الموانئ تباشر بإصدار سندات تمليك أراضي النجيبية لاستكمال توزيعها على المستحقين
تاريخ النشر: 24th, September 2023 GMT
الأحد, 24 سبتمبر 2023 4:17 م
المركز الخبري الوطني/ خاص
اعلنت ادارة الشركة العامة لموانئ العراق ،اليوم الاحد،بدء دائرة التسجيل العقاري اصدار سندات التمليك الخاصة بأراضي النجيبية تمهيداً لاستكمال اجراءات تمليكها لصالح الشركة وتوزيعها على المستحقين.
وقال مدير عام شركة الموانئ العراقية فرحان الفرطوسي في تصريح لـ/المركز الخبري الوطني /: إن “قسم الاسكان في الشركة يتواجد على مدار اليوم في الدوائر الحكومية من اجل استكمال اجراءات مجموعة من الافرازات الخاصة بالشركة ومنها افراز النجيبية والبيبان ،وكذلك ما خصص من حكومة البصرة المحلية من قطعة ارض بمساحة 400 دونم مجاورة للمطار وكذلك 4000 قطعة في مجمع السياب”.
وأوضح أن “حكومة البصرة خصصت مجموعة من قطع الاراضي لمنتسبي شركة الموانئ في ‘منطقة البيبان’ وستجرى قرعتها خلال الايام القليلة المقبلة”.
واشار الفرطوسي الى انه “في حال استكمال الاجراءات لكافة المقاطعات المذكورة فأنه لم يتبقى اي موظف في شركة الموانئ لم يحصل على استحقاقه في ملف قطع الاراضي وبعد ذلك سيكون التوجه لمنح المتقاعدين الغير مستفيدين سابق”اً.
ولفت الى أن “ادارة شركة الموانئ العراقية تدعم المستثمرين اللذين ينون بناء مجمعات سكنية لموظفي الشركة تدعمهم بكل ما لديها من صلاحيات ادارية وقانونية”.
المصدر: المركز الخبري الوطني
كلمات دلالية: شرکة الموانئ
إقرأ أيضاً:
المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.. مكاسب استراتيجية وتأمين حقيقي لمستقبل الاقتصاد المصري (فيديو)
كشف الدكتور عبد الله أبو خضرة، أستاذ الطرق والنقل بجامعة بني سويف، عن أهمية المنطقة الاستثمارية عند المدخل الشمالي لقناة السويس ودورها الكبير في تعزيز الاقتصاد المصري.
وأضاف عبد الله أبو خضرة خلال لقائه مع محمد جوهر وحياة مقطوف ببرنامج "صباح البلد"، والمذاع على قناة صدى البلد، أن الموقع الاستراتيجي لمصر على خط الملاحة العالمية يجعلها محط أنظار العالم، حيث يمر من الممر الملاحي حوالي 12 إلى 15% من حجم التجارة العالمية و22 إلى 30% من حجم تجارة الحاويات.
وأوضح أبو خضرة، أن تطوير البنية التحتية للموانئ والمجرى الملاحي أسهم في تقليل أوقات الانتظار من أكثر من 11 ساعة، فضلاً عن التعميق لتمكين استقبال السفن العملاقة، وتمديد الأرصفة البحرية لتصل إلى أكثر من 100 كيلومتر، وبناء حواجز صد الأمواج التي تجاوز طولها 35 كيلومتر، وتوسيع مساحة الخدمات اللوجستية من 40 مليون متر مربع إلى 100 مليون متر مربع.
وأشار أبو خضرة إلى، أن مصر تعمل على تطوير الموانئ الذكية وتطبيق معايير البيئة المستدامة، بما يرفع الطاقة الاستيعابية للأسطول البحري إلى 80 سفينة لنقل أكثر من 25 مليون طن سنويًا مقارنة بـ9 ملايين طن سابقًا، مع تقديم خدمات ملاحية متقدمة تميز الموانئ المصرية عن منافسيها عالميًا.
ربط البحر الأحمر بالبحر المتوسطوأكد أن ربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط وخليج العقبة وخليج السويس يعزز من الاستفادة الاستراتيجية لموقع مصر، ويخلق فرصًا جديدة للاستثمار والتنمية في شبه جزيرة سيناء، بما يسهم في الأمن القومي وإعادة توزيع الأنشطة الاقتصادية بشكل متوازن، مع توقعات بأن تصل نسبة التطور العمراني إلى 14.5% بحلول عام 2050 مقارنة بـ6% عام 2014.