معدلات الأمية ترتفع بين نساء العراق
تاريخ النشر: 24th, August 2023 GMT
24 أغسطس، 2023
بغداد/المسلة الحدث: اشرت معدلات وزارة التخطيط الى تراجع نسبة تفشي الأمية في العراق لـ 12.3%، فيما سجلت المعدلات ارتفاع النسبة في صفوف الاناث.
وتصدرت محافظة المثنى المحافظات العراقية من حيث نسب الأمية بنسبة 22% .
ويرى الباحث الاجتماعي حسن الكلابي ان التحديات الاقتصادية والاجتماعية التي تواجه النساء تجعلهن يشعرن بأنهن مضطرات للتخلي عن التعليم من أجل العمل أو الاهتمام بأعمال المنزل، وهذا ينعكس سلبًا على معدلات الأمية.
وأثرت الحروب والنزاعات المستمرة سلبًا على البنية التحتية للتعليم، وقد أثر ذلك على توفير فرص التعليم للنساء بشكل خاص.
ومن اسباب زيادة نسبة الامية في صفوف الاناث، الفساد في قطاع التربية، وكذلك سوء الإدارة وعدم وجود كادر حقيقي، فضلا عن تهالك المجتمع والأزمات السياسية والاقتصادية والأمنية، بالاضافة الى ظاهرة الزواج المبكر التي اجبرت الكثير من الفتيات على ترك الدراسة لأجل الزواج.
وفي بعض مناطق العراق، تفتقر المدارس والمؤسسات التعليمية إلى الموارد اللازمة والبنية التحتية الكافية لتوفير تعليم ذات جودة، وهذا يؤثر على النساء والفتيات بشكل خاص.
ويرى المدون رائد جمال ان التعليم اصبح في المدارس الحكوميه فاشلا جداً، وكذلك التدريس في المدارس الأهلية وتركز على المال فقط..
وغرد الصحفي عبدالرحيم بان الامية في العراق كانت ضئيلة جد
المسلة – متابعة – وكالات
النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لا يعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها.
المصدر: المسلة
إقرأ أيضاً:
خرمشهر تتقدم على صمت الخليج: خط بحري يغيّر موازين الملاحة جنوب العراق
3 يوليو، 2025
بغداد/المسلة: طرحت طهران والبصرة معًا مسارًا بحريًا جديدًا يعبر شط العرب، يُراد له أن يتحول من خدمة موسمية إلى جسر دائم بين ضفتي دولتين تمسكان بجغرافيا السياسة والتاريخ.
وشرعت سلطات ميناء خرمشهر الإيرانية بالتعاون مع شركة النقل البحري العراقية في خطوات عملية لإطلاق خط ملاحي منتظم يربط خرمشهر بالبصرة، متجاوزًا الطابع الموسمي الذي كان يُميز تسيير الرحلات خلال موسم زيارة الأربعين، ومستندًا إلى إرادة سياسية معلنة بتحويله إلى ممر استراتيجي دائم.
وحرص المسؤولون الإيرانيون المشاركون في الاجتماع التنسيقي المنعقد قبل أيام في خرمشهر على التأكيد أن هذا المسار ليس مجرد مبادرة خدماتية، بل مشروع سيادي ذي أبعاد اقتصادية وتجارية ودينية، تسعى إيران من خلاله إلى ترسيخ نفوذها في جنوب العراق، عبر منصة النقل البحري كأداة ناعمة للتأثير وتعزيز الحضور.
وأكد علي عسكري، المدير العام لميناء خرمشهر، أن الخط سينطلق فعليًا الأسبوع المقبل، بواقع ثلاث رحلات يوميًا، ومزودًا بخدمات بحث وإنقاذ وتجهيزات سلامة تضمن الاستمرارية، في وقت كشفت فيه مصادر بحرية عن قرب تسلم العراق لسفن ركاب جديدة من الصين وإيران، ضمن خطة لتعزيز الأسطول المدني العراقي.
وأشارت تحليلات إلى أن الخط البحري لا يُقلق واشنطن فحسب، بل يفرض على الخليج مراجعة خرائط النفوذ البحري في مياهه الشمالية، إذ يربط بين أهم نقطتين في الجنوب الشيعي العراقي والمركز الحدودي الإيراني النشط، ويضع البصرة في مواجهة مباشرة مع أدوات إيران البحرية، بما يعزز ارتباطها الاقتصادي والتجاري واللوجستي بطهران، بدلًا من فتحها على بقية الموانئ العربية.
واستعاد متابعون في هذا السياق خريطة مسارات النفط والغاز وخطوط السكك المقترحة بين البلدين، فرأوا في الخط البحري امتدادًا طبيعيًا لمشروع الربط الإيراني العراقي الشامل، الذي يتعزز عامًا بعد آخر، متجاوزًا الارتباط الطقوسي الموسمي، إلى نوع من التوأمة اللوجستية على مدار العام، ما يفتح الباب لممرات اقتصادية صامتة تحت أعين القوى الإقليمية.
المسلة – متابعة – وكالات
النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لايعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها.
About Post Author AdminSee author's posts