ليب موتور T03 موديل 2023 أصغر سيارة كهربائية في مصر.. اعرف سعرها
تاريخ النشر: 26th, August 2023 GMT
يحتوي السوق المصري للسيارات على الكثير من موديلات 2023، والتي تتنوع بحسب التصميمات الهيكلية بين السيدان والهاتشباك والـ SUV، بالاضافة إلى تنوع العلامات التجارية وبلد المنشأ، إلى جانب القدرات الفنية ومنها السيارات الكهربائية.
تستخدم السيارة ليب موتور T03 موديل 2023 ناقل سرعات اوتوماتيكي الاداء مع تقنية الدفع الامامي للعجلات، بينما تستمد قوتها من محرك كهربائي يستطيع أنينتج قوة قدرها 80 حصانا، و156 نيوتن/متر من العزم الاقصى للدوران.
وتحتوي السيارة ليب موتور T03 موديل 2023 على مصابيح أمامية حادة المظهر، مع صادم امامي بشكل عصري، وجنوط متعددة الاضلاع بتصميم هندسي انيق، ومفهوم رباعي الابواب مع سعة تخزين خلفية، ومقصورة داخلية تضم مكيف هواء، ونظام صوتي ترفيهي، وزجاج كهربائي التحكم، ومرايات جانبية كهربائية.
وتنتمي السيارة ليب موتور T03 موديل 2023 إلى فئة الهاتشباك صغيرة الحجم، بينما تقدر ابعادها الخارجية بـ 3620 مم للطول الكلي، وتأتي السيارة بعرض كلي يبلغ 1652 مم، و 1577 مم للارتفاع الكلي، و140 مم لارتفاع السيارة عن الارض، بينما ترتكزعلى قاعدة عجلات طولها 2400 مم.
تقدم السيارة ليب موتور T03 موديل 2023 الكهربائية داخل السوق المصري عبر فئة واحدة من التجهيزات، وبقيمة سعرية بلغت 725 الف جنيه.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: تقنية الفيديو سيارة كهربائية سعر السيارة الكهربائية السوق المصری
إقرأ أيضاً:
أسباب انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية عالميًا
تشير أحدث القراءات الدولية لقطاع السيارات الكهربائية إلى أن السوق يعيش مرحلة تباطؤ واضحة في وتيرة النمو، خصوصًا في نوفمبر الماضي الذي سجّل أبطأ معدلات نمو منذ فبراير 2024.
ويبدو أن المشهد يتأثر بعدة عوامل، أبرزها استقرار الطلب في الصين من جهة، وتراجع الحوافز الحكومية في الولايات المتحدة من جهة أخرى، ما انعكس بشكل مباشر على حجم التسجيلات الجديدة في الأسواق الكبرى.
أظهرت البيانات العالمية والمؤشرات أن عدد المركبات الكهربائية المسجلة دوليًا ارتفع بنحو 6% ليقترب من حاجز مليوني مركبة في شهر واحد، ورغم أن الصين صاحبة الحصة الأكبر من هذا السوق حافظت على نموها، فإن الزيادة لم تتجاوز 3%، مسجّلة بذلك أضعف أداء سنوي لها منذ مطلع العام.
في المقابل، سجّلت أوروبا ودول أخرى خارج القارات الرئيسية نموًا قويًا بلغ 36% و35% على التوالي، ما يعكس ارتفاعًا لافتًا في الطلب، إذ تجاوزت أوروبا 400 ألف تسجيل جديد، بينما تخطت الأسواق الأخرى حاجز 160 ألف سيارة.
أما الصورة الأكثر تراجعًا فجاءت من أمريكا الشمالية، التي شهدت انخفاضًا حادًا وصل إلى 42%، لتهبط التسجيلات قليلاً فوق 100 ألف سيارة فقط.
ويأتي هذا التراجع امتدادًا لانخفاض مشابه في أكتوبر 2025، عقب انتهاء برنامج الحوافز الائتمانية في الولايات المتحدة، وهو ما أدى إلى تسجيل أول هبوط سنوي في المنطقة منذ عام 2019.
توقعات وتحولات في سوق التنقل الكهربائي عالميًايعكس هذا التباين بين الأسواق تغيرًا في ديناميكية الطلب على السيارات الكهربائية عالميًا، فبينما تستمر بعض الدول في تعزيز البنية التحتية واعتماد برامج تشجيعية، تواجه أسواق أخرى ضغطًا نتيجة تراجع الدعم أو تشبع الطلب.
ورغم أن النمو ما يزال قائمًا على مستوى العالم، إلا أن وتيرته الحالية تشير إلى مرحلة انتقالية قد تعيد تشكيل المنافسة وتوجهات المستهلكين في قطاع المركبات الكهربائية خلال الفترة المقبلة.
وزير الخارجية يلتقي نائب رئيس الوزراء ووزير خارجية بولندا