2025-12-13@12:03:17 GMT
إجمالي نتائج البحث: 223
«السیارات الأوروبیة»:
تجري المفوضية الأوروبية مراجعة للنظر في إمكانية إعفاء سيارة كوبرا تافاسكان الكهربائية من التعريفة الجمركية البالغة 20.7% المفروضة على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين. تأتي هذه المراجعة في ظل سعي مجموعة فولكس فاجن (VW) للحصول على استثناء من هذه الرسوم، وهو ما يثير تساؤلات حول معايير تصنيف السيارات في ظل تعقيد سلاسل الإمداد العالمية.تافاسكان في قلب الجدل الضريبيتقع سيارة كوبرا تافاسكان، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) ضمن علامة كوبرا التابعة لمجموعة فولكس فاجن، في قلب هذا الجدل لأنها تصنع بالكامل في الصين، وبالتالي تخضع للتعريفة الجمركية الأوروبية الجديدة المفروضة على السيارات الكهربائية الصينية. ورغم أن كوبرا هي علامة إسبانية أوروبية، فإن موقع التصنيع هو ما يحدد الرسوم المفروضة عليها عند دخولها السوق الأوروبي.محاولات فولكس فاجن للحصول على استثناءتسعى مجموعة فولكس فاجن...
6 دجنبر، 2025 بغداد/المسلة: يتزايد الضغط على الاتحاد الاوروبي لتخفيف الحظر المفروض ابتداء من العام 2035 على بيع سيارات جديدة تعمل بالوقود أو الديزل، فهل سيعدل هذا الإجراء البيئي المهم، في ظل أزمة حادة تواجهها صناعة السيارات في أوروبا؟ يُتوقع أن تراجع المفوضية الأوروبية هذا الهدف في 10 كانون الأول/ديسمبر، في إطار خطة شاملة لدعم صناعة السيارات، لكنها قد تؤجل إعلان اجراءات محددة في محاولة للتوفيق بين المطالب العديدة لمختلف الدول الأعضاء والتي غالبا ما تعكس مطالب قطاعاتها الوطنية. في 2023، تم تحديد هدف تحويل السيارات الجديدة إلى سيارات كهربائية بالكامل بحلول عام 2035، وهو اجراء رئيسي في الصفقة الخضراء الأوروبية، ومحطة حاسمة في السعي الجاد لتحقيق الحياد المناخي بحلول عام 2050. ولكن بعد عامين على تحديد الهدف،...
أعلن الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون دعمه لـ"أفضلية أوروبية" في سوق السيارات الكهربائية داخل الاتحاد الأوروبي، في وقت تستعد فيه بروكسل لطرح مقترحات جديدة لصناعة السيارات، ووفقا لوكالة بلومبيرغ، فإن ماكرون أكد من تشنغدو الصينية يوم الجمعة أن حماية قاعدة الإنتاج الأوروبية باتت ضرورة اقتصادية وإستراتيجية.وقال ماكرون "ندعم مزيدا من المرونة التكنولوجية للوصول إلى قدر أكبر من الحياد التكنولوجي بحلول 2035″، مشيرا إلى وجود توافق مع ألمانيا حول هذا التوجه.حماية الإنتاج الأوروبيوبحسب بلومبيرغ، شدد ماكرون على أن فرنسا تريد "أفضلية أوروبية" لأن على التكتل أن يحمي صناعته المحلية من المنافسة المتصاعدة، وخصوصا من السيارات الكهربائية القادمة من الصين.هذا الموقف يأتي بينما تراجع المفوضية الأوروبية -الذراع التنفيذية للاتحاد الأوروبي- إستراتيجية إزالة الكربون في قطاع السيارات. وتقول بلومبيرغ إن شركات صناعة السيارات تضغط...
تستعد منظمة Euro NCAP لإطلاق واحدة من أكبر مراجعاتها على الإطلاق لأنظمة التقييم، حيث تبدأ بروتوكولات 2026 الجديدة في إعادة تشكيل طريقة اختبار أنظمة الأمان في السيارات الحديثة، مع تركيز واضح على التخلص من صفّارات المساعدة المزعجة وتحسين سلامة الركاب وفرق الإنقاذ بعد الحوادث.اختبارات أكثر واقعية وتركز على المستهلكالبروتوكولات الجديدة تتجه لتقييم السيارات بطريقة أقرب للقيادة الحقيقية، بدلًا من السيناريوهات النظرية. وستتضمن المعايير تحديثات للسيناريوهات الحركية، وجودة الحماية، وسلوك السيارة في مواقف الطوارئ اليومية.تقييم جديد لأنظمة المساعدة على القيادةاللافت في تحديثات 2026 هو تقييم أنظمة ADAS وفق ثلاثة محاور:مدى فائدتها الفعليةدرجة الإزعاج والتنبيه المبالغ فيهأداؤها في القيادة الواقعيةويأتي هذا التغيير بعد شكاوى متزايدة من السائقين حول التحذيرات الصوتية والمرئية المزعجة التي أصبحت جزءًا ثابتًا من السيارات الحديثة. تهدف المنظمة إلى دفع...
في تراجع جديد لمكانتها داخل القارة الأوروبية، سجلت "تسلا" أدنى مستوى لمبيعاتها خلال شهر أكتوبر، في وقت واصلت فيه "بي واي دي" الصينية تعزيز حضورها وتصدر المشهد الأوروبي في قطاع السيارات الكهربائية والهجينة.شهدت تسلا هبوط حاد في تسجيلات سياراتها داخل دول الاتحاد الأوروبي ومنطقة التجارة الحرة الأوروبية والمملكة المتحدة، إذ لم تتجاوز مبيعاتها 6,964 سيارة خلال أكتوبر، بتراجع بلغ 48.5% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وفق بيانات رابطة مصنعي السيارات الأوروبية، كما تراجعت حصتها السوقية إلى 0.6% فقط، مقابل 1.3% قبل عام، ما يعكس استمرار فقدانها لموقعها التنافسي في القارة.نصائح هامة للاهتمام بـ مضخة وقود السيارة؟سيتروين تكشف عن السيارة الأحادية التي ستحمل ألوانها ببطولة فورمولا إيسوق المستعمل.. سعر ومواصفات كيا شوما 20015 سيارات أقل من 900 الف جنيه بالسوق...
قال رئيس أكبر شركة مشغلة لسفن نقل السيارات في العالم إن شركات صناعة السيارات الأوروبية تفقد حصتها السوقية بسرعة على الصعيد العالمي مع دخول منافسيها الصينيين مرحلة جديدة من التوسع والابتكار.ونقلت صحيفة فايننشال تايمز عن الرئيس التنفيذي لشركة والينيوس فيلهلمسن لاس كريستوفرسن قوله إنه ثمة "نمو هائل" في الشحنات من الصين إلى أميركا اللاتينية وأوروبا وأفريقيا وأستراليا وسط حملة بكين المحلية على التنافس في خفض الأسعار.ابتكار ذاتيقال محللون في مكالمة أرباح لشركة لم تذكرها الصحيفة البريطانية إن "السبب وراء فوز الصينيين بحصص سوقية هو ابتكارهم الذاتي، مضيفين أن المنتجين الصينيين تحولوا من رواد الكلفة (الأرخص) إلى رواد التكنولوجيا الآن".قفزت الصادرات الصينية بنسبة 23% لتصل إلى 6.4 ملايين سيارة ركاب العام الماضي، بزيادة تفوق 50% عن اليابان التي تحتل المركز الثاني،...
يأتي هذا التطوّر في ذروة أزمة بدأت في سبتمبر الماضي، حين استخدمت السلطات الهولندية قوانين الأمن القومي للسيطرة على الشركة، بعدما رصدت مخاوف من أن مالكتها الصينية، شركة وينغتك تكنولوجيز، كانت تعتزم نقل ملكية فكرية إلى كيان آخر تابع لها. أوقفت شركة نكسبيريا، المصنّع الأوروبي للرقاقات الإلكترونية المخصصة لقطاع السيارات، إمداداتها إلى مصنعها في دونغقوان جنوبي الصين، في خطوةٍ قد تُربك سلاسل التوريد العالمية وسط تصاعد توتر جيوسياسي بين أوروبا والصين. وأفادت الشركة عملاءها هذا الأسبوع بأنها علّقت جميع الشحنات الموجّهة إلى وحدتها الصينية، مشيرةً إلى أن القرار اتُّخذ بعد أن فشلت الإدارة المحلية في الوفاء بالتزاماتها المالية التعاقدية. وبحسب ما نقلته وكالة رويترز عن رسالةٍ داخلية من المدير التنفيذي المؤقّت، ستيفان تيلغر، فإن تعليق الشحنات "جاء نتيجة مباشرة لعدم...
حققت شركات صناعة السيارات الصينية أفضل أداء شهري لها على الإطلاق في السوق الأوروبية خلال الشهر الماضي بفضل الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والسيارات الهجين. وأشارت بيانات شركة داتا فورس للأبحاث، إلى استحواذ الشركات الصينية بقيادة شركة بي.واي.دي، وإم.جي التابعة لشركة سايك موتور، و شيري أوتوموبيل، إلى حصة قياسية بلغت 7.4 بالمئة من إجمالي مبيعات سيارات الركوب في جميع أنحاء أوروبا، متجاوزة بذلك شركات صناعة السيارات الكورية الجنوبية مثل كيا لأول مرة. وأشارت وكالة بلومبرغ نيوز إلى أن هذه القفزة في مبيعات السيارات الصينية بالسوق الأوروبية خلال سبتمبر، تأتي بعد أشهر من النمو المطرد. وعززت شركة بي.واي.دي، أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية في العالم، شبكة وكلائها ومجموعة سياراتها الهجين القابلة للشحن والكهربائية، كما فعلت شركات أخرى تستهدف...
في تحول ملحوظ لسوق السيارات الكهربائية الأوروبية، نجحت شركة BYD الصينية في تجاوز منافستها الأمريكية تسلا في مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي، وهذه هي المرة الثانية التي تحقق فيها هذا الإنجاز في 2025.مبيعات BYD تخطى 200%وفقا لبيانات من رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA)، قفزت مبيعات BYD في أغسطس 2025 بنسبة 201.3% مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي، ما أعطاها حصة سوقية بنحو 1.3٪ في أوروبا. في المقابل، تراجعت مبيعات تسلا بمعدل 36.6٪ خلال نفس الفترة، لتصل حصتها إلى 1.2٪ فقط من السوق الأوروبي. وفقًا لتقرير آخر، سجلت BYD مبيعات 13,503 سيارة في يوليو، متجاوزة تسجيلات تسلا التي لم تتجاوز 8,837 وحدة خلال الشهر ذاته. يرجع بعض المحللين هذا النجاح إلى مجموعة BYD المتنوعة التي تضم سيارات كهربائية بالكامل (BEV) وهجينة قابلة للشحن (PHEV)،...
حذرت شركة فولكسفاجن الألمانية، من احتمال توقف الإنتاج في الأسابيع المقبلة، بسبب نقص مفاجئ في شرائح إلكترونية مصنعة في الصين، فالمشكلة ليست محصورة بفولكسفاجن فقط، بل تهدد معظم شركات السيارات حول العالم، بحسب تحذير رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA). وذكرت صحيفة (تليجراف) البريطانية عبر تقرير لها ان الازمة تتمثل في شركة نكسبيريا (Nexperia)، التي تصنع شرائح إلكترونية حيوية تُستخدم في مختلف الأنظمة الكهربائية في السيارات، مثل التحكم في النوافذ وأجهزة ضبط المقاعد ولوحات القيادة. ورغم أن شرائح نكسبيريا بسيطة نسبياً ومنخفضة التكلفة، إلا أنها تُشكل حوالي 40% من الترانزستورات والدايودات المستخدمة في صناعة السيارات. السبب الرئيسي للأزمة هو خلاف حاد بين فرعي الشركة في أوروبا والصين، بعد أن قررت الحكومة الهولندية السيطرة على الشركة وإزالة الإدارة الصينية، بدعوى مخاوف أمنية....
أعلنت فرنسا وإسبانيا دعمهما الكامل لخطة الاتحاد الأوروبي الهادفة إلى التخلص التدريجي من المركبات العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي بحلول عام 2035، محذرتين من أي محاولات لتخفيف أو إضعاف هذا الهدف الاستراتيجي. جاء ذلك في وثيقة مشتركة اطلعت عليها وكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ) اليوم الثلاثاء.وأكدت الوثيقة أن «مستقبل صناعة السيارات الأوروبية سيكون كهربائياً بلا شك»، مشددة على أنه لا ينبغي التشكيك في القرار الأوروبي الذي يمثل ركيزة أساسية في تحقيق أهداف القارة المناخية.وكانت رئيسة المفوضية الأوروبية، أورسولا فون دير لاين، أعلنت الشهر الماضي أن أهداف الاتحاد الأوروبي المناخية الخاصة بقطاع السيارات ستخضع لمراجعة شاملة، في إطار تقييم التقدّم الذي أحرزته الدول الأعضاء نحو تحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050.وينصّ القرار الأوروبي الصادر عام 2023 على حظر تسجيل أي سيارات جديدة تعمل...
في ضربة جديدة لصورة السيارات الهجينة القابلة للشحن كخيار صديق للبيئة، كشف تقرير حديث صادر عن مجموعة من المنظمات الأوروبية المعنية بالنقل والبيئة أن هذه المركبات قد تكون أكثر تلويثًا مما تعلنه شركات تصنيعها. فوفقًا للتقرير، فإن الفارق الحقيقي في الانبعاثات بين السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEVs) وسيارات البنزين لا يتجاوز 19% فقط، بينما تزعم اختبارات الشركات أن النسبة تصل إلى 75%.الدراسة التي شملت بيانات دقيقة من عدادات استهلاك الوقود لنحو 800 ألف سيارة هجينة مسجلة في أوروبا بين عامي 2021 و2023، أظهرت أن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الفعلية من هذه السيارات تزيد بمقدار 4.9 مرة عن الأرقام المعلنة رسميًا. السبب الرئيسي وراء هذا التفاوت الكبير، كما يشير التقرير، هو أن الشركات المصنعة والمختبرين يفترضون أن السيارات تعمل في وضع القيادة الكهربائية...
