الثورة نت/..

اطّلع وكيل محافظة تعز لشؤون التنمية والخدمات عبدالواسع الشمسي، اليوم، على مشروع إنشاء قنوات الري في عُزلة القياضي بمديرية التعزية المنفّذ من الصندوق الاجتماعي للتنمية؛ بتكلفة 107 ملايين ريال.

وخلال الزيارة، استمع الوكيل الشمسي ومعه عضو الفريق التنموي في المحافظة، المهندس عبدالله الجندي، ومنسق مؤسسة بنيان، إياد عوهج، والمدير التنفيذي للاتحاد التعاوني الزراعي في المحافظة، عامر الأهدل، من عضو الهيئة الإدارية لجمعية التعزية، محمد سيف، إلى شرح عن الاحتياجات المتمثلة بإنشاء سد مائي، وكذا ما يتم زراعته في المنطقة.

وأشار الوكيل الشمسي إلى أن مشروع السواقي المتفرعة في عُزلة مديرية التعزية والعُزل والقرى المجاورة يُسهم في توسعة الزراعة وزيادة الإنتاج الزراعي، خاصة في المحاصيل الزراعية كالجوافة والبُن بشكل كبير والذرة الشامية والرفيعة.

ونوّه الشمسي بأهمية المشروع في تحسين الإنتاج الزراعي في المديرية؛ لتكون رافدا للجانب الزراعي في الأسواق، ومساهما فاعلا في خفض فاتورة الاستيراد، وإحداث نهضة زراعية قومية مجتمعية على مستوى المديرية والمحافظة للوصول إلى الاكتفاء الذاتي محليا.

فيما أوضح نائب مدير الصندوق الاجتماعي للتنمية في المحافظة، محمد مرشد، بأن أطوال القنوات تصل إلى ثلاثة كيلو ونصف كيلو متر متفرعة ما بين الوديان والقرى المجاورة في عُزلة قياض بمديرية التعزية.

وأشار إلى أن المشروع سيتم إنجازه خلال ستة أشهر بتمويل وتنفيذ من الصندوق الاجتماعي للتنمية؛ بتكلفة 107 ملايين ريال يستفيد منه 30 ألف نسمة من أسر المزارعين، حيث يهدف المشروع إلى ري 54 هكتارا من الأراضي الزراعية عبر قنوات الري.

رافقهم في الزيارة رئيس جمعية التعزية التعاونية الزراعية متعددة الأغراض سعيد الربيعي، وعدد من الشخصيات الاجتماعية ووجهاء المنطقة، والمهندسون المشرفون على المشروع، وفرسان التنمية في المديرية.

المصدر: الثورة نت

إقرأ أيضاً:

مشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة.. خطوة لتحويله إلى مركز لوجستي محوري.. صور

تعمل الدولة على استكمال مشروع تطوير ميناء السخنة ضمن خطة أوسع لتحديث الموانئ المصرية، بهدف دعم دور مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

يُعد ميناء السخنة أحد العناصر الرئيسية في الممر اللوجستي "السخنة/ الدخيلة"، والذي يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط ضمن مشروع "السخنة – الإسكندرية" اللوجستي المتكامل للحاويات.

أولى خطوات المشروع بدأت بمحطة الحاويات التابعة لشركة "هاتشيسون"، حيث اكتملت أعمال البنية التحتية بنسبة 100%، فيما تتواصل أعمال البنية الفوقية وتشمل إنشاء الساحات والمباني الإدارية والأسوار.

يمتد الميناء على مساحة 29 كيلومترًا مربعًا، ويشمل المشروع إنشاء خمسة أحواض جديدة، وأرصفة بحرية بطول 18 كيلومترًا وعمق 18 مترًا، وساحات تداول بمساحة 9.2 مليون متر مربع، إضافة إلى مناطق لوجستية تبلغ مساحتها 5.2 كيلومتر مربع، وشبكة طرق داخلية بطول 17 كيلومترًا، إلى جانب ربط الميناء بشبكة سكك حديدية بطول 30 كيلومترًا متصلة بالقطار الكهربائي السريع.

تسعى الدولة من خلال هذا المشروع إلى زيادة القدرة الاستيعابية للميناء وتعزيز موقعه كميناء محوري على البحر الأحمر، ما يسهم في رفع حصة مصر من سوق تجارة الترانزيت العالمية.

ويُنفذ المشروع بالتعاون مع تحالف دولي متخصص في تشغيل الخطوط الملاحية ومحطات الحاويات، ضمن خطة وزارة النقل لتكوين شراكات استراتيجية مع شركات دولية، بهدف رفع كفاءة التشغيل وجذب مزيد من حركة السفن العالمية.

طباعة شارك ميناء السخنة تطوير ميناء السخنة محطات الحاويات حركة السفن

مقالات مشابهة

  • الهلال الأحمر التركي ومنظمة تجديد يدشّنان مشروع الأضاحي لأكثر من 200 أسرة في مديرية البريقة بعدن
  • الأهرامات تتجدد.. مصر تطلق مشروعًا بـ30 مليون دولار لإعادة إحياءها  
  • جنوب الشرقية تنفذ مشروع محطة خدمية رائدة في جعلان بني بوعلي
  • الشمسي يدشن توزيع مشروع الأضاحي في مديرية التعزية
  • وزير الري يتابع حالة منظومة الصرف الزراعي خلال فترة أجازة عيد الأضحى
  • مركز الملك سلمان للإغاثة يدشّن مشروع توزيع لحوم الأضاحي في محافظة المهرة
  • مؤسسة الشهداء تدشّن مشروع توزيع الأضاحي لأسر الشهداء في الضالع
  • تدشين مشروع توزيع الأضاحي لأُسر الشهداء والمفقودين بذمار
  • مشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة.. خطوة لتحويله إلى مركز لوجستي محوري.. صور
  • قانون الإسكان الاجتماعي .. التزامات صارمة ومزايا تمويلية لذوي الدخل المحدود