#سواليف

أطلقت #وزارة_النقل التشغيل التجريبي لمشروع #النقل_العام بين العاصمة #عمان ومحافظات #إربد و #جرش، والذي يهدف إلى تحسين الربط بين المحافظات والعاصمة، ورفع كفاءة شبكة #المواصلات، وتعزيز السلامة والراحة للمواطنين.

ويأتي هذا المشروع ضمن خطة استراتيجية لتطوير النقل العام، حيث يشمل مرحلتين رئيسيتين تغطيان خطوطا رابطة بين عمان ومحافظات إربد، جرش، السلط، والكرك، مع توقعات بتشغيل رسمي خلال شهري تموز وآب 2025.

وزيرة النقل المهندسة وسام التهتموني قالت خلال مداخلة عبر برنامج “عوافي” الذي يبث عبر راديو جيش إف إم، الإثنين، إن المرحلة الأولى تشمل خطي (إربد – عمان) و(جرش – عمان)، حيث تم استكمال الإجراءات التشغيلية من تركيب أنظمة تتبع وكاميرات وآليات دفع إلكتروني على الحافلات، بالإضافة إلى توقيع عقود مع شركات تشغيل مخصصة.

مقالات ذات صلة انخفاض قليل في معدل البطالة بالأردن 2025/06/02

وأوضحت أن التشغيل التجريبي سيستمر لمدة شهر لاختبار الأنظمة والخطط التشغيلية، فيما ستبدأ المرحلة الثانية في آب 2025، وتشمل خطي (السلط – عمان) و(الكرك – عمان).

وأكدت الوزيرة أن المشروع يهدف إلى تقديم خدمات نقل منتظمة وآمنة، مع جداول زمنية واضحة من السادسة صباحاً حتى العاشرة مساءً، مما يتيح للمواطنين التخطيط لرحلاتهم بسهولة ويقلل من الاعتماد على السيارات الخاصة، الأمر الذي يساهم في تقليل الازدحام المروري وتكاليف النقل.

وأضافت أن المشروع يشمل حالياً 121 حافلة، مع خطط لتوسيع الشبكة لتشمل جميع المحافظات بحلول عام 2026، بالإضافة إلى ربط داخلي بين مراكز المحافظات والألوية.

وفي سياق آخر، كشفت التهتموني عن مشروع جديد يتضمن تشغيل 600 حافلة لخدمة طلاب الجامعات الرسمية المشمولة بنظام الدعم الحالي، بدعم بنسبة 50% من الأجور، ومن المتوقع أن يبدأ مع انطلاق الفصل الدراسي الثاني في 2026.

وسيتم تنفيذ المشروع جزئيًا من خلال الشركات المشغلة الحالية كجزء من التزاماتها التعاقدية، بما يشمل توفير أنظمة دفع إلكتروني، فيما ستغطي هيئة النقل الجزء الآخر من خلال عقود استثمارية مباشرة.

وأشارت إلى أن المشروع سيحقق وفرًا ماليًا كبيرًا في تكاليف دعم الطلاب، مع خطط لتوسيعه لاحقًا ليشمل جميع الجامعات الرسمية في المملكة.

وعلى صعيد العلاقات الدولية، تطرقت الوزيرة إلى زيارتها الأخيرة إلى سوريا ضمن وفد حكومي، حيث تم الاتفاق على توحيد الرسوم بين البلدين وتسهيل الإجراءات على المعابر لزيادة حركة البضائع والركاب.

وأكدت أن هذه الخطوة ستعزز التبادل التجاري والاقتصادي بين الأردن وسوريا، مع خطط لعقد اجتماعات فنية قريبة لتذليل أي معيقات.