"رويترز": تراجعت الأسهم الأوروبية اليوم مع تجدد المخاوف بشأن الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين وتراجع سهم ميشلان إلى أدنى مستوياته في أكثر من عامين بعدما خفضت شركة الإطارات الفرنسية توقعاتها السنوية.وانخفض المؤشر ستوكس 600 الأوروبي 0.6 بالمئة ليسجل أدنى مستوى له في نحو أسبوعين بعد انتعاش قصير له أمس الاثنين.وشهدت الأسهم العالمية تراجعا حادا يوم الجمعة بعد تهديد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بفرض رسوم جمركية إضافية بنسبة مئة بالمئة على السلع الصينية ردا على قيود بكين المفروضة على تصدير المعادن النادرة.ورغم أن ترامب اعتمد نبرة أكثر تصالحية خلال مطلع الأسبوع، بدأت الدولتان اليوم الثلاثاء بفرض رسوم إضافية في الموانئ على شركات الشحن البحري التي تنقل كل شيء من ألعاب الأعياد إلى النفط الخام.وسجل قطاع التعدين أكبر انخفاض بين القطاعات...
صراحة نيوز-تراجعت الأسهم الأوروبية، الثلاثاء، مع تجدد المخاوف بشأن الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين وتراجع سهم ميشلان إلى أدنى مستوياته في أكثر من عامين بعدما خفضت شركة الإطارات الفرنسية توقعاتها السنوية. وانخفض المؤشر ستوكس 600 الأوروبي 0.6% بحلول الساعة 07:18 بتوقيت غرينتش ليسجل أدنى مستوى له في نحو أسبوعين بعد انتعاش قصير له الاثنين. وشهدت الأسهم العالمية تراجعا حادا يوم الجمعة بعد تهديد الرئيس الأميركي دونالد ترامب بفرض رسوم جمركية إضافية بنسبة 100% على السلع الصينية ردا على قيود بكين المفروضة على تصدير المعادن النادرة. ورغم أن ترامب اعتمد نبرة أكثر تصالحية خلال مطلع الأسبوع، بدأت الدولتان الثلاثاء بفرض رسوم إضافية في الموانئ على شركات الشحن البحري التي تنقل كل شيء من ألعاب الأعياد إلى النفط الخام. وسجل قطاع...
ارتفعت الأسهم الأوروبية خلال تعاملات جلسة، اليوم الأربعاء، بدعم من قطاعي البنوك والطاقة اللذين تصدرا المكاسب في المعاملات المبكرة، لكن المكاسب ظلت محدودة بسبب تراجع قطاع السيارات بعد خفض توقعات شركة "بي.إم.دبليو" وكذلك هبوط أسهم شركات التكنولوجيا وسط دعوات أميركية لحظر التصدير. الأسهم الأوروبية وصعد المؤشر ستوكس 600 الأوروبي فى أسواق الأسهم الأوروبية بنسبة 0.2% إلى 570.4 نقطة بحلول الساعة 07:12 بتوقيت غرينتش. وتباين أداء البورصات في الدول الأوروبية، لكن المؤشر الإيطالي القياسي حقق أداءً أفضل من سائر السوق وارتفع بنسبة 0.5%. وقدم قطاع البنوك أكبر دعم فى أسواق الأسهم الأوروبية ، إذ ارتفع بنسبة 0.7%، مع صعود أسهم بنك لويدز البريطاني وسوسيتيه جنرال الفرنسي وبي.بي.إي.آر بانكا الإيطالي. وصعد مؤشر قطاع شركات النفط والغاز فى أسواق الأسهم الأوروبية ذات الوزن الثقيل بنسبة 0.4% بدعم...
صراحة نيوز- ارتفعت الأسهم الأوروبية اليوم الأربعاء، مدفوعة بمكاسب قطاعي البنوك والطاقة، اللذين تصدرا السوق في المعاملات المبكرة، إلا أن المكاسب بقيت محدودة بسبب تراجع قطاع السيارات وهبوط أسهم شركات التكنولوجيا، وسط دعوات أمريكية لحظر التصدير. وبحسب وكالة “بلومبيرغ”، صعد مؤشر “ستوكس 600” الأوروبي بنسبة 0.2% ليصل إلى 570.4 نقطة. وقدّم قطاع البنوك أكبر دعم للمؤشر بارتفاعه بنسبة 0.7%، في حين تراجع مؤشر قطاع السيارات الأوسع بنسبة 1.5%، وانخفض مؤشر أسهم التكنولوجيا بنسبة 1.1%.
على رصيف ميناء فيليكستو في المملكة المتحدة الذي تشحن منه يوميا 11 ألف حاوية نحو جميع أنحاء العالم، تستعد سفينة "إم إس سي روبي" للمغادرة بعد انتهاء مهمة ضابط الشرطة آدم جيبسون المكلف بالتفتيش عن السيارات المسروقة.وبين أجنحة السفينة المتجهة إلى جزر الكناري في إسبانبا وحاوياتها الكثيرة، يقر الضابط جيبسون بعجزه عن أداء مهمته التي تتطلب الكثير من الجهد والوقت الذي لا يمتلكه.اقرأ أيضا list of 2 itemslist 1 of 2اتهام مسؤول كيني باختلاس مساعدات صحية أميركية بملايين الدولاراتlist 2 of 2ارتفاع جرائم الاحتيال الإلكتروني في سلطنة عمانend of listوأمام ذلك المشهد، ينكشف للمعنيين حجم معاناة البريطانيين من عصابات السرقة التي وسّعت من دائرة استهدافها لسلع الأغنياء الغالية، وتهريبها وبيعها في أسواق الطبقات المتوسطة، أو الفقراء في البلدان النامية.وكشف تحقيق...
ستعرض شركات صناعة السيارات الكبرى أحدث طرازاتها في معرض ميونيخ للسيارات يوم الاثنين في الوقت الذي يواجه فيه قطاع السيارات في أوروبا أزمات تتراوح بين زيادات الرسوم الجمركية الأمريكية والتحول إلى السيارات الكهربائية باهظة الثمن وتوسع شركات صناعة السيارات الصينية على أرضها.وبحسب رويترز، فبصرف النظر عن حملة المنتجات الأوروبية لمواجهة النماذج الصينية التي يتم دفعها إلى المستهلكين الأوروبيين، بما في ذلك من قبل BYD ، و GAC ،ستركز الشركات المحلية على الضغط لإقناع الاتحاد الأوروبي بإعادة النظر في حظره لعام 2035 على السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق.أزمة الاتحاد الأوروبي مع رسوم ترامب الجمركية على السيارات وستتركز الأنظار أيضًا على الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على السيارات المصنعة في أوروبا .وحتى لو تم التوصل إلى اتفاق تجاري بين الولايات...
حذر الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس-بنز، أولا كالينيوس، من أن حظر الاتحاد الأوروبي المزمع على بيع السيارات الجديدة المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي بحلول عام 2035 قد يؤدي إلى انهيار صناعة السيارات في أوروبا. وأكد في مقابلة مع صحيفة هاندلسبلات أن التحول نحو الحياد الكربوني يجب أن يتم بأسلوب "محايد تكنولوجيًا" يراعي الاقتصاد المحلي، مشيرًا إلى أن الحظر قد يدفع المستهلكين إلى التسابق على شراء سيارات البنزين والديزل قبل دخوله حيز التنفيذ، وهو ما "لن يخدم المناخ".تراجع مبيعات السيارات الأوروبية وبحسب بيانات رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA)، شكلت السيارات الكهربائية الخالصة 17.5% فقط من المبيعات في النصف الأول من العام داخل الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة ودول رابطة التجارة الحرة الأوروبية، بينما بلغت نسبة السيارات الهجينة القابلة للشحن 8.7%، والسيارات الهجينة التقليدية 35%، بما في...
شهدت تسجيلات السيارات الجديدة في أوروبا تراجعًا ملحوظًا خلال يونيو بنسبة 4.4%، وبنسبة 0.3% خلال النصف الأول من العام، وفقًا لبيانات صادرة عن مؤسسة "جاتو" لأبحاث سوق السيارات. ورغم هذا التراجع، لم تكن هذه الأرقام هي الأكثر لفتًا للأنظار، بل كانت القفزة الكبيرة التي حققتها العلامات الصينية التي باتت تنافس بعض الأسماء الأوروبية التاريخية في السوق وتقترب من تجاوزها.ارتفعت مبيعات السيارات الصينية بنسبة 91% لتصل إلى 347,100 سيارة خلال الأشهر الستة الأولى من 2025، وهو ما منحها حصة سوقية بلغت 5.1%، لتصبح مباشرة خلف مرسيدس التي تستحوذ على 5.2%، بعدما تمكنت من التفوق عليها خلال شهر يونيو تحديدًا. كما تقدمت هذه العلامات على فورد التي لم تحقق سوى 3.8% من حصة السوق خلال الفترة نفسها.وكانت شركة BYD أبرز الشركات الصينية صعودًا، بعدما...
وأنهى المؤشر "ستوكس 600" الأوروبي التداول مرتفعًا واحدًا بالمئة، كما ارتفع مؤشر "داكس" الألماني والمؤشر "كاك 40" الفرنسي، إلى جانب مؤشرات الأسهم الرئيسية في إيطاليا، بأكثر من (1.3%). وصعدت أسهم شركات السيارات الأوروبية (3.7%)، كما ارتفعت أسهم شركات تصنيع السيارات الأوروبية مثل "ستيلانتس" و"مرسيدس بنز" و"فولكس فاجن" و"بورشه" بنسبة تتراوح بين (6.1%) و(7.3%). الأسهم الأوروبيةقد يعجبك أيضاًNo stories found.
ارتفعت الأسهم الأوروبية اليوم الأربعاء بقيادة شركات تصنيع السيارات بعد أن أنعش الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الآمال في التوصل لاتفاق تجاري مع الاتحاد الأوروبي بعد أن أبرم اتفاقا مع اليابان. وزاد المؤشر ستوكس 600 الأوروبي بما يقارب الواحد بالمئة إلى 549.6 نقطة بحلول الساعة 0715 بتوقيت غرينتش بعد سلسة من الخسائر لثلاث جلسات متوالية. كما ارتفع مؤشر فاينانشال تايمز 100 البريطاني للجلسة الخامسة على التوالي مسجلا مستوى قياسيا. كما ارتفعت مؤشرات أخرى في المنطقة وقاد المؤشر كاك 40 الفرنسي الزيادات بقفزة بلغت 1.3 بالمئة. وجاء قطاع شركات تصنيع السيارات في صدارة القطاعات الرابحة بزيادة 3.4 بالمئة مقتفيا أثر صعود في أسهم الشركات الآسيوية المنافسة. وصعد سهم بورشه 7.6 بالمئة وسهم مرسيدس-بنز 5.8 بالمئة. وأبرم ترامب اتفاقا مع اليابان يخفض الرسوم...
تركيا ـ أفادت وكالة رويترز أن شركة BYD الصينية العملاقة لصناعة السيارات قررت تأجيل الإنتاج الضخم في مصنعها الجديد للسيارات الكهربائية في المجر حتى عام 2026، على أن يعمل بطاقة منخفضة خلال العامين الأولين. ويُتوقع أن تنتج الشركة في البداية جزءًا بسيطًا فقط من هدفها السنوي البالغ 150 ألف سيارة. في المقابل، تسارع الشركة خطاها نحو بدء الإنتاج في مصنعها الجديد بتركيا، الذي سيُقام في ولاية مانيسا، مستفيدة من انخفاض تكاليف العمالة، وموقع تركيا ضمن الاتحاد الجمركي الأوروبي، الأمر الذي يُعفي صادرات السيارات التركية إلى أوروبا من أي رسوم جمركية. استثمارات تتجاوز العوائق الضريبية الأوروبيةخطوة BYD الاستراتيجية تأتي في ضوء الرسوم الجمركية الصارمة التي فرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات الصينية. وتهدف الشركة من خلال إنتاجها في تركيا إلى تجاوز هذه العوائق عبر...
تُواجه صناعة السيارات الأوروبية، التي تُعد من أهم أعمدة اقتصاد الاتحاد الأوروبي، ضغوطًا متزايدة مع اقتراب موعد تطبيق رسوم جمركية أمريكية مرتفعة. وتُهدد هذه الخطوة، إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق جديد قبل 1 أغسطس المقبل، بخسائر اقتصادية كبيرة قد تُغير ملامح القطاع في السنوات المقبلة.بحسب الإحصاءات، تُشكل الولايات المتحدة سوقًا رئيسيًا لصادرات السيارات الأوروبية، حيث استحوذت على نحو 23% من إجمالي هذه الصادرات عام 2024. وتُعدّ المركبات منخفضة الانبعاثات في طليعة هذه المنتجات، إذ تمثل وحدها 25% من الصادرات الأوروبية إلى السوق الأمريكية.لكن التهديد لا يقتصر على المركبات فقط. فقد شملت الرسوم الجمركية الجديدة أيضًا قطع غيار السيارات، ما يرفع تكاليف الإنتاج بالنسبة للمصنعين الأوروبيين العاملين في الأراضي الأمريكية، وقدّرت دراسات حديثة أن التكاليف الإضافية قد تصل إلى 4000...
صراحة نيوز- تراجعت الأسهم الأوروبية، اليوم الأربعاء، مع عودة الحذر إلى الأسواق بسبب هشاشة وقف إطلاق النار بين إسرائيل وإيران، واقتراب الموعد النهائي لقرار واشنطن بشأن تعليق الرسوم الجمركية. وهبط مؤشر “ستوكس 600” بنسبة 0.7% بعد أن كان قد سجل أمس أفضل أداء يومي له منذ أكثر من شهر. وتراجعت معظم القطاعات، فيما سجلت أربعة قطاعات فقط مكاسب، أبرزها قطاع الدفاع الذي استفاد من تعهد حلف الناتو بزيادة الإنفاق العسكري، وتصريحات مطمئنة من الرئيس الأميركي دونالد ترامب. وسجلت الأسواق الرئيسية في أوروبا خسائر جماعية، حيث تراجعت السوق الإسبانية بنسبة 1.6%، والمؤشر الفرنسي 0.8%، والألماني 0.6% رغم اعتماد ميزانية تاريخية. أما في بريطانيا، فانخفض المؤشر بنسبة 0.5%. وعلى الصعيد الجيوسياسي، ما زالت الأسواق تتابع عن كثب صمود وقف إطلاق النار الذي رعته...
