذا المشروع كجزء من استراتيجية أوسع لتطوير قطاع النقل في العاصمة، مع التركيز على التقنيات الذكية.
وصرح عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة مكسيم ليكستوف، بأن المرحلة الأولى من التشغيل التجريبي لقطار المترو بدون سائق ستبدأ على الخط الدائري الكبير في ديسمبر 2025.
وسيشمل فحص عمل الأنظمة الأساسية عددا من النقاط التي تضمن السلامة:
-التحكم الآلي في السقوط على المسار لاكتشاف الأشخاص أو الأغراض الغريبة على القضبان لتلافي أي مشكلة.
-الرؤية الآلية من على متن القطار أثناء الحركة لكشف أي عيوب أو خلل وشذوذ على متن القطار أثناء الحركة حيث يتم الإبلاغ عن مكان المشكلة.
– التواصل مع مركز التحكم لنقل البيانات من القطار بشكل سريع والاستجابة للحوادث بسرعة. في المستقبل، سيتمكن النظام من وضع جدول حركة القطارات تلقائيا.
تعمل هذه الأنظمة الثلاثة كمنظومة متكاملة لكشف أي خطر يمكن أن يحدث ليتم التعامل معه بسرعة لضمان سلامة الركاب وراحتهم.
وأضاف مكسيم ليكستوف، “تظل السلامة واستقرار النقل أولوية بالنسبة لنا. في المرحلة الأولى من التشغيل التجريبي، سيتم اختبار النظام على القطار الحديث من سلسلة “موسكو” في الليل دون ركاب تحت إشراف السائق. ووفقا لاستراتيجية تطوير النقل في العاصمة التي وافق عليها عمدة موسكو سيرغي سوبيانين، سيكون النموذج العملي للقطار جاهزا بحلول نهاية عام 2026، وسيكون قادرا على العمل بالكامل بدون سائق مع مراعاة فترات توقف مترو موسكو”.
تمثل تجربة إطلاق أول مترو بدون سائق في موسكو، تحت إشراف نائب العمدة لشؤون النقل مكسيم ليكسوتوف، نقلة نوعية نحو تطور النقل. هذا المشروع هو حجر الأساس لإنشاء منظومة نقل ذكية ومتكاملة وآمنة تماما.
المصدر: RT
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