مكاسب فوز ترامب.. أسهم "تسلا" المملوكة لـ"ماسك" ترتفع إلى تريليون دولار
تاريخ النشر: 9th, November 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أدى الارتفاع الحاد في أسهم شركة "تسلا" الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية إلى ارتفاع القيمة السوقية لها لما يزيد عن تريليون دولار، حيث يراهن المستثمرون على أن عودة دونالد ترامب إلى البيت الأبيض يمكن أن تكون قوة إيجابية للشركة التابعة لإيلون ماسك أغنى رجل في العالم.
وذكرت وكالة "بلومبيرج" الأمريكية أن أسهم الشركة سجلت ارتفاعًا بنسبة 8.
وأوضح محلل بشركة "باركليز" البريطانية للخدمات المالية، دان ليفي، أن رد الفعل الإيجابي للسهم يعد انعكاسًا للدور البارز الذي لعبه صاحب الشركة، ماسك، داخل حملة ترامب، غير أنه نوه بأن الفوائد التي تعود على تسلا من فوز ترامب ليست واضحة للوهلة الأولى.
وأشار أنه مع التقليل من أهمية سياسة السيارات الكهربائية والإلغاء المحتمل لائتمانات شراء السيارات الكهربائية، سيكون ذلك سلبيا لمبيعات سيارات "تسلا" في الولايات المتحدة.
ولفت الرئيس التنفيذي لشركة "راوند هيل المالية" للاستشارات الاستثمارية، ديفيد مازا، إلى أنه من السابق لأوانه تحديد أي فوائد مادية لشركة "تيسلا" بخلاف الآمال في فوز ترامب.
ومن غير الواضح ما إذا كان فوز ترامب يعني أي مكاسب مادية لصانع السيارات الكهربائية، خاصة في ضوء تشكك ترامب في المركبات الكهربائية، إلا أن انعدام الوضوح لم يكن كافيًا لردع مؤيدي "تسلا".
وكان سعر سهم شركة "تسلا" قد شهد تقلبات خلال العام الجاري، فقد انخفض بنسبة 43% في 22 أبريل الماضي، لكنه كان في ارتفاع منذ ذلك الحين، حيث اكتسبت زخمًا في أواخر أكتوبر الماضي، محققا مكاسب بنسبة 18 % عند إغلاق التداولات تحديدا في 23 أكتوبر الماضي، وذلك عندما أعلنت الشركة عن ربح ربع سنوي أفضل من المتوقع وأعطت توجيهات قوية، حتى يوم الانتخابات.
كما حصل السهم في الوقت الحالي على ارتفاع آخر بنسبة 28٪ بعد فوز ترامب بسبب دعم ماسك الكامل للمرشح الجمهوري.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: ترامب تسلا ماسك السیارات الکهربائیة فوز ترامب
إقرأ أيضاً:
نادي السيارات الألماني: السيارات الكهربائية أقل عرضة للأعطال من سيارات محركات الاحتراق
#سواليف
أظهرت إحصاءات نادي السيارات الألماني أن #السيارات_الكهربائية أقل عرضة للأعطال من السيارات التي تعمل بمحركات #الاحتراق_الداخلي.
وبحسب إحصائيات النادي، فإن السيارات الكهربائية التي تم تسجيلها لأول مرة بين عامي 2020 و في ألمانيا 2022، كانت نسب أعطالها 4.2 عطل لكل ألف سيارة. فيما بلغ هذا المعدل لدى سيارات محركات الاحتراق المسجلة في نفس الفترة 10.4 لكل ألف سيارة.
ويؤكد هذا نتائج سابقة توصل إليها نادي السيارات الألماني، ولكنها تستند الآن إلى بيانات أوسع نطاقا بكثير، نظرا للعدد المتزايد من السيارات الكهربائية.
مقالات ذات صلةوعلى الرغم من أن التحليل يظهر أن معدل الأعطال يتناقص بوجه عام، فإنه يتناقص بسرعة خاصة بالنسبة للسيارات الكهربائية التي يبلغ عمرها ثلاث سنوات. ويعزو نادي السيارات ذلك – من بين أمور أخرى – إلى أن “العديد من المشكلات ونقاط الضعف الأولية التي عانت منها السيارات الكهربائية في سنواتها الأولى تم حلها الآن من خلال عملية التعلم التي اكتسبها المصنعون”.
وتبعا للخبراء في النادي فإن #البطارية في #السيارات هي التي تسببت في معظم المشكلات في كل من سيارات محركات الاحتراق والسيارات الكهربائية. واستند التقييم إلى الحالات التي تم فيها استدعاء فريق معالجة الأعطال على الطرق التابعة لنادي السيارات الألماني.
وكانت نتائج دراسة أجرتها شركة JD Power المتخصصة بشؤون الإحصاء قد أشارات إلى أن معظم الأعطال التي تعاني منها السيارات الكهربائية تتعلق بالبرمجيات، وهذه المشكلات تؤثر على عمل مكوناتها الإلكترونية.
اقتراح أميركي يسمح لإيران بتخصيب اليورانيوم.. ولكن!