أظهرت بيانات حكومية صادرة، اليوم الأربعاء، أن مبيعات شركة تسلا في أوروبا سجلت انخفاضًا حادًا خلال شهر مايو، على الرغم من الزيادة الملحوظة في تسجيلات السيارات الكهربائية في القارة. وبحسب بيانات رابطة مصنّعي السيارات الأوروبية ونقلها موقع إنفستنج الأمريكي، فإن تسجيلات سيارات "تسلا" الجديدة في الاتحاد الأوروبي ومنطقة التجارة الحرة الأوروبية والمملكة المتحدة تراجعت بنسبة 27.9% على أساس سنوي إلى 13، 863 سيارة في مايو. ويأتي هذا التراجع في وقت سجلت فيه السيارات الكهربائية بالكامل والهجينة من شركات أخرى نموًا قويًا في المبيعات خلال الشهر نفسه، حيث ارتفعت تسجيلات السيارات الكهربائية بالكامل وهو القطاع الرئيسي والوحيد الذي تنشط فيه تسلا بنسبة 27.2% على أساس سنوي لتصل إلى 193، 493 سيارة. وأدى هذا الزخم في مبيعات السيارات الكهربائية إلى ارتفاع إجمالي...
تبدو مساعي إعادة ضبط العلاقات بين الاتحاد الأوروبي والصين محفوفة بتوترات تجارية متصاعدة، ما يلقي بظلال كثيفة على الجهود الرامية إلى تخفيف النزاعات الممتدة منذ سنوات. اعلانأعلنت السلطات الصينية، يوم الثلاثاء، عن تمديد تحقيقها في مكافحة الإغراق على واردات لحوم الخنزير القادمة من الاتحاد الأوروبي لمدة ستة أشهر إضافية، مشيرة إلى تعقيد القضية كمبرر لهذا التأجيل.وكان التحقيق قد بدأ في يونيو 2024، ويغطي صادرات تفوق قيمتها 1.75 مليار يورو، تتركز بشكل خاص في دول مثل إسبانيا وهولندا والدنمارك. ويأتي هذا التطور في وقت تسعى فيه بروكسل وبكين إلى استعادة الاستقرار في علاقتهما، رغم استمرار تداعيات الحرب التجارية التي أطلقها الرئيس الأمريكي ضد الصين، وما رافقها من تحولات في النظام العالمي.ومن المحطات المفصلية على هذا المسار، القمة المرتقبة بين الاتحاد الأوروبي...
تواصل الشركات الصينية تكثيف استثماراتها في قطاع بطاريات السيارات الكهربائية بالمغرب، وفقًا لتحليل صدر مؤخرًا عن مركز الأبحاث “غافيكال دراغونوميكس” ومقره هونغ كونغ. ويهدف هذا التوسع إلى مواجهة الحواجز التجارية الأوروبية، وضمان وصول تفضيلي إلى السوق الأوروبية من خلال الإنتاج في المغرب، الذي يتمتع باتفاقيات تجارة حرة مع الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة والولايات المتحدة. ويستند هذا التوجه إلى عدة عوامل جاذبة، أبرزها احتياطات المغرب الهائلة من الفوسفات، وموقعه الجغرافي القريب من أوروبا، إضافة إلى بنيته التحتية المتطورة، خاصة ميناء طنجة المتوسط الذي يُعد الأكبر في البحر المتوسط ويقع على بعد 14 كيلومترًا فقط من السواحل الإسبانية. وأشار التقرير إلى أن المغرب يُمثل “الموقع المفضل” للشركات الصينية الراغبة في إعادة تشكيل سلاسل التوريد العالمية، مدعومًا بحوافز ضريبية، ويد عاملة منخفضة التكلفة،...
أوقفت مصانع أوروبية إنتاجها بسبب نقص المعادن النادرة، فيما تتحرك الشركات الكبرى نحو بناء مخزونات استراتيجية والاتحاد الأوروبي يسعى لتنويع المصادر لتفادي الأزمة. اعلانعلقت بعض مصانع قطع غيار السيارات في أوروبا عمليات الإنتاج مؤقتًا، في ظل تصاعد المخاوف بشأن نقص المعادن النادرة.وتُستخدم هذه المواد بشكل أساسي في تصنيع البطاريات الكهربائية وأجهزة الاستشعار والمحركات في السيارات الحديثة، ما يجعلها عنصرًا استراتيجيًا في سلاسل التوريد العالمية.قرار صيني يقلب الموازينففي أبريل الماضي، علقت الصين صادرات مجموعة واسعة من المعادن النادرة والمغناطيسات المرتبطة بها، في خطوة أثارت قلق الشركات المصنعة للسيارات ومصنعي الطائرات وشركات أشباه الموصلات والمقاولين العسكريين حول العالم.ويسلط هذا القرار الضوء على الهيمنة الكبيرة التي تتمتع بها بكين على سوق هذه المعادن الحيوية، حيث تسيطر على نحو 90% من الإنتاج العالمي للتربة...
تراجعت مبيعات شركة تسلا الأميركية لصناعة السيارات الكهربائية في دول الاتحاد الأوروبي إلى النصف في أبريل/نيسان، في حين زادت مبيعات السيارات المنتجة من شركات صينية، بحسب بيانات المصنعين. وانخفضت سيارات الشركة الأميركية التي بيعت في أوروبا بنسبة 52.6% في أبريل/نيسان الماضي وبمعدّل 46.1% منذ بداية العام، بحسب بيانات جمعية صانعي السيارات الأوروبيين.اقرأ أيضا list of 2 itemslist 1 of 2تراجع طفيف في سعر صرف الليرة السورية أمام الدولارlist 2 of 2الذهب يتراجع مع ارتفاع الدولار والنفط مستقرend of list وكانت حصّة تسلا توازي 1.1% من الحصص في السوق خلال الأشهر الأربعة الأولى من العام، إثر بيعها 41 ألفا و677 مركبة مقابل 77 ألفا و314 في الفترة عينها من العام الماضي. مبيعات بي واي دي تفوقت على تسلا في أوروبا (غيتي)...
الاقتصاد نيوز - متابعة أظهرت بيانات جمعية مصنعي السيارات الأوروبية أن إجمالي مبيعات السيارات في المنطقة ظل ثابتا تقريبا مقارنة بالعام الماضي، إذ انخفضت 0.3% فقط، مع أقوى نمو في المبيعات من السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن. غير أن مبيعات شركة تسلا في أوروبا هوت 49% في أبريل/نيسان عن العام السابق، حتى مع ارتفاع مبيعات البطاريات الكهربائية 27.8%. جاء ذلك في الوقت الذي لم يظهر فيه تحديث شركة صناعة السيارات الكهربائية الأميركية للطراز (موديل واي) أي علامة تذكر على تحسين صورة العلامة التجارية المشوهة في المنطقة، نقلاً عن وكالة "رويترز". تستمر مبيعات تسلا في أوروبا في الانخفاض، مما يعكس التحول بعيدا عن تلك العلامة التجارية مع اشتداد المنافسة الصينية واحتجاج البعض على آراء رئيسها التنفيذي إيلون ماسك السياسية. وتسعى...
انخفضت مبيعات تسلا في الدول الأوروبية إلى النصف في أبريل الماضي فيما ازدادت مبيعات شركات صناعة السيارات الصينية، وفقًا للأرقام التي أصدرتها شركات صناعة السيارات اليوم، الثلاثاء.وبسبب سمعة رئيسها، إيلون ماسك، ومنتجاتها المتقادمة، انخفضت مبيعات العلامة التجارية الأمريكية، تسلا، في الدول الأوروبية بنسبة 52.6% في أبريل وبنسبة متراكمة تبلغ 46.1% منذ بداية العام، بحسب جمعية مصنعي السيارات الأوروبية.وانخفضت حصة تيسلا في السوق إلى 1.1% في الأشهر الأربعة الأولى من عام 2025، ببيع 41,677 سيارة مقارنةً بـ0 77,314 سيارة تم بيعها في الفترة نفسها من العام الماضي.وتجاوزت في المجمل عشر علامات تجارية في أبريل الماضي في أوروبا مبيعات شركة تسلا، الرائدة في مبيعات السيارات الكهربائية حتى عام 2024، بما في ذلك فولكس فاجن، وبي إم دبليو، ورينو، وشركة بي واي دي...
كشفت بيانات حكومية اليوم الثلاثاء، عن تراجع مبيعات شركة تسلا في الأسواق الأوروبية إلى النصف تقريباً خلال أبريل مقارنة بالعام الماضي، في ظل معاناة الشركة من تراجع جاذبية طرازاتها القديمة وتصاعد حملات المقاطعة المرتبطة بالرئيس التنفيذي الملياردير الأمريكي إيلون ماسك. وأظهرت بيانات رابطة مصنّعي السيارات الأوروبية (ACEA) وفق ما نقله موقع يو إس نيوز الأمريكي، أن عدد تسجيلات سيارات تسلا الجديدة في الاتحاد الأوروبي ورابطة التجارة الحرة الأوروبية والمملكة المتحدة انخفض بنسبة 49% على أساس سنوي إلى 7.261 وحدة في أبريل، مقارنة بـ 14.228 وحدة خلال الشهر نفسه من العام الماضي. كما تقلّصت حصة تسلا السوقية إلى 0.7% فقط مقابل 1.3% قبل عام، رغم أن مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل في أوروبا سجلت نمواً بنسبة 34.1% لتصل إلى 145، 341 تسجيلًا...
لم يكن مفاجئًا، لكنه يظل لحظة مؤثرة في تاريخ السيارات الرياضية، إذ تستعد بورش لإيقاف إنتاج طرازي 718 بوكستر وكايمان العاملين بمحركات البنزين. ينهي القرار فصلًا استمر لعقود من الأداء الرياضي الأصيل، مع بداية التحول نحو المستقبل الكهربائي.نهاية الجيل الرابع: آخر إنتاج في أكتوبرأكد «فرانك فيزمان» رئيس قسم اتصالات المنتجات في بورش أمريكا الشمالية، أن الجيل الحالي (سلسلة 982) من بوكستر وكايمان دخل أشهره الأخيرة. ومن المقرر أن ينتهي الإنتاج في أكتوبر 2025، بعد رحلة بدأت منذ عام 2016 في مصنع زوفنهاوزن، ثم انتقل بعضها إلى مصنع أوسنابروك في 2022.تشريعات أوروبا تسرع النهايةكانت بداية النهاية في عام 2024، حين خرجت سيارات 718 من الأسواق الأوروبية بسبب قوانين الأمن السيبراني الجديدة. وبالرغم من تحقيق زيادة في المبيعات بنسبة 15% في عام 2024، فإن الشحنات...
أطلقت شركة BYD الصينية طرازها الكهربائي الجديد دولفين سيرف Dolphin Surf في السوق الأوروبية، بسعر يبدأ من 19,900 يورو (نحو 880 ألف ليرة تركية)، في خطوة تسعى من خلالها إلى تلبية الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية الصغيرة قبل منافسيها. ويعد هذا الطراز النسخة الأوروبية من السيارة الصينية الناجحة Seagull التي حققت مبيعات كبيرة في السوق الصينية.ويبلغ مدى السيارة 310 كيلومترًا بفضل بطارية بسعة 43.2 كيلووات/ساعة، كما يمكن أن تقطع 507 كيلومترًا في الظروف الحضرية وفقًا لمعايير WLTP.استجابة للقيود الأوروبية وتوجهات التنقل الجديدةفي ظل القيود المتزايدة على دخول السيارات إلى مراكز المدن الأوروبية، خصوصًا في ألمانيا وفرنسا وإيطاليا، أصبحت السيارات الكهربائية الصغيرة خيارًا أكثر جاذبية للمستهلكين، بفضل انخفاض تكلفة ملكيتها وكفاءتها في الاستخدام الحضري.وتواكب BYD هذه التوجهات من خلال تقديم سيارة...
تركيا – استحوذت البلدان الأوروبية على 72.6 بالمئة من صادرات تركيا من قطاع صناعة السيارات، خلال الربع الأول من العام الحالي 2025. وحسب ما أحصته الأناضول من معطيات مجلس المصدرين الأتراك، الأحد، زادت صادرات القطاع خلال الفترة يناير/كانون الثاني – مارس/ آذار 4 بالمئة مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، لتسجل 9 مليارات و494 مليونا و834 ألف دولار. وأشارت المعطيات إلى صادرات السيارات شكلت 16.8 بالمئة من إجمالي صادرات تركيا الأشهر الـ 3 الأولى من العام الحالي. وبيّنت أن تركيا صدرت السيارات خلال الأشهر الـ 3 إلى 190 دولة ومنطقة حكم ذاتي ومنطقة حرة. وأظهرت أن حصة الدول الأوروبية من صادرات القطاع خلال الفترة المذكورة بلغت 6 مليارات و110 ملايين و387 ألف دولار، لتستحوذ بذلك على 72.6 بالمئة من المبيعات...
بروكسل – أكد متحدث المفوضية الأوروبية أولوف جيل إن الوضع بشأن الجمارك المرتفعة على السيارات الكهربائية الصينية في الاتحاد الأوروبي ما زال على حاله، معربا عن استعداد الاتحاد لمفاوضة بكين. جاء ذلك وفقا لرد جيل على سؤال بشأن التغييرات المحتملة في موقف بروكسل، حيث تابع: “كلا، لا يزال الوضع بين الاتحاد الأوروبي والصين بشأن المركبات الكهربائية كما هو. نحن مستعدون لحل تفاوضي قابل للتنفيذ وشفاف”. في الوقت نفسه، أقر جيل أن الوضع تمت مناقشته خلال المفاوضات بين مفوض التجارة الأوروبي ماروش شيفتشوفيتش ووزير التجارة الصيني وانغ وينتاو. وذكرت صحيفة “هاندلسبلات”، يوم أمس الخميس، أن الاتحاد الأوروبي والصين اتفقا على بدء محادثات جديدة بشأن إلغاء الرسوم الجمركية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين، وسط الرسوم الجمركية الجديدة...
