«أرخص من البنزين».. أفضل 4 سيارات كهربائية في السوق المصرية
تاريخ النشر: 10th, August 2024 GMT
تشهد السوق المصرية توجهًا متزايدًا نحو اقتناء السيارات الكهربائية، مع زيادة الطلب على المركبات الصديقة للبيئة التي توفر تكاليف الوقود وتقلل من الانبعاثات الكربونية.. وتوفر شركات استيراد السيارات الكهربائية مجموعة متنوعة من الطرازات التي تلبي احتياجات المستهلكين، ونستعرض فيما يلي أسعار 4 من أبرز السيارات الكهربائية المتاحة حاليًا في مصر، وذلك وفق عدد من شركات استيراد السيارات الكهربائية بالسوق المصرية.
تتوافر سيارة شانجان E-star في مصر بـ6 فئات مختلفة، تبدأ أسعارها من 650 ألف جنيه للفئة الأولى، وتصل إلى مليون و100 الف جنيه للفئة الأعلى، وتختلف الفئات في التجهيزات والمواصفات التقنية، ما يتيح خيارات متنوعة تناسب مختلف الميزانيات.
السيارة الكهربائية الجديدة BYD Seagull موديل 2023 تُقدم بـ3 فئات، تبدأ أسعارها من مليون و50 ألف جنيه للفئة الأولى، أما الفئة الثانية، فسعرها مليون و120 ألف جنيه تقريبًا، بينما تصل أسعار الفئة الثالثة إلى مليون و200 الف جنيه تقريبا.
تتوفر فولكس فاجن ID.3 بفئة واحدة فقط في مصر، وتُباع بنحو مليون و150 ألف جنيه، ما يجعلها خيارًا فاخرًا ضمن فئة السيارات الكهربائية المتاحة.
تنتمي جيلي Geometry C لفئة الكروس أوفر، وتُقدم في نسختين، الأولى مزودة ببطارية سعة 50 كيلووات، تتيح مدى سير يصل إلى 400 كم قبل الحاجة لإعادة الشحن.
أما النسخة الثانية فتأتي ببطارية أكبر سعة 70 كيلووات، ما يزيد مدى السير إلى 550 كم.
تُباع السيارة في مصر بمليون و700 ألف جنيه للفئة الأولى، ومليون و800 ألف جنيه للفئة الأعلى تجهيزًا.
تمثل السيارات الكهربائية خيارات متنوعة في السوق المصرية، ما يتيح للمستهلكين فرصة اختيار السيارة التي تناسب احتياجاتهم وميزانياتهم في ظل التحول نحو السيارات الكهربائية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: أسعار السيارات الكهربائية أسعار السيارات الكهربائية في مصر أسعار السيارات اليوم السیارات الکهربائیة جنیه للفئة ألف جنیه فی مصر
إقرأ أيضاً:
شركة يابانية توقف أعمال بناء مصنع بطاريات السيارات الكهربائية في أمريكا
ساوث كارولينا (زمان التركية) – أعلنت شركة “أوتوموتيف إنيرجي سبلاي كورب” اليابانية عن تعليق أعمال البناء في مصنعها الجديد لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية في ولاية ساوث كارولينا الأمريكية، مُرجعة القرار إلى “حالة الغموض التي تكتنف السوق والسياسات الاقتصادية الراهنة”.
ورغم أن الشركة لم تُفصح صراحةً عن تفاصيل الأسباب الكامنة وراء هذا القرار، إلا أن حاكم الولاية الجمهوري، هنري ماكماستر، أشار إلى أن الشركة تواجه مخاوف حقيقية تتعلق بإمكانية فقدان الحوافز والإعفاءات الضريبية الفيدرالية، سواء للمستهلكين أو لمصنّعي السيارات الكهربائية، بالإضافة إلى القلق المتزايد من توجهات السياسة الجمركية لإدارة الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب.
وفي هذا السياق، قال ماكماستر:
“ندعو إلى التحلي بالحذر، وترك الأمور تمضي بهدوء، في ظل هذه التغييرات المتسارعة.”
وقد أفادت الشركة في بيان رسمي صدر أمس الخميس بأنها قررت “تعليق أعمال البناء مؤقتًا في مصنعنا بساوث كارولينا، نظرًا لعدم وضوح الرؤية في الأسواق والسياسات”.
ورغم هذا التوقف، أكدت الشركة التزامها الكامل بالمشروع، متعهدة بـاستئناف العمل في الوقت المناسب، دون تحديد جدول زمني محدد. كما جددت التزامها السابق بتوفير 1600 فرصة عمل وضخ استثمارات تصل إلى 1.6 مليار دولار، مشيرة إلى أنها أنفقت بالفعل مليار دولار حتى الآن.
ويُعد هذا المصنع حلقة رئيسية في سلسلة التوريد لشركة بي إم دبليو الألمانية، التي تبني منشأة خاصة بها لتجميع البطاريات بالقرب من مصنعها الضخم في مدينة جرير بنفس الولاية. وقد أكدت بي إم دبليو أن تعليق المشروع لن يُؤثر على خططها الرامية إلى افتتاح مصنعها الجديد في عام 2026.
وكانت “أوتوموتيف إنيرجي سبلاي كورب” قد كشفت في وقت سابق عن نيتها إنشاء مصنع ثانٍ في منطقة فلورنس، لكنها عادت وأعلنت أن المصنع الأول سيكفي لتغطية احتياجات بي إم دبليو في المرحلة الحالية.
Tags: أمريكااليابانتوقف بناء مصنع سيارات كهربائيةسيارات كهربائيةمصنع سيارات كهربائية في امريكا
يسرا ترفع القبعة لـ 7 Dogs: "ملحمة سينمائية تفتح أبواب العالمية للسينما العربية"