المصدر: سواليف

كلمات دلالية: سواليف وزارة النقل النقل العام عمان إربد جرش المواصلات

إقرأ أيضاً:

رئيس الهيئة الملكية لمكة: مركز تحكم للنقل ومسارات ترددية جديدة خلال الحج

أكد المهندس صالح الرشيد، الرئيس التنفيذي للهيئة الملكية لمدينة مكة المكرمة والمشاعر المقدسة، أن المملكة ماضية في تعزيز تجربتها العريقة في خدمة ضيوف الرحمن، لا سيما في مجال النقل والتفويج، الذي يُعد أحد أعمدة نجاح موسم الحج.
وأشار إلى أن مكتب متابعة مشاريع الحج يعمل على مدار الساعة لضمان جاهزية عالية وتنسيق محكم بين أكثر من 60 جهة معنية بالحج.
أخبار متعلقة استعدادًا للحج.. جاهزية معسكرات الكشافة وبيئة محفزة لخدمة ضيوف الرحمنوزير الصحة: 6 دقائق لنقل الأدوية بالدرون.. وإجراء عمليات قلبية بالمشاعروقال: “نستفيد من خبرات متراكمة لأكثر من 50 عامًا في إدارة النقل خلال الحج، ونعمل سنويًا على تطوير التجربة وتحسين الأداء بما يخدم الحاج أولًا".
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } رئيس الهيئة الملكية لمكة: مركز تحكم للنقل ومسارات ترددية جديدة خلال الحجمركز تحكم لمراقبة النقل والتفويجوأشار الرشيد خلال كلمته في ندوة الحج الكبرى إلى إطلاق مركز خاص للتحكم بعمليات النقل، يتولى متابعة الأداء لحظة بلحظة، ويراقب التزام الجهات بخطط التفويج، لتأمين بيئة تنقل آمنة وسلسة للحجاج.
وأضاف: “نجاح النقل مرهون بالتزام بعثات الحج ومقدمي الخدمة بخطوط التفويج المقرّة... هذه الخطوط تمنع تداخل الحافلات بالحشود وتُسهم في تنظيم مثالي لحركة الملايين".
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } رئيس الهيئة الملكية لمكة: مركز تحكم للنقل ومسارات ترددية جديدة خلال الحجقطار المشاعر ومسارات ترددية جديدةأوضح الرشيد أن خطط النقل لهذا العام تشمل تشغيل القطار بطاقة استيعابية تصل إلى 300 ألف حاج، بالإضافة إلى منظومة النقل الترددي التي تنقسم إلى ثلاث مسارات رئيسية «الأول، الثاني، والثالث».
وكشف عن خطة لإنشاء مسار ترددي رابع في موسم الحج القادم، مما يرفع كفاءة النقل ويعزز انسيابية الحركة داخل المشاعر.
وقال: “نحن في الهيئة الملكية نعمل على إنشاء مسارات مخصصة تضمن سلاسة تنقل الحجاج، وتقلل من التزاحم، وتختصر وقت التنقل بين المشاعر. ”
وفي ختام كلمته، شدد الرئيس التنفيذي على أن شرف خدمة ضيوف الرحمن أمانة وطنية وأولوية استراتيجية.

مقالات مشابهة

  • إلغاء وظيفة الكنترول بشكل كامل في الأردن
  • تشغيل رسمي لحافلات إربد وجرش مطلع تموز
  • حافلة كهربائية جديدة بأسطول «طرق الشارقة»
  • وزير الداخلية: إطلاق برنامج وطني جديد لتحديث النقل الحضري بـ11 مليار درهم يشمل 84 مدينة
  • لفتيت: برنامج النقل الحضري الجديد يشكل قطيعة مع التجارب السابقة
  • رابط التقديم للصف الأول الابتدائي 2026 في المدارس الرسمية
  • إطلاق التشغيل التجريبي لمشروع النقل بين عمان والمحافظات
  • رئيس الهيئة الملكية لمكة: مركز تحكم للنقل ومسارات ترددية جديدة خلال الحج
  • إدارة ترامب تصعد.. هل يرحل طلاب هارفارد إلى الجامعات الأوروبية؟