الجفاف يضرب واحد من أهم الطرق التجارية في العالم..تأخيرات طويلة في قناة بنما
تاريخ النشر: 15th, August 2023 GMT
تواجه السفن التجارية طوابير طويلة وتأخيرات في السفر عبر قناة بنما حيث أدى الجفاف الطويل في الدولة الواقعة في أمريكا الوسطى إلى خفض عدد السفن القادرة على المرور عبر أحد أهم الطرق التجارية في العالم.
في عرض جديد لتأثير أزمة المناخ على الأعمال والتجارة العالمية، فرضت هيئة قناة بنما، التي تدير الممر المائي، قيودًا على عدد السفن العابرة نتيجة للجفاف.
القناة مفضلة من قبل العديد من الشاحنين لأنها عادة ما تقلل التكلفة وأوقات العبور، خاصة بالنسبة لكبار تجار التجزئة وشركات الطاقة التي تتاجر بين الصين وبقية آسيا، والولايات المتحدة.
في أواخر يوليو، حدَّدت شركةهيئة قناة بنما، المملوكة للدولة عدد السفن التي تمر عبر الممر المائي يوميًا بمتوسط 32 سفينة، بانخفاض عن العدد المعتاد البالغ 36. كما قيدت أيضًا الحد الأقصى المسموح به لعمق السفن.
أدت القيود إلى اختناق السفن التي تنتظر دورها للعبور وأرسلت الشركات إلى البحث عن طرق بديلة. أظهرت مواقع التتبع البحري الحية، قرب القناة يوم الاثنين، نحو 140 سفينة، بزيادة كبيرة عن مستوى نحو 90 سفينة تشاهد عادة في المنطقة خلال موسم الأمطار، الذي يستمر من مايو إلى ديسمبر.
كان هذا أقل بقليل من 160 سفينة شوهدت بالقرب من القناة يوم الخميس، ويمكن أن يكون علامة على أن إجراءات إنهاء الأعمال المتراكمة قد نجحت. في الأسبوع الماضي، أعلنت هيئة قناة بنما، أنها غيرت قواعد الحجز مؤقتًا للسماح لمزيد من السفن دون حجز بالسفر عبر القناة.
الإجراءات، التي ستظل سارية حتى 21 أغسطس، تحد من عدد الحجوزات الجديدة للسفن التي تمر عبر الأقفال القديمة للقناة، والتي تستخدمها السفن الأصغر، لإفساح المجال أمام من ينتظرون دون تحفظات.
قال مدير قناة بنما للجارديان: "من خلال التحديثات المنتظمة والحوار الشفاف والتعاون الوثيق مع خطوط الشحن وأصحاب المصلحة، نسعى جاهدين لإدارة التوقعات وتوفير معلومات في الوقت الفعلي تمكن عملائنا من اتخاذ قرارات مستنيرة".
ظلت المشاكل المتعلقة بالطقس تتراكم في القناة منذ بعض الوقت، مما دفع هيئة قناة بنما، إلى التعهد بتوفير المياه خلال الأشهر الممطرة، على الرغم من أنها قالت إن التأثير الاقتصادي لا مفر منه.
قال بيتر ساند، كبير المحللين في شركةلتحليلات سوق الشحن، إن الاضطراب في القناة قد يدفع معدلات الشحن قصيرة الأجل إلى أعلى ويدفع الشاحنين لتغيير سلاسل التوريد الخاصة بهم".
هناك أيضًا مخاوف بشأن تأثير الطقس الجاف على نهر الراين في ألمانيا، أحد طرق الشحن الرئيسية في أوروبا.
يخشى المحللون من أن تكرار عام 2022، عندما أُجبرت بعض السفن الأكبر حجمًا على تقليل أحمالها من أجل الاستمرار في استخدام النهر، قد يؤثر على النمو في أكبر اقتصاد في أوروبا.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: بنما قناة بنما التغير المناخي شحن طرق الشحن
إقرأ أيضاً:
ما الدول التي يفضل «ترامب» استقبال المهاجرين منها؟
كشف الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، خلال تجمع انتخابي أقيم في ولاية بنسلفانيا، عن الدول التي يفضل أن يأتي منها المهاجرون إلى الولايات المتحدة، مشيرًا إلى النرويج والسويد والدنمارك، معربًا عن رغبته في استقبال “الناس الطيبين” من هذه الدول.
وقال ترامب وفق صحيفة “نيوزويك” الأمريكية: “لماذا لا يمكن أن يأتي بعض الناس من النرويج أو السويد أو الدنمارك؟ أرسلوا لنا بعض الناس الطيبين، هل تمانعون؟”
وفي المقابل، وصف ترامب دولًا مثل الصومال وأفغانستان وهايتي بأنها “مليئة بالجريمة”، مؤكّدًا موقفه الداعم لوقف دائم للهجرة من دول العالم الثالث. وأضاف: “لم أقل ‘جحيم’ — أنتم من قالتم ذلك”، موضحًا أن الولايات المتحدة استقبلت في السابق مهاجرين من مناطق وصفها بأنها مرتفعة الجريمة، لكنه يسعى إلى تشديد المعايير الأمنية والهجرية.
وكان ترامب في أواخر نوفمبر الماضي قد أعلن عن نيته وقف الهجرة من دول العالم الثالث، بعد حادثة إطلاق نار نفذها مواطن أفغاني على جنديين من الحرس الوطني في واشنطن، وهدد بإلغاء ملايين الطلبات المقبولة في عهد إدارة الرئيس جو بايدن، مع وعد بترحيل أي أجنبي “لا يقدم للولايات المتحدة قيمة إضافية”.
كما أوضح ترامب أنه سيضع حدًا لكل المساعدات الاتحادية لغير الأمريكيين، وسيعمل على ترحيل أي أجنبي يشكل خطرًا أمنيًا أو “لا ينسجم مع الحضارة الغربية”، في إطار استراتيجيته المتشددة تجاه الهجرة، والتي تعكس سياسته المعروفة منذ توليه الرئاسة.
آخر تحديث: 11 ديسمبر 2025 - 18:19
لوكاشينكو يحذر أمريكا من تكرار سيناريو حرب فيتنام في حال تورطها مع فنزويلا