مارس 30, 2025آخر تحديث: مارس 30, 2025 المستقلة/- انخفضت حصت ة تيسلا من مبيعات السيارات الكهربائية الأوروبية بنسبة 58% في أول شهرين من هذا العام، من 18.4% في عام 2024 إلى 7.7% للفترة نفسها من هذا العام، وفقًا لبيانات شركة جاتو ديناميكس، وهي شركة استشارات سيارات. وأزدادت مبيعات العلامات التجارية الصينية للسيارات الكهربائية لما يقرب من 20 ألف سيارة في أوروبا الشهر الماضي، متجاوزةً بكثير مبيعات تيسلا البالغة 15,700 وحدة. تواجه شركة السيارات الكهربائية الأمريكية رد فعل عالمي عنيف، مدفوعًا بالغضب من الرئيس التنفيذي إيلون ماسك وتصرفاته كمستشار رئيسي للرئيس الأمريكي دونالد ترامب. في أوروبا، تقود ألمانيا حملة رفض تيسلا، التي تمتلك أحد مصانعها العملاقة خارج برلين. وقد غذّى ذلك رد فعل عنيف ضد ماسك بعد أن تحدث في تجمع...
يتصاعد التوتر التجاري بين بروكسل وواشنطن مع فرض الأخيرة تعريفات جمركية جديدة على منتجات الاتحاد الأوروبي، وآخرها السيارات. إذ تسعى المفوضية الأوروبية للرد بإجراءات انتقامية ومدروسة في الوقت ذاته. اعلانبعد يوم من إعلان واشنطن فرض رسومًا جمركية جديدة على واردات السيارات، قالت المفوضية الأوروبية، الخميس، إنها تنتظر أن تدخل التعريفات الجمركية الأمريكية حيز التنفيذ الأسبوع المقبل، قبل اتخاذ قرار بشأن تدبير مضاد.وقال أولوف جيل، المتحدث باسم المفوضية: "إذا لزم الأمر، سنقدم ردًا حازمًا ومتناسبًا وقويًا ومدروسًا جيدًا وفي الوقت المناسب على الإجراءات غير العادلة والمضادة من الولايات المتحدة". مضيفًا أنه لا يمكنه تحديد "التوقيت الدقيق" لرد الاتحاد الأوروبي ريثما تدخل تعريفات الطرف الثاني حيز التنفيذ، ومنها السيارات، في 2 أبريل/نيسان المقبل.وكانت التعريفات الجمركية الأمريكية المفروضة على الصلب والألومنيوم قد دخلت...
الاقتصاد نيوز - متابعة أغلقت مؤشرات الأسهم الأوروبية تعاملات جلسة، اليوم الخميس، على انخفاض، متأثرةً بتفاعل الأسواق العالمية مع الرسوم الجمركية الجديدة على السيارات والتي أعلن عنها الرئيس الأميركي دونالد ترامب يوم الأربعاء. انخفض مؤشر Stoxx 600 الأوروبي 2.42 نقطة أو بنسبة 0.44% إلى مستوى 546.31 نقطة في نهاية التعاملات. كما أغلق مؤشر DAX الألماني الجلسة على هبوط 160.29 نقطة أو بنسبة 0.70% إلى مستوى 22678.74 نقطة. كما تراجع مؤشر FTSE 100 البريطاني 23.47 نقطة أو بنسبة 0.27% عند الإغلاق إلى مستوى 8666.12 نقطة. في حين تراجع مؤشر CAC 40 الفرنسي بنحو 40.57 نقطة أو بنسبة 0.51% عند الإغلاق إلى مستوى 7990.11 نقطة. وانخفض مؤشر Stoxx Europe للسيارات بنحو 1%، حيث قلصت معظم الشركات خسائرها السابقة، حيث تراجعت أسهم ستيلانتيس...
يتوقع أن تفتتح أسواق الأسهم الأوروبية تعاملاتها على انخفاض، اليوم الخميس، بعد إعلان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على واردات السيارات اعتبارًا من الأسبوع المقبل. ويرى الاقتصاديون أن تتحمل شركات صناعة السيارات الألمانية، التي تُمثل ما يقرب من ثلاثة أرباع صادرات الاتحاد الأوروبي من السيارات إلى الولايات المتحدة، العبء الأكبر من هذا التأثير، حيث من بين المتأثرين بورشه وبي إم دبليو ومرسيدس وفولكس فاجن وأودي. هذا وسيراقب المستثمرون بيانات الائتمان والمعروض النقدي في منطقة اليورو، إلى جانب تقارير الأرباح من إتش آند إم ونيكست. وفي تداولات ما قبل الافتتاح، انخفضت العقود الآجلة لمؤشر يورو ستوكس 50 بنسبة 0.6%، بينما انخفضت العقود الآجلة لمؤشر ستوكس 600 بنسبة 0.4%. إلى ذلك ارتفع الدولار النيوزيلندي إلى حوالي 0.574 دولار...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق أصدرت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين بيانا، الأربعاء، بعد قليل من إعلان الولايات المتحدة فرض رسوم جمركية على وارداتها من السيارات.وأعربت رئيسة المفوضية عن بالغ أسفها لقرار الولايات المتحدة الذي يعني فرض رسوم جمركية على صادرات السيارات الأوروبية.وقالت إن صناعة السيارات محرّكًا للابتكار والقدرة التنافسية، وتوفر وظائف عالية الجودة، من خلال سلاسل توريد مترابطة بعمق على جانبي الأطلسي.كما أشارت إلى أن الرسوم الجمركية "بمثابة ضرائب – تضرّ بالشركات، وتضرّ أكثر بالمستهلكين، سواء في الولايات المتحدة أو في الاتحاد الأوروبي".وأكد البيان أنه سيتم تقييم الخطوة الأمريكية، إلى جانب التدابير الأخرى التي تعتزم واشنطن اتخاذها في الأيام المقبلة.وأشار إلى أن الاتحاد الأوروبي سيحاول السعي إلى حلول تفاوضية، مع "الحفاظ على مصالحه الاقتصادية".وأعلن الرئيس الأمريكي دونالد...
وأكد التقرير أن شركات السيارات الكهربائية الأوروبية تواجه تحديات متزايدة بسبب تأخر الشحنات وارتفاع تكاليف النقل، مما أجبر بعضها على تعليق الإنتاج مؤقتاً. وقالت المجلة: بينما تقول واشنطن إن عملياتها تهدف إلى تأمين الملاحة الدولية، يحذر محللون من أن استمرار الأزمة قد يزيد الضغوط على الأسواق العالمية، لا سيما في ظل الاعتماد الكبير على الموردين الصينيين والصعوبات التي تواجهها الشركات في إيجاد بدائل مناسبة. وأضافت إن "الضربات العسكرية التي يشنها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ضد اليمنيين في البحر الأحمر فاقمت أزمة سلاسل توريد السيارات الكهربائية الأوروبية، مما أجبر العديد من شركات صناعة السيارات الكبرى على إيقاف الإنتاج بسبب تأخر شحنات المكونات الأساسية". وفيما يرى البيت الأبيض أن الرد العسكري ضروري لحماية التجارة العالمية، فإن بعض المحللين حذروا من أن التدخل...
بغداد اليوم - متابعةيدلي سكان باريس ، اليوم الأحد (23 اذار 2025)، بأصواتهم في استفتاء يحدد مستقبل 500 شارع في العاصمة الفرنسية، حيث سيتم تحويلها إلى مناطق مخصصة للمشاة إذا وافقت الأغلبية على الخطة.ويعني هذا القرار، في حال إقراره، إزالة 10 آلاف مكان لوقوف السيارات، مما قد يجبر السائقين على البحث عن طرق بديلة. ومن المقرر أن تستمر عملية التصويت لعشر ساعات، حيث يشارك فيها نحو 1.4 مليون ناخب مسجل، بما في ذلك من هم في سن 16 و17 عامًا لأول مرة. ومن المتوقع إعلان النتائج في وقت متأخر من المساء.وبينما لا تزال الشوارع التي ستشملها المبادرة غير واضحة، تشير الخطة إلى تخصيص نحو 25 شارعًا في كل دائرة من دوائر المدينة. وتأتي هذه الخطوة ضمن جهود بلدية باريس للحد من الازدحام...
"رويترز": استقرت الأسهم الأوروبية اليوم لكنها تتجه لانخفاض أسبوعي وسط تصاعد التوتر التجاري العالمي الذي أدى إلى تأجيج المخاوف من تباطؤ اقتصادي. وارتفع المؤشر ستوكس 600 الأوروبي 0.09 بالمائة. وانخفض المؤشر بما يزيد عن اثنين بالمائة منذ بداية الأسبوع. وأدت سياسات ترامب المتقلبة بشأن الرسوم الجمركية إلى اضطراب الأسواق العالمية، مما أثار قلق المستثمرين والمستهلكين على حد سواء. وانخفض سهم بي.إم.دبليو لصناعة السيارات 3.7 بالمائة بعد أن انخفض صافي أرباح الشركة بأكثر من الثلث في عام 2024 إلى 7.68 مليار يورو (8.32 مليار دولار). وتراجع مؤشر شركات صناعة السيارات 1.3 بالمائة مع نزول سهم رينو 1.4 بالمائة، وهبوط سهم فولكسفاجن واحدا بالمئة، وانخفاض سهم ستيلانتس 1.2 بالمائة. وخسر سهم يونيفرسال ميوزيك جروب 10.5 بالمائة بعد أن أعلنت بيرشينج سكوير المملوكة...
الاقتصاد نيوز - متابعة أغلقت أسواق الأسهم الأوروبية جلسة يوم الثلاثاء، على انخفاض جماعي، مع تصاعد التوترات التجارية بين الولايات المتحدة وكندا. وبعد بداية سلبية للأسبوع للأسهم العالمية مع تزايد مخاوف النمو في الولايات المتحدة، انخفض مؤشر Stoxx 600 الأوروبي خلال تعاملات يوم الثلاثاء 9.31 نقطة أو بنسبة 1.70% إلى مستوى 536.89 نقطة في نهاية التعاملات. كما أغلق مؤشر DAX الألماني الجلسة على هبوط 292.17 نقطة أو بنسبة 1.29% إلى مستوى 22328.77 نقطة. وتراجع مؤشر FTSE 100 البريطاني 73 نقطة أو بنسبة 0.83% عند الإغلاق إلى مستوى 8682.84 نقطة. في حين انخفض مؤشر CAC 40 الفرنسي بنحو 105.69 نقطة أو بنسبة 1.31% عند الإغلاق إلى مستوى 7941.91 نقطة. هبطت أسهم شركة ستيلانتيس Stellantis، مالكة العلامتين التجاريتين للسيارات Jeep وDodge والمدرجة...
في خطوة جديدة ضمن سلسلة من المحاولات الدبلوماسية بين الدول الكبرى، يسعى الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إلى إقناع نظيره الأميركي دونالد ترامب بعدم فرض تعريفة جمركية جديدة على الواردات الأوروبية. هذه الخطوة تأتي في وقت حساس، حيث يعاني الاقتصاد العالمي من تبعات جائحة كورونا، بالإضافة إلى التوترات التجارية التي شهدتها العلاقات بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي في السنوات الأخيرة.منذ تولي ترامب منصب الرئاسة، كانت العلاقات التجارية بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي على صفيح ساخن، حيث فرضت الإدارة الأميركية رسومًا جمركية على العديد من السلع الأوروبية، مما أدى إلى ردود فعل غاضبة من بروكسل.هذه التصعيدات التجارية تهدد بتقويض العلاقات الاقتصادية بين القارتين، مما يثير قلق الدول الأوروبية التي تعتمد بشكل كبير على التجارة الحرة مع الولايات المتحدة.يسعى ماكرون، الذي لطالما كان...
نزلت الأسهم الأوروبية الثلاثاء، عن مستويات مرتفعة غير مسبوقة، وسط موجة بيع عالمية بعد دخول الرسوم الجمركية الأمريكية على كندا، والمكسيك، والصين حيز التنفيذ. وأثار الهبوط قلق المستثمرين من الضرر الذي قد يلحق بالنمو العالمي ومن احتمال فرض رسوم مماثلة على أوروبا.وأغلق المؤشر ستوكس 600 الأوروبي منخفضا 2.1%، مسجلاً أسوأ أداء يومي منذ أغسطس (آب) 2024.وتراجعت جميع البورصات الأوروبية اليوم الثلاثاء، فهوى المؤشر الألماني 3.5% بعد ارتفاع غير مسبوق الإثنين.ودخلت الرسوم الجمركية حيز التنفيذ في ساعة مبكرة من صباح اليوم مبددة الآمال في تأجيلها بعد مزيد من المفاوضات.وكانت شركات السيارات هي الأكثر تضرراً، إذ انخفض سهم ستيلانتس 10.2% فيما نزل سهما بي.إم.دبليو، وفيراري 5.9% و4.4% على التوالي.وهبط قطاع شركات تصنيع السيارات وقطع الغيار 5.4%، في أكبر انخفاض يومي...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق اقترحت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين، تخفيف أهداف الانبعاثات لشركات صناعة السيارات، بعد اجتماع مع ممثلي الصناعة في (بروكسل).وإذا نجحت خطة رئيسة المفوضية الأوروبية، وفقا لقناة (يورو نيوز) اليوم الثلاثاء، فسيتم إلغاء المراجعات السنوية لمعايير الانبعاثات من ثاني أكسيد الكربون، وسوف يكون أمام شركات صناعة السيارات الآن ما يصل إلى ثلاث سنوات لتحقيق أهدافها.ونقلت القناة عن أورسولا فون دير لاين، أنها ستقترح قريبا "تعديلا محددا" على اللائحة التي تحكم معايير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للسيارات الجديدة.. مضيفة: "بدلًا من الالتزام السنوي، سيكون أمام الشركات ثلاث سنوات لتحقيق الأهداف الجديدة.. وبالتالي سيتم تحرير صناعة السيارات من القيود المتعلقة بانبعاثات المركبات الجديدة التي دخلت حيز التنفيذ هذا العام والتي يمكن أن تؤدي إلى فرض غرامات...
الاقتصاد نيوز - متابعة رضخت المفوضية الأوروبية اليوم الاثنين لضغوط شركات صناعة السيارات الأوروبية، وقررت منحها مهلة ثلاث سنوات بدلاً من سنة واحدة للالتزام بأهداف خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للسيارات والشاحنات الصغيرة. وقالت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين في مؤتمر صحفي إن المفوضية ستطرح في وقت لاحق هذا الشهر مقترحًا يتيح الالتزام بالأهداف على مدى ثلاث سنوات بدلاً من سنة واحدة. ويعتمد تحقيق الأهداف وتفادي الغرامات ذات الصلة على زيادة مبيعات السيارات الكهربائية، وهو مجال تتخلف فيه شركات صناعة السيارات الأوروبية عن نظيراتها الصينية والأمريكية. وأضافت فون دير لاين: "الأهداف تظل كما هي. عليهم الوفاء بها، لكن ذلك يمنح الصناعة مزيدًا من الوقت"، لافتة إلى أن المقترح ما زال بحاجة إلى موافقة حكومات الاتحاد الأوروبي والبرلمان الأوروبي....
