تحدث الوليد مادبو عن د. كامل إدريس قادحاً وذمه وهاجمه ووصفه بالدمية
تاريخ النشر: 2nd, June 2025 GMT
في مقابلة تلفزيونية شاركت فيها عبر قناة الجزيرة مباشر مع البروف عبد الله علي إبراهيم والوليد آدم موسى مادبو زعم الأخير أن الجيش السوداني ظل يقتل السودانيين على مدى سبعين عاماً، فسألته هل كان والدك (أمدّ الله في أيامه) شريكاً في قتل السودانيين عندما تولى أمر الإشراف على الجيش السوداني بمنصب وزير الدفاع في عهد حكومة الصادق المهدي الأولى؟
كذلك تحدث الوليد مادبو مهاجماً من أسماهم (الرأسمالية النهبوية النيلية) واتهمهم بالانتهازية واللصوصية والهيمنة على السلطة والثروة، فسألته هل يُعتبر خؤولتك (آل مكي عبده) من ضمن (الرأسمالية النهبوية النيلية الانتهازية اللصة) بعد أن قدموا للسودان أحمد مكي عبده؛ أول محافظ لمديرية الخرطوم بعد الاستقلال؟
وتحدث الوليد مادبو زاعماً أنه داعية سلام يستهدف وقف الحرب وحقن دماء السودانيين، فسألته هي تندرج دماء أبناء قبيلة الشايقية ضمن المطلوب حقنها بعد أن توعدت أنت القبيلة بقتلها عن بكرة أبيها وقطع شأفتها من السودان؟
وزعم وليد مادبو أنه يريد وقف الحرب فسألته كيف سيفعل ذلك بعد أن تورط في تهديد أهل ولايتي الشمالية ونهر النيل بجيش من الليبيين قوامه مائة ألف مرتزق ليبي، يغزون الشمالية ونهر النيل من ليبيا عبر مدينة الدبة؟
كذلك تحدث الوليد مادبو عن د.
مزمل أبو القاسم
إنضم لقناة النيلين على واتسابالمصدر: موقع النيلين
كلمات دلالية: الولید مادبو
إقرأ أيضاً:
جيلي تحدث EX5 بمدى أكبر وأسعار أقل
كشفت شركة جيلي، العلامة الأساسية لمجموعة Geely الصينية، عن تحديث مبكر لطراز EX5 الكهربائي، الذي طرح لأول مرة في مايو 2024.
يأتي التحديث في وقت قياسي، رغم أن السيارة تعد من بين أنجح سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المنتجة في الصين، بحسب ما تؤكده الشركة.
جيلي EX5 بسعر أقل.. وإمكانات أكثرفي خطوة جريئة، خفضت جيلي السعر الأساسي للطراز بمقدار 3,000 يوان صيني (ما يعادل نحو 360 يورو أو 2.66% من السعر السابق)، ليبدأ سعره في السوق المحلية من 109,800 يوان (حوالي 13,200 يورو).
ورغم هذا التخفيض، فإن السيارة أصبحت أكثر كفاءة من حيث مدى القيادة، حيث ارتفع مدى الطرازات من 440-530 كم سابقًا إلى 530-610 كم وفقًا لمعيار CLTC.
تعتمد النسخة الأساسية على بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) بسعة 60.2 كيلوواط/ساعة، بينما تأتي النسخ ذات المدى الأطول ببطارية أكبر تبلغ 68.39 كيلوواط/ساعة.
هذا التحسين في البطارية يمنح EX5 قدرة تنافسية عالية في فئة سيارات SUV الكهربائية متوسطة الحجم.
رغم التحسينات التقنية في البطارية والمدى، حافظت جيلي على نفس نظام الدفع الكهربائي في جميع الفئات الخمس المتوفرة من الطراز، والذي يتكون من محرك كهربائي بقوة 160 كيلوواط (218 حصانًا) وعزم دوران 320 نيوتن متر، يثبت على المحور الأمامي.
وبفضل هذا النظام، تحقق السيارة تسارعًا من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 6.9 ثانية، وهي نتيجة جيدة لسيارة وزنها 1.7 طن تقريبًا.
أما الطراز الأعلى تجهيزًا من EX5، فيطرح بسعر 148,800 يوان، أي ما يعادل حوالي 18,000 يورو، ما يجعله من بين أرخص السيارات في فئته التي تقدم أداءً عاليًا ومدى طويلًا.
تسوق جيلي هذا الطراز عالميًا تحت اسم E5 في بعض الأسواق مثل ألمانيا، وقد وصلت EX5 بالفعل إلى 35 دولة، منها دول جنوب شرق آسيا، أستراليا، نيوزيلندا، المملكة المتحدة، إضافة إلى عدد من دول جنوب شرق أوروبا.
يعكس هذا الانتشار الثقة المتزايدة في السيارات الكهربائية الصينية وجودتها، خصوصًا من قبل صانعة سيارات بخبرة طويلة مثل جيلي.