شركة الصين الخضراء الذكية تشارك في المعرض الزراعي السعودي
تاريخ النشر: 21st, October 2024 GMT
سجلت شركة الصين الخضراء الذكية الزراعية (China Green Agro) حضوراً بارزاً من خلال جناحها المميز في المعرض الزراعي السعودي 2024، الذي انطلق اليوم في نسخته الحادية والأربعين، ويستمر لمدة أربعة أيام في مركز الرياض الدولي للمعارض والمؤتمرات.
وفي هذا السياق أعرب السيد تشين بو آنغ مدير عام شركة الصين الخضراء الذكية الزراعية في المملكة عن أهمية مشاركتهم في هذا المعرض، الذي يعد أكبر حدث زراعي في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.
من جهة أخرى أثنى السيد إسحاق صحراء نائب مدير عام شركة الصين الخضراء الذكية الزراعية في المملكة على حسن تنظيم المعرض وضخامته ما يعكس اهتمام المملكة بجذب المزيد من المعارض والفعاليات والنجاح اللافت بتنظيمها. مشيداً في هذا السياق بمتانة العلاقات السعودية الصينية وتطورها من خلال الاستثمارات المتبادلة بين البلدين، وعدّ شركة الصين الخضراء الذكية الزراعية أحد وجوه هذه الاستثمارات الناجحة. حيث ساهمت الشركة من خلال تقنياتها المبتكرة في تنفيذ العديد من مشاريع البنية التحتية الزراعية الكبيرة في المملكة. مشيراً في هذا الصدد إلى عدد من المشاريع الكبرى، ومن أبرزها:
– مشروع حديقة الملك سلمان: ويعد أحد أهم مشاريع التشجير الحضري في المملكة من خلال التجانس بين الاستدامة البيئية والجمال الطبيعي. حيث توفر الشركة الدعم الفني من خلال تطبيق تقنيات الري الذكي، واستصلاح الأراضي، وإدارة الحدائق لتحقيق إدارة فعالة للمياه وتحقيق التنمية المستدامة.
اقرأ أيضاًالمجتمع“صندوق الشهداء والمصابين والأسرى” يفوز بجائزة أفضل فريق للموارد البشرية بدول الخليج
– مشروع البحر الأحمر: وهو جزء من رؤية المملكة 2030، ويعد مكوناً أساسياً في خطط بناء المدن المستقبلية في المملكة. وتوفر الشركة الدعم التقني لمختلف جوانب المشروع، بما في ذلك بناء البيوت المحمية الذكية، وإدارة موارد المياه المستدامة، وتحسين سلسلة التوريد الزراعية.
– مشروع اليمامة: ويعتبر المشروع أحد المراكز الزراعية المهمة في المملكة. وتستخدم الشركة في هذا المشروع تقنيات الزراعة الدقيقة، والمراقبة الجوية بالطائرات المسيرة، وأنظمة الري الذكي.
وأضاف السيد إسحاق: من خلال تنفيذ هذه المشاريع الكبرى، تمكنت شركة الصين الخضراء الذكية الزراعية من ترسيخ وجودها في السوق السعودي، وكرست قدراتها التقنية وقوتها في تنفيذ المشاريع على المستوى العالمي في العديد من الدول والمناطق، وخصوصاً تلك التي تواجه ظروفاً مناخية قاسية ونقصاً في الموارد، للمساهمة في تحقيق الأمن الغذائي والنمو الاقتصادي المستدام.
المصدر: صحيفة الجزيرة
كلمات دلالية: كورونا بريطانيا أمريكا حوادث السعودية فی المملکة من خلال فی هذا
إقرأ أيضاً:
الصين تبني لمصر سفنا ضخمة
مصر – وقعت شركة الملاحة الوطنية المصرية عقدا جديدا مع مؤسسة هانتونج الصينية لتصنيع سفينتين جديدتين من سفن الصب الجاف KAMSARMAX.
وأوضح وزير النقل المصري الفريق كامل الوزير، أن السفينتين سيتم تسليمهما خلال شهري سبتمبر ونوفمبر من عام 2028، مشيرًا إلى أنهما ستبنيان وفقًا لأحدث الاشتراطات البيئية الحالية والمستقبلية، وباستخدام أحدث التقنيات في تصميم الهيكل الخارجي بهدف تقليل استهلاك الوقود وتحقيق أعلى كفاءة تشغيلية ممكنة.
وأشار الوزير إلى أن المحرك الرئيسي لكل سفينة سيكون من إنتاج شركة MAN B&W، بقدرة مستمرة قصوى تبلغ 7,490 كيلووات، ومزود بأنظمة متقدمة لتقليل الانبعاثات بما يضمن الامتثال للمعايير البيئية العالمية المطلوبة، ويحقق في الوقت نفسه أداءً عالي الكفاءة واستهلاكًا اقتصاديًا للطاقة. كما ستكون السفن مزودة بأحدث أنظمة الملاحة التي تعزز من كفاءة التشغيل وتضمن سلامة التحركات البحرية.
وتصل حمولة كل سفينة إلى 82 ألف طن، فيما يبلغ طول الواحدة منها 229 مترًا، وعرضها 32.26 مترًا، وغاطسها نحو 14.5 مترًا، مما يجعلها مناسبة تمامًا لنقل البضائع الاستراتيجية مثل الحبوب والمعونات الإنسانية والمنتجات البترولية.
ويأتي هذا التعاقد الجديد في ظل تنفيذ خطة شاملة من وزارة النقل تستهدف رفع عدد السفن التجارية ضمن الشركات التابعة إلى 36 سفينة بحلول عام 2030، بهدف تعزيز قدرة مصر على نقل البضائع بين الموانئ المحلية والعالمية، ودعم الأمن الغذائي والاقتصادي للدولة.
وأكد الوزير أن هذا العقد يأتي استكمالًا لسلسلة من التعاقدات المهمة التي أبرمتها شركة الملاحة الوطنية في السنوات الأخيرة، حيث تم تدشين السفينة “وادي الملوك” من طراز KAMSARMAX بحمولة 82 ألف طن خلال افتتاح محطة “تحيا مصر” متعددة الأغراض في ميناء الإسكندرية في يونيو 2023، تلاها استلام السفينة “وادي العريش” من الطراز ذاته في يناير 2024، ثم توقيع عقد بناء سفينتين إضافيتين بعد ثلاثة أشهر فقط من استلام الأخيرة.
وبهذا التعاقد الجديد، ومع دخول السفن الجديدة الخدمة، تكون شركة الملاحة الوطنية قد دعمت أسطولها بست سفن خلال الثلاث سنوات الماضية، ما أسهم في إحلال وتجديد نحو 54% من الأسطول القديم، ليصل إجمالي عدد السفن تحت إدارة الشركة إلى 18 سفينة، في مؤشر واضح على زخم التطوير الذي يشهده قطاع النقل البحري في مصر.
المصدر: RT