المملكة تسهم في تحقيق الهدف العالمي بخفض الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق 50% بحلول 2030
تاريخ النشر: 7th, September 2023 GMT
المناطق_واس
سجّلت المملكة العربية السعودية، إنجازًا مهمًا بانخفاض وفيات حوادث الطرق في المملكة بنسبة (35%) خلال السنوات الخمس الماضية، وذلك بعد أن تراجعت أعداد وفيات حوادث الطرق من (9311) في عام 2016 إلى (6651) عام 2021، وفقًا لما أعلنته منظمة الصحة العالمية.
ويسهم الإنجاز السعودي بشكل أساسي في تحقيق الهدف العالمي المتمثل في خفض الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق بنسبة (50%) بحلول نهاية عقد الأمم المتحدة الثاني للعمل من أجل السلامة على الطرق في عام 2030.
ويأتي ذلك في إطار مستهدفات رؤية المملكة 2030، وتنفيذاً لتوجيهات القيادة الرشيدة، ودعمها المستمر لجهود الجهات المعنية في منظومة اللجنة الوزارية للسلامة المرورية.
وقد طورت المملكة من منهجية متابعة نضج مؤشرات الأداء الاستراتيجية، بوضع مستهدفات سنوية ذات تأثير مباشر على نضج المؤشرات، لتحقيق المؤشر الاستراتيجي السنوي المستهدف المعتمد لخفض الوفيات لكل 100 ألف نسمة.
وتعمل الجهات المعنية في منظومة اللجنة الوزارية للسلامة المرورية ولجان السلامة المرورية في إمارات المناطق على تحقيق خفض ملموس في الحوادث المرورية الجسيمة من خلال تنفيذ التحسينات الهندسية على الطرق الرئيسة والسريعة وتزويدها بمتطلبات السلامة، وتعزيز الرقابة والضبط المروري على الطرق كافة بتقنيات حديثة وحملات ممنهجة للتعامل مع المخالفات المرورية، وتفعيل خدمات الإسعاف الجوي في خمس مناطق، وتحديد المناطق التي تحتاج إلى تعزيز إضافي ورفع القدرات الصحية للتعامل مع مصابي الحوادث المرورية واستحداث مراكز طبية مختصة في التعامل مع تلك الإصابات.
المصدر: صحيفة المناطق السعودية
كلمات دلالية: المملكة حوادث الطرق
إقرأ أيضاً:
روسيا تُطور منظومة متكاملة لحماية المناطق المدنية من الدرونات المعادية
أعلنت شركة «أزيموت»، التابعة لمؤسسة «روستيخ» الروسية، عن تطوير منظومة جديدة تهدف إلى حماية المناطق المدنية من مخاطر الطائرات المسيّرة المعادية.
وأوضحت الشركة أن المنظومة تعتمد على منصة متكاملة لرصد الدرونات وتتبعها والتعامل معها، حيث تجمع بين وسائل الكشف والتتبع والمواجهة، وتشمل أنظمة استطلاع راداري وإلكتروني، ونظام مراقبة بالفيديو مزوّد بقدرات كشف صوتي، إضافة إلى مجمّع بصري حراري، ونظام المراقبة MAS 2700، وأنظمة تشويش، وطائرات مسيّرة اعتراضية، فضلًا عن رشاشات مخصصة لمكافحة الدرونات.
وبيّنت أن وسائل التصدي للطائرات المسيّرة ضمن هذه المنظومة تضم أنظمة التشويش «ستريج-3» و«سفيرا-إم بي» و«غارون-3»، إلى جانب الطائرة الاعتراضية من دون طيار «كينجال».
ويُعد «ستريج-3» مجمعًا ثابتًا يعمل ضمن مدى يصل إلى كيلومترين، في حين يُعتبر «سفيرا-إم بي» نظامًا متنقلًا قادرًا على تعطيل إشارات التحكم بالطائرات المسيّرة الصغيرة بشكل آلي، بينما «غارون-3» هو سلاح مضاد مخصص للتعامل مع الطائرات المسيّرة.
الحية يتحدث عن مهام القوة الدولية ويدعو الوسطاء لمنع انهيار اتفاق غزة