والي بجاية يقف على أشغال إنجاز محطة تحلية مياه البحر بتغرمت
تاريخ النشر: 16th, August 2023 GMT
ترأس والي ولاية بجاية، كمال الدين كربوش، اليوم الأربعاء، اجتماعًا تنسيقيًا للوقوف على مدى تقدم أشغال إنجاز محطة تحلية مياه البحر بتغرمت ببلدية توجه.
وجاء هذا تنفيذًا لتوجيهات رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون. وفي اطار متابعة المشاريع التنموية المهيكلة التي هي في طور الانجاز
وأوضحت الولاية عبر صفحتها الرسمية على الفايسبوك، أن الإجتماع تم بحضور الامين العام للولاية بالنيابة.
كما استمع الوالي خلال هذا اللقاء الى كل احتياجات الشركة الجزائرية للطاقة. المكلفة بانجاز المشروع والعراقيل التي تواجهها الشركة في الميدان . حيث تم معالجة خلال هذا اللقاء ايجاد الحلول المناسبة لكل العراقيل الإدارية التي تم طرحها.
وخلال اللقاء تم عرض مدى تقدم الأشغال المتعلقة بانجاز نظام التحويل لتزويد بالمياه الصالحة للشرب القرى المجاورة. البلديات و كذا المناطق الصناعية،قدم من طرف الجزائرية للمياه. بحيث الأشغال التحضيرية جارية و كل الاجراءات الادارية ذات صلة انتهت. وقد انتهت منها جل اشغال الحفر وهي الان في مرحلة إنجاز المنشآت الخاصة بمعالجة مياه البحر.
وطالب الوالي مسؤول الشركة الجزائرية للطاقة بجدول يومي لتدخلاتها. و أسدى تعليمات صارمة لكل المدراء التنفيذيين منهم قطاعات :الطاقة ،الموارد المائية و التقنين و الشؤون العامة. بمرافقة الشركة المكلفة بانجاز المشروع خاصةً فيما يخص عمليات نزع الملكية و تعويض المواطنين .
في ختام الإجتماع ذكر الوالي بأهمية هذا المشروع الذي يعتبر من بين المشاريع التنموية المهيكلة. الذي إستفادت منه ولاية بجاية في إطار البرنامج الاستعجالي. الذي سطرته الحكومة لضمان الأمن المائي ولمواجهة أزمة مياه الشرب، بسعة إنتاجية يومية تصل إلى 300.000 متر مكعب.
إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور
المصدر: النهار أونلاين
كلمات دلالية: الشرکة الجزائریة
إقرأ أيضاً:
بدء التشغيل التجريبي بركاب للأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري
أعلنت وزارة النقل بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT اليوم الأحد 1 يونيو 2025، في المسافة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي حتى محطة أكاديمية الشرطة، بطول 35 كم، وذلك تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بالتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر والمستدام.
ويُعد BRT وسيلة نقل جماعي متطورة وصديقة للبيئة، تعتمد بالكامل على أتوبيسات كهربائية مكيفة من إنتاج محلي ضمن استراتيجية توطين الصناعات.
ويبلغ زمن تقاطر الأتوبيسات 3 دقائق (20 أتوبيسًا في الساعة)، ويقل إلى دقيقة ونصف في أوقات الذروة.
المحطات المشمولة بالمرحلة الأولى:تشمل 14 محطة على الطريق الدائري، منها محطات سطحية وأخرى مزودة بكباري أو أنفاق مشاة، وتخدم مناطق حيوية مثل بنها، شبرا الخيمة، المرج، عين شمس، مدينة نصر، والتجمع الأول. ومن أبرز المحطات:
عدلي منصور: تتكامل مع مترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف.المرج: تربط مع الخط الأول للمترو.أكاديمية الشرطة: تخدم التجمع الأول والزهراء ومدينة نصر.التكامل مع وسائل النقليتكامل المشروع مع مترو الأنفاق (الخطين الأول والثالث) والقطار الكهربائي LRT، ما يسهل الربط بين شرق العاصمة وغربها والعاصمة الإدارية الجديدة.
قدرات المشروع:التشغيل سيتم عبر 100 أتوبيس كهربائي مكيف سعة كل منها 66 راكبًا، لنقل نحو 3200 راكب في الساعة في الاتجاهين.تم تدريب السائقين على المسارات وأماكن التوقف ومواعيد التقاطر بدقة.المشروع ككل:يمتد مشروع BRT حول القاهرة الكبرى بطول 113 كم، ويشمل 48 محطة على ثلاث مراحل.جاري العمل حاليًا بالمرحلة الثانية (21 محطة)، تليها المرحلة الثالثة (13 محطة) بعد الانتهاء من توسعة المسار.ويهدف المشروع إلى تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، وتحقيق السيولة المرورية، والحد من الانبعاثات الضارة، وتعزيز استخدام وسائل النقل الجماعي الحديثة في القاهرة الكبرى.