أغرب 5 محطات مترو أنفاق حول العالم.. كأنك في متحف
تاريخ النشر: 22nd, December 2024 GMT
القطارات تُعد وسيلة التنقل الأولى والأسرع في كثير من دول العالم، لذلك يحرص الكثير من الأشخاص على التوجه إلى محطات مترو الأنفاق لقضاء حوائجهم بشكل سريع، إذ قدَّم المهندسون المعماريون حول العالم في مشاريع إنشائية لمحطات مترو الأنفاق تعبِّر عن إبداع وابتكار، وتكاد تكون فريدة من نوعها لتجعل رحلة النقل العام في المناطق الحضرية أكثر جاذبية، ولذلك نوضح في هذا التقرير أغرب محطات مترو الأنفاق في العالم.
يوجد العديد من محطات المترو التي تندرج تحت قائمة الأغرب في العالم، ومنها محطة أتوشامدريد التي توجد في إسبانيا، وهي أكبر محطة سكة حديدية في مدريد، حيث يمكن للناس ركوب القطارات الإقليمية والقطارات عالية السرعة، وبعد تدميرها بسبب حريق، أعيد بناء المحطة في عام 1892 بأسلوب تجديد الحديد المطاوع، في حين أن المبنى المادي للمحطة هو عمل معماري رائع في حد ذاته، إلا أنه لم يكن مليئًا بالتجارب الممتعة للراكب.
محطة متر توليدو نابلوليستوجد هذه المحطة في إيطاليا، فهي تُعد واحدة من أجمل محطات المترو في العالم، حيث تم افتتاحها في عام 2012، إذ تم تصميمها من قبل المعماري الشهير أوسكار توسكيت، ويضم فريق عمل مميز، منهم النحات الهندى «أنيش كابور» والإيطالي «أليساندرو منديني»، والمهندسة الإيطالية «جى أولانتى» وأيضا الفنان الإيطالى «مايكل أنجلو بيستوليتو».
تقع هذه المحطة في العاصمة الإسبانية مدريد، فهى تتميز بالجداريات الضخمة الشاهقة، التي توحي للركاب أن القطار يتحرك فوق الأرض، ليس ذلك فقط، بل تتميز بعواميدها الشاهقة التي تحتوي على منقوشات العيون العملاقة عليها، ما يضفي على التصميم الداخلي للمحطة إحساسًا فريدًا بالغموض والإثارة، وفقا لما ذكره موقع «popular mechanics».
المحطة مصممة على خط U1 من مترو ميونيخ، حيث يمكن أن تكون محطات المترو مظلمة وكئيبة، فهي تتميز بقوقعة زجاجية بالكامل فوق الرأس، مما يسمح لأشعة الشمس بالدخول إلى كل منطقة من المحطة ويسمح للمحطة بالاندماج في حديقة.
هذه المحطة تُعتبر واحدة من أجمل محطات المترو حول العالم على الإطلاق، فتم إنشاؤها عام 1950 بأيدي ما يقرب من 120 مهندساً متميزا، فعندما تدخلها تشعر وكأنك داخل متحف فني، لذلك يشعر الركاب بجو هادئ عند التنقل.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: محطات مترو مترو الأنفاق التصميم المعماري محطات المترو محطات مترو
إقرأ أيضاً:
ضباط إسرائيليون يقرون بفشل خطة القضاء على أنفاق حماس
نقلت القناة 12 العبرية، عن خمسة ضباط إسرائيليين من القيادة الجنوبية، اعترافهم بفشل خطة وضعت للقضاء على شبكة الأنفاق التابعة لحركة حماس خلال المواجهة الأخيرة في مايو/أيار الماضي .
وقال الضباط الخمسة، إن جيش الاحتلال كان يخطط للقضاء على شبكة أنفاق حماس من خلال التضليل بإعلانه عن بدء هجوم بري على غزة لدفع مقاومي كتائب القسّام للخروج من الأنفاق بغية رصدها وتدميرها وقتل أكبر عدد ممكن منهم.
ولكن عملية التضليل الإسرائيلية بحسب الضباط الخمسة، لم تنطل على كتائب القسام، وفي نهاية المطاف لم يتمكّن جيش الاحتلال من تدمير سوى جزء ضئيل من شبكة الأنفاق، كما لم يقتل سوى عدد قليل من مقاتلي حركة حماس، وفق الاعترافات الإسرائيلية.
وفي الحوار الذي أجرته معهم القناة 12، أشار الضباط الخمسة إلى أنه خلال محاولة تضليل كتائب القسام عبر الادعاء ببدء هجوم بري، شنّ جيش الاحتلال هجوما جويا واسعا بواسطة 160 طائرة بالتوازي مع قصف مدفعي مكثف.
ورغم الادعاء بتدمير كيلومترات من شبكة الأنفاق الداخلية لحماس، فإن قادة الجيش الإسرائيلي كانوا غير راضين عن النتيجة، مما فسح المجال لمزيد من الانتقادات لهذه العملية، وفق القناة.
ويقول الضباط الخمسة إن شبكة الأنفاق التابعة لكتائب القسام والتي تطلق عليها "إسرائيل" "مترو حماس"، جرى حفرها بشكل مكثف خلال السنوات القليلة الماضية.