تشهد شركة تسلا انخفاضًا حادًا في مبيعاتها داخل الأسواق الأوروبية، في وقت يواجه فيه رئيسها التنفيذي، إيلون ماسك، انتقادات متصاعدة بسبب مواقفه السياسية المثيرة للجدل. وتزامن هذا التراجع مع تسجيل سهم الشركة أكبر تراجع بين أسهم "مجموعة السبعة الرائعة" هذا العام. اعلانتراجعت أسهم تسلا بنسبة 8.4% الأربعاء الماضي، ما أدى إلى هبوط قيمتها السوقية إلى أقل من تريليون دولار (0.95 تريليون يورو)، لتفقد بذلك معظم المكاسب التي حققتها سابقًا. وتراجعت أسهم الشركة الأمريكية بنسبة 22% منذ بداية 2025، في انخفضت قيمتها بنسبة 37% عن أعلى مستوى بلغته في 17 كانون الأول/ديسمبر 2024، ما شكل ضغطًا كبيرًا على أداء المجموعة. انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية لشركة Telsa في أوروبابحسب بيانات اتحاد مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA)، فقد انخفضت مبيعات تسلا في أوروبا إلى 9,945...
قالت صحيفة "كورييري ديلا سيرا" اليوم السبت، إن حكومة رئيسة الوزراء الإيطالية جورجيا ميلوني تدرس خططاً طويلة الأجل لتحويل جزء من صناعة السيارات في البلاد إلى الإنتاج الدفاعي. ونقلت وكالة بلومبرغ للأنباء عن الصحيفة أن هذه الخطوة، التي ينظر إليها على أنها مشروع مدته 10 أعوام، تهدف لتعزيز الاقتصاد الإيطالي في الوقت الذي تزيد فيه الدول الأوروبية الانفاق الدفاعي.ورفعت الدول الأوروبية الأعضاء في حلف شمال الأطلسي، ناتو، الانفاق الدفاعي إلى 2% من إجمالي الناتج المحلي، غير الرئيس الأمريكي دونالد ترامب طالب بزيادة إلى 5% . وتقدر المفوضية الأوروبية، الذراع التنفيذية للاتحاد الأوروبي، أن الاستثمارات الدفاعية الإضافية التي ستكون مطلوبة على مدار العقد المقبل بحوالي 500 مليار يورو (نحو 513 مليار دولار).
عواصم - الوكالات واصلت الأسهم الأوروبية انخفاضها اليوم الجمعة وسط تأثر المعنويات بتصريح الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بأن الرسوم الجمركية التي اقترحها على السلع المكسيكية والكندية ستدخل حيز التنفيذ الأسبوع المقبل. وهبط المؤشر ستوكس 600 الأوروبي 0.9 بالمئة بحلول الساعة 0813 بتوقيت جرينتش، متأثرا بخسائر أوسع نطاقا بقيادة مؤشر قطاع الموارد الأساسية الذي تراجع اثنين في المئة جراء ضغوط تتعرض لها أسعار المعادن بسبب خطط الرسوم الجمركية الوشيكة التي أعلنتها الولايات المتحدة. وتعهد ترامب أيضا بفرض رسوم جمركية جديدة 10 بالمئة على الواردات الصينية، لتضاف إلى الرسوم الجمركية البالغة 10 بالمئة أيضا التي فرضها بالفعل في الرابع من فبراير شباط. وتراجعت أسهم التكنولوجيا 1.9 بالمئة بعد عمليات بيع مكثفة لأسهم شركة إنفيديا الرائدة في مجال الذكاء الاصطناعي في وول ستريت...
"رويترز": عانت الأسهم الأوروبية من تراجع حاد اليوم وسط مخاوف من تصاعد الحرب التجارية بسبب خطة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لفرض رسوم جمركية بنسبة 25 بالمائة على سيارات وسلع أخرى من الاتحاد الأوروبي وتعهد المنطقة باتخاذ إجراءات مضادة "حازمة وفورية". وانخفض المؤشر ستوكس 600 الأوروبي 0.7 بالمائة، بعد يوم من ارتفاعه لمستوى قياسي عند الإغلاق. وهوت أسهم بعض أكبر شركات صناعة السيارات الأوروبية، إذ انخفض مؤشر قطاع السيارات والشركات المصنعة للمكونات بأكثر من ثلاثة بالمائة. وفقدت أسهم ستيلانتيس وفولكسفاجن وبورشه اثنين بالمائة. وهبط سهم فيراري بأكثر من ستة بالمائة بعد أن باعت شركة إكسور حصة أربعة بالمائة في شركة صناعة السيارات الفاخرة مقابل ثلاثة مليارات يورو (3.14 مليار دولار).بينما قفز سهم رولز رويس 16 بالمائة بعد أن رفعت شركة صناعة...
مصر – شهدت واردات مصر من السيارات الصينية نموا ملحوظا خلال عام 2024 مقارنة بالعام الماضي 2023 حيث ارتفعت بنسبة 37% لتتجاوز 30 ألف سيارة. وزادت أعداد السيارات اليابانية المستوردة خلال العام الماضى بنسبة 8.3% لتصل إلى 26.1 ألف سيارة مقابل 24.1 ألف سيارة يابانية تم استيرادها بالعام السابق، بحسب أحدث بيانات مجلس معلومات سوق السيارات «أميك». وأظهر التقرير تراجع واردات السيارات الأوربية إلى السوق المصرية بنسبة 26.1% خلال العام الماضى لتصل إلى 8.9 ألف سيارة فى مقابل 12.1 ألف سيارة تم استيرادها فى 2023. في حين ارتفعت أعداد السيارات المستوردة من كوريا الجنوبية بنسبة 48% خلال 2024 لتصل إلى 14.7 ألف سيارات مقابل 10 آلاف سيارة فى الفترة المماثلة من 2023. وقفزت أيضا السيارات المستوردة من الولايات المتحدة الأمريكية...
يتداول اليورو اليوم عند مستوى 1.045 يورو لكل دولار، حيث قام المتداولون بوزن تأثير ارتفاع الإنفاق الدفاعي، والتعريفات الجمركية الأمريكية، والتوترات الجيوسياسية. ويأتي ذلك مع إشارة الولايات المتحدة إلى خطط لتقليص الدعم لأوكرانيا والانخراط في مفاوضات مع روسيا، باستثناء أوكرانيا والدول الأوروبية، اجتمعت بعض الحكومات الأوروبية في باريس لمناقشة استراتيجيات الدعم البديلة. ومع ذلك، انتهى الاجتماع غير الرسمي دون اتخاذ تدابير ملموسة، بعدما انكشفت الحقائق أن تعزيز الدفاع ومساعدة أوكرانيا قد يكلف الاقتصادات الكبرى في أوروبا ما يقدر بنحو 3.1 تريليون دولار على مدى الفترة القادمة. وفي الوقت نفسه، أشار الرئيس دونالد ترامب إلى أنه من المرجح أن يفرض تعريفة جمركية بنسبة 25% على واردات السيارات وأشباه الموصلات والأدوية اعتبارًا من 2 أبريل، وهي الخطوة التي قد تؤثر بشكل كبير...
قالت هيئة الإذاعة البريطانية "بي بي سي" إن الرئيس الأميركي دونالد ترامب أعرب عن استيائه من قلة إقبال الأوروبيين على شراء السيارات الأميركية، باستثناء شركة تسلا. وقد هدد ترامب بفرض رسوم جمركية عالية على واردات السيارات الأوروبية للضغط على دول الاتحاد الأوروبي لاستيراد مزيد من السيارات الأميركية. لكن هذا يثير تساؤلات حول الأسباب التي تجعل السيارات الأميركية أقل شعبية في أوروبا. تحديات بالطرق الأوروبية وتعتبر السيارات الأميركية، وخاصة الشاحنات الكبيرة والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات "إس يو في إس" (SUVs) غير عملية في المدن الأوروبية القديمة ذات الشوارع الضيقة والمزدحمة. السيارات الأميركية وخاصة الشاحنات الكبيرة غير عملية للاستخدام بالشوارع الأوروبية الضيقة (رويترز) ويقول هامبوس إنجيلو المحلل في بنك "هاندلسبانكين كابيتال ماركتس" إنه جرب قيادة سيارة متعددة الاستخدامات (جيب) كبيرة في شوارع...
سجلت الأسهم الأوروبية تراجعا، في مستهل تعاملات الثلاثاء، بفعل خسائر في أسهم قطاعي السيارات والاتصالات، وسط تزايد قلق المستثمرين بسبب المخاوف من نشوب حرب تجارية بين صاحبتي أكبر اقتصادين في العالم، الولايات المتحدة والصين. وهبط المؤشر ستوكس 600 الأوروبي بنسبة 0.3 بالمئة بحلول الساعة 0819 بتوقيت غرينتش. وسجل المؤشر أكبر انخفاض في يوم واحد منذ أكثر من شهر أمس الاثنين. وخسر قطاع السيارات نحو واحد بالمئة. وتراجع قطاع الاتصالات 0.8 بالمئة عقب انخفاض سهم فودافون 5.6 بالمئة بعد إعلان المجموعة المقدمة لخدمات الهواتف المحمول عن تدهور آخر في ألمانيا في الربع الثالث. وأعلنت الصين فرض رسوم جمركية على بعض الواردات الأميركية ردا على الرسوم الإضافية البالغة 10 بالمئة التي فرضتها واشنطن على بكين، مما أثار مخاوف من اندلاع حرب تجارية...
قال لي شو، مدير مركز المناخ الصيني في معهد سياسات مجتمع آسيا، إن المشهد في الصين يشبه الدخول إلى المستقبل، في إشارة إلى عدد السيارات الكهربائية في الشوارع. وتابع لشبكة "سي أن أن" الأمريكية: "لقد تغيرت شوارع بكين بشكل كبير في غضون سنوات قليلة فقط. تم استبدال ضجيج حركة المرور الصاخب والرائحة الكريهة بهدوء غير عادي بالنسبة لمدينة ضخمة". وباعت الصين بحسب الشبكة في عام 2024 لوحده 11 مليون سيارة، أكثر من أوروبا (3 ملايين) وأمريكا وكندا (1.7 مليون) تقريبا. وتابع: "هذه ليست مجرد ظاهرة في بكين، بالنسبة لأولئك الذين يصلون إلى العديد من المدن الكبرى في الصين من بلدان تهيمن عليها كميات كبيرة من الغاز، فإن الهدوء سيكون انطباعهم الأول". في وقت...
أعلنت رابطة مصنعي السيارات الأوروبية إيه سي إي إيه، أن تسجيلات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي شهدت ارتفاعا بشكل طفيف عام 2024، بدعم من نمو المبيعات في إسبانيا وفرنسا في شهر ديسمبر الماضي. وقالت الرابطة - حسبما ذكر موقع زوون بورس الاقتصادي المتخصص اليوم الثلاثاء إن عدد المركبات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي ارتفع بنسبة 1ر5% في شهر ديسمبر الماضي بعدد وحدات 505ر910، وبنسبة 0.8% على مدار عام 2024 بأكمله إلى 6ر10 مليون وحدة. وأضافت الرابطة أنه في شهر ديسمبر الماضي، ارتفع عدد السيارات المسجلة في إسبانيا بنحو 29% على أساس سنوي، في حين سجلت فرنسا زيادة قدرها 5ر1%، وفي المقابل، انخفضت التسجيلات في ألمانيا بنسبة 1ر7% وفي إيطاليا بنسبة 9ر4%. وعلى مدار العام بأكمله، كانت إسبانيا هي السوق الوحيدة...
طرحت مجموعة رينو الفرنسية المعروفة بصناعة السيارات أول مركز بحوث وتطوير في الصين مخصص للسيارات الكهربائية بسعر تنافسي في 2026، الشركة التي تأسست عام 1898، وهي واحدة من أبرز الشركات العالمية متعددة العلامات التجارية في صناعة السيارات في عام 2024، وأثبتت نجاحها بوصول المبيعات لديها حوالي أكثر من 2.26 مليون سيارة، ومسجلة نموًا بنسبة 1.3% مقارنة بالعام السابق. وصرح الرئيس التنفيذي للمجموعة "لوكا دي ميو"، أن المركز الذي يقع في مدينة شانغهاي شرق الصين، يوظف حوالي 150 موظفًا، ويُركّز على تطوير منتجات المركبات الكهربائية للسوق الأوروبية، وأن من بين مشاريعه البارزة تطوير نموذج توينغو إي-تيك الكهربائي، المقرر طرحه لأول مرة في عام 2026 بسعر أقل من 20 ألف يورو (نحو 20، 584 دولارًا أميركيًا). وأشاد دي ميو بصناعة السيارات...
قد تضطر شركات تصنيع السيارات الأوروبية بقيادة فولكس فاغن إلى شراء أرصدة كربونية بقيمة مئات الملايين من اليوروهات من شركات السيارات الكهربائية الصينية، مثل "بي واي دي"، للامتثال للمعايير الصارمة التي فرضها الاتحاد الأوروبي بشأن الانبعاثات. وشراء الأرصدة الكربونية يعني شراء وحدات معتمدة تمثل تخفيضا أو إزالة كمية محددة من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون أو غيره من الغازات الدفيئة. وكل رصيد كربوني يعادل عادة طنا واحدا من مكافئ ثاني أكسيد الكربون تم تقليله أو امتصاصه من الجو من خلال مشاريع بيئية معتمدة. ويهدف شراء الأرصدة الكربونية إلى تعويض الانبعاثات، وتحقيق الحياد الكربوني، ودعم المشاريع البيئية (مثل مشاريع زراعة الأشجار والطاقة المتجددة). ووفقًا لتقرير حديث نشرته فايننشال تايمز، فإن القطاع يواجه خيارا صعبا؛ دفع غرامات كبيرة، أو خفض أسعار السيارات الكهربائية...
