محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية.. رؤية جديدة تعزز مكانة مصر
تاريخ النشر: 22nd, February 2025 GMT
تمضي الدولة المصرية بخطى ثابتة نحو تعزيز مكانتها كمركز إقليمي رائد في مجال النقل واللوجستيات، إيمانًا منها بأهمية هذا القطاع كركيزة أساسية لدعم الاقتصاد الوطني وتحفيز الاستثمارات المحلية والأجنبية، وتتجسد هذه الرؤية في استراتيجيتها الطموحة لتطوير الموانئ وتعزيز قدراتها التنافسية بما يتوافق مع متطلبات الأسواق العالمية.
كما ترتكز الاستراتيجية على توفير منظومة لوجستية متكاملة، وخلق بيئة استثمارية جاذبة، من خلال إنشاء وتطوير محطات متعددة الأغراض، بالتعاون مع القطاع الخاص والشركاء الدوليين، بهدف توفير مرافق متكاملة تدعم حركة البضائع والخدمات بكفاءة عالية، بالإضافة إلى تسهيل عمليات التبادل التجاري مع الأسواق الإقليمية والعالمية، بما يعكس التزام مصر بتطوير قطاع النقل واللوجستيات وتحويله إلى محور رئيسي في التجارة الدولية، ويسهم بدوره في تحقيق تنمية شاملة على جميع الأصعدة.
من جانبه، نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، فيديو بعنوان «محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية.. رؤية جديدة تعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات».
وأشار رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض اللواء عبد القادر درويش، خلال الفيديو إلى أن محطة «تحيا مصر» متعددة الأغراض في ميناء الإسكندرية، تعتبر من أكبر المشروعات التي تم تنفيذها في مجال النقل البحري خلال الفترة الماضية.
ولفت اللواء بحري أ.ح/ عبد القادر درويش، إلى أنه تم البدء في تنفيذ مشروع محطة "تحيا مصر" في منتصف عام 2020، وتم التشغيل التجريبي للمشروع خلال الربع الأول من عام 2023، على مدار 30 شهرًا من العمل المتواصل، بما يبرز مجهود وإرادة طاقم المحطة سواء في خطوات الإنشاء أو في مرحلة التشغيل.
وأوضح رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات، أنه تم التشغيل التجريبي لمحطة شحن القطارات بالحاويات المتواجدة جنوب محطة "تحيا مصر" متعددة الأغراض في شهر يناير الماضي، حيث تم تيسير رحلات للقطارات بين ميناء السادس من أكتوبر الجاف، والمحطة، بما يعد إضافة للطاقة الاستيعابية لها.
وأضاف رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات، خلال الفيديو، أن المحطة تعمل بنظام إلكتروني محكم ساهم في تقليل زمن انتظار الحاويات داخل المحطة بمدة لا تتعدى 25 دقيقة، بما يعد رقمًا قياسيًا لم تصل إليه أي محطة أخرى في مصر.
من جانبه، أوضح رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء الإسكندرية اللواء بحري أحمد حواش، خلال لقائه بالفيديو، أن محطة «تحيا مصر» متعددة الأغراض، ساهمت في تداول الحاويات والبضائع العامة في ميناء الإسكندرية، وكذلك تعزيز القدرة التداولية.
وبين الفيديو، أنه يتم تشغيل محطة «تحيا مصر» متعددة الأغراض، بأحدث أنظمة التشغيل الإلكترونية دون تدخل أي عنصر بشري، بدءًا من دخول الحاوية وإنزالها وتفريغها وصولًا إلى شحنها مرة أخرى.
بدوره، أعرب رئيس قسم الصيانة في محطة تحيا مصر «ألكساندرو بيروتي» عن سعادته بالتعاون المتميز مع مصر في هذا الشأن، مشيدًا بتضافر جهود العاملين بالمحطة وحرصهم على التدريب والاستفادة من الخبرات الدولية، وهو ما ينعكس على معدلات أداء المحطة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: محطة تحيا مصر محافظة الإسكندرية ميناء الإسكندرية الموانئ میناء الإسکندریة رئیس مجلس إدارة متعددة الأغراض تحیا مصر
إقرأ أيضاً:
رئيس النيابة العامة يدشن مرحلةً جديدة بإخراج شكايات من الحفظ و تفعيل التظلمات الإلكترونية
زنقة 20 | الرباط
دشن رئيس النيابة العامة الجديد هشام بلاوي، الوكيل العام لمحكمة النقض ، مرحلة جديدة في عمل النيابة العامة.
و سير على تعهداته خلال حفل تنصيبه، رسم بلاوي خطوط المرحلة المقبلة من عمل جهاز النيابة العامة عبر تعزيز دورها في خدمة المجتمع وتقديم خدمات قضائية فعالة للمواطنين من خلال عدة خطوات منها بالاساس تفعيل الشكايات الإلكترونية و إخراج شكايات من الحفظ.
في هذا الصدد ، عبر مواطنون عن رضاهم لتجارب شخصية في شكايات وضعوها في حوادث متفرقة وتم حفظها لأسباب أو لأخرى، و حينما توجهوا بشكايات مباشرة للنيابة العامة لإخراجها من الحفظ ، تمت إحالتها مباشرة إلى المحاكم المختصة لإعادة النظر فيها و إعطاء تعليمات بهذا الخصوص الى الشرطة القضائية للتحقيق من جديد و متابعة المشتكى بهم.
ووفق مصادرنا، فإن من أكثر القضايا التي تعرف حفظ الشكايات هي حوادث السير و صناعة شواهد تتضمن وقائع غير صحيحة إضافة إلى قضايا الضرب و الجرح.
و تحدث متقاضون عن تعامل بمنطق جديد خاصة فيما يتعلق بخط التبليغ عن الفساد و الذي ارتفعت وتيرة إسقاطه لعدد من المتورطين في الآونة الأخيرة.
نجل الشهيد خالد عبد العال: أبي بطل.. ولا نعرف سبب الحريق