روسيا تعلن وصول أول سفينة شحن عبر طريق أرخص وأسرع من قناة السويس
تاريخ النشر: 6th, October 2023 GMT
أعلنت روسيا، الجمعة، وصول أول سفينة من الصين عن "طريق بحر الشمال" الذي يربط آسيا بأوروبا عبر القطب الشمالي، في ما يعدّ واحداً من طموحات موسكو الكبيرة لتطوير تجارتها الدولية.
وقال الحاكم الإقليمي أنتون أليخانوف على تلغرام "وصلت اليوم أول سفينة إلى منطقة كالينينغراد عبر طريق بحر الشمال".
لكنه لم يحدّد ماهية الشحنة.
وأوضح أنّ السفينة غادرت شنغهاي عبر أرخانغيلسك (شمال روسيا)، قبل أن تصل إلى بالتييسك في منطقة كالينينغراد، وهي جيب روسي على أبواب الاتحاد الأوروبي.
وقال أليخانوف إنّ وجهتها النهائية هي سانت بطرسبرغ (شمال غرب)، عاصمة الإمبراطورية الروسية السابقة.
وتخطّط شركات النقل لضمان إمكانية استخدام هذا الطريق بشكل دائم، وهو يسمى أيضاً الممر الشمالي الشرقي. وقال أليخانوف "سيكون أرخص وأسرع من المرور عبر قناة السويس".
سخرية روسية من قناة السويس .. وترويج لطريق الشمال رغم أن ما يقرب من 300 مليون دولار من البضائع الروسية عالقة في قناة السويس، إلا أن موسكو تحاول استغلال الأزمة للترويج لطريقها البحري الشمالي وتهدئة المخاوف الأوروبية بشأن نورد ستريم 2. وتأمل موسكو أن يتمكّن هذا الطريق عبر القطب الشمالي، والذي أصبح سالكاً أكثر بفعل ظاهرة الاحتباس الحراري وذوبان الجليد، من أن ينافس في المستقبل قناة السويس في تجارة المحروقات على وجه الخصوص.
منذ سنوات، تقوم روسيا ببناء البنية التحتية للموانئ، ومنشآت الغاز الطبيعي المسال، وكاسحات الجليد.
لكنّ التنقّل في الظروف القاسية للقطب الشمالي يظلّ تحدّياً كبيراً، ولا يزال هذا الطريق بعيداً جداً عن أن يحلّ محل قناة السويس.
وقد اكتسب الطموح الروسي لتطوير التجارة عبر هذا الطريق البحري أهمية أكبر بالنسبة للكرملين في ظل اعتماد العديد من الإجراءات العقابية بسبب هجوم موسكو على أوكرانيا، الأمر الذي يضعف التجارة الروسية.
المصدر: الحرة
كلمات دلالية: قناة السویس هذا الطریق
إقرأ أيضاً:
خالد أبو بكر: لا تُتخذ قرارات بقناة السويس دون علم الرئيس السيسي
أكد المحامي الدولي والإعلامي خالد أبو بكر أن ما يُتداول بشأن خضوع هيئة قناة السويس لضغوط خارجية لتخفيض رسوم عبور السفن لا يمت للحقيقة بصلة، موضحًا أن تلك القرارات تُتخذ بناءً على اعتبارات تجارية دقيقة ومدروسة بعناية.
وأوضح أبو بكر، خلال تقديمه برنامج "آخر النهار" على قناة "النهار"، أن هيئة قناة السويس تجري مراجعات دورية لسياسات التسعير استنادًا إلى تطورات الأوضاع الإقليمية وحجم المنافسة العالمية في هذا المجال. وأشار إلى أن قرار منح خصم بنسبة 15% على رسوم العبور لا يتم إلا بعد مروره بعدة مراحل تقييم داخل الهيئة، بدءًا من اللجان المتخصصة، مرورًا بعرضه على رئيس الهيئة، وانتهاءً بموافقة الرئيس عبد الفتاح السيسي شخصيًا.
وشدد أبو بكر على أن الرئيس السيسي يتابع ملف قناة السويس عن كثب، وأن أي قرار يخصها لا يصدر إلا بعد دراسته واعتماده من أعلى مستوى في الدولة، باعتبار أن القناة تمثل شريانًا استراتيجيًا وأحد أبرز ركائز الأمن القومي المصري.
واختتم تصريحاته بالدعوة إلى تحري الدقة وعدم الانجرار وراء الشائعات المتداولة على مواقع التواصل الاجتماعي، مؤكدًا أن الحقيقة على أرض الواقع تختلف كثيرًا عما يُشاع، وأن إدارة الملفات السيادية تتم بمنتهى الحرفية والمسؤولية.
شاهد | الرئيس الإماراتي يستقبل ترامب في قصر الوطن بأبوظبي