في رسالة إلى رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين، دعا المستشار الألماني أولاف شولتس إلى اتخاذ إجراءات أوروبية للحد من البيروقراطية ودعم قطاعي السيارات والمعادن.وكتب شولتس في الرسالة التي اطلعت عليها صحيفة «زود دويتشه تسايتونج» الألمانية: «نحن الآن بحاجة ماسة إلى دوافع أوروبية مشتركة لتقليل التكاليف البيروقراطية وزيادة القدرة الابتكارية لشركاتنا».وأكد متحدث باسم الحكومة الألمانية لوكالة الأنباء الألمانية (د ب أ) محتوى الرسالة الذي أوردته الصحيفة. ووفقاً للمستشار، يواجه الاتحاد الأوروبي «بصورة مشتركة مهمة عاجلة» متمثلة في تقليل التبعيات الاستراتيجية وجعل الاتحاد الأوروبي رائداً عالمياً في قطاعات رئيسة. ويرى شولتس أن هناك حاجة ملحة لاتخاذ إجراءات، على سبيل المثال، فيما يتعلق بإلزام الشركات بالإبلاغ عن الأعمال الاقتصادية المستدامة، التي تخضع لإرشادات الاتحاد الأوروبي. وأشار شولتس إلى أن القيمة المضافة...
في رسالة إلى رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين، دعا المستشار الألماني أولاف شولتس إلى اتخاذ إجراءات أوروبية للحد من البيروقراطية ودعم قطاعي السيارات والمعادن. وكتب شولتس في الرسالة التي اطلعت عليها صحيفة "زود دويتشه تسايتونغ" الألمانية: "نحن الآن بحاجة ماسة إلى دوافع أوروبية مشتركة لتقليل التكاليف البيروقراطية وزيادة القدرة الابتكارية لشركاتنا". وأكد متحدث باسم الحكومة الألمانية محتوى الرسالة الذي أوردته الصحيفة.ووفقاً للمستشار، يواجه الاتحاد الأوروبي "بصورة مشتركة مهمة عاجلة" متمثلة في تقليل التبعيات الاستراتيجية وجعل الاتحاد الأوروبي رائداً عالمياً في قطاعات رئيسية. ويرى شولتس أن هناك حاجة ملحة لاتخاذ إجراءات، على سبيل المثال، فيما يتعلق بإلزام الشركات بالإبلاغ عن الأعمال الاقتصادية المستدامة، التي تخضع لإرشادات الاتحاد الأوروبي.وأشار شولتس إلى أن القيمة المضافة في شكلها الحالي "لا...
(رويترز)تراجع المؤشر ستوكس 600 الأوروبي في مستهل أسبوع تداول قصير بسبب العطلات، بعد أن سجل أكبر انخفاض أسبوعي منذ أوائل سبتمبر، لكن ارتفاع سهم نوفو نورديسك حد من انخفاض المؤشر الرئيسي.وهبط المؤشر ستوكس 600 الأوروبي 0.2% بحلول الساعة 0810 بتوقيت جرينتش وسط القليل من التطورات المرتقبة وتوقعات بأحجام تداول منخفضة قبل عطلة عيد الميلاد.وكان قطاع السفر والترفيه، وكذلك قطاع وسائل الإعلام الأسوأ أداء، ونزلا 1.4 و0.8% على التوالي.وقفز سهم نوفو نورديسك 6.3%، ما ساعد المؤشر الفرعي للرعاية الصحية على الصعود بنحو 1%. يأتي هذا بعد أن أدت النتائج المخيبة للآمال التي أعلنت عنها شركة الأدوية بشأن عقارها التجريبي لعلاج السمنة (كاجريسيما) إلى شطب نحو 125 مليار دولار من قيمتها السوقية يوم الجمعة.وبشكل منفصل، وافقت إدارة الغذاء والدواء الأميركية على عقار...
قالت صحيفة إل سولي 24 أوريه الإيطالية إن أزمة صناعة الصلب والسيارات في أوروبا، ترتبط بقرارات ترامب الجمركية، في ظل سوء الوضع الأوروبي نتيجة التنافس الشديد مع الصين. وقالت الصحيفة، في تقريرها الذي ترجمته "عربي 21"، إن أزمة السيارات تزداد تفاقمًا من جهة، وتهب من جهة أخرى عاصفة الرسوم الجمركية المتوقعة مع عودة دونالد ترامب إلى البيت الأبيض. وأوضحت أنه لم يعد هناك سلام لصناعة الصلب الأوروبية، التي بعد الإعلان عن آلاف أخرى من عمليات التسريح في الأسابيع الأخيرة تواجه خطر التدهور بشكل أكبر، وتطلق نداءً يائسًا جديدًا إلى المفوضية الأوروبية، مناشدة إياها لعقد اجتماع طارئ في بداية العام لاتخاذ تدابير لحماية القطاع، الذي يعاني من تفاقم العجز التنافسي الذي يتزايد سوءًا. وبينت الصحيفة أن الرسالة الموجهة...
تواجه صناعة الصلب الأوروبية تحديات مزدوجة مع تفاقم أزمة السيارات وعودة الرسوم الجمركية تحت إدارة ترامب تدعو Euroferوالنقابات الأوروبية الاتحاد الأوروبي لعقد اجتماع طارئ بداية العام المقبل لاتخاذ إجراءات لحماية هذا القطاع. الضريبة الكربونية للاتحاد الأوروبى.. عبء جديد على صناعة الصلب المحلية جانب من الأزمة يتمثل في تأثير أزمة السيارات المتفاقمة، إلى جانب العاصفة المتوقعة من الرسوم الجمركية مع عودة ترامب لرئاسة البيت الأبيض. الصناعة الأوروبية، التي شهدت إعلان آلاف حالات الفصل في الأسابيع الأخيرة، تسعى بشدة للحصول على دعم من الاتحاد الأوروبيالرسالة الموجهة إلى رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين ونائبها التنفيذي ستيفان سيجورني، والتي وقعها ممثلو Eurofer وIndustriAll Europe، جاءت في وقت حساس. حيث أظهرت بيانات التجارة الصينية الأخيرة أن صادرات الصلب الصينية تجاوزت 100 مليون طن منذ...
سلّط تقرير نشرته وكالة بلومبيرغ الضوء على الإستراتيجيات التي يتبعها صناع السيارات الكهربائية الصينيون في أوروبا، حيث تُعتبر القارة الأوروبية سوقا حيوية وطموحا لمصنعي السيارات الكهربائية في الصين، رغم التحديات المتزايدة التي يواجهونها. التقرير يشير إلى أن أوروبا ليست فقط سوقا مربحة، ولكنها أيضا ساحة اختبار لطموحات العلامات التجارية الصينية في اقتحام الأسواق العالمية. تعريفات وعوائق تجارية وفرض الاتحاد الأوروبي تعريفات جمركية كبيرة على السيارات الكهربائية الصينية تصل إلى 45%، وذلك بناء على تحقيقات للمفوضية الأوربية خلُصت إلى أن الحكومة الصينية تقدم دعما للشركات المصنعة للسيارات الكهربائية. ورغم تحذيرات بكين للشركات الصينية من إبرام اتفاقيات فردية مع الاتحاد الأوروبي، تدرس بعض الشركات نقل الإنتاج إلى أوروبا لتخفيف تأثير هذه التعريفات وفق بلومبيرغ. بعض الشركات الصينية تدرس نقل الإنتاج إلى أوروبا...
أعلنت شركة فولكسفاغن الرائدة في صناعة السيارات الأوروبية، أنها تريد وقف أنشطتها في منطقة شينجيانغ الصينية بعد تعرضها لانتقادات بسبب اتهامات بانتهاك بكين لحقوق الإنسان فيها. وبررت المجموعة قرارها بـ"أسباب اقتصادية" في بيان، لكنه يأتي وسط انتقادات متزايدة لفولكسفاغن على المستوى الأخلاقي. وقال فرديناند دودنهوفر مدير مركز أبحاث السيارات في بوخوم إن "فولكسفاغن تحترم الرأي العام" فيما انتقدت وسائل إعلام ومستثمرون ومدافعون عن حقوق الإنسان لسنوات نشاط المجموعة الأوروبية الرائدة في تصنيع السيارات في شينجيانغ. وفولكسفاغن محط اهتمام بسبب مصنعها في أورومتشي عاصمة شينجيانغ، الذي افتتح عام 2013 وتمتلك فيه حصة من خلال شريكها المحلي SAIC. قام بنك ديكا الألماني بسحب أسهم فولكسفاغن من محفظته للأوراق المالية "المستدامة" في مارس 2023، بعد أن حذرت وكالة التصنيف الأميركية MSCI من مزاعم...
ذكرت وكالة بلومبيرغ أن المفاوضات بين الاتحاد الأوروبي والصين بشأن اتفاق شامل لاستبدال التعريفات الجمركية على السيارات الكهربائية (إي في إس) شهدت تقدما محدودا في الأسابيع الأخيرة. ورغم التفاؤل الأولي بعد المحادثات السابقة في بكين، حيث تم الإبلاغ عن تقدم طفيف، لا تزال هناك عقبات كبيرة تحول دون التوصل إلى إطار عمل قابل للتنفيذ يرضي الطرفين. جمود في المحادثات الفنية ويتفاوض الاتحاد الأوروبي والصين حول صفقة محتملة يمكن أن تحل محل التعريفات الجمركية المضادة للدعم التي فرضها الاتحاد الأوروبي الشهر الماضي. هذه التعريفات، التي تصل إلى 35% بالإضافة إلى معدل 10% القائم، ستظل سارية لمدة 5 سنوات ما لم يتم التوصل إلى اتفاق. الصين لم تستوف بعد متطلبات الاتحاد الأوروبي الصارمة المتعلقة بتنفيذ الاتفاق حسب بلومبيرغ (رويترز) ومع ذلك، كشفت...
أبوظبي (وام)حجز البطل الإماراتي، راشد الظاهري، مقعده في بطولة الفورمولا الإقليمية الأوروبية (FRECA)، التي تنظمها «Alpine» منظمة السباقات الدولية، وذلك ضمن فريق بريما رايسينج، وهو الفريق الذي كان انضم له منذ بداياته في سباقات السيارات ذات المقعد الفردي، وبعد عامين من المنافسة في سلسلة الفورمولا 4 الإيطالية.واستطاع الظاهري الوصول إلى الخطوة التالية بعد مسيرة ناجحة في رياضة الكارتينج حصل خلالها على ألقاب WSK المتعددة، وقد ظهر لأول مرة في سباقات السيارات ذات المقعد الفردي في بطولة الفورمولا-4 الإيطالية لعام 2023 وبطولة اليورو فورمولا-4.وقال رينيه روزين، مدير فريق بريما، إن راشد الظاهري سائق ماهر يتمتع بمهارات عالية، ولأنه كان معنا منذ أيامه الأولى في السباقات، فهو يعرف الفريق جيداً، إنه جزء مهم من أسرة الفريق، نحن نعلم أن الصعود من الفورمولا-4...
تعمل شركة شيري للسيارات الصينية بالتعاون مع شريكتها الإسبانية "إي في موتورز" على إنتاج سيارات كهربائية في أوروبا باستخدام مكونات محلية الصنع. وتهدف هذه الخطوة إلى تجنب الرسوم الجمركية الأوروبية المرتفعة على واردات السيارات الكهربائية الصينية، وفقا لتقرير نشرته بلومبيرغ. وتبرز هذه الشراكة -وفق بلومبيرغ- التزام شيري بالتكيف مع القوانين التجارية الصارمة في الاتحاد الأوروبي والاستفادة من سلسلة التوريد في القارة. الامتثال لمعايير الاتحاد الأوروبي وأكد رئيس "إي في موتورز" رافاييل رويز في حديث للوكالة، أهمية الاعتماد على مكونات محلية لتصنيف السيارات على أنها مصنوعة في الاتحاد الأوروبي. الاعتماد على موردين محليين سيقلل من تكاليف الاستيراد ويعزز كفاءة إنتاج سيارات شيري في إسبانيا (رويترز) وقال: "قمنا بتحليل هذا الأمر بدقة ونعمل على جعل السيارة أوروبية". تأتي هذه الخطوة استجابة للمتطلبات...
المناطق_وكالاتحذر الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون من أن أوروبا تواجه خطر الانقسام بسبب سياسات الرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب الاقتصادية، والتورط في حربين تجاريتين متزامنتين مع كل من الولايات المتحدة والصين.ونقلت وكالة بلومبرج للأنباء عن ماكرون قوله أمام لجنة لمناقشة التنافسية الأوروبية إن الإدارة الأمريكية القادمة “ستواصل حماية السوق (الأمريكية) بمنتهى القوة، وهو ما يهدد بتفكيك سلاسل القيمة بين الأوروبيين والأمريكيين.. نحن ندخل يوضوح إلى عالم من حروب الرسوم التجارية”.أخبار قد تهمك الصين تطلق 15 قمرًا اصطناعيًا 11 نوفمبر 2024 - 10:42 صباحًا 240 مليار دولار فائض الحساب الجاري للصين خلال 9 أشهر 9 نوفمبر 2024 - 10:13 صباحًايذكر أن الرئيس المنتخب ترامب أكد قبل انتخابه اعتزامه فرض رسوم تتراوح بين 10% و20% على كل السلع التي تستوردها الولايات المتحدة من...
الاقتصاد نيوز - متابعة أفاد سفير الاتحاد الأوروبي لدى الصين بأن الاتحاد لا يسعى إلى حرب تجارية مع الصين، على الرغم من أن المفاوضات المستمرة منذ خمس سنوات لم تسفر عن تقدم ملموس. كما أعرب عن مخاوف متزايدة حيال توافر الأجهزة الطبية الأوروبية في السوق الصيني. التوترات التجارية تصاعدت بين الاتحاد الأوروبي والصين في العام الماضي، خصوصًا بعد أن بدأ الاتحاد تحقيقات بخصوص السيارات الكهربائية المستوردة من الصين، مما دفع الصين للرد بالتحقيق في صناعات اللحوم والألبان الأوروبية وتقييد واردات الخمور. وقد تم تطبيق رسوم جمركية جديدة وصلت إلى 45.3% على السيارات الكهربائية الصينية المستوردة إلى الاتحاد الأوروبي، بدءًا من الأسبوع الماضي.
شمسان بوست / متابعات:تواجه صناعة السيارات الأوروبية، وهي ركيزة أساسية للاقتصاد الأوروبي، تحديات وجودية في ظل تراجع الطلب العالمي المتزايد والمنافسة الشرسة من الشركات الصينية.تشير التقديرات إلى أن صناعة السيارات في أوروبا توظف حوالي 14 مليون شخص وتمثل نحو 7% من الناتج المحلي الإجمالي للاتحاد الأوروبي.شهد سوق السيارات الأوروبية، وكذلك الأسواق العالمية، تراجعاً في الطلب على السيارات التقليدية، جراء التضخم المرتفع، وارتفاع أسعار الفائدة، والأزمة الاقتصادية العالمية.تشكل الشركات الصينية منافساً شرساً لصناعة السيارات الأوروبية، حيث تتميز سياراتها الكهربائية بجودتها العالية وتكلفتها المنخفضة، مما يجعلها أكثر جاذبية للمستهلكين.شهدت الحصة السوقية للسيارات الكهربائية الصينية في الاتحاد الأوروبي قفزة هائلة خلال السنوات الأخيرة، حيث ارتفعت من حوالي 3% إلى أكثر من 20% حالياً.
شهدت السوق المصرية دخول عدد من العلامات الصينية الفاخرة في قطاع السيارات، في خطوة وصفها الصحفي والإعلامي هشام الزيني رئس تحرير "الأهرام أوتو" لموقع "صدى البلد" بأنها تغيير نوعي قد يؤثر على تنافسية السوق. أشار الزيني إلى أن هذه العلامات الجديدة تأتي بتكنولوجيا متقدمة تجعلها منافسًا قويًا للسيارات الأوروبية، مؤكدًا أن "السيارات الصينية الجديدة تدخل لأول مرة في السوق المصرية والعالمية بتكنولوجيا حديثة ومواصفات عالية تجعلها منافسًا حقيقيًا". عوامل يعتمد عليها نجاح السيارات الصينية في السوق المصريةحول أهمية وجود وكيل قوي وخدمة عملاء متميزة، أشار الزيني إلى أن نجاح السيارات الصينية يعتمد على اختيار وكلاء يتمتعون بنظام خدمة شامل، حيث قال: "إذا كانت العلامة التجارية الصينية تعتمد على وكيل قوي مع مراكز خدمة متميزة وتسعير مناسب، فذلك سيعزز من جاذبيتها في السوق. أما...
طوال عمرها الذي يبلغ 87 عاما لم تغلق شركة فولكس واجن أبدا مصنعًا في موطنها ألمانيا. وهي الآن تفكر في إغلاق 3 مصانع وخفض أجور العاملين بنسبة 10%. كشف عن هذه الخطط في اجتماع عمَّالي رئيس مجلس العاملين القوي. وحتى الآن لم تؤكدها الشركة التي من المقرر أن تصدر تقريرا عن نتائجها في الربع الثالث من العام يوم الأربعاء (تاريخ نشر هذا التقرير الثلاثاء 29 أكتوبر وحسب بيان للشركة يوم الأربعاء 30 أكتوبر تراجعت الأرباح التشغيلية للشركة في الفترة المذكورة بنسبة 42% - المترجم)، لكن فولكس واجن ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم والتي تملك أيضا أودي وسكودا وسيات حذرت من تراجع أرباحها مرتين خلال هذا العام ومن خطوة لم تكن تخطر على البال في السابق وهي إغلاق مصانع...
أعلنت وزارة التجارة الصينية، اليوم الأربعاء، رفضها فرض الاتحاد الأوروبي رسوما جمركية إضافية على السيارات الكهربائية، التي يتم تصنيعها في الصين. وقال متحدث باسم وزارة التجارة الصينية إن "بكين لا توافق على هذا الحكم ولا تقبله، وقد قدمت شكوى بموجب آلية تسوية النزاعات في منظمة التجارة العالمية"، مشيرا إلى أن بلاده ستتخذ جميع التدابير اللازمة، لحماية الحقوق والمصالح المشروعة للشركات الصينية. وتابع المتحدث: "أكدت الصين مرارا أن التحقيق الذي أجراه الاتحاد الأوروبي لمكافحة الاحتكار في السيارات الكهربائية الصينية، له جوانب كثيرة غير معقولة وغير متوافقة، وتمثل ممارسات حمائية". وأضاف أننا "نأمل أن يتبنى الاتحاد الأوروبي موقفا بناءً، بالعمل مع الصين (..)، للوصول بسرعة إلى حل مقبول لكلا الجانبين وتجنب تصعيد الاحتكاكات التجارية". وتبنت المفوضية الأوروبية الثلاثاء...
فرض الاتحاد الأوروبي رسوما جمركية على واردات السيارات الكهربائية الصينية اعتبارا من اليوم الأربعاء بعد فشل المحادثات بين بروكسل وبكين في إيجاد حل ودي لنزاعهما التجاري. وأصبحت السيارات الكهربائية نقطة خلاف رئيسية في نزاع تجاري أوسع نطاقا بشأن تأثير الدعم الحكومي الصيني على الأسواق الأوروبية وارتفاع صادرات بكين من التكنولوجيا الخضراء إلى التكتل. وقال نائب الرئيس التنفيذي للمفوضية الأوروبية، فالديس دومبروفسكيس، أمس الثلاثاء “من خلال اعتماد هذه التدابير المتناسبة والموجهة بعد تحقيق صارم، فإننا ندافع عن ممارسات السوق العادلة والقاعدة الصناعية الأوروبية”. وأضاف دومبروفسكيس “بالتوازي مع ذلك، نبقى منفتحين على حل بديل محتمل يكون فعالا في معالجة المشاكل التي تم تحديدها ومتوافقا مع (منظمة التجارة العالمية)”. وستظل الرسوم الجمركية سارية لمدة خمس سنوات، ما لم يتم التوصل إلى حل ودي....
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق أعلن الاتحاد الأوروبي، الثلاثاء، عن فرض رسوم جمركية تصل إلى 45% على المركبات الكهربائية الواردة من الصين، مما يزيد من حدة التوترات التجارية بين القوى التصديرية الرائدة في العالم.ومن المقرر نشر القرار في الجريدة الرسمية للاتحاد الأوروبي اليوم الأربعاء، على أن يدخل حيز التنفيذ في وقت لاحق من هذا الأسبوع.وتأتي أحدث موجة من الرسوم الجمركية وسط مخاوف الغرب من أن الصين على وشك الهيمنة العالمية على صناعة السيارات الكهربائية على حساب المنافسين الأمريكيين والأوروبيين بسبب أنّ قطاع السيارات الكهربائية في الصين يستفيد من دعم غير عادل يشكّل تهديدًا بإلحاق أضرار اقتصادية بالمنتجين الأوروبيين. والرسوم الجديدة جاءت بعد أشهر من المفاوضات والتهديدات ومناشدات صناع السيارات لتجنب التصعيد، حيث تعد انتكاسة كبيرة للمنتجين الصينيين بعد استبعادهم بالفعل من...
الاقتصاد نيوز - متابعة من المقرر أن تدخل الرسوم الجمركية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي بنسب مختلفة تصل في حدها الأقصى إلى 35.3% على المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات من الصين، حيز التنفيذ نهائياً يوم الخميس 31 تشرين الأول، بحسب ما كشفت عنه وثيقة للمفوضية الأوروبية نشرتها على الإنترنت. ويستمر تطبيق تلك الرسوم لفترة خمس سنوات، إلى جانب ضريبة استيراد 10% يفرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات، بحسب وكالة الأنباء الألمانية DPA. وتتضمن قائمة الشركات الصينية المتضررة من تلك الرسوم "BYD" التي فرضت عليها رسوم بمعدل 17%، وGeely بمعدل 18.8%، وSaic بمعدل 35.3%، وفق ما ذكرته الوثيقة المنشورة الثلاثاء 29 تشرين الأول. كانت المفوضية الأوروبية أعلنت عن قرارها بفرض تلك الرسوم الإضافية بعد إجراء تحقيق تضمن اتهامات للصين بدعم شركات تصنيع السيارات...
أعلنت وزارة التجارة الصينية أن بكين أعادت تحذيراتها للاتحاد الأوروبي بشأن إجراء التكتل مفاوضات منفصلة مع شركات تصنيع المركبات الكهربائية خلال المحادثات الجارية مع الصين، مشيرة إلى أن ذلك قد "يهز الثقة المتبادلة" ويؤثر سلبًا على المفاوضات الأوسع. وكانت الوزارة قد أصدرت تحذيراً مماثلاً في وقت سابق من هذا الشهر، لكن هذا التحذير الجديد يأتي بعد أيام من اتفاق الصين والاتحاد الأوروبي على استكمال المفاوضات الفنية بشأن البدائل المحتملة للرسوم الجمركية المفروضة على السيارات الكهربائية الصينية الصنع. وأوضح الطرفان أن الالتزامات المتعلقة بالأسعار ستظل هي الحل للنزاع، مشيرين إلى أن المرحلة التالية من المشاورات قد بدأت. كما أكدت بكين الجمعة الماضية أنها "ترحب بقدوم فريق الاتحاد الأوروبي إلى الصين في أقرب وقت ممكن". رفع الرسوم 45 بالمئة ...
نشرت صحيفة "الغارديان" تقريرًا يناقش التحديات التي تواجهها صناعة السيارات الأوروبية، خاصة في ظل المخاوف من تأثير السيارات الكهربائية الرخيصة الصينية على الصناعة الأوروبية، حيث إنها قد تؤدي زيادة واردات هذه السيارات إلى إغلاق مصانع السيارات الأوروبية. وقالت الصحيفة، في هذا التقرير الذي ترجمته "عربي21"؛ إن ألمانيا كانت تتمتع على مدار عقود بسمعة طيبة كعاصمة السيارات في أوروبا؛ حيث كانت شعارات مثل "التقدم من خلال التكنولوجيا" رمزًا لبراعتها السياسية والصناعية. ولكن المشاكل التي تلوح في الأفق حول فولكس فاغن، حيث تكافح النقابات تهديدات بتسريح العمال وإغلاق المصانع، تثير تساؤلات ليس فقط حول مستقبلها ولكن حول صناعة السيارات الأوروبية الأوسع نطاقًا. وقد تأججت هذه المخاوف بسبب تغلغل الصين في الاتحاد الأوروبي بسياراتها الكهربائية الأرخص ثمناً، والموت البطيء لمحركات الاحتراق...
نشرت صحيفة "الغارديان" تقريرًا يناقش التحديات التي تواجهها صناعة السيارات الأوروبية، خاصة في ظل المخاوف من تأثير السيارات الكهربائية الرخيصة الصينية على الصناعة الأوروبية، حيث قد تؤدي زيادة واردات هذه السيارات إلى إغلاق مصانع السيارات الأوروبية. وقالت الصحيفة، في هذا التقرير الذي ترجمته "عربي21"؛ إن ألمانيا كانت تتمتع على مدار عقود بسمعة طيبة كعاصمة السيارات في أوروبا؛ حيث كانت شعارات مثل "التقدم من خلال التكنولوجيا" رمزًا لبراعتها السياسية والصناعية. ولكن المشاكل التي تلوح في الأفق حول فولكس فاغن، حيث تكافح النقابات تهديدات بتسريح العمال وإغلاق المصانع، تثير تساؤلات ليس فقط حول مستقبلها ولكن حول صناعة السيارات الأوروبية الأوسع نطاقًا. وقد تأججت هذه المخاوف بسبب تغلغل الصين في الاتحاد الأوروبي بسياراتها الكهربائية الأرخص ثمناً، والموت البطيء لمحركات الاحتراق الداخلي....
شتوتجارت (د ب أ)طالب رئيس شركة «مرسيدس بنز» الألمانية للسيارات، أولا كيلنيوس، بإرجاء خطط الاتحاد الأوروبي بشأن فرض تعريفات جمركية على السيارات الكهربائية القادمة من الصين.وقال كيلنيوس في تصريحات لصحيفة «بيلد» الألمانية: «نحن بحاجة إلى المزيد من التجارة الحرة بدلاً من الحواجز التجارية الجديدة، لذلك من المهم إيجاد حل يحقق العدالة لكل من الاتحاد الأوروبي والصين.. المفاوضات حول هذا الشأن تستغرق وقتاً، ومن أجل عدم تعريضها للخطر، يجب على الاتحاد الأوروبي تأجيل تطبيق الرسوم الجمركية المخطط لها».وفي مطلع هذا الشهر، صوتت أغلبية كافية من دول الاتحاد الأوروبي لصالح فرض رسوم جمركية إضافية على السيارات الكهربائية القادمة من الصين، إلا أن ألمانيا صوتت ضد ذلك. وأصبح الأمر متروكاً لمفوضية الاتحاد الأوروبي بشأن ما إذا كانت تعريفات الاستيراد الجديدة ستدخل حيز...
يشهد معرض باريس للسيارات اليوم الاثنين منافسة محمومة بين شركات صناعة السيارات الصينية والأوروبية وسط تفاقم التوتر مع تأهب الاتحاد الأوروبي لفرض رسوم جمركية كبيرة على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين ومعاناة القطاع من ضعف الطلب. ويقام المعرض، وهو الأكبر للسيارات في أوروبا، هذا العام في وقت محوري إذ تحتاج شركات صناعة السيارات الأوروبية المتعثرة إلى إثبات أنها لا تزال داخل المنافسة بينما تسعى الشركات الصينية إلى الحصول على موطئ قدم في سوق تنافسية. وقال فيل دون، المدير الإداري لشركة ستاكس للاستشارات الاستراتيجية "إنها مباراة بين الصين وأوروبا، إنها الحلبة التي اختاروا القتال فيها... يقول الأوروبيون إن هذا هو مجالهم بينما يأتي الصينيون لإثبات حقهم". وستكشف تسع علامات تجارية صينية عن أحدث طرازات لها في المعرض هذا العام، وفقا للرئيس...
يعاني قطاع صناعة السيارات، وخاصة السيارات الكهربائية، في أوروبا من أزمة ركود، وهو أمر يقوض الأهداف الطموحة للاتحاد الأوروبي في وضع حد لمبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالديزل والبنزين بحلول عام 2035. ورغم محاولات الحكومات تعزيز مبيعات السيارات الكهربائية عبر تقديم المكافآت لشرائها. وتحد المنافسة القوية من قبل شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية من المبيعات بأوروبا، لكنها لم تفلح. وقالت الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات، إن دوائر الصناعة تبذل قصارى جهدها؛ كي تمتثل لأهداف إزالة الكربون، ولكن هذه الجهود تواجه عراقيل بسبب مشكلات تشمل تراجع سوق السيارات الكهربائية، ونقص البنية التحتية للشحن وضعف القدرة التنافسية التصنيعية في الاتحاد الأوروبي. وقدمت الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات – مجموعة ضغط صناعية – طلباً رسمياً للمفوضية الأوروبية، تدعو فيه «مؤسسات الاتحاد الأوروبي إلى طرح تدابير...
احتجت شركات السيارات الألمانية على قرار الاتحاد الأوروبي بالمضي قدمًا في فرض رسوم جمركية على السيارات الكهربائية الصينية، في حين اعتبرت مجموعات البيئة أن هذا القرار سيُمكن السيارات الكهربائية الأوروبية الجديدة من المنافسة، في وقت يخشى فيه البعض من أن يشعل هذا القرار توترات تجارية أوسع نطاقًا، وفق ما قالته مجلة فوربس. ووافقت الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي يوم الجمعة على فرض رسوم تصل إلى 35%، بجانب الرسوم الحالية التي تبلغ 10%. ومع ذلك، قالت المفوضية الأوروبية في بيان إن المفاوضات ستستمر مع الصين. ووجد الاتحاد الأوروبي أن الصين قدمت دعما غير عادل لصناعتها، وهو ما تنفيه الصين، مهددة بفرض رسوم جمركية على منتجات أوروبية مثل الألبان والسيارات. شركات تعترض وبحسب تقرير من "أوتوموتيف نيوز أوروبا"، اعترضت شركات مثل بي...
قال تقرير لوكالة الصحافة الألمانية إن قطاع صناعة السيارات في أوروبا يواجه أزمة، في وقت تعاني فيه سوق السيارات الكهربائية من الركود. وأضاف التقرير أن هذا الأمر يقوّض الأهداف الطموحة للاتحاد الأوروبي في وضع حد لمبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالديزل والبنزين بحلول عام 2035.اقرأ أيضا list of 2 itemslist 1 of 2معارضة ألمانية لقرار أوروبي بفرض رسوم على السيارات الصينيةlist 2 of 2نمو الوظائف في أميركا.. الدولار يقفز والذهب يخسرend of list ولفت التقرير إلى أن محاولات تعزيز مبيعات السيارات الكهربائية عبر تقديم مكافآت حكومية لشرائها لم تفلح، بينما تحدّ المنافسة القوية من قبل شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية من المبيعات بأوروبا. واستعرض التقرير الأسباب وراء هذه المشكلات وآفاق تدخل الاتحاد الأوروبي لمواجهة هذه التحديات. 1- صناعة السيارات الأوروبية...
الصين – أيدت دول الاتحاد الأوروبي قرار المفوضية الأوروبية فرض رسوم جمركية على السيارات الكهربائية الصينية، ما قد يشير إلى عزم بروكسل شن حرب تجارية مع بكين. وقالت المفوضية الأوروبية في بيان: “حظي قرار المفوضية الأوروبية اليوم بفرض رسوم على السيارات الكهربائية الصينية بالدعم اللازم من دول الاتحاد الأوروبي”. كذلك أشارت المفوضية الأوروبية في بيانها إلى أنها تعتزم “مواصلة السعي إلى تسوية هذه المشكلة مع الصين في إطار منظمة التجارة العالمية”. وكانت وكالة “فرانس برس” قد ذكرت أن 10 دول فقط من دول الاتحاد الأوروبي الـ27 أيدت مبادرة المفوضية الأوروبية، بينما عارضت ألمانيا وهنغاريا وسلوفاكيا وسلوفينيا ومالطا القرار خوفا من حرب تجارية واسعة النطاق مع بكين، فيما امتنعت 12 دولة عن التصويت. ووفقا للوكالة لم تؤيد الدول اعتزام المفوضية الأوروبية زيادة الرسوم الجمركية إلى 45%...
يواجه قطاع صناعة السيارات في أوروبا أزمة؛ فبدلًا من التوسع السريع، يعاني سوق السيارات الكهربائية من الركود، وهو أمر يقوض الأهداف الطموحة للاتحاد الأوروبي في وضع حدٍ لمبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالديزل والبنزين بحلول عام 2035، ولم تفلح محاولات تعزيز مبيعات السيارات الكهربائية عبر تقديم مكافآت حكومية لشرائها، وتحد المنافسة القوية من قِبل شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية من المبيعات في أوروبا.ما هي الأسباب وراء هذه المشكلات؟تطلب صناعة السيارات الأوروبية المساندة، حيث طلبت شركات صناعة السيارات الأوروبية مساعدة «عاجلة» من الاتحاد الأوروبي في شهر سبتمبر الماضي، وسط تراجع مبيعات السيارات الكهربائية، وأيضًا اللوائح الأكثر صرامة المتعلقة بالانبعاثات، والمقرر لها أن تدخل حيز التنفيذ العام المقبل، وقالت الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات: إن دوائر الصناعة تبذل قصارى جهدها كي تمتثل لأهداف...
قالت المفوضية الأوروبية الجمعة إن اقتراح المفوضية بفرض رسوم جمركية على واردات المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات من الصين حظي بالدعم اللازم من الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي . وحصل اقتراح المفوضية الأوروبية بفرض رسوم تعويضية نهائية على واردات المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات من الصين على الدعم اللازم من الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي لتبني التعريفات الجمركية. بالتوازي مع ذلك، يواصل الاتحاد الأوروبي والصين العمل بجد لاستكشاف حل بديل يتعين أن يكون متوافقاً بشكل كامل مع منظمة التجارة العالمية، ومناسباً لمعالجة الدعم الضار الذي أثبته تحقيق المفوضية، على أن يكون قابلاً للمراقبة والتنفيذ. وأشار بيان المفوضية الأوروبية إلى أنه يجب نشر لائحة تنفيذية للمفوضية، تتضمن النتائج النهائية للتحقيق، في الجريدة الرسمية بحلول 30 أكتوبر 2024 على...
مقالات مشابهة توتال إنرجي تفوز بمناقصة لتوريد الغاز المسال إلى بلغارياساعة واحدة مضت مجاناً .. الرابط الرسمي للتسجيل في القرعة الامريكية dvprogram.state.gov تقديم اللوتري الأمريكيساعة واحدة مضت ما هو رابط الضمان الاجتماعي المطور استعلام برقم الهوية 1446؟ “الموارد البشرية” توضحساعة واحدة مضت وليد الحديثي يقترح الغاء المكافآت الجامعية للطلاب ويكون التعليم الجامعي للمتفوقين فقطساعة واحدة مضت ما هي حقيقة تطبيق قرار إدراج التربية العسكرية للبنات لعام 2024؟ساعتين مضت عدد حفارات النفط الأميركية ينخفض لأدنى مستوى منذ يوليو 2024ساعتين مضتأثار التصويت على رسوم السيارات الكهربائية الصينية انقسامات بين الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي خلال جلسة تصويت على القرار الذي يهدف إلى حماية صناعة السيارات الأوروبية، اليوم الجمعة 4 أكتوبر/تشرين الأول 2024.وأقرت المفوضية الأوروبية التعرفات الجمركية الجديدة، اليوم الجمعة، بعد أن صوّت...
أكتوبر 4, 2024آخر تحديث: أكتوبر 4, 2024 المستقلة/- صوت الاتحاد الأوروبي يوم الجمعة على تمهيد الطريق لفرض رسوم جمركية تصل إلى 35.3٪ على المركبات الكهربائية المستوردة من الصين، وهي الخطوة التي قد تمهد الطريق لحرب تجارية مطولة مع العملاق الآسيوي. يأتي التصويت بعد تحقيق لمدة عام لمكافحة الدعم من قبل المفوضية الأوروبية، والتي اقترحت الرسوم الجمركية لمواجهة ما تراه إعانات صينية غير عادلة. أشارت دول بما في ذلك فرنسا وإيطاليا واليونان وبولندا إلى أنها ستدعم الرسوم الجمركية. ومع ذلك، صوتت ألمانيا، إلى جانب المجر ومالطا وسلوفاكيا وسلوفينيا، ضد الاقتراح، وفقًا لإذاعة دويتشلاند فونك العامة الألمانية. ستقرر المفوضية الأوروبية، الذراع التنفيذية للكتلة، الآن ما إذا كانت الرسوم الجمركية ستدخل حيز التنفيذ في بداية نوفمبر. قالت المفوضية إن الرسوم الجمركية يمكن رفعها...
انتقدت شركات صناعة السيارات الألمانية قرار المفوضية الأوروبية اليوم الجمعة بفرض رسوم جمركية إضافية بواقع 35.5% على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين اعتبارا من شهر نوفمبر/تشرين الثاني المقبل، وسط تحذير من نشوب حرب تجارية. وصوتت المفوضية الأوروبية بأغلبية أعضائها اليوم الجمعة على قرار رفع الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية إلى 45% من 10% حاليا.اقرأ أيضا list of 2 itemslist 1 of 2نمو الوظائف في أميركا.. الدولار يقفز والذهب يخسرlist 2 of 2الدولار ينتعش وسط صراع الشرق الأوسطend of list وتستثمر علامات تجارية مثل فولكس فاغن و"بي.إم.دبليو" ومرسيدس- التي انتقدت القرار- بكثافة في السوق الصينية وتبيع جزءا كبيرا من إنتاجها في هذه السوق. وقالت فولكس فاغن في بيان "نناشد المفوضية الأوروبية والحكومة الصينية مواصلة المفاوضات الجارية للوصول إلى حل سياسي...
«رويترز»: ارتفعت الأسهم الأوروبية اليوم مدعومة بصعود أسهم الطاقة بعد أن قفزت أسعار النفط الخام بفعل مخاوف من اتساع نطاق الصراع في الشرق الأوسط، وزاد المؤشر ستوكس 600 الأوروبي 0.2 بالمائة. ومع هذا، سيتجه لتسجيل أسوأ أسبوع له منذ الثاني من سبتمبر الماضي إذا استمرت الخسائر، وتراجع المؤشر بقرابة 2 بالمائة هذا الأسبوع؛ إذ عزف المستثمرون عن أي مراهنات كبيرة وسط تصاعد التوتر في الشرق الأوسط، وكان قطاع الطاقة الوحيد بين القطاعات الفرعية الذي حقق مكاسب هذا الأسبوع إذ قفز 4.5 بالمائة. ويتجه مؤشر القطاع نحو تحقيق أفضل أداء أسبوعي له في قرابة ستة شهور، وعلى الجانب الآخر كان مؤشر أسهم شركات السيارات الأسوأ أداءً بين المؤشرات الفرعية هذا الأسبوع ونزل بنحو 7 بالمائة، وتصدّر خسائر القطاع سهم شركة ستيلانتيس...
خرجت بروكسل من مأزق سياسي بعد فشل دول الاتحاد الأوروبي في الاتفاق على فرض تعريفات أكثر حدة للسيارات الكهربائية الصينية (EVs)، مما اضطر المفوضية الأوروبية إلى اتخاذ خطوات لتجاوز هذا الجمود. جاء ذلك بعد أن حذرت المفوضية من أن ممارسات بكين التجارية غير العادلة تتطلب رداً قوياً وموحداً. اعلانخلال عملية تصويت دقيقة، لم تُكشف نتائج تصويت يوم الجمعة أمام الجمهور. ومع ذلك، أفاد دبلوماسيون بأن 10 دول من دول الاتحاد الأوروبي قد أيدت فرض تعريفات على السيارات الكهربائية الصينية. ومن بين هذه الدول، توجد بلغاريا والدنمارك وإستونيا وفرنسا وأيرلندا وإيطاليا وليتوانيا ولاتفيا وهولندا وبولندا، مما يمثل حوالي 45.99% من إجمالي سكان الاتحاد.في المقابل، امتنعت 12 دولة عن التصويت، بما في ذلك بلجيكا وجمهورية التشيك واليونان وإسبانيا، مما يعكس قلقاً بشأن...
تشير دراسة جديدة صادرة عن المفوضية الأوروبية إلى أن استخدام السيارات لا يزال الوسيلة الأكثر شيوعاً للتنقل في المدن الأوروبية، حيث يعتمد 48% من السكان على السيارات كوسيلة نقل رئيسية يومياً في 83 مدينة أوروبية. اعلاناستُجوب المشاركون في الاستطلاع حول وسائل النقل التي يستخدمونها يومياً، حيث يمكنهم اختيار خيارين، مما يعكس تفضيلاتهم المتعددة. وتظهر النتائج أن القيادة تتفوق على وسائل النقل الأخرى، يليها استخدام وسائل النقل العام مثل الحافلات والترام والمترو.تباين استخدام السيارات بين المدنبينما في المتوسط يستخدم 48% من سكان المدن الأوروبية السيارات، تتراوح هذه النسبة بين 28% في ستوكهولم و68% في ريكيافيك. في المدن التي يقل عدد سكانها عن 250,000 نسمة، أفاد 52% من السكان باستخدام السيارات، بينما ينخفض الرقم إلى 44% في المدن التي يتراوح عدد سكانها...
دق وزير الأعمال وصنع في إيطاليا أدولفو أورسو ناقوس الخطر بشأن الحظر الذي فرضه الاتحاد الأوروبي على بيع السيارات الجديدة ذات محركات الاحتراق اعتبارا من عام 2035، قائلا إنه قد يسبب "أزمة خطيرة" للمصنعين الأوروبيين ويعرض مئات الآلاف من الوظائف للخطر، حسبما ذكرت وكالة نوفا الإيطالية.جاء ذلك في مقابلة أجراها الوزير مع صحيفة "فايننشال تايمز"، حيث دعا أورسو إلى مراجعة عاجلة للصفقة الخضراء الأوروبية، معتبراً أن الاستراتيجية الحالية "أظهرت بالفعل تناقضاتها مع انهيار سوق السيارات الكهربائية الأوروبية وانهيار سوق السيارات الكهربائية الأوروبية وأزمة شركات تصنيع السيارات”.ووفقا للوزير، فإن أوروبا تخاطر بأن تصبح معتمدة بشكل مفرط على الصين للحصول على المواد الخام الضرورية للانتقال نحو السيارات الكهربائية، مشيرًا إلى أن "الخطر هو أننا سننتقل من الاعتماد على الوقود الأحفوري الروسي إلى...
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