أرسلت الصين 66 طائرة حربية حول تايوان على مدار يومين حتى صباح اليوم السبت، بزيادة عن الأسابيع الأخيرة، والتي جاءت في الوقت الذي تحركت فيه بكين لتشديد القوانين التي تقول إنها تهدف لمعاقبة مؤيدي استقلال تايوان.
ووفق وزارة الدفاع الوطني التايوانية، تم رصد الطائرات التابعة لجيش التحرير الشعبي الصيني، وهى تدخل منطقة الدفاع الجوي للجزيرة على مدار 48 ساعة بدءًا من العشرين من الشهر الجاري، وفقا لبيانات من وزارة الدفاع الوطني.


أخبار متعلقة الهجمات الجوية الروسية تقطع الكهرباء عن أوكرانيارجل يتعمد صدم مسعف بشاحنة في ألمانيا.. ما القصة؟وقالت الوزارة إن بعض الطائرات حلقت على بعد 31 ميلًا بحريًا 56 كيلومترًا من الجزيرة.
ووفق وكالة بلومبرج للأنباء، دفعت الصين في عام 2023 بعدد قياسي من الطائرات الحربية بلغ 103طائرات خلال 24 ساعة فيما أعتبر تعبيرا عن الاستياء من زيارات مسؤولين أمريكيين للجزيرة.

المصدر: صحيفة اليوم

كلمات دلالية: واشنطن المجال الجوي التايواني طائرة حربية صينية الصين وتايوان

إقرأ أيضاً:

الاتحاد الدولي للنقل الجوي يتوقع مضاعفة إنتاج وقود الطيران المستدام في عام 2025

الاقتصاد نيوز - متابعة

أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي IATA، الأحد، أنه يتوقع أن تتضاعف كمية وقود الطيران المستدام المُنتَج في عام 2025 لتصل إلى مليوني طن، وهو ما يمثل 0.7% من استهلاك شركات الطيران للوقود.

وقد حذر الاتحاد الدولي للنقل الجوي IATA، الهيئة المؤثرة في هذا القطاع، بشكل متزايد من أن شركات الطيران ستواجه صعوبات في تحقيق أهدافها المتعلقة بالاستدامة.

ووصف إنتاج وقود الطيران المستدام SAF، وهو أغلى من وقود الطائرات التقليدي،  بأنه بطيء بشكل مخيب للآمال.

قال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي IATA، إنه على الرغم من أن زيادة الإنتاج مشجعة، إلا أن هذا المبلغ الضئيل نسبياً سيضيف 4.4 مليار دولار أميركي إلى فاتورة وقود الطيران عالمياً.

وأضاف والش في بيان: "يجب تسريع وتيرة التقدم في زيادة الإنتاج وتعزيز الكفاءة لخفض التكاليف".

من جانب آخر، كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي أن نحو 1.3 مليار دولار من أموال شركات الطيران لا تزال محجوزة من قبل الحكومات ولم تُحول حتى نهاية نيسان 2025، وهو مبلغ كبير رغم تحسن نسبته 25 في المائة، مقارنةً بـ1.7 مليار دولار كانت محجوزة في تشرين الأول 2024.

اتفق قطاع الطيران الأوسع نطاقاً في عام 2021 على استهداف تحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050، بالاعتماد بشكل رئيسي على التحول التدريجي إلى وقود الطائرات المستدام SAF، المصنوع من نفايات الزيوت والكتلة الحيوية.

تختلف شركات الطيران مع شركات الطاقة بشأن ندرة إمدادات وقود الطائرات المستدام، كما تُلقي بأصابع الاتهام على شركتي صناعة الطائرات إيرباص وبوينغ بسبب التأخير في تسليم طائرات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود.


ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام

مقالات مشابهة

  • طائرات الإخلاء الطبي الجوي بوزارة الدفاع تساند وزارة الصحة بدعم لوجستي وطبي بموسم الحج
  • الإمارات للشحن الجوي تطلق حلاً جديداً لنقل محركات الطائرات
  • الكرملين: لا نتوقع أي تقدم سريع بشأن التسوية في أوكرانيا
  • الدفاع الروسية تعلن السيطرة على بلدة أندرييفكا في مقاطعة سومي
  • على وقع مفاوضات الجانبين في إسطنبول:عملية أوكرانية واسعة النطاق ضد الطيران العسكري الروسي وموسكو تتحدث عن إسقاط 162 طائرة مسيّرة
  • تايوان: الصين نشرت حاملتي طائرات وعشرات السفن حول الجزيرة
  • كييف تستهدف بـ«مسيرات» 40 طائرة حربية داخل العمق الروسي
  • الاتحاد الدولي للنقل الجوي يتوقع مضاعفة إنتاج وقود الطيران المستدام في عام 2025
  • تدمير 40 طائرة حربية.. جهاز الأمن الأوكراني يكشف تفاصيل أخطر عملية في عمق روسيا
  • الدفاع الروسية تعلن التصدي لهجمات أوكرانية على المطارات العسكرية