فيرستابن يرفع رقمه القياسي بعدد الانتصارات في للفورمولا واحد

رفع سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم للفورمولا واحد للعام الثالث تواليا، الأحد رقمه القياسي بعدد الانتصارات في موسم واحد إلى 16 عقب فوزه بجائزة المكسيك الكبرى، الجولة التاسعة عشرة من البطولة العالمية.

وعادل فيرستابن (26 عاما) في جائزة الولايات المتحدة الكبرى في 22 الشهر الحالي رقمه القياسي السابق الذي حققه العام الماضي حين تقدم على الالمانيين الاسطورة ميكايل شوماخر وسيباستيان فيتل (13 لكل منهما)، قبل أن يحطمه الأحد على حلبة الشقيقين رودريغيس.

وأنهى فيرستابن، المنطلق من المركز الثالث، السباق (71 لفة) بوقت قدره 2.02:30.814 ساعتان، متقدما بفارق 13.875 ثانية على سائق مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات والمتوج في المكسيك مرتين سابقا، و23.124 ثانية على سائق فيراري شارل لوكلير من موناكو الذي خسر أفضلية انطلاقه من المركز الاول عند المنعطف الاول لصالح الهولندي جراء حادث جمعه مع زميل الاخير المكسيكي سيرخيو بيريس الذي لم يحالفه الحظ على ارضه وامام جماهيره حيث اضطر للانسحاب.

-"المزيد من الانتصارات، ربما 17 أو 18!"- قال فيرستابن عقب فوزه الخامس في المكسيك ومعادلته لرقمه القياسي بالصعود إلى منصة التتويج للمرة الـ 18 في موسم واحد "إنه أمر لا يصدق".

وتابع "الفوز بعد الانطلاق من المركز الثالث، أمر مذهل. لقد بدأت من المركز الثالث وكانت السيارة رائعة حقا. لقد كان سباقا قويا للغاية والآن لا أعرف، المزيد من الانتصارات، ربما 17 أو 18!".

وحقّق فيرستابن فوزه الـ 51 في مسيرته ليتساوى مع بطل العالم أربع مرات الفرنسي ألان بروست، وبات رقم فيتل صاحب المركز الثالث في قائمة أكثر السائقين فوزاً مع 53 انتصارا، في متناوله مع بقاء 4 جولات، علما ان شوماخر يحتل المركز الثاني (91)، فيما يحمل هاميلتون الرقم القياسي مع 103 انتصارات.

ورفع فيرستابن الذي كان حسم لقب البطولة للعام الثالث توالياً في السباق السريع (سبرينت) لجائزة قطر الكبرى في 8 تشرين الأول/الحالي، رصيده في الصدارة إلى 491 نقطة، متقدما بفارق 251 نقطة على بيريس. ويحتل هاميلتون المركز الثالث مع 220 نقطة.

في المقابل، رفع فريق ريد بول المتوج بلقب الصانعين للعام الثاني تواليا والسادس في تاريخه، رصيده في الصدارة إلى 731 نقطة، امام كل من مرسيدس (371) وفيراري (349).

وتوقف السباق في اللفة 31 جراء خروج سيارة الدنماركي كيفن ماغنوسون (هاس) عن المسار واصطدامها بحائط الامان على سرعة عالية، ما ادى إلى اشهار الاعلام الحمراء، قبل أن ينطلق مجددا من دون أن يعكر صفو فيرستابن.

وقال هاميلتون الذي تم استبعاده بعد وصوله في المركز الثاني في الولايات المتحدة قبل أسبوع "أشعر بالانتعاش. كنت أضغط، ولكن ليس بقوة شديدة. إنها نتيجة رائعة، بالنظر إلى أننا بدأنا في المركز السادس. هي نتيجة رائعة بالنسبة لنا في أسابيع قليلة صعبة".

-لوكلير عدو الجماهير وبيريس الخاسر الأكبر- من ناحيته، لاحظ لوكلير "الكثير من صيحات الاستهجان" من الجمهور وأوضح دوره في الانسحاب الباكر لصاحب الأرض بيريس "لم يكن لديّ مكان أذهب إليه. كنت بين سيارتي ريد بول. ألحق +تشيكو+ الضرر بسيارتي وأنهى سباقه. لم يكن ذلك متعمدا".

سمحت الانطلاقة الرائعة لفيرستابن أن يصل إلى الخط الداخلي بعد الاندفاع لمسافة 800 متر من المنعطف الأول، وبعد أن استشعر بيريس وجود فرصة، سارع إلى وضع سيارته بين زميله ولوكلير، لكنه اصطدم بالجناح الأمامي لسيارة فيراري وخرج عن المسار.

وأشار المفوضون الرياضيون في القرار الصادر بشأن الحادث إلى أن بيريس كان يقود سيارته في "حالة غير آمنة" وقرروا فتح تحقيق بعد السباق.

من ناحيته، قال بيريس الخاسر الأكبر في هذه الجولة متقبلاً اللوم "لقد فعلت ذلك. لم يكن هناك مكان لثلاث سيارات. بعد فوات الأوان، كان يجب أن أتراجع، لكنه السباق الذي يقام على أرضي وامام جماهيري".

المصدر: لجريدة